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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-09-25 19:31:06
看板 Tech_Job
作者 dcss410074 (dcss)
標題 [新聞]Cruise 無人計程車狹路對峙，造成德州道
時間 Sun Sep 24 18:02:33 2023

Cruise 無人計程車狹路對峙，造成德州道路大塞車

https://tinyurl.com/28sdjye7
Cruise 無人計程車狹路對峙，造成德州道路大塞車 | TechNews 科技新報
[圖]
自動駕駛被視為運輸科技的聖盃，不僅能夠終結車禍與道路死亡，甚至還能夠解決交通堵塞問題。不過昨天在德州奧斯汀的街道上，自動駕駛似乎完美重現了人類駕駛的能力，讓整個區域塞到動彈不得。 在德州奧斯汀的一處社區內，三輛 Cruise 無人計程車在 T 字路口對峙，一輛要左轉進入巷內，對向的一輛則要右轉進入同 ...

 

自動駕駛被視為運輸科技的聖盃，不僅能夠終結車禍與道路死亡，甚至還能夠解決交通堵
塞問題。不過昨天在德州奧斯汀的街道上，自動駕駛似乎完美重現了人類駕駛的能力，讓
整個區域塞到動彈不得。


在德州奧斯汀的一處社區內，三輛 Cruise 無人計程車在 T 字路口對峙，一輛要左轉進
入巷內，對向的一輛則要右轉進入同一個巷子，而巷道內則有一整排無人車正要駛出，十
幾輛無人車就這樣卡在原地，說是互不相讓也行，說他們互相禮讓也對，總之，電腦無法
決定誰該先行，就此僵持不下。


也不知該說幸運或不幸，這個地區的 Cruise 無人車使用率在這個時段來到巔峰，路口前
後大約 100 公尺內，就看見十幾輛無人車，從網友拍攝的影片看來，簡直像是整個
 Cruise 車隊都當機了一樣。

Cruise 車隊管理團隊在事發當下，立刻掌握狀況，設法介入排除，但他們能夠人工控制
的數量有限，導致車輛不斷湧入而塞爆了整個路段。

據 Cruise 官方回應，該區域的南北向道路有限，在尖峰時刻系統會啓動繞路模式，結果
就把所有的無人車都帶到同一個小路上，反而造成交通堵塞。

有 Reddit 網友表示，當天他也陷在車陣中，該區域位在德州大學奧斯汀校區外圍，那個
晚上正好有一場美式足球比賽結束，數萬名觀眾正要離場，才會造成大量用戶叫車，讓無
人車湧入這個區域。


由於現場交通混亂，Cruise 為了避免發生意外，當下指揮所有的車輛駛離該區域，雖然
犧牲了叫車用戶的權益，但從結果來看，至少他們沒有讓情況進一步惡化。官方表示會盡
力補償用戶權益損失，並正在著手改善系統，避免類似狀況重現。

無人車是交通惡夢？

Cruise 應該慶幸他們在奧斯汀沒有遇到像舊金山一樣激烈的反擊，由於 Cruise 和
 Waymo 都在舊金山推展無人計程車隊服務，但時常會被市民抱怨這些無人車導致交通堵
塞，之前就發生過抗議者，用一大堆交通錐，將無人車圍住，車輛就被迫停在原地。這樣
的手段只是表象，問題在於，無人車真的是交通堵塞的原因嗎？


某種程度上來說，確實有可能。無人計程車營運的第一要務，不是「快速」，而是「安全
」，因此他們基本上都會依據道路速限、交通標誌駕駛，顯然不管在全世界哪一個城市，
按照速限駕駛都會被當成「龜車」或「路隊長」，也就充分地可能被認為是塞車的元兇。

但回到這次奧斯汀大塞車事件，突顯出了目前 Cruise 車隊的兩個問題。第一，關於「大
數據」的宣傳已經那麼多，車隊看來依然無法預測該區域的交通巔峰，並預作準備，才導
致大量無人車蜂擁進入此區域，而塞爆道路。


第二，從影片中看起來，很難確認無人車停在原地不動的原因，有可能是彼此車距太小，
也有可能是要進入的巷道太窄，但這種程度的會車都無法克服，別說是印度跟越南了，恐
怕就連台南跟中永和都開不出門。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.149.48 (臺灣)
※ 作者: dcss410074 2023-09-24 18:02:33
※ 文章代碼(AID): #1b40axcb (Tech_Job)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1695549755.A.9A5.html
推 iFann       : AMHS工程師該出動了1F 09/24 18:26
推 yamakazi    : 福和橋大亂鬥2F 09/24 19:02
推 wulouise    : deadlock detection之重要性3F 09/24 19:03
推 miuca       : 有點可愛4F 09/24 19:08
→ MacD89      : 還有人在幻想v2v通訊能解決塞車問題嗎 連中控都解不5F 09/24 19:25
→ MacD89      : 不了了吧
推 straggler7  : 小問題7F 09/24 19:37
→ Wishmaster  : 是不會選舉喔...8F 09/24 19:56
→ labbat      : 分散式控制沒辦法的啊9F 09/24 20:35
推 rkilo       : 至少沒出現安全問題10F 09/24 20:45
推 DAEVA       : 應該要附載AI機器人遇到糾紛可以下來互毆11F 09/24 21:03
推 Ericz7000   : 現實版deadlock12F 09/24 21:16
推 CCWck       : 分散式，車與車之間應該還是可以通訊決定優先權，13F 09/24 21:18
→ CCWck       : 都是同一家系統更應該要能處理
推 chienk      : 人工智障15F 09/24 21:21
推 tpegioe     : 台灣無人車怎麼練功的進度差這麼多16F 09/24 21:33
推 allen501pc  : 這個用共識決演算法Multi-Paxos、Raft應該可以解決17F 09/24 21:46
→ allen501pc  : 。可能一開始沒考慮到吧？
推 roc074      : 好好笑XD 不過至少沒有失控亂衝撞19F 09/24 21:59
推 william826  : 搭載台積晶片的優先 intel跟三星退後讓讓20F 09/24 22:19
推 nasa930022  : 真的是deadlock XD21F 09/24 22:35
推 GTR12534    : 左手讓右手22F 09/25 01:07
→ dnabossking : 只是小問題而已吧23F 09/25 01:22
→ twinmick    : 這還只是那兩家自駕車干擾路況的其中一件而已.24F 09/25 01:57
→ twinmick    : 全自駕的確很厲害啦，但是出問題時排除的速度也太慢
推 CCWck       : 之前在舊金山擋過救護車，警消到現場還沒辦法開走26F 09/25 02:51
推 drajan      : Deadlock XD27F 09/25 06:19
推 t19960804   : 完美體現deadlock28F 09/25 07:08
推 mystage     : 笑死，Deadlock29F 09/25 07:08
推 koexe       : 三寶Auto pilot30F 09/25 07:57
推 penta       : deadlock 笑死31F 09/25 09:24
推 justempty   : 死亡迴圈探測器32F 09/25 09:33
推 NAMESTANLY  : lidar出問題吧～33F 09/25 10:21
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→ k85564      : 一樣算法 陷入循環？35F 09/25 11:10
推 FT6034      : 導入AI來快速提供解決方案，然後由人工做最後決定36F 09/25 11:17
推 jamesinhw   : 特或贏37F 09/25 11:30
推 boomga78940 : https://i.imgur.com/WNZ9NUN.jpg38F 09/25 11:39
[圖]
推 wcre        : 無人車最爛頂多和人類正常表現一樣39F 09/25 13:09
→ wcre        : 人類還能更爛，例如不爽開車撞，互不相讓停車對罵
→ wcre        : 程式不好還能改，人類劣性無藥可救
推 doranako    : 完美重現人類駕駛，哈哈42F 09/25 13:26
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→ daleptt     : 車子之間沒法溝通？44F 09/25 13:55
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→ orange0319  : 才比較快吧
推 DellSale999 : 敵不動 我不動47F 09/25 15:55
推 TSMCfabXX   : 工人智慧, if else 好多層48F 09/25 19:04

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