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作者 標題 [新聞] 川普落實新政波及充電站 暫停批准對電動車相關建設撥款
時間 Sun Feb 9 19:28:16 2025
原文標題:
川普落實新政波及充電站 暫停批准對電動車相關建設撥款
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/10511/8536255?from=edn_subcatelist_cate
川普落實新政波及充電站 暫停批准對電動車相關建設撥款 | 美國新聞 | 國際 | 經濟日報
美國總統川普政府正暫停對電動車充電網絡的建設撥款,落實其競選政見。另外,川普繼續政策連發,不但宣... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/02/08/realtime/31462371.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
發布時間:
2025/02/09 02:30:59
記者署名:
經濟日報 編譯陳律安/綜合外電
原文內容:
美國總統川普政府正暫停對電動車充電網絡的建設撥款,落實其競選政見。另外,川普繼
續政策連發,不但宣布將取消塑膠吸管禁令,也恢復對中國大陸小額包裹的免稅措施,等
到商務部擬定配套措施後,再行終止。
續政策連發,不但宣布將取消塑膠吸管禁令,也恢復對中國大陸小額包裹的免稅措施,等
到商務部擬定配套措施後,再行終止。
美國運輸部轄下的聯邦公路管理局(FHWA)7日宣布,暫停批准由國家電動車基礎設施計
畫(NEVI)提撥給各州的資金。NEVI旨在為州際公路沿線增設充電樁提供資金。運輸部表
示:「該計畫將不再新增撥款承諾,但為確保資金不中斷,既有承諾的補助款項將繼續發
放。」
畫(NEVI)提撥給各州的資金。NEVI旨在為州際公路沿線增設充電樁提供資金。運輸部表
示:「該計畫將不再新增撥款承諾,但為確保資金不中斷,既有承諾的補助款項將繼續發
放。」
此舉瞄準了充電網絡的建設資金,車廠說,完善的充電設施對提高電動車購買意願至為關
鍵。前總統拜登2021年主政時,國會通過了涵蓋NEVI的跨黨派基礎建設法案,預計在五年
內撥款50億美元於各州廣設充電樁。
鍵。前總統拜登2021年主政時,國會通過了涵蓋NEVI的跨黨派基礎建設法案,預計在五年
內撥款50億美元於各州廣設充電樁。
川普把撤回前朝的電動車發展政策作為主要競選政見。他去年7月在共和黨全代會上表示
,上任首日就會取消拜登的電動車政策。
另外,川普7日也在自家的社群媒體Truth Social上表示,他將簽署行政命令,停止推廣
紙吸管的政策。他寫道,將於本周簽署行政命令,終止(前總統)拜登對於紙吸管的荒謬
推廣,「這是行不通的。回到塑膠(吸管)吧!」
紙吸管的政策。他寫道,將於本周簽署行政命令,終止(前總統)拜登對於紙吸管的荒謬
推廣,「這是行不通的。回到塑膠(吸管)吧!」
川普扭轉拜登的塑膠政策,符合化石燃料行業的利益,該行業為川普的連任競選提供了大
力支持。
川普決定恢復使用塑膠吸管,不僅是一項政策轉變,也是一項政治聲明。塑膠吸管之爭已
成為美國文化戰爭的象徵,保守派則將禁令視為政府越權。在川普第一個任期內,他曾多
次嘲笑紙吸管,在他的競選網站上,更把這個問題變成反對環保的焦點。
成為美國文化戰爭的象徵,保守派則將禁令視為政府越權。在川普第一個任期內,他曾多
次嘲笑紙吸管,在他的競選網站上,更把這個問題變成反對環保的焦點。
川普7日也暫時恢復對800美元以下大陸包裹的免稅措施,給予商務部時間落實課徵關稅,
此舉暫時緩解對Temu、Shein等大陸電商業者的衝擊。取消免稅的措施在4日上路,結果導
致美國海關人員、郵政與快遞服務及網路零售商陣腳大亂。為因應新規,美國郵政4日晚
間宣布暫停接受來自陸、港的包裹,隨即又於5日恢復收件。
此舉暫時緩解對Temu、Shein等大陸電商業者的衝擊。取消免稅的措施在4日上路,結果導
致美國海關人員、郵政與快遞服務及網路零售商陣腳大亂。為因應新規,美國郵政4日晚
間宣布暫停接受來自陸、港的包裹,隨即又於5日恢復收件。
按照新規,中國大陸運往美國的小額包裹,由於需要課稅、必須提供額外資料並繳付關稅
,而這項過程頗為耗時。航運專家與律師示警,由於美國海關的系統與流程還不到位,導
致海關人員不堪重負。
,而這項過程頗為耗時。航運專家與律師示警,由於美國海關的系統與流程還不到位,導
致海關人員不堪重負。
不過,白宮並未說明小額包裹免課關稅的措施將維持多久,貿易律師布萊特比爾認為,商
務部、海關與邊境保護局將盡快落實課稅。
心得/評論:
3046是不是繼續涼?
圖拉出來看 整個大空頭走勢
2308不知道會不會也被影響到?
其餘之前吵充電樁概念股的 既使走空 會不會再下去?
--
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※ 作者: macbook12 2025-02-09 19:28:16
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推 : 電動車:怎麼玩下去1F 02/09 19:29
推 : 馬斯克:老大我舔的不夠用力嗎2F 02/09 19:32
推 : 特斯拉越跌越加碼3F 02/09 19:32
推 : 特斯拉即將壟斷….4F 02/09 19:34
→ : 這對馬投顧是有利吧5F 02/09 19:36
→ : 特不是都偏好自建? 這是拉開差距吧?6F 02/09 19:38
推 : 我特一統江湖7F 02/09 19:40
推 : 補助仔要死一片了…8F 02/09 19:44
推 : 是說失智登也只有一開始建比較多 後來越建越少9F 02/09 19:45
→ : 北美充電要統一標準惹 以後只有特斯拉一家10F 02/09 19:47
推 : 這就是把靠要飯生存的洗掉,特斯拉這種靠自己的才爽11F 02/09 19:48
推 : 我特上看100012F 02/09 19:49
推 : 媽的 川普太狠 我特粉都覺得是要讓特斯拉獨大嗎??13F 02/09 19:50
→ : 我都覺得川普這樣有點難看了
→ : 我都覺得川普這樣有點難看了
推 : 原來是舔夠了開始發威XD15F 02/09 19:51
推 : 表面不利電動車 實則讓特斯拉坐大16F 02/09 19:52
推 : 你以為台達只做充電樁哦17F 02/09 19:53
→ : 這種表面不利電動車消息 再把散戶洗出去18F 02/09 19:53
→ : 四年後民主黨回來 日德美傳統車廠要玩電車的 標準專19F 02/09 19:53
→ : 這波有可能會到320-350 把散戶洗走 之後就一路上20F 02/09 19:54
→ : 利先被特斯拉收一筆21F 02/09 19:54
→ : 電車沒相關補助就直接搞笑了 看看德國拿掉的銷量22F 02/09 19:54
→ : 川普也讓華爾街那些可以低接散戶的股票23F 02/09 19:54
→ : 只要自由派繼續環保電車 特斯拉都等著收割24F 02/09 19:54
→ : 台達下來吧 估值過高25F 02/09 19:56
推 : 目前充電站最完整數量最多是特,開放改其他電車使26F 02/09 19:56
→ : 用,就一家獨大了
→ : 用,就一家獨大了
推 : 特斯拉儲能能源業務可能又要再上來 第一季結束後28F 02/09 19:57
→ : 特斯拉光看儲能業務應該會迎來大上漲
→ : 接下來就是robotaxi準備上路 我看第一季是洗盤
→ : 接著特斯拉可能2025就是一路漲
→ : 特斯拉光看儲能業務應該會迎來大上漲
→ : 接下來就是robotaxi準備上路 我看第一季是洗盤
→ : 接著特斯拉可能2025就是一路漲
推 : 特斯拉 GG32F 02/09 20:00
推 : 馬寶:老川手下留情啊!看我在用效率部幹掉幾個你33F 02/09 20:04
→ : 的政敵,請您高抬貴手
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→ : 華城表示35F 02/09 20:12
![[圖]](https://i.imgur.com/hkos4GYh.jpeg)
推 : 讓油車再次偉大37F 02/09 20:25
推 : 99華服38F 02/09 20:25
→ : 這個馬斯克爽死了吧,電動車產業鍊只剩他了39F 02/09 20:27
→ : 拜登有建設?笑死,去看一下成果,啥都沒有~40F 02/09 20:32
推 : 看起來是馬斯克利多 不過現在特斯拉要解決的是海外41F 02/09 20:36
→ : 市場市佔率不斷下跌的問題 成也馬斯克敗也馬斯克
→ : 如果馬斯克沒疑似做納粹禮也不會這樣
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→ : 如果馬斯克沒疑似做納粹禮也不會這樣
推 : 民主黨時期充電站補助本來tesla就拿不到了44F 02/09 20:40
→ : 納粹禮那個太牽拖了啦 都有人找一堆歐巴馬 aoc以前
→ : 有做過類似動作了
→ : 納粹禮那個太牽拖了啦 都有人找一堆歐巴馬 aoc以前
→ : 有做過類似動作了
→ : 馬斯克最近在挺AfD 在歐洲勢必會掉好感度47F 02/09 20:48
→ : 他跑去干預各國選舉那個會掉到是天經地義就是48F 02/09 20:49
→ : 本來就是啊 這麼棒的東西你自己蓋 不要整天想靠補49F 02/09 20:52
→ : 助
→ : 助
推 : 沒本事要靠補助的有啥好說的?51F 02/09 21:03
→ : 特斯拉壟斷充電規格 根本賺爛...52F 02/09 21:04
→ : 特根本沒拿到補助過53F 02/09 21:11
推 : 舔的不夠力?54F 02/09 21:35
推 : 該抄底了嗎55F 02/09 21:37
噓 : 海龜表示56F 02/09 21:45
→ : 又沒差 電動車市場都中國的57F 02/09 21:54
推 : 這對特斯拉是利空還是利多求解58F 02/09 22:36
→ : 特斯拉沒事啦,慘的是做第三方充電樁跟電路電纜的59F 02/09 23:04
→ : CCS1在美國預計是死透了
→ : CCS1在美國預計是死透了
推 : 特斯拉拼市佔才是白癡 特斯拉又不是汽車公司61F 02/10 02:09
→ : 特斯拉是科技公司
→ : 把自動駕駛搞出來 就一家獨大了
→ : 中國以外 目前自動駕駛就只有特斯拉跟waymo
→ : 其中特斯拉又狂電waymo
→ :
→ : 如果自動駕駛是特斯拉一家獨大
→ : 以後全世界的車廠將不能避免往電動車轉型
→ : 因為特斯拉自動駕駛只能安裝在電車上
→ : 不能安裝在油車上
→ : 馬斯克已經說了
→ : 要把自動駕駛授權到其他車廠
→ : 大概是在他們自駕計程車之後
→ : 特斯拉的技術已經可以完全實現自駕計程車了
→ : 因為自駕計程車不用解決「最後一哩路」的問題
→ : 自駕私家車需要解決「最後一哩路」的問題
→ : 自駕私家車技術上比較難
→ : 自駕計程車技術上比較簡單
→ : 大多數笨蛋都還以為目前有在研發自駕的公司 百家爭
→ : 鳴
→ : 還有笨蛋說什麼賓士內部有在研發自駕
→ : 傳統車廠研發的都是 選配的輔助駕駛
→ : 市場上只有 特斯拉和waymo
→ : 是在研發「無人監督的自動駕駛」
→ : 就兩家在研發而已
→ : 一堆笨蛋連這種資訊都不知道來跟人家投資股票
→ : 特斯拉是科技公司
→ : 把自動駕駛搞出來 就一家獨大了
→ : 中國以外 目前自動駕駛就只有特斯拉跟waymo
→ : 其中特斯拉又狂電waymo
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→ : 以後全世界的車廠將不能避免往電動車轉型
→ : 因為特斯拉自動駕駛只能安裝在電車上
→ : 不能安裝在油車上
→ : 馬斯克已經說了
→ : 要把自動駕駛授權到其他車廠
→ : 大概是在他們自駕計程車之後
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→ : 因為自駕計程車不用解決「最後一哩路」的問題
→ : 自駕私家車需要解決「最後一哩路」的問題
→ : 自駕私家車技術上比較難
→ : 自駕計程車技術上比較簡單
→ : 大多數笨蛋都還以為目前有在研發自駕的公司 百家爭
→ : 鳴
→ : 還有笨蛋說什麼賓士內部有在研發自駕
→ : 傳統車廠研發的都是 選配的輔助駕駛
→ : 市場上只有 特斯拉和waymo
→ : 是在研發「無人監督的自動駕駛」
→ : 就兩家在研發而已
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