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作者 標題 [新聞] 馬士基:全球貿易量將長期且深度萎縮 未
時間 Fri Aug 4 18:30:41 2023
原文標題:
馬士基:全球貿易量將長期且深度萎縮 未來營運多顛
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5599/7347358
馬士基:全球貿易量將長期且深度萎縮 未來營運多顛 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
全球航運巨頭馬士基(Maersk)第2季獲利優於市場預期,並調高今年的獲利指引,但下修全球貨櫃貿易展望,並表示沒有明確跡象顯示全球貿易將在下半年復甦... ...
全球航運巨頭馬士基(Maersk)第2季獲利優於市場預期,並調高今年的獲利指引,但下修全球貨櫃貿易展望,並表示沒有明確跡象顯示全球貿易將在下半年復甦... ...
發布時間:
2023/08/04 17:32:36
記者署名:
經濟日報 編譯洪啟原/綜合外電
原文內容:
全球航運巨頭馬士基(Maersk)第2季獲利優於市場預期,並調高今年的獲利指引,但下
修全球貨櫃貿易展望,並表示沒有明確跡象顯示全球貿易將在下半年復甦。
馬士基4日公布,上季息稅折舊攤銷前盈餘(EBITDA)為29.1億美元,優於市場預估中位
數22.9億美元,但遠低於去年同期的103億美元,年減率達72%;上季貨櫃運量年減6.1%,
受運價比去年同期暴跌51%拖累。
數22.9億美元,但遠低於去年同期的103億美元,年減率達72%;上季貨櫃運量年減6.1%,
受運價比去年同期暴跌51%拖累。
馬士基上季營收為129.9億美元,較去年同期的216.5億美元銳減40%,遭運價續跌和貨運
量疲軟拖累,主因是北美和歐洲地區持續消化庫存。
馬士基預期,全球今年的貨櫃貿易量將萎縮最多達4%,比之前預估的2.5%下修。
馬士基表示:「自去年第4季以來庫存調整期似乎延長了,預估可能延至今年底。總之,
貨櫃貿易及物流服務的環境仍充滿挑戰,沒有跡象顯示全球貿易將在今年下半年大幅反彈
。」
馬士基表示:「自去年第4季以來庫存調整期似乎延長了,預估可能延至今年底。總之,
貨櫃貿易及物流服務的環境仍充滿挑戰,沒有跡象顯示全球貿易將在今年下半年大幅反彈
。」
儘管如此,馬士基調高2023年全年EBITDA,至介於95億和110億美元,高於之前預估的80
億至110億美元。馬士基表示,削減成本減輕了經濟不景氣的衝擊。
馬士基執行長柯文勝(Vincent Clerc)在聲明中說:「我們採取果斷的行動控制成本,
加上利用合約組合,減輕了市場正常化的一些影響。在因應低迷的市場展望方面,成本聚
焦將持續扮演要角,我們預估這個市況這將延續至今年底。」
加上利用合約組合,減輕了市場正常化的一些影響。在因應低迷的市場展望方面,成本聚
焦將持續扮演要角,我們預估這個市況這將延續至今年底。」
馬士基和整個航運業在2021~2022年間締造創紀錄的獲利,受惠於疫情期間消費品需求激
增,和船隻供應有限。但他們現在突然面臨市況重新調整,包括全球經濟成長正持續放緩
,企業也正去化既有庫存,而非將新產品從亞洲運往歐美地區。
增,和船隻供應有限。但他們現在突然面臨市況重新調整,包括全球經濟成長正持續放緩
,企業也正去化既有庫存,而非將新產品從亞洲運往歐美地區。
心得/評論:
貨櫃 No.2 的馬士基今天開財報
Q2 獲利優於預期,並上修全年獲利
但歐美庫存調整延長,下修全球貨櫃貿易展望
歐洲大航商剩 No.5 的赫伯羅德 8/10 開財報
接著,長榮、陽明換你們囉。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.6.244 (臺灣)
※ 作者: rayisgreat 2023-08-04 18:30:41
※ 文章代碼(AID): #1apDDLZr (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1691145045.A.8F5.html
推 : 每次都邊喊空邊調高自己的財測1F 08/04 18:31
推 : 翻黑啦2F 08/04 18:32
推 : 一天走勢還好 看全世界航運的技術線圖吧3F 08/04 18:32
推 : 馬大哥每次都喊低 然後三傻跌的都比馬多4F 08/04 18:33
推 : 每次喊空再上修 很秀xd5F 08/04 18:33
噓 : 貨櫃三熊下禮拜有趣惹6F 08/04 18:34
→ : 長期=5-10年7F 08/04 18:34
推 : 喊空上修是哪招 看不懂8F 08/04 18:35
→ : 貨櫃 is over .跟著折折買0050才是正解9F 08/04 18:35
推 : 快桅都喜歡把未來說的很爛10F 08/04 18:36
推 : 歐船現在跌得咪咪喵喵11F 08/04 18:36
→ : 本來小紅 現在整個外翻很慘
→ : 本來小紅 現在整個外翻很慘
→ : 執行長 克拉克!!!13F 08/04 18:38
→ : 小心明天主力倒貨14F 08/04 18:39
推 : 馬士基直接殺一根15F 08/04 18:40
※ 編輯: rayisgreat (49.217.6.244 臺灣), 08/04/2023 18:41:11推 : 是說馬大哥哪時不喊空的?16F 08/04 18:41
推 : 調高財測但下修展望 笑死 XD17F 08/04 18:42
推 : 可學師傅 繪圖這家公司看壞的時候 股價之後走法18F 08/04 18:42
→ : 塊 陶 啊19F 08/04 18:45
推 : 丸子?20F 08/04 18:46
推 : 又來喊空上修了,而且每次喊都是三傻反應比較大...21F 08/04 18:47
推 : 難怪股價今天殺成這樣 老闆老實22F 08/04 18:47
推 : 哭啊今天上船QAQ23F 08/04 18:53
推 : 翻譯:審慎樂觀24F 08/04 18:56
→ : 要往下補借券了25F 08/04 18:58
推 : 笑死 講一堆屁話還不是要上修26F 08/04 19:00
推 : 調高財測下修展望,那不就不好不壞廢話一堆28F 08/04 19:02
→ : YU救救航運29F 08/04 19:04
→ : 萎割30F 08/04 19:09
推 : 馬司機正常發揮 回去看過去的紀錄從沒樂觀過31F 08/04 19:20
推 : 哭啊32F 08/04 19:22
→ : 要降息了33F 08/04 19:23
推 : 幹嘛救?跟我買長榮的版友 都獲利持有中34F 08/04 19:25
→ : 他在長榮減資還原價 130就在警告了35F 08/04 19:28
推 : 看壞但漲運價?36F 08/04 19:30
推 : 2月 [新聞] 2大原因!馬士基看壞今年 獲利恐掉七成37F 08/04 19:31
→ : 5月 [新聞] 馬士基Q1營業利益銳減逾2/3示警全年更遭
→ : 8月 [新聞] 馬士基:全球貿易量將長期且深度萎縮
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→ : 去年說缺貨,今年說清庫存40F 08/04 19:37
推 : 馬:趕快講看壞,拜登爺爺比較不會打壓41F 08/04 19:38
推 : 變來變去到底~42F 08/04 19:42
→ : 意思就是要洗掉好幾間貨櫃船公司才行43F 08/04 19:44
→ : 週末鬼故事?44F 08/04 19:47
→ : 利空不跌45F 08/04 19:53
推 : 這間就整天放鷹然後又上修 靠杯到不行46F 08/04 20:10
推 : 真得很煩 我從來沒看過msk說正面的話47F 08/04 20:25
→ : 怎麼找不到長期48F 08/04 20:51
推 : 可憐啊49F 08/04 21:04
→ : 前天出場QQ50F 08/04 21:15
推 : 馬司機每次唱雖展望,又上調獲利XD51F 08/04 21:18
推 : 噴52F 08/04 21:19
推 : 水手別怕,歐洲船應該比不上台灣船53F 08/04 21:42
推 : 跌爛了 馬士基54F 08/05 00:52
推 : 穩了!!!!!噴55F 08/05 01:08
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