---

※ 本文轉寄自 JJLi.bbs@ptt.cc



4客運線先延駛 台中幹線公車 8公里內免費
7月上路 「最多只花60元」
2011年 01月30日 蘋果日報

【黃任膺╱台中報導】合併後台中市公車優惠及服務縮水，交通處緊急補救，下月14日起
，4條客運將延長行駛路線，可至清泉崗機場、清水等地；另公布新的「大台中幹線公車
系統」規劃，最多有20條路線，基本里程8公里及第一次轉乘8公里內免費，且新闢4條全
日免費TTJ捷運公車，預定7月上路。

交通處日前召開市區客運審議委員會，通過多家客運的延駛案，包括統聯50路延駛至新民
高中、全航58路延駛至南區公所、統聯83及台中客運88路延駛至沙鹿高工、台中客運9路
延駛經清泉崗機場至清水案。審議委員會還附帶要求統聯83路及台中客運88路，須延伸部
分班次至台中港區，近期將召集業者研議細節後定案。

另闢4免費TTJ

交通局也計劃7月在原台中市的外緣新闢 4條全日免費TTJ，包括海環線行經大甲、龍井；
和平山環線行經神岡、和平；新社山環線行經豐原、新社；豐安線行經大安、豐原等。現
行7條幹線公車，7月也會增加至20條，交通處長林良泰說，未來台中市25公里以上的路線
多會規劃幹線公車，尖峰時段5至10分鐘一班、離峰10至15分一班。
林良泰說，現行市區公車收費為8公里收20元，每增1公里再收2元，且鮮少有民眾搭一班
車即可抵目的地，轉乘降低搭公車意願，而從市區搭車到山區，可能要花1、 200元，7月
新制實施後，幹線公車基本里程8公里及轉乘一次8公里都免費，「市區客運刷卡上限定在
60元，即不論搭乘到何處，最多只要60元。」

民批：太沒效率

台中巿民李淑敏說：「搭車、轉乘都免費確實有誘因，但拖到7月才實施未免沒效率，TTJ
取消後很多乘客轉而騎機車上班，屆時要再改回來就難囉。」

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33151019/IssueID/20110130

--
拖到七月上路...人家業者要買車啊...XD
--

大台中公車聯盟
http://tw.club.yahoo.com/clubs/servicebus/
中台灣大眾運輸驛
http://www.facebook.com/#/group.php?gid=183624803283

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 公車版推文
◆ From: 122.117.56.95
※ 編輯: haowei71        來自: 122.117.56.95        (01/30 09:52)

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 臺中版推文
◆ From: 122.117.56.95
--
※ 編輯: JJLi  時間: 2011-01-30 11:40:04  來自: 122-117-42-204.HINET-IP.hinet.net