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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-06-17 20:53:25
看板 Stock
作者 lovemelissa (執子之手)
標題 [新聞] 大陸電動車避高關稅爆發搶運潮
時間 Mon Jun 17 06:31:47 2024

原文標題：
大陸電動車避高關稅爆發搶運潮 歐洲線海運價衝上1萬美元
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/12926/8034969?from=edn_subcatelist_cate
大陸電動車避高關稅爆發搶運潮 歐洲線海運價衝上1萬美元 | 今晨必讀 | 要聞 | 經濟日報
[圖]
全球貿易保護主義來襲，第二波貨櫃搶運潮爆發，國內航商透露，大陸近期將有新一波電動車為了規避高額關稅，將大舉搶運到歐洲。對... ...

 
發布時間：
2024/06/17 02:11:57
記者署名：
經濟日報 記者邱馨儀
原文內容：
全球貿易保護主義來襲，第二波貨櫃搶運潮爆發，國內航商透露，大陸近期將有新一波電
動車為了規避高額關稅，將大舉搶運到歐洲。對此，貨攬業者示警，部分歐洲線運價已經
衝上每FEU（40呎櫃）1萬美元，若這波搶運潮來襲，恐讓1萬美元運價成為新常態。

歐盟將對中國大陸電動車提高關稅，國內指標航商透露，繼美國、南美洲各國對大陸祭出
貿易保護政策，而引發第一波搶運大潮後，大陸近期將有超過10萬輛電動車搶運到歐洲，
將牽動百萬TEU運力調度，每櫃2萬美元的高價恐怕很快會看到。

全球貿易保護主義浪潮來襲，近期除了歐盟以外，包括美國、南美洲等多個國家，都將祭
出擴大對大陸電動車加徵關稅等措施，卻意外引爆數波搶運情況，數周以來擴大遠東到北
美、南美貨櫃運價漲勢。

航商與貨攬有關業者指出，一個大櫃（FEU）約可裝運三輛電動車，近期約有十萬輛搶運
，比亞迪等業者展開洽詢，預計將吃掉三到四艘2萬TEU（20呎櫃）運力貨櫃輪。
這些運力要回到亞洲恐需超過三個月時間，因此將牽動百萬櫃運力的調度，也將使本已吃
緊的缺櫃缺船危機雪上加霜。
丹麥航運研究機構Sea-Intelligence近日發布報告預估，由於紅海危機仍未解，遠東到歐
洲航線的即期海運費率可能漲破2萬美元，甚至挑戰新冠疫情期間高峰的3萬美元天價。
航運調查機構韋斯普奇（Vespucci Maritime）執行長詹森（Lars Jensen）指出，部分貨
櫃航線已重現疫情時期的繁忙景象。
詹森甚至預言，紅海危機目前尚未顯示出結束的跡象，這一問題可能會持續一個月，甚至
可能延續五到十年。
在搶運的風潮下，航運的業內人士也有類似看法，業者指出，北美航線海運費率節節攀升
，貨櫃運價的漲勢可能延續至2025年，若紅海危機相關問題一直無解，運價甚至可能挑戰
2萬美元，甚至達到新冠疫情期間的高峰的3萬美元，而此前1萬美元的高價恐怕就會先成
為常態。

根據外電報導，CNBC彙整的供應鏈圖示顯示，遠東至美國航線的即期海運費率月增幅度達
36%-41%，航商收取的附加費則激增約140%，這使得40呎櫃的運費來到約1.2萬美元。
DHL Global Forwarding美洲海運主管Goetz Alebrand指出，這個情況至2025年華人農曆
新年之前難以好轉，運價短期內難以回落。

心得/評論：
國內外專業人士預測運價將持續飆漲
跟之前不同的是,現在他們開始預測
如果胡賽這群人不停手, 未來運價即使回落
地板價比以前的天花板價還高
DHL主管甚至認為超高運價可能一直持續到明年農曆新年
運價是否會步步進逼當年大航海時代的天價
拭目以待


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.188.74 (臺灣)
※ 作者: lovemelissa 2024-06-17 06:31:47
※ 文章代碼(AID): #1cRsVMuy (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1718577110.A.E3C.html
推 blackbrid   : 搶運只是短暫現象，不可能是常態，不要騙人上船，1F 06/17 06:38
→ blackbrid   : 航酸已經夠多了
→ springman   : 還有港口可以堆放電動車嗎？3F 06/17 06:39
推 AnneofGreen : 萬海都快100了 有幾個散戶敢上船?4F 06/17 06:41
推 poorcharles : 1F的大大有何投資建議呢？現在放空航運必賺爆嗎？5F 06/17 06:44
推 roy12345    : 今天航運光想像就好刺激6F 06/17 06:49
→ poorcharles : 不要騙人上船 但可以騙人下船嗎？7F 06/17 06:51
→ tctv2002    : 咕嚕咕嚕8F 06/17 06:52
→ poorcharles : 對於坊間披露的資訊沒有判斷的能力 賠錢怨不了誰9F 06/17 06:53
推 GlassHeartHo: 放空航運 財富自由！10F 06/17 07:02
→ z7956234    : https://i.imgur.com/USpkLlw.jpeg11F 06/17 07:07
[圖]
推 superamd    : 投資航運猶如擋人財路 殺人父母12F 06/17 07:08
推 good5755    : 歐盟關稅可以往前追溯3個月 搶運沒用 假消息13F 06/17 07:11
推 lifeowner   : https://i.imgur.com/tfxpSc2.jpeg14F 06/17 07:14
[圖]
噓 Pipline     : 這麼多利好250都到不了……15F 06/17 07:15
→ besthesitate: 一趟回來....7月4日就收關稅了，還有搶運的必要？？16F 06/17 07:18
→ besthesitate: 黑人問號
→ laechan     : 笑鼠什麼新常態，就是短期搶櫃急運18F 06/17 07:21
→ z7956234    : 陽明10519F 06/17 07:24
推 frozenmoon  : https://bit.ly/3Rw0zSG20F 06/17 07:27
→ frozenmoon  : https://bit.ly/3z108tj
 
電動車在歐洲港口「曬太陽」　中國企業難尋當地買家還欠什麼？
[圖]
過去10年，中國汽車工業發生了革命性的變化，從生產基本的西方複製汽車到製造與世界最好相媲美的汽車。作為世界製造大國，中國也在大量生產它們。 ...

 
推 icehorng    : 好 萬海今天一根漲停22F 06/17 07:36
噓 dickey2     : 這也行...23F 06/17 07:46
推 Kobe5210    : XD24F 06/17 07:46
噓 operatorm   : 穩啦25F 06/17 07:48
推 godog       : 如果普通貨櫃就可以運車 那比亞迪幹麻花那麼多錢26F 06/17 07:50
→ godog       : 去造滾裝船....
推 c1951       : https://reurl.cc/va2b1L 歐美給中國汽車家關稅 反28F 06/17 07:53
推 ga278057    : 重電航海電子金融 都要漲,台指25000了吧29F 06/17 07:54
噓 BMHSEA      : 大文豪記者30F 06/17 07:54
→ c1951       : 而是給歐美自己挖坑 中國汽車市場比歐美加起來還大31F 06/17 07:55
→ c1951       : 就跟以前歐美聯合起來給中國太陽能產業加關稅 同樣
推 mynumber55  : 一篇一根33F 06/17 07:57
推 libido1989  : 運送完成車有專屬汽車船！跟貨櫃船不一樣....34F 06/17 07:58
→ ga278057    : 可惜沒來台灣，就能把本土電動車弄死了35F 06/17 07:58
→ mynumber55  : 如果fod的話應該有可能出港就不算關歲了36F 06/17 07:58
→ mynumber55  : 拼七月四號有機會
→ c1951       : 的結局 讓中國太陽能產業佔全球市場8.9成 以後中國38F 06/17 07:59
→ c1951       : 電動車產業這一區塊 歐美越保護 將來競爭力就越弱
→ c1951       : 結果歐美在電動車領域的競爭力 會越來越不如中國
推 abc21086999 : 可是你運到歐洲，有歐洲人要買嗎？41F 06/17 08:05
→ lyhorcish   : 下一次新聞就變成載設備去建廠，哈42F 06/17 08:05
推 aaa80563    : 出貨囉43F 06/17 08:06
推 four5       : 七月再來說44F 06/17 08:06
推 yrhhimamr   : 來不及了45F 06/17 08:08
推 kenny731012 : 咕嚕咕嚕 開高就空好簡單46F 06/17 08:09
→ iPadProPlus : 咕嚕咕嚕47F 06/17 08:12
推 intointo    : 賣不出去 運過去也只是佔位子48F 06/17 08:13
推 zzzz0516    : 一邊酸然後繼續漲，股版小丑日常49F 06/17 08:15
→ pnpncat     : 海運中小客車一般是使用RORO 大型機具車則是用散裝50F 06/17 08:15
推 zip00000    : 蛤？最好是有電動車用貨櫃載的啦51F 06/17 08:16
→ pnpncat     : 船加上特殊的綁紮 都和貨櫃無關就是了52F 06/17 08:16
推 c1951       : 歐美有500多萬輛汽車出口是賣給中國  中國賣給歐美53F 06/17 08:17
→ pnpncat     : 電動車的海運確實是目前的一個焦點 因為已經有好幾54F 06/17 08:17
推 thinksilver : -.-甚麼事情都跟運價有關喔55F 06/17 08:17
→ pnpncat     : 趟電池燒掉的案例56F 06/17 08:17
→ pnpncat     : 建議對航運股有興趣的人可以真的去了解一下海運業
→ c1951       : 的汽車也沒有500萬輛那麼多 歐美主動求戰 是在給自58F 06/17 08:19
→ pnpncat     : 理解業態才不會被奇怪的新聞影響投資判斷59F 06/17 08:19
推 yang57      : 利多文越多，韭菜套越多。60F 06/17 08:20
→ c1951       : 己挖坑 對歐美自己反而更不利  500萬輛車賣給中國耶61F 06/17 08:20
推 x221x221    : 好了啦 早就運的差不多了62F 06/17 08:21
推 c1951       : 去年中國經濟不好 中國人都能消費買3000萬汽車 比歐63F 06/17 08:23
推 lolpklol0975: 利好出盡64F 06/17 08:24
→ c1951       : 美國家的人 加起來的總和還更多 可知中國汽車市場65F 06/17 08:24
→ c1951       : 潛力巨大到不可思議 歐美根本就搞不清楚狀況 嘻嘻
推 centaurjr   : 用貨櫃運我記得比汽車船貴超多,會有人這樣玩??67F 06/17 08:27
推 powerbyke   : 有啊 你看那些外匯車也是用貨櫃 只是成本貴68F 06/17 08:39
→ basesam     : 賣得掉嗎？69F 06/17 08:40
→ talesh35624 : 已反應完了70F 06/17 08:52
→ c928        : 笑屎，運去國外放著爛掉？71F 06/17 09:19
→ gw00086     : 比亞迪用貨櫃裝是要裝到倒閉嗎= =72F 06/17 09:44
推 littlehappy1: 搶運不就是太熱銷73F 06/17 10:43
推 B7405       : 每次運價漲2倍以上 都過中國有關74F 06/17 10:50
→ z7956234    : 對啊，潛力大到不行，而且現在淹水，一堆泡水車要75F 06/17 11:08
→ z7956234    : 重新買車，一年買一台不是不可能。
推 royshome    : 咕嚕咕嚕77F 06/17 11:59
噓 XPOW        : 還不是咕嚕咕嚕，一堆傻水手78F 06/17 12:08
→ chysh       : 要是有車子在港口自燃，帶起一整排就好笑了79F 06/17 15:10

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