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作者 標題 [新聞] 升級變慘劇?小米SU7「自動泊車」頻撞柱
時間 Fri Nov 22 22:54:38 2024
原文標題:
升級變慘劇?小米SU7「自動泊車」頻撞柱 官方稱系統bug
原文連結:
https://www.worldjournal.com/wj/amp/story/121343/8377978
升級變慘劇?小米SU7「自動泊車」頻撞柱 官方稱系統bug | 神州生活圈 | 中國 | 世界新聞網
小米汽車SU7標準版「自動泊車」功能傳發生故障,導致多輛汽車在停車過程中發生碰撞。小米官方回應願意承擔全部維修費用,並提... ...
小米汽車SU7標準版「自動泊車」功能傳發生故障,導致多輛汽車在停車過程中發生碰撞。小米官方回應願意承擔全部維修費用,並提... ...
發布時間:
2024-11-22 01:23
記者署名:
中國新聞組/綜合報導
原文內容:
小米汽車SU7標準版「自動泊車」功能傳發生故障,導致多輛汽車在停車過程中發生碰撞
。小米官方回應願意承擔全部維修費用,並提供積分補償,希望能挽回用戶的信心。
正在新聞報導,小米汽車SU7標準版支持自動泊車功能,在10月30日,小米汽車宣布更新
1.4.0新版本,自動泊車功能得到升級,但11月14日當天有多名車主遭遇遭遇自動泊車功
能故障,導致車輛泊車過程中發生剮蹭和碰撞。
北京的孫鵬表示,當天晚上6時多,他像往常一樣把車駛入地下車庫,並開啟自動泊車功
能,剛開始一切正常,直到車尾突然撞上停車位旁邊的柱子。
孫鵬稱,撞擊前,倒車雷達沒有識別到障礙物,防撞預警的警報聲也沒有響起。「撞上去
之後,自動泊車的程序也沒有停止,一直在運行,車子也一直在給油,所以損傷是比較嚴
重的。」
之後,自動泊車的程序也沒有停止,一直在運行,車子也一直在給油,所以損傷是比較嚴
重的。」
成都的卓卓也有同樣的遭遇,她剛提車四天,系統還未升級,卻同樣在當天下午遇上自動
泊車功能出問題。她表示,當時她看到車機顯示屏上已經識別出車位邊柱子的影像,但自
動泊車功能控制下的車輛還是直接撞了上去,且倒車雷達報警聲並沒有響,車主無法判斷
何時踩剎車。最終,卓卓的車輛直接撞到柱子中央,尾部有明顯剮蹭,尾燈直接破裂。
泊車功能出問題。她表示,當時她看到車機顯示屏上已經識別出車位邊柱子的影像,但自
動泊車功能控制下的車輛還是直接撞了上去,且倒車雷達報警聲並沒有響,車主無法判斷
何時踩剎車。最終,卓卓的車輛直接撞到柱子中央,尾部有明顯剮蹭,尾燈直接破裂。
在與小米客服連繫後,官方承認是系統bug導致自動泊車功能異常,並表示將承擔所有維
修費用,並提供小米積分作為維修期間的出行補貼。
孫鵬表示,由於車輛撞擊程度較嚴重,且小米SU7為一體化結構車身,因此部分配件只能
維修不能更換,在二手市場上有過事故維修的車「明顯是有損失的」,他並不滿意這個結
果,車主群裡有部分車主表示會繼續維權。
維修不能更換,在二手市場上有過事故維修的車「明顯是有損失的」,他並不滿意這個結
果,車主群裡有部分車主表示會繼續維權。
心得/評論:
前幾天被吹上天的小米中國新能源車
一個系統bug就會造成倒車雷達異常
反而N7和特斯拉沒聽過這種問題
還好小米危機處理速度夠快也有補償
但中國新能源車這品質我是不敢開也不敢坐啦
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.81.70 (臺灣)
※ 作者: deepelves 2024-11-22 22:54:38
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推 : 他是不是有個兒子叫安佐1F 11/22 22:57
→ : 前幾天新聞不是才報導某特自動停車撞柱子,原廠不2F 11/22 23:05
→ : 賠
→ : 賠
推 : 唉 早說過人肉公測了 有些中吹還是要騙人投資4F 11/22 23:08
推 : 那天自動衝到對向車道就大條了5F 11/22 23:09
推 : 跌落神壇了 之前吹好大 好像一堆八卦人狂吹6F 11/22 23:14
推 : 笑死10F 11/22 23:21
推 : 中國智障遙遙領先11F 11/22 23:29
噓 : 中國品質12F 11/22 23:33
推 : 一定是A柱13F 11/22 23:40
→ : 一直吹14F 11/22 23:45
推 : 你看哪台車能做到這點 所以就是遙遙領先15F 11/22 23:46
推 : 起碼人家敢負責16F 11/23 00:00
→ : 觀感良好17F 11/23 00:06
推 : 這個不負責 小米就準備倒了 自動車撞連帶賠償誰敢買18F 11/23 00:06
推 : 上高架 下高架19F 11/23 00:12
推 : 之前看過對岸停車 自動駕駛多次停不進去 直接把20F 11/23 00:13
→ : 車開到車道上 讓車有更好的角度
→ : 車開到車道上 讓車有更好的角度
推 : 小米公關不錯願意賠償 反觀某特電車22F 11/23 00:42
推 : 重點撞到還不停止,一直加油,如果撞到人或車,不23F 11/23 00:44
→ : 敢想像
→ : 敢想像
→ : 親愛的車主,該回原廠喝茶了25F 11/23 00:49
推 : 車主是孫鵬欸26F 11/23 01:02
→ : 晶片不夠利27F 11/23 01:25
推 : 要你命v3.000更新檔28F 11/23 01:49
推 : 停車系統變成撞柱系統!真有你的….29F 11/23 02:20
推 : 沒測試就發IOT 酷喔30F 11/23 02:21
推 : 不要太相信AI XD31F 11/23 02:37
噓 : 笑死 大型掃地機器人嗎32F 11/23 03:29
→ : ai視野a柱擋到了!33F 11/23 05:40
推 : 中國吹電車吹過頭了 現在誰買誰傻 過五年車沒價加34F 11/23 05:45
→ : 上電池衰退 換電池要花80%車價 是你你要?連當初吹
→ : 上天的比亞迪公車都全面停駛 沒有客運公司能合安規
→ : 的換電池 全部換回油車營運
→ : 上電池衰退 換電池要花80%車價 是你你要?連當初吹
→ : 上天的比亞迪公車都全面停駛 沒有客運公司能合安規
→ : 的換電池 全部換回油車營運
推 : 這種東西就是收你智商稅在測你智商而已38F 11/23 06:35
推 : 沒台灣晶片可憐吶~39F 11/23 06:45
推 : 牆國飛彈會不會變煙火?XD
推 : 牆國飛彈會不會變煙火?XD
推 : 中國人用生命幫大家改善AI的演算法 很好啊41F 11/23 07:07
→ : 看特斯拉新聞,撞很輕微。面積大概小米的100分之一42F 11/23 07:15
推 : 支那真得很離譜,他們內銷外銷不一樣的,內銷先用43F 11/23 07:18
→ : 韭菜人命公測,數據改進後在外銷賺外匯
→ : 韭菜人命公測,數據改進後在外銷賺外匯
推 : 叫安佐開就好,何必用自動泊車呢46F 11/23 08:09
→ : 嗯,bug而已,發條issue就會有人解了XD。47F 11/23 08:15
推 : 搞個20公分厚防撞條繞一整圈,還是可以開啊48F 11/23 08:25
推 : 整天幫兒子擦屁股沒空管理公司啦49F 11/23 10:23
推 : 很讚鴨 特斯拉可能要你自己賠錢50F 11/23 10:32
推 : https://reurl.cc/RL1ore 原PO唬爛 特斯拉事故率51F 11/23 11:31
→ : 致命事故率5.6最高 排第1 要吹也該吹別款車 竟然吹
→ : 特斯拉 根本就是故意的吧? 而且小米還很負責 出事維
→ : 修費小米幫車主負擔全包 特斯拉是把責任推給車主
→ : 致命事故率5.6最高 排第1 要吹也該吹別款車 竟然吹
→ : 特斯拉 根本就是故意的吧? 而且小米還很負責 出事維
→ : 修費小米幫車主負擔全包 特斯拉是把責任推給車主
美汽車最新研究:Tesla 致命事故率最高 分析師解釋關鍵原因 - 自由電子報汽車頻道
汽車安全在過去 20 年,有著明顯提升,但路上的汽車事故率並未減少。來自 iSeeCars 的最新研究,Tesla 是致命事故率最高的汽車品牌,韓國的 Hyundai、Kia 也名列其中。 ...
汽車安全在過去 20 年,有著明顯提升,但路上的汽車事故率並未減少。來自 iSeeCars 的最新研究,Tesla 是致命事故率最高的汽車品牌,韓國的 Hyundai、Kia 也名列其中。 ...
推 : 上面的新聞內文又不是自動停車或駕駛,內文不看清楚55F 11/23 12:10
→ : 就在雞同鴨講。裡面還有分析不看?
→ : 然而 iSeeCars 執行分析師 Karl Brauer 認為,Tesla
→ : 本質上其實是安全的,也未存在設計缺陷,畢竟 Tesl
→ : a 多次在美國 IIHS 獲得安全獎項肯定,車身尺寸、重
→ : 量等都能在碰撞時,有效保護車內乘客。
→ : 在他看來,最大因素是駕駛的行為
→ : 就在雞同鴨講。裡面還有分析不看?
→ : 然而 iSeeCars 執行分析師 Karl Brauer 認為,Tesla
→ : 本質上其實是安全的,也未存在設計缺陷,畢竟 Tesl
→ : a 多次在美國 IIHS 獲得安全獎項肯定,車身尺寸、重
→ : 量等都能在碰撞時,有效保護車內乘客。
→ : 在他看來,最大因素是駕駛的行為
推 : 一體式不能換板件 是好是壞62F 11/23 13:03
推 : 笑63F 11/23 14:52
→ : 人家願意賠唷64F 11/23 14:56
推 : https://reurl.cc/EgzMAg 特斯拉的自動駕駛系統 在65F 11/23 16:29
→ : 過去1年7個月期間467起碰撞事故 54人受傷 14人死亡
→ : 被美國自己的監管機構吐槽 雲吃提供一下小米的自動
→ : 駕駛系統 造成多少人受傷 多少人死亡? 別吹了 嘻嘻
→ : 過去1年7個月期間467起碰撞事故 54人受傷 14人死亡
→ : 被美國自己的監管機構吐槽 雲吃提供一下小米的自動
→ : 駕駛系統 造成多少人受傷 多少人死亡? 別吹了 嘻嘻
特斯拉自駕系統真的有問題! 美監管機構指「已造成數百起車禍」
儘管電動車龍頭「特斯拉」執行長馬斯克,聲稱特斯拉的自動駕駛,「甚至比人類駕駛更安全」,不過,根據美國「國家公路交通安全管理局」指出,使用特斯拉「自動駕駛系統」的駕駛,在10多個月的時間內,已經發生了數 ...
儘管電動車龍頭「特斯拉」執行長馬斯克,聲稱特斯拉的自動駕駛,「甚至比人類駕駛更安全」,不過,根據美國「國家公路交通安全管理局」指出,使用特斯拉「自動駕駛系統」的駕駛,在10多個月的時間內,已經發生了數 ...
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