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作者 標題 [新聞] 長榮減資倒數計時 本土法人看目標價177元
時間 Tue Sep 6 10:54:31 2022
長榮減資倒數計時 本土法人看目標價177元
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4049218
長榮減資倒數計時 本土法人看目標價177元 - 自由財經
![[圖]]()
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮將進行現金減資60%，每股退回6元現金，今（6）日為舊股票最後交易日，7～16日股價暫停交易，直到19日新股上市。本土法人在報告指出，第3季以來需求急速萎縮，上海出口 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2022/09/06/4049218_1.jpg)
長榮將進行現金減資60%，每股退回6元現金，今（6）日為舊股票最後交易日，7～16日股
價暫停交易，直到19日新股上市。本土法人在報告指出，第3季以來需求急速萎縮，上海
出口集裝箱運價指數SCFI 美西線、美東線、歐洲線、亞洲線運價指數已分別下跌47%、
16%、26%、46%，在旺季不旺下，進一步下修今、明年貨櫃需求及長榮獲利展望。
價暫停交易，直到19日新股上市。本土法人在報告指出，第3季以來需求急速萎縮，上海
出口集裝箱運價指數SCFI 美西線、美東線、歐洲線、亞洲線運價指數已分別下跌47%、
16%、26%、46%，在旺季不旺下，進一步下修今、明年貨櫃需求及長榮獲利展望。
本土法人表示，歐美零售品牌商啟動去庫存下，到第3季歐洲線及美國線需求轉弱，出現
季增、年減的旺季不旺情勢，供過於求情勢蔓延至各主要航線。而進入9月，傳統聖誕節
旺季訂單已下達完畢，預估第4季運輸需求將季減、年減，將 2022 年全球貨櫃運輸需求
成長率預估自4%下修至1%。
季增、年減的旺季不旺情勢，供過於求情勢蔓延至各主要航線。而進入9月，傳統聖誕節
旺季訂單已下達完畢，預估第4季運輸需求將季減、年減，將 2022 年全球貨櫃運輸需求
成長率預估自4%下修至1%。
本土法人表示，長榮第2季每股獲利EPS 達 19.33 元，小幅季增 1%，主要是船隻運能季
增2%、美國線執行新合約價，惟現貨價下跌，拖累平均運費季減5%，而在需求展望下修，
並衝擊航商運量、歐洲線合
增2%、美國線執行新合約價，惟現貨價下跌，拖累平均運費季減5%，而在需求展望下修，
並衝擊航商運量、歐洲線合
約價的執行率已下滑，航商亦可能提早商談、執行 2023 年度合約價，因此將長榮今、明
年 EPS 下修 1%、9%至65.67元、20.82元。
本土法人表示，貨櫃航運需求下修，以及非聯盟航商的市占率提升，皆不利產業訂價環境
，下修長榮目標價至75 元，相當於2023年預估每股淨值107元的0.7倍（自110元的 0.8
倍），維持「持有」評等。
長榮預計於9月7日至16日減資60%、並暫停交易，本土法人以目前的財務預估在減資後將
轉換為今、明年EPS達164.16元、52.04元；今年第4季、明年第4季每股淨值達266元、253
元，目標價177元。
轉換為今、明年EPS達164.16元、52.04元；今年第4季、明年第4季每股淨值達266元、253
元，目標價177元。
心得/評論：
今天減資前最後一天交易日
要逃要加碼的記得下好離手
不過淨值破200目標價沒200...？？
可憐啊
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推 : QQ1F 09/06 10:56
推 : 只給0.7倍的淨值...QQ2F 09/06 10:57
→ : 85+25+20=107 是我數學不好ㄇ3F 09/06 10:57
推 : 崩崩4F 09/06 10:57
※ 編輯: DrowningPool (218.32.44.219 臺灣), 09/06/2022 10:58:17噓 : 一堆還在台股不怕死的5F 09/06 10:59
→ : 連兩百都沒有 慘啊6F 09/06 10:59
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/4mxesb1h.jpg)
→ : 合理啊 因為法人判斷明年就會開始虧損8F 09/06 11:00
→ : 台灣製造業將面臨進幾十年去庫存週期9F 09/06 11:00
→ : 每股淨值250 目標價177........ 0.010F 09/06 11:00
噓 : 減資完繼續空 空回減資前價11F 09/06 11:01
→ : 近幾十年最大去庫存化週期12F 09/06 11:01
→ : 還不如給174 一起去死13F 09/06 11:04
推 : 177打八折 才是高點14F 09/06 11:05
噓 : 月15F 09/06 11:06
噓 : 淨值破200 目標價177 台股法人出這種報告是把股民16F 09/06 11:07
→ : 當智__嗎
→ : 當智__嗎
推 : 好 7718F 09/06 11:07
推 : 潤泰雙雄淨值低,股價高,難怪大家都喜歡19F 09/06 11:08
推 : 減資後至少殺兩根 空軍送分題20F 09/06 11:08
推 : 淨值破200還是一直被倒，太委屈了21F 09/06 11:10
推 : 7～16躲崩盤，減資後補跌22F 09/06 11:10
推 : 17.7再叫我23F 09/06 11:10
推 : 股價比淨值低代表明年要賠錢了24F 09/06 11:10
推 : Zz應該是預扣了股利ㄅ 不然無法解釋25F 09/06 11:11
→ : 有點離譜 代表阿榮賺210以後要賠40塊 0.026F 09/06 11:14
推 : 目標價隨便你喊 法人很好當27F 09/06 11:14
→ : 水手賺爛了LoL28F 09/06 11:16
推 : 朋友260T水手 咕嚕嚕嚕29F 09/06 11:17
→ : 就說十年線 177/4=44.2530F 09/06 11:17
→ : 航運未來賠錢是共識了吧 差別是預估幾年後開始賠31F 09/06 11:18
推 : 散戶被當智障還是散戶是智障 年底就懂32F 09/06 11:21
推 : 賠錢的理由是?既然會賠錢那幹嘛還運貨啊，公司收一33F 09/06 11:22
→ : 收比較快
→ : 收比較快
→ : 散戶不只是智障 還同時被當智障~35F 09/06 11:23
→ : 估177 然後持有？前後對不上啊36F 09/06 11:23
推 : 不過阿榮去年跌就開始講營收會跌，講到今年營收還37F 09/06 11:25
→ : 在創高，會不會明年這時後還在繼續講營收會跌XD
→ : 在創高，會不會明年這時後還在繼續講營收會跌XD
→ : 是177還是17.739F 09/06 11:32
推 : 可成Q2淨值217.540F 09/06 11:33
→ : 現在163.5
→ : 現在163.5
推 : 100收42F 09/06 11:40
→ : 但海運的淨值大部分是現金阿43F 09/06 11:41
→ : 如果明年這時候還在講營收會跌結果一直創新高.....44F 09/06 11:41
→ : 那就恐怖了XD。
→ : 那就恐怖了XD。
推 : 減資完看風向阿 何必跟人擠46F 09/06 11:48
推 : 開個174 讓散戶一起死47F 09/06 12:06
推 : Guru guru48F 09/06 12:11
推 : 好好把握2位數長榮49F 09/06 12:16
推 : 樓下減資前買一堆50F 09/06 12:18
推 : 樓上被你發現了 我壓身家歐印51F 09/06 12:19
→ : 不是我，我三餐還吃得起泡麵XD。52F 09/06 12:20
→ : 長榮營收正式月減的新聞出來後 股價會崩跌無底洞53F 09/06 12:21
→ : 看pe的時候說看淨值，現在是要看什麼？54F 09/06 12:23
推 : 淨值>股價 建議清算再重組55F 09/06 12:25
推 : 貨櫃過去10年PB平均都有0.9，給到0.7而且還是在大賺56F 09/06 12:28
→ : 淨值多是現金的情況，兩個字 太離譜
→ : 淨值多是現金的情況，兩個字 太離譜
→ : 有人知道張家四兄弟的八字嗎？我有認識不錯的老師，58F 09/06 12:29
→ : 啊？柯麗卿柯董的也順變來一下XD。
→ : 啊？柯麗卿柯董的也順變來一下XD。
→ : 不離譜啊 航運這兩年就是靠疫情和QE的煙火而已60F 09/06 12:41
推 : 給168不好嗎61F 09/06 12:42
→ : 這兩個因素消失後 還是要回歸基本面62F 09/06 12:42
噓 : EPS164.16 會發多少給股東? 笑死63F 09/06 12:51
推 : 一次減資沒200 不會再減第二次嗎64F 09/06 12:51
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