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先回覆版上發過一篇富鼎看空的文章
原本融券回補後，是打算抓點位再進場續空，
個人評估鴻海造車事業是不太可能成的，如果只吃消費這塊，富鼎應該回哪就該回哪。
不過多頭不做空原則，以做多標的為主，所以不會再進場了。

https://imgur.com/oBC5VIh

昨日出清了最後寒舍持股，附上對帳單

去年減資完，大概9月開始進寒舍。

主因是宣布預備開放邊境了。
版上主流意見，
大概是都要開放了誰要去國旅?
在這裡回饋版友，
正確的問法是，開放後誰會來台觀光、商務?哪裡會顯著受惠?
這疫情三年，電動車發展迅捷，半導體重要性顯著提升，想必商務客是會回流迅速的。
台灣人想出國，
真巧，查了資料韓國人也愛出國。
以前韓國去中國最多，但當時在搞封鎖，那麼替代選項就是日台泰之流，
當時有個預訂票統計，增加最多是日本，然後是東南亞，當時數據內沒有中國，
那麼八九不離十，台灣被歸在東南亞了，新聞我就不找了，增幅很大。

觀光客來台，主要地點台北。
疫情中，台北也是旅遊最慘的地方。
關心一下飯店們，原來老的都更去了，有些轉社宅or辦公場所，
新聞也在緬懷老餐館，
細細算了一下關不少，夠資格上新聞的就十來家了。
這還不算哩哩摳摳小的。

那麼開始挑選標的，當時挑出寒舍跟雲品，
前者台北飯店多後者疫情還有賺且飯店位於知名觀光地及台北，
後來選擇寒舍，因為股價較低認為比較可能翻倍價差(台北房間數多，又新開一間寒居)，
後者有一檔可轉債金額數量大，如果沒人拉可能會發新還舊?
事實證明多慮了，公司派肯定會拉的，算是想太多了。

接著看寒舍會不會倒，
1.減資打虧損
2.發行特別股挹注資金，從大股東來。(這裡判斷寒舍持續活沒問題，特別股利%數低，
感謝美女鋼琴家?)



至於其他判斷的就不寫了，
很多小事情或公司派發言可確認。(EX:晶華、雄獅發言)

至於為何不繼續持有，
寒舍主要買超分點也開始部分獲利了結，想了想就出場了。

最後，套句版友說的，
賺爛了!
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以下回覆版友來信問題
詢問股價兩三個月不表態，我當時看法。
這事很平常，股市有自己的邏輯。而自身可以從很多細節去確認事情有否發酵。
有寫一篇晶睿，但標題不是心得是回文，
當時3月營收開始反應，股價到8月才動，耐住就好。
耐心才是投資者的課題。

怎麼評估進多少量?這種股成交量少滑價大，基本一天買1-2張而已。
前面25-27間，記得開始只進了預定量的2-3成間，
直到一根漲停後，後面量開始大，才逐步加大部位。
當時股價又略微回檔27，就開始接了。

怎麼持股到高報酬的時刻?
預定一個策略，過了一定階位逢高停利，修正觀察沒問題再回補。
但漲得太兇了，沒有回補過，跨到5月後手上持股剩大概8成吧。
5月中因出國有停利一些掉，回來後拉到80又出了一些，
一般來說越走越高手上持股水位佔總資產比例增加，但股數是略微減少的。

怎麼預測股票的未來報酬?
寒舍屬於轉機股，交易量少致開始漲時容易飆高，一般這種冷門小股特性就這樣。
尤其是轉虧為盈，運氣也有一點，一月自結0.81是真的誇張了。

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※ 作者: n88713117 2023-05-27 08:26:32
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