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作者 標題 [新聞] 歐洲線貨櫃海運 下周漲價…業內推估長
時間 Fri Apr 5 11:48:45 2024
原文標題:
歐洲線貨櫃海運 下周漲價…業內推估長榮、陽明將跟進
原文連結:
https://udn.com/news/amp/story/7241/7878649
歐洲線貨櫃海運 下周漲價…業內推估長榮、陽明將跟進 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
貨櫃海運4月亞洲出口貨量回溫,加上紅海危機造成船班空白航班情況加劇,國內物流業者指出,全球大航商達飛、赫伯羅德等已陸續宣... ...
貨櫃海運4月亞洲出口貨量回溫,加上紅海危機造成船班空白航班情況加劇,國內物流業者指出,全球大航商達飛、赫伯羅德等已陸續宣... ...
發布時間:
2024-04-05
記者署名:
經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
原文內容:
貨櫃海運4月亞洲出口貨量回溫,加上紅海危機造成船班空白航班情況加劇,國內物流業者
指出,全球大航商達飛、赫伯羅德等已陸續宣布,遠東-歐洲線自4月8日起每40呎櫃調漲300
-400美元,漲幅約7%。業內推估,長榮(2603)、陽明海運(2609)將跟進調漲。
指出,全球大航商達飛、赫伯羅德等已陸續宣布,遠東-歐洲線自4月8日起每40呎櫃調漲300
-400美元,漲幅約7%。業內推估,長榮(2603)、陽明海運(2609)將跟進調漲。
大型物流業者分析,除了遠東-北美線日前宣布要調漲附加費,近期遠東-歐洲線運價更連二
漲,即將漲價的遠東-歐洲線,目前看起來漲勢可能會持續。
根據航運專業統計資訊彙編,2023年從亞洲到歐洲的貨櫃出口達到1,658萬標準貨櫃,比202
2年增長7.8%,去年歐洲出口數字已恢復到2019年疫情前的水準,推估今年歐洲景氣持續復
甦,又有奧運等大型賽事激勵,貨櫃需求量看俏。
2年增長7.8%,去年歐洲出口數字已恢復到2019年疫情前的水準,推估今年歐洲景氣持續復
甦,又有奧運等大型賽事激勵,貨櫃需求量看俏。
最近往歐洲的貨量逐漸增加,大陸的遠東到歐洲期貨指數已經率先反彈,近期歐洲運價連續
兩周反彈,這次漲價是用40呎櫃計價300、400美元;物流業者指出,市場公布的歐洲線都以
20呎櫃計價,遠東-歐洲線40呎櫃,漲價後價格來到4,100美元。
兩周反彈,這次漲價是用40呎櫃計價300、400美元;物流業者指出,市場公布的歐洲線都以
20呎櫃計價,遠東-歐洲線40呎櫃,漲價後價格來到4,100美元。
陽明表示,紅海危機使全球貨櫃輪運力確實受到影響,第1季的閒置率船舶數已經降到最低
點,航商要到歐洲地區必須繞行好望角,同一個航程必須投入更多的船舶,周轉率降低,根
據第1季全球船舶派遣概況,受到影響約二到三成之間。
點,航商要到歐洲地區必須繞行好望角,同一個航程必須投入更多的船舶,周轉率降低,根
據第1季全球船舶派遣概況,受到影響約二到三成之間。
物流業者表示,亞洲到歐洲航程拉長到100天,3月大量船舶到港後出發,第2季船舶投入會
降低,第2季起各歐洲線在船舶派遣的空白航班會增加,客戶的貨件可能要等待下一班一起
運送。
降低,第2季起各歐洲線在船舶派遣的空白航班會增加,客戶的貨件可能要等待下一班一起
運送。
目前兩條運河的通行問題還是存在困難度,航運業者加收運價的動作更積極。
各大物流公司已經收到包括CMA、COSCO、ONE及國內的長榮、陽明等前十大海運公司4月起加
收亞洲到北美線的GRI(綜合附加費),每20呎櫃加收1,000或是2,000美元,貨量增加狀況
則是能否加收成功的重要關鍵。
收亞洲到北美線的GRI(綜合附加費),每20呎櫃加收1,000或是2,000美元,貨量增加狀況
則是能否加收成功的重要關鍵。
https://i.imgur.com/Z92l7pl.jpeg
心得/評論:
昨天公布的SCFI止跌翻紅,上漲0.83%至1,745.43點,從紅海危機以來,先反應的歐洲線先
起漲,又領跌,現在又因為控艙得宜率先止跌,北美線則都比別人慢一點,長期來看供給9%
還是大於需求4%
起漲,又領跌,現在又因為控艙得宜率先止跌,北美線則都比別人慢一點,長期來看供給9%
還是大於需求4%
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.12.133 (臺灣)
※ 作者: IzumiKonata 2024-04-05 11:48:45
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→ : 阿榮就在那家族內鬥股價是要怎麼漲啦1F 04/05 11:49
推 : 波克比表示2F 04/05 11:51
推 : ZIM這幾天已經漲10%3F 04/05 11:51
→ : Hapag和Maersk也都漲了
→ : 台灣海運主力超爛
→ : Hapag和Maersk也都漲了
→ : 台灣海運主力超爛
推 : 940有救啦6F 04/05 11:53
噓 : wci還在跌 下午scfi應該還會續跌欸7F 04/05 11:54
推 : 長榮受940之亂影響 完全沒有反映到基本面變化8F 04/05 11:55
推 : 這周scfi早開出來了 小漲9F 04/05 11:55
推 : 7樓 已經提早公布10F 04/05 11:56
推 : scfi早開完了 還有wci跟scfi又不全一樣11F 04/05 11:56
推 : 至少不是基本面的壞消息12F 04/05 11:56
→ : 近期最快轉機點會在三月營收公布之時13F 04/05 11:56
→ : 等3月營收公告,來分析長榮未來一年的投資策略15F 04/05 11:57
→ : 依目前資訊推估 上半年可能會賺到20+16F 04/05 11:58
推 : 業內 知情人士 笑死 新聞就是這樣無中生有19F 04/05 12:01
推 : 阿榮股價有機會表現 阿明就下去打40王吧20F 04/05 12:02
→ : 3 月營收會漂亮路邊大媽都知道了吧,重點是有沒有主21F 04/05 12:06
→ : 力還要玩而已,上面一堆豆腐仔
→ : 力還要玩而已,上面一堆豆腐仔
推 : 阿榮假摔等訊號了 考古題23F 04/05 12:06
推 : 940要起飛了嗎?24F 04/05 12:08
推 : 阿榮有種在摔一次 信貸all in27F 04/05 12:11
推 : 我收到的報價怎麼沒漲 笑死28F 04/05 12:12
推 : 要看長約啊29F 04/05 12:15
推 : 阿榮就被940搞到30F 04/05 12:18
推 : 長榮被那幾萬張借券壓著 不過借的人也很累吧 10%耶31F 04/05 12:19
→ : 近幾周籌碼不美,希望開三月營收可以扳回一城32F 04/05 12:20
→ : 主力玩不玩又沒差,能摸索出獲利模式就好。33F 04/05 12:21
→ : 投資如果都期待主力幫忙,那就是過度依賴運氣。
→ : 投資如果都期待主力幫忙,那就是過度依賴運氣。
推 : 推樓上,根本不計代價的借,有夠誇張,害我都聯想35F 04/05 12:24
→ : 到家族內鬥
→ : 到家族內鬥
推 : 呼 重壓的長榮終於可以往上了37F 04/05 12:24
推 : 我要賠了嗎?放空中38F 04/05 12:26
推 : 短期漲跌看主力 長期漲跌還是要依靠基本面吧39F 04/05 12:26
推 : 都2024了還在...40F 04/05 12:26
推 : 借券成本那麼高 不太可能長期做空 總得拉回吧42F 04/05 12:32
推 : momo大你可以去八卦版問YU大43F 04/05 12:33
推 : 下周變資金避風港44F 04/05 12:39
→ : 這不是舊聞了嗎?重點在最後一句啊!是否加收成功啊45F 04/05 12:39
推 : 家族紛爭就舊聞了,還能扯上邊,笑死46F 04/05 12:39
→ : 這不是說很久了嗎47F 04/05 12:44
推 : 笑死早就公布了還在跌勒48F 04/05 12:46
推 : 下週開盤航運開噴…嗎?49F 04/05 12:46
→ : 約克夏準備大獲全勝50F 04/05 12:48
推 : 運價跌快2個月該回穩了51F 04/05 12:54
→ : 期待已久的空點52F 04/05 12:57
推 : 訊號該來了吧53F 04/05 12:57
推 : 利多出盡 拉高出貨54F 04/05 12:59
推 : 急了55F 04/05 13:05
→ : 現券償還不就好56F 04/05 13:06
推 : 哩賣gay57F 04/05 13:09
推 : 豆腐軍集合58F 04/05 13:10
→ : 利息收入大概保底6eps,但也只是高利率的現在。1月59F 04/05 13:13
→ : 高運價出船大概遞延到3月認列,運價以後不知道。最
→ : 多Q1的兌換利益再偷灌一點eps,短期基本面就這樣吧
→ : ,長期沒有紅海跟ETF之亂能推上來?這波賺的還真的
→ : 是機運財,真長線投資者早幾個月前買滿在車上等人抬
→ : 了,會進場的都碼短線仔,不看大戶看誰?
→ : 高運價出船大概遞延到3月認列,運價以後不知道。最
→ : 多Q1的兌換利益再偷灌一點eps,短期基本面就這樣吧
→ : ,長期沒有紅海跟ETF之亂能推上來?這波賺的還真的
→ : 是機運財,真長線投資者早幾個月前買滿在車上等人抬
→ : 了,會進場的都碼短線仔,不看大戶看誰?
推 : 景氣還是沒有很好吧,想多賺就漲價65F 04/05 13:16
推 : 樓上不知kobe哥一年前就買了吧66F 04/05 13:16
→ : 那現在價位是一年前的價位嗎?67F 04/05 13:20
推 : 我等待的是號稱運力供應過剩最嚴重的2024年,有紅海68F 04/05 13:21
→ : 事件抵銷之後,Q1資訊帶給未來一年的投資機會
→ : 抓基準點,才不會追高殺低
→ : 事件抵銷之後,Q1資訊帶給未來一年的投資機會
→ : 抓基準點,才不會追高殺低
推 : 咕嚕咕嚕71F 04/05 13:29
推 : 一篇一根72F 04/05 13:48
推 : 阿榮真的受委屈…73F 04/05 13:55
→ asked …
→ : 4月1日不是才調漲?下禮拜再調一次....現在是每週調75F 04/05 14:06
→ : 漲就對了?
→ : 漲就對了?
→ asked …
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