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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-04-14 22:07:22
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作者 keel90135 (尼可)
標題 [新聞] 美中關稅戰促中歐電動車談判 有利比亞迪
時間 Mon Apr 14 17:44:45 2025


原文標題：

美中關稅戰促中歐電動車談判 有利比亞迪不利特斯拉

原文連結：

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202504140207.aspx
美中關稅戰促中歐電動車談判 有利比亞迪不利特斯拉 | 國際 | 中央社 CNA
[圖]
美中爆發關稅戰且大幅升級，卻可能使歐盟針對中國電動車課徵的35%高額關稅出現初步下降跡象。外媒報導，歐盟正與中方討論中國電動車關稅替代方案，對中國電動車大廠比亞迪未來銷歐有利，但對美國電動車大廠特斯拉（Tesla）不利。 ...

 

發布時間：

2025/4/14

記者署名：

邱國強/吳柏緯

原文內容：

（中央社台北14日電）美中爆發關稅戰且大幅升級，卻可能使歐盟針對中國電動車課徵的
35%高額關稅出現初步下降跡象。外媒報導，歐盟正與中方討論中國電動車關稅替代方案
，對中國電動車大廠比亞迪未來銷歐有利，但對美國電動車大廠特斯拉（Tesla）不利。

綜合華爾街日報及路透社報導，歐盟執委會（European Commission）11日已證實正在與
中國方面商談一項替代方案，以取代歐盟目前對中國電動汽車徵收的關稅，而這發生在美
國總統川普（Donald Trump）宣布對全球開徵對等關稅之後。


歐盟執委會一名發言人表示，歐盟執委會主管貿易政策的執委塞夫柯維奇（Maros
Sefcovic）8日與中國商務部長王文濤討論了涉及電動車的「價格承諾」方案，也就是製
造商同意設定「最低價格」。

歐盟以往達成的最低價格協議，大多是針對同質性商品（homogenous commodities），而
非汽車這類結構複雜的商品。

在媒體披露歐盟上述發言人的發言後，比亞迪和中國另一家汽車大廠吉利在港股的股價，
出現了7%和6%的大漲。上述的「價格承諾」一旦在歐盟實施，將可能有助於提高這兩家中
國車廠的利潤率。


報導指出，相形之下，歐美的電動車廠將成為輸家。福斯（Volkswagen）2024年以21%的
市占率，在歐洲電動車市場居領先地位，其次是特斯拉的16%。

歐盟2024年在調查後，對中國電動車徵收了高達35%的關稅，理由是調查發現了中國電動
車供應鏈存在著不公平補貼的證據。

報導指出，事實上，歐盟長期以來一直表示「價格承諾」可能是解決中歐電動車關稅問題
的替代方案，但川普祭出的對等關稅措施，卻給這一想法的實現帶來了新的動力。（編輯
：邱國強/吳柏緯）1140414


心得/評論：

我特又要變成垃圾車了嗎QQ

中歐大和解

連電動車都要放寬了

那我們什麼時候也放寬

我也想買便宜虧本賣的電動車

--
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.53.35 (臺灣)
※ 作者: keel90135 2025-04-14 17:44:45
※ 文章代碼(AID): #1d_DaFQG (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1744623887.A.690.html
→ Leo4891     : 川普團隊這麼討厭歐洲  馬斯克車子賣不出去是自找1F 04/14 17:47
→ Leo4891     : 的
推 hensel      : 然後歐洲放任自己汽車業被傾銷嗎3F 04/14 17:47
推 s800525     : 特斯拉顧人怨了4F 04/14 17:48
推 poeoe       : 歐洲知道繼續保護也沒意義 只會讓汽車業越來越沒競5F 04/14 17:48
→ poeoe       : 爭力
→ amig0123    : 這不是很正常 世界反美情緒應該是上升吧 除了...7F 04/14 17:49
→ casa163     : 有利比亞迪另一面就是不利BMW和BENZ.8F 04/14 17:49
→ poeoe       : 稍微放寬一些對刺激歐洲車進步也是好事9F 04/14 17:49
推 bobokoko    : 沒競爭力才怕被傾銷10F 04/14 17:49
推 worf        : 呵呵11F 04/14 17:50
推 Brioni      : 歐洲自己汽車業就不想玩便宜市場，怪誰？12F 04/14 17:50
→ s800525     : 不說電車，BMW先解決那漏油問題吧13F 04/14 17:51
噓 laogiby     : 歐洲車要死透了 歐豬悲歌 cc14F 04/14 17:51
→ Brioni      : 只有同級市場才有競價優勢，你會說Suzuki或Mazda威15F 04/14 17:52
→ Brioni      : 脅賓士跟BMW的生存嗎？
推 taiwan1789  : 還幫歐洲擔心，怕是擔心破壞美台圍堵中國吧17F 04/14 17:52
→ Brioni      : 會講出歐洲汽車業將因此死透代表潛意識認為中國汽車18F 04/14 17:53
→ Brioni      : 跟歐洲汽車相比具同級市場競爭力
推 FncRookie001: 馬斯克去總統府玩半年 歐洲市場大失火20F 04/14 17:53
推 k798976869  : 特斯拉0關稅進台灣幫忙買21F 04/14 17:53
→ Brioni      : 只有中吹才會覺得中國車可以威脅歐洲汽車業22F 04/14 17:54
推 win8719     : 當初為何有這些關稅的不就是歐洲被倒得受不了嗎23F 04/14 17:54
推 atpx        : 美這樣搞、難怪歐洲權衡之下倒向對岸24F 04/14 17:54
→ win8719     : 不然當初要這個稅幹嗎了?25F 04/14 17:54
推 lmc66       : 歐洲準備被蝗蟲過境26F 04/14 17:54
→ win8719     : 說不會被威脅的才是中吹吧27F 04/14 17:55
→ Brioni      : 那就變成歐洲消費者在自家產品跟中國產品比較中選擇28F 04/14 17:56
→ Brioni      : 了中國產品，非常政治不正確
→ win8719     : 選擇中國產品是因為他便宜阿30F 04/14 17:56
→ win8719     : 跟政治是否正確有啥關係了
→ Brioni      : 怎不說裕隆可以威脅歐洲車？因為沒人當一回事32F 04/14 17:56
→ win8719     : 會被倒貨不就是都靠殺價嗎33F 04/14 17:57
推 takeda3234  : 歐盟汽車商不會給比亞迪傾銷吧34F 04/14 17:57
→ win8719     : 裕隆要怎威脅歐洲車了他的售量多少~他是被關稅保護35F 04/14 17:57
推 darkangel119: 一龍馬： who cares36F 04/14 17:58
推 hensel      : 不用中吹啊 你說說byd跟裕隆沙發哪個好37F 04/14 17:58
→ Brioni      : 怎不說豐田威脅歐洲汽車業…38F 04/14 17:59
推 win8719     : 豐田可沒有殺價跟政府補貼倒貨喔39F 04/14 17:59
→ wr          : 隨便 反正台灣車還是貴死40F 04/14 17:59
→ Brioni      : Altis 威脅 C-class？41F 04/14 18:00
→ win8719     : 蝦?你一直規避中國車會被關稅限制車商受到威脅42F 04/14 18:00
→ win8719     : 是用殺價跟補貼倒貨出來的
→ Brioni      : 誰會因為有補貼就放棄保時捷跑去買那智捷44F 04/14 18:01
→ win8719     : 你舉的有同一個情況嗎45F 04/14 18:01
→ win8719     : 不會大部分人都買保時捷
→ tenka92417  : 為什麼會威脅這兩年的慕尼黑車展不就告訴你了..47F 04/14 18:01
→ mccloud     : 歐洲如果開放BYD 各車企可以準備倒閉了48F 04/14 18:01
→ win8719     : 但是會有大部分都去買中國車49F 04/14 18:01
→ Brioni      : 在台灣裕隆補貼成這樣，歐洲車有在怕？50F 04/14 18:01
→ win8719     : 裕隆價格還是很高喔51F 04/14 18:02
→ win8719     : 然後裕隆也沒辦法做到跟中國車這樣低價喔
→ Brioni      : 我的意思就是歐洲車有想要競爭低價市場嗎？53F 04/14 18:02
→ win8719     : 要阿54F 04/14 18:02
→ win8719     : 你當它們只有高端車廠?
推 realmd      : 開電車的有差  大多開油車的根本也不會換56F 04/14 18:03
→ win8719     : 如果不要就沒這個關稅出來了57F 04/14 18:03
→ Brioni      : 歐洲車廠一直強調往高端市場走，要不要讓出低端市場58F 04/14 18:03
→ Brioni      : 給誰端走那是歐洲汽車業的發展規劃
→ win8719     : 歐洲從來沒有只強調高端喔60F 04/14 18:04
噓 kmtisgood   : 談判而已，又不是開放中國車，空軍很急齁61F 04/14 18:04
噓 laogiby     : 歐洲不是只有高價車啊 像福斯直接就掰了 cc62F 04/14 18:04
→ shauyuan    : 所以歐盟是想到什麼63F 04/14 18:04
→ win8719     : 你扯這樣多還是解釋不出~為何當初要課關稅阿64F 04/14 18:04
→ win8719     : 如果你這套解釋得通當初就不用課關稅了
→ Brioni      : 如果中國車是垃圾，你不會因為便宜就買垃圾吧？66F 04/14 18:05
推 epephanylo  : BYD出貨量都贏TESLA了 這麼多人買垃圾是吧?67F 04/14 18:05
→ A80211ab    : 不買電車就好 電車就是垃圾68F 04/14 18:06
→ laogiby     : 我就看敢不敢把關稅撤掉 BYD直接吃掉福斯所有份額69F 04/14 18:06
→ Brioni      : 難道店家泡一天的苦澀茶賣你5元你就會買？70F 04/14 18:06
→ A80211ab    : 中國車也得符合歐規安全認證 應該不會太垃圾71F 04/14 18:06
→ Brioni      : 到底是中國造車水準看齊歐洲？還是歐洲人看到便宜垃72F 04/14 18:08
→ Brioni      : 圾就願意買回去？
噓 LimYoHwan   : https://i.imgur.com/1B4HSAG.jpeg74F 04/14 18:08
推 james80351  : 特斯拉歐洲電動車市佔不是只剩10% 有差嗎？XD75F 04/14 18:08
→ Brioni      : 如果中國車水準追上歐洲，那關稅就變成是歐洲想保護76F 04/14 18:08
→ Brioni      : 自家裕隆
→ LimYoHwan   : 歐洲早有byd 笑死 看一下銷量好嗎78F 04/14 18:09
推 Daikin      : 買進凡甲79F 04/14 18:09
→ magamanzero : 當你價格低到一定程度 就會有競爭力阿 中國內捲ing80F 04/14 18:09
→ Brioni      : 總不會傾銷垃圾還會有市場一直買吧81F 04/14 18:10
推 laogiby     : 便宜治百病 cc82F 04/14 18:10
→ magamanzero : 會阿 你賣垃圾價 就有人會買阿83F 04/14 18:10
→ laogiby     : 如果低價沒威脅 當初設35%關稅是要...?84F 04/14 18:11
→ Brioni      : 那就不是歐洲車廠想耕耘的市場吧？歐洲車廠有想要花85F 04/14 18:11
→ Brioni      : 功夫賣垃圾車？
推 citi        : 歐洲靠向中，只是死更慘而已87F 04/14 18:11
→ laogiby     : 如果歐洲不想賣低價車 福斯市佔怎麼會第一 cc88F 04/14 18:12
→ Brioni      : 低價有威脅 = 水準符合歐洲人買單且低價，但從過往89F 04/14 18:13
→ Brioni      : 看法這有點吹？
→ laogiby     : 怎麼不是人人都開BMW or 賓士91F 04/14 18:13
推 A80211ab    : 歐盟東南窮國也一堆 低價自然有市場92F 04/14 18:13
推 Jeff1989    : 足夠便宜就有市場...93F 04/14 18:14
→ Brioni      : 只要歐洲車水準>>>中國車就沒有中國車存活的空間吧94F 04/14 18:14
→ Brioni      : ？
→ Brioni      : 足夠便宜確實有市場，但應該不大，尤其歐洲算富裕經
→ Brioni      : 濟體
→ Brioni      : 就像狗不拉屎一樣，有市場、但不大、沒威脅
→ searchroy   : 十年後除了米國其他市場赤化99F 04/14 18:16
推 Brioni      : 狗不拉屎便宜阿提斯一截，沒影響阿提斯銷量，歐洲人100F 04/14 18:18
→ Brioni      : 應該對自己車廠自信一點，對吧
→ Brioni      : 經濟學上長期受補貼的垃圾製造商是不會有未來的
推 behati      : 啊特斯拉用中國廠出貨給歐洲103F 04/14 18:19
→ Brioni      : 這點台灣人早有經驗，沒競爭力走不出去就是走不出去104F 04/14 18:20
推 yulo        : 歐洲的電動車死去105F 04/14 18:21
→ joe10291    : 會不會搞到最後,全世界只剩呆德在挺美106F 04/14 18:22
→ LukaDon77   : 只能說還是別把傳統車廠想的太有用 兩邊根本不在同107F 04/14 18:22
→ LukaDon77   : 概念下競爭 中國車cp值高幾乎是一定的
推 pttbeigowow : 給這新聞結果特斯拉再漲 嘻嘻109F 04/14 18:23
→ A80211ab    : 歐盟不要推電車 就沒這困擾110F 04/14 18:23
→ LukaDon77   : 一邊是科技業一邊是傳產 根本立足點就不同了要比什111F 04/14 18:25
→ LukaDon77   : 麼
推 Brioni      : 歐盟早就沒在推電車了，補貼砍一堆113F 04/14 18:25
推 jamison04   : 為什麼這種自慰的新聞每個禮拜都有…114F 04/14 18:28
推 Infinair    : 便宜治百病啊，撤掉關稅後，難說中國電動車會不會賣115F 04/14 18:32
→ Infinair    : 得不錯
→ asidy       : 歐洲人很聰明有多少會買單比亞迪才是問題117F 04/14 18:34
推 Kydland     : 日本車怎麼賣這麼差 是被韓國搶佔市場嗎？118F 04/14 18:35
推 partsex     : 比亞迪是走廉價路線 可是銷量每年賣出的數量119F 04/14 18:38
→ partsex     : 只等於賓士特斯拉這種豪華階層汽車
→ partsex     : 證明比亞迪蠻失敗的吧
→ partsex     : 如果走廉價車路線 你應該和toyota比數量
→ partsex     : 安卓糞機不會因為賣的機數比iphone多
→ partsex     : 就等於安卓糞機比較強好嗎
推 A80211ab    : toyota是油車 比是電車 怎麼放一起比！125F 04/14 18:39
→ partsex     : toyota一年賣1800萬個汽車126F 04/14 18:39
→ partsex     : 比亞迪只有10分之1
→ partsex     : 但是他的價格比雙B特斯拉保時捷這種高等豪華車還便
→ partsex     : 宜6成
→ k798976869  : 那就是還不夠便宜 關稅拿掉就有機會夠便宜了130F 04/14 18:40
→ partsex     : 比亞迪也是油車跟電車都有131F 04/14 18:40
→ partsex     : 什麼時候比亞迪是純電車車廠了
→ A80211ab    : 它油車有賣歐洲？133F 04/14 18:40
→ partsex     : 他油車賣中國也是賣不贏豐田134F 04/14 18:42
→ partsex     : 比亞迪（油車+電車）一年賣的總汽車數量比特斯拉還
→ partsex     : 少
→ partsex     : 比亞迪一台車才40萬台幣
→ partsex     : 賣不贏特斯拉
推 Kydland     : 喔喔喔的原來是電動車 我就想之前不是有統計全世界139F 04/14 18:45
→ Kydland     : 車款賣最好的排名 日本車廠刷榜 就想怎麼上面那份
→ Kydland     : 名單沒有日系車
推 huabandd    : 比亞迪要幹掉歐洲車了嗎？142F 04/14 18:47
推 Fezico      : 講講而已，BYD現在被打重稅賣的還是比BMW便宜143F 04/14 18:48
推 partsex     : 全世界最好的車款 是特斯拉的model y 不是日本車144F 04/14 18:53
→ ealleneee91 : 中國車跟面板一樣國家補貼後超有cp值好嗎..145F 04/14 18:54
→ partsex     : 豐田的corrola才排第二而已146F 04/14 18:54
推 maniaque    : 歐盟區沒有足夠便宜平價的電動車,這是不變的短版147F 04/14 18:55
推 partsex     : 沒人會拿賓士或法拉利 去跟豐田比銷量148F 04/14 18:57
→ partsex     : 因為貴的東西銷量可以不用太多
→ Jeff1989    : 看了一下新聞資料比亞迪油車+電車銷售量約430萬輛150F 04/14 18:57
→ Jeff1989    : ，特斯拉約180萬輛，只不過比亞迪車型較多，單一車
→ Jeff1989    : 型特斯拉銷售量較高。
→ partsex     : 但若是便宜的東西 銷量卻沒有貴的東西多賣10倍數量153F 04/14 18:58
→ partsex     : 那便宜的東西就倒大楣了
推 hsiung9     : 歐洲想玩環保又搞不好電動車155F 04/14 18:59
噓 NEWinx      : 便宜治百病，賣歐洲1/10價就可以打死歐車了156F 04/14 19:13
推 partsex     : 安卓機也沒打死iphone 便宜不可能治百病157F 04/14 19:23
→ partsex     : 不然賓士保時捷BMW早就被toyota打到破產了
→ partsex     : 法拉利藍寶堅尼早就消失了
→ maniaque    : 歐洲有便宜的燃油車,但沒有便宜的電動車160F 04/14 19:29
推 godog       : 如果便宜可以治百病 那世界上賣的最好的應該161F 04/14 19:32
→ godog       : 是印度車 可憐仇中仔看不到中國的進步 只想自己
→ godog       : 騙自己
推 julia66     : 歐盟是被滲透嗎164F 04/14 19:35
推 ecwecwtw    : BYD多賣一點出包才能被集體求償165F 04/14 19:43
推 gibbs1286   : 等於不讓中國玩價格割喉戰，歐洲車廠就有活路了166F 04/14 20:07
推 partsex     : https://i.imgur.com/UqW2agd.jpeg167F 04/14 20:34
[圖]
推 yuebin      : 中國產品現在就是便宜治百病，如果價差縮小到可以168F 04/14 20:39
→ yuebin      : 接受你選中國還歐洲產品？一台車本來價差5000歐 現
→ yuebin      : 在剩1000歐我幹嘛不買歐洲製的
推 pcjimmy     : 好棒棒，AVG只能當塑膠了171F 04/14 21:27

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