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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-03-28 10:01:22
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作者 enouch777 (雷)
標題 [新聞] 這家超跑愛死台灣 全球成長最大市場
時間 Thu Mar 27 09:50:10 2025



原文標題:
這家超跑愛死台灣 全球成長最大市場

※請勿刪減原文標題

原文連結:
https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4989653
LTN經濟通》這家超跑愛死台灣 全球成長最大市場 - 自由財經
[圖]
法拉利成奢華與速度代名詞 歐祥義/核稿編輯 〔財經頻道/綜合報導〕義大利知名跑車製造商「法拉利」(Ferrari)於2月公布了2024年全年業績,去年全球交付13752輛新車,較2023 ...

 
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發布時間:
2025/03/27 07:10
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名:歐祥義/核稿編輯

※原文無記載者得留空

原文內容:

義大利知名跑車製造商「法拉利」(Ferrari)於2月公布了2024年全年業績,去年全球交付
13752輛新車,較2023年微幅上升7%。不過2024年淨收入達到66.77億歐元,比前一年同期增
長達11.8%。值得注意的是,反而是台灣、香港以及澳門在去年總共交付348輛新車,較2023
年多出79輛,升幅29.4%跑贏全球市場。


據法拉利公布,2024年全球個別地區交付數字方面,EMEA市場(歐洲、中東及非洲)交付了
6204輛新車,比去年同期上升2%;北美洲交付4003輛,比前一年同期增長5%;大中華區(台
灣、中國及香港)交付1162輛,比前一年同期下跌22%;其他APEC亞太區市場交付量2383輛
,增長4%。


值得留意的是,大中華區主要跌幅來自中國,法拉利特別指出,去年中國交付814輛新車,
較2023年下跌407輛(-33.3%);相反台、港、澳共交付348輛新車。

法拉利(Ferrari)作為世界具代表性的高端超跑品牌之一,憑藉其卓越的性能、精湛的工
藝和無可匹敵的品牌價值,在全球豪華車市場中占據著一席之地。作為奢華與速度的代名詞
,法拉利在各大市場的表現都值得關注。特別是台灣這一市場,法拉利如何在競爭激烈的超
跑市場中保持強勁的增長成為了焦點之一,此外,法拉利的品牌策略,使其能夠在某些情況
下減少對中國市場的依賴。


過去四年在台銷量翻倍

英國《金融時報》於2024年3月報導,法拉利過去4年在台灣的銷量翻倍,且需求成長速度超
越中國和香港,分析認為,這是因為半導體業企業家的財富不斷增長。

該報導指出,法拉利於2024年2月公佈了創紀錄的年度收益,這得益於客戶為個人化附加產
品付費。儘管其大部分銷量來自歐洲和美國,但該汽車製造商表示,對中國和台灣的出貨量
從2020年佔總出貨量的5%成長到2023年的近11%。


法拉利執行長維格納(Benedetto Vigna)告訴《金融時報》「中國(的需求)正在成長,
但是比台灣少,台灣有更多企業家,且半導體產業蓬勃發展。很多人賺了很多錢。」事實上
,台灣70到80%的法拉利買家都是企業家。


《金融時報》指出,隨著台灣製造商將業務從中國轉移到台灣,企業高管和富人也回到台灣
。法拉利在台灣銷售的成長是由於台灣半導體企業家的財富不斷增加。

法拉利在台灣的官方經銷商台灣蒙地拿股份有限公司(Modena Motori Taiwan)總經理劉冠
甫(Vincent Liu)表示「過去四年來,我們贏得許多新客戶。法拉利在台灣超級跑車市場
的成長中發揮重要作用,該市場成長30%。2023年,台灣銷售1300輛超級跑車。台灣佔有法
拉利兩門車市場40%的市佔率。」


法拉利作為全球最具影響力的超跑品牌之一,其品牌效應在台灣市場也得到了顯著體現。許
多消費者不僅選擇法拉利的原因是因為它的卓越性能,更多的是因為法拉利背後代表的奢華
、品味和身份象徵。


在半導體、科技產業迅速發展的背景下,台灣越來越多的企業家和高層管理者將高端車作為
身份和地位的象徵。尤其是在法拉利這類品牌的「限量」超跑中,車主不僅是駕駛一輛車,
更是擁有一個獨特的符號。這樣的市場需求促使法拉利在台灣推出更多定制化服務,包括專
屬的車漆顏色選擇等,來滿足顧客對個人化的需求。


少數不受中國市場影響的豪車

中國市場對於全球奢華品牌的重要性毋庸置疑。幾年前開始,中國經濟的快速增長,中國已
成為全球最大的奢侈品消費市場之一。對於許多高端品牌來說,中國市場的表現直接影響著
它們的全球銷售和營收。然而,法拉利在中國市場的表現,卻相對其它豪車品牌穩定,這使
得它成為了少數不太受中國市場波動影響的高級車品牌。


近幾年來,由於中國經濟放緩,不少豪車品牌增長趨勢都變慢,像是賓利、勞斯萊斯、BMW
以及奧迪等一直以來對中國市場高度依賴,然而,現在深受中國經濟波動影響,加上中國政
府對奢侈品的稅收調整以及消費者對豪華車品牌的偏好轉變,近幾年內的銷售增長有所放緩


儘管中國市場對法拉利的銷售有著重要影響,但法拉利的品牌價值和市場定位,使其在面對
中國市場的不確定性時,展現了較強的韌性。首先,法拉利的高端定位,使其並非過度依賴
中國的消費族群。與一些奢侈品牌不同,法拉利的顧客族群不僅來自於中國的年輕富豪,還
包括來自全球其他地區的高端消費者。


其次,法拉利的全球化策略也為其減少了對單一市場的依賴。根據法拉利的財報,除了中國
外,歐洲、北美以及其他亞洲市場也對其業績貢獻了相當可觀的部分。這種全球化分布,使
得法拉利在面對中國市場波動時,能夠迅速調整策略,將重心轉向其他穩定增長的市場。


法拉利的車型通常以限量生產為特色,這使得它的產品具有極高的稀缺性和獨特性。這種限
量策略增強了消費者的品牌忠誠度,加上其極致的工藝和品牌文化贏得了全球車迷的青睞,
中國的消費者對於法拉利的熱情比其他品牌來得高,使其能在當地市場維持相對穩定的銷售


中國品牌超跑雖然在CP值和新技術上可能具有優勢,但在品牌價值、消費者認同度、以及稀
缺性等方面仍無法與法拉利相提並論,法拉利憑藉其品牌歷史、卓越的技術積累、以及其在
超跑領域的無可比擬的聲譽,依然保持著強大的競爭優勢。


2025年Q4推電動新車

儘管法拉利在中國市場保持穩定表現,但中國政府近年來對奢侈品市場的監管及政策變動,
對整個高端車市場產生不小影響。例如,中國對於進口車輛的關稅調整、環保政策的要求等
,這些政策的不確定性,對於依賴中國市場的品牌來說無疑是一種風險。然而,法拉利的市
場策略則使其能夠在這些挑戰中找到平衡。


隨著全球對於環保的關注加劇,法拉利也開始積極推進電動化轉型。作為超跑品牌,法拉利
在過去以燃油車型為主,但在未來幾年內,該品牌計劃推出更多的電動超跑,以適應市場的
變化。


《路透》報導,法拉利執行長維格納表示,該公司將在2025年第4季推出首款純電動超跑,
目前包括車名、性能數據保密到家。這一決策不僅符合全球環保趨勢,也展示了法拉利在未
來汽車市場中持續創新的能力。台灣市場,作為法拉利的重要市場之一,無疑也將成為其電
動化戰略的重要一環。


隨著電動化及智慧化技術的快速發展,法拉利面臨的競爭將進一步加劇。特別是來自新興電
動車品牌的挑戰,如特斯拉、Rimac等高性能電動超跑品牌,它們的迅速崛起讓傳統超跑品
牌面臨前所未有的競爭壓力。


法拉利如何保持其品牌的獨特性,並在新技術和新市場環境中繼續領先,是未來的一大挑戰
。儘管如此,法拉利的品牌價值和技術積累為其未來的發展提供了穩固基礎。

心得/評論:

台灣人真的越來越有錢。

連我家鄰居最近也隨便買了台新的法拉利

方便他北部南部兩地跑。

股市波動難免。但台灣股市前景真的不淡。對吧!

※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.251.178 (臺灣)
※ 作者: enouch777 2025-03-27 09:50:10
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NowQmmmmmmmm: 境外付款交易錢就洗去國外了
kcman: 台灣人很有錢啊77F 03/27 11:00
keio5566: 台灣人有錢的程度不是唬爛的78F 03/27 11:02
Matz: 園區裡大概兩成的都有能力買79F 03/27 11:06
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Ogrish: 台灣一堆做詐欺 做博弈都超賺86F 03/27 11:15
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oncloudy: 只有中國能讓這些豪華品牌虧本賣!
oncloudy: 那對消費者才是最好的!
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wolf215: 8+9 標配99F 03/27 11:27
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NowQmmmmmmmm: 賣或租給一般老百姓洗乾淨錢匯去國外都變標準SOP流
NowQmmmmmmmm: 程了0.0
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deathoflove: 應該台中彰化買最多喔 不是竹科啦
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buddhawu: 另外還有黨的受益族群、大公司富二代,大概這些
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SilentBob: 有司機卡蘇西啦
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qtzbbztq: 盾牌居多
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GLUESTICK: 打詐儀表板顯示的錢就花在這裡177F 03/27 13:39
wingflys: 政府全力扶持的詐騙產業開花結果名揚國際178F 03/27 13:47
chysh: 我敢說,只要警察跟車,就能破獲很多詐騙179F 03/27 13:51
Mike1109: 詐騙也算企業家嗎XD180F 03/27 13:53
milkteafood: 詐騙指數還在攀升哦==181F 03/27 13:55
ctes940008: 台灣有錢人很多的182F 03/27 13:55
bearss: 某詐騙立委一定要罷掉183F 03/27 14:03
s155260: 洗錢用啊 一堆沒開過的直接賣車行184F 03/27 14:08
guanting886: 看買的款式ㄅ 做詐雞沒多少人有那個財力能買限量款185F 03/27 14:16
guanting886: 跟一直收,但有規模的上市櫃大老闆買要出手容易太多
guanting886: 了
abc55643: 詐騙集團都嘛是住豪宅開超跑188F 03/27 14:26
icelaw: 還好吧,就這樣,我家去年有下訂一台法拉利 約兩千萬台幣189F 03/27 14:33
icelaw: ,預計今年底到貨 cc
icelaw: 法拉利也不多貴的車,就一般超跑價 兩千萬就有啦 很難嗎
icelaw: cc
icelaw: 不過法拉利規矩很多,買了之後要好幾年都不能轉賣,不然
icelaw: 就打入黑名單 以後就不給買 cc
icelaw: 還是藍寶堅尼比較free 沒那麼多rule
icelaw: 89買不起法拉利啦,89到頂只買的起凱燕  718或 海神 就這
icelaw: 樣而已好嗎
icelaw: 還有竟然有人認為只有詐騙集團才開的起超跑 笑死 真的笑
icelaw: 死
icelaw: 台灣低調的有錢人多的事,光竹北吊車大王 跟超哥就幾台超
icelaw: 跑了
icelaw: 詐騙三寶 盾牌凱燕 三叉戟海神 BMW大五大七
losage: 台灣人夠盤203F 03/27 14:43
losage: 老闆會共體時艱。政府會叫你去跟老闆講
icelaw: 有錢人沒在管cp值,人家要的是身份地位的象徵 懂?205F 03/27 14:44
icelaw: 我現在有錢也是開進口車 爽爽開啊
icelaw: 質感 馬力 內裝就是不一樣
icelaw: 你有錢你會去開什麼牛頭牌 嗎 懂?
carlos159357: 早說了,台灣經濟還在上升,我住台中路上都寶馬法拉209F 03/27 14:46
carlos159357: 利,我都不覺得有啥窮人啊
ta0826: 之間認識的都說是小老闆在買?小老闆是某某商二代211F 03/27 14:52
ta0826: 居多。
leftless: 詐騙國家隊213F 03/27 14:55
ctes940008: 詐騙的買車幹嘛,去租車拍片拍完就還車了。214F 03/27 15:02
crazydj: 詐騙集團買最多215F 03/27 15:02
ctes940008: 這等級車子沒那麼好脫手,撞到第一時間SOP拔牌。216F 03/27 15:02
ctes940008: 洗錢都來不及了,還去買車子。
ctes940008: 當然,若是做到1122那等級,就沒差了。
v3dys6f3a3j5: 某個人講出來的話 就算是首富也是覺得很可憐  像個219F 03/27 15:28
v3dys6f3a3j5: 土包子暴發戶一樣 呵呵
swingman: 蠻可憐的整天催眠自己別人過得好一定是做偏門的工221F 03/27 15:28
swingman: 作
swingman: 沒看過年底對帳單沒幾千還不好意思po出來
piliwu: 我上次在一家不起眼咖啡店附近看到10來台法拉利停門口224F 03/27 16:04
Everforest: 詐騙概念股225F 03/27 16:29
HBK21       : 看標題猜logo是一隻馬的那牌226F 03/27 18:39
shawn8887   : 全都是詐騙集團,嘻嘻227F 03/27 19:47
shawn8887   : 錢都洗乾淨了
aa2191290616: 拜年看到國策顧問家有三台ㄏ229F 03/27 20:12
konane      : 台中超多的啊,但下車的大多是時髦年輕人,有貓膩230F 03/27 21:03
twolight    : 猜猜是誰在買,嘻嘻231F 03/27 23:30

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