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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-08 13:00:09
看板 Stock
作者 Thompson13 (湯普森)
標題 [新聞] 貨櫃海運附加費 將連17漲
時間 Mon Aug  8 11:05:24 2022



原文標題：貨櫃海運附加費 將連17漲

原文連結：https://reurl.cc/GEbyL3
貨櫃海運附加費 將連17漲
[圖]
貨櫃海運業第4季旺季將至，國際航商8月15日及9月1日擬加徵亞洲到北美航線的「綜合費率附加費」（GRI），每FEU（40... ...

 

發布時間：8月8日 週一 上午6:52

記者署名：記者邱馨儀／台北報導

原文內容：
貨櫃海運業第4季旺季將至，國際航商8月15日及9月1日擬加徵亞洲到北美航線的「綜合費率附加費」（GRI），每FEU（40呎標準櫃）將漲1,000至2,000美元不等，若兩次漲價都成局，將是貨櫃海運附加費連17漲。

國際貨櫃海運市場近期多空交戰，多方消息是，國際大型航商分別宣布，未來一個月內，北美線的GRI將連兩次漲價，台灣長榮（2603）、陽明也在漲價之列。依現貨價格，單次GRI運費平均漲幅在一到兩成以上。

空方訊息則是上周最新上海行交所運價指數（SCFI）報價，現貨價格連八周下跌，指數收3,739.72點，下探去年6月中旬來新低。其中，遠東到美西每FEU運價6,499美元，到美東每FEU運價9,330美元。


此次宣布要漲GRI的航商，包括長榮、陽明在內，還有亞洲航運龍頭中遠（COSCO）、歐洲航商巨擘赫伯羅德（Hapag Lloyd）、韓國貨櫃海運龍頭韓新海運（HMM）、日本最大航運集團海洋網聯船務Ocean Network Express（ONE） 和以星（ZIM）。

根據漲價報告，長榮、陽明此次GRI漲價規範略有不同，長榮根據載運的貨櫃別來訂定漲價標準，其中，部分特殊櫃GRI較高，而陽明則依貨櫃目的地訂定漲價額度。

大型貨攬業者分析，GRI不畏現貨運費下滑而持續上揚，主因美國東西岸港口物流塞港愈來愈嚴重。由於歐美港口壅堵問題未解，供應鏈還是非常脆弱，今年恐仍要忍受高運價。

貨攬業者指出，現貨價格連八跌，但GRI卻將迎來連17漲，顯示供應鏈脆弱，無論是海運、陸運等環節，都還有不少隱憂，北美的需求端不穩定，但疏運系統混亂，導致運價此消彼長，整體運價仍居高不下。

德魯里世界貨櫃運價指數（WCI）連跌22周，這被解讀為供應鏈好轉的訊號。不過，也有部分海運資深專家們「卻看到了截然相反的情況」，他們指出美西由於供應鏈斷鏈造成的塞港從未好轉，且短期內將更加嚴峻。



心得/評論：
恭喜早盤進長榮的人應該都賺爛了
運價下跌vs附加費調漲
不知道7月的營收會不會有驚喜
請樓下幫忙支援 台驊陽明.gif


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.251.249 (臺灣)
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→ bamama56    : ID錯誤1F 08/08 11:07
推 lmc66       : 拜登又要生氣了2F 08/08 11:07
→ g0t24568    : ID錯誤3F 08/08 11:08
推 tomdavis    : ID錯誤 貼別張 https://i.imgur.com/GSjbIAY.jpg4F 08/08 11:08
[圖]
推 blackbrid   : ID錯誤5F 08/08 11:08
推 bear2008    : 出貨文6F 08/08 11:09
推 fbtm        : id錯誤，麻煩版主水桶XD7F 08/08 11:09
→ baka1412    : https://i.imgur.com/lH8TOxa.jpg8F 08/08 11:10
[圖]
→ Thompson13  : https://reurl.cc/KQr1bg9F 08/08 11:12
→ Thompson13  : 可以搭配這篇看 比新聞出的更早
推 a12838910   : Id錯誤 不是踢西逼 我可是不噓的11F 08/08 11:15
→ lolpklol0975: 利多出盡 還是 利空出盡 讓我們看下去12F 08/08 11:15
推 kendavid001 : ID錯誤 沒料13F 08/08 11:16
推 snoopyoh1224: 運價跌，但漲你GRI14F 08/08 11:16
→ HCLP        : ID 錯誤 只PO一篇15F 08/08 11:16
推 johnbaw     : 早盤無腦進現在怕怕的16F 08/08 11:19
→ fatb        : 早盤無腦進現在不是該數錢了17F 08/08 11:20
推 tinkle      : 運費跌給拜登面子 漲附加費賺裡子 win win18F 08/08 11:22
推 superamd    : TBC你別再.............咦？？？19F 08/08 11:28
推 hihi29      : ID錯誤20F 08/08 11:29
→ ILike58     : 你的感謝信勒？21F 08/08 11:32
推 BruceChen227: ID錯誤22F 08/08 11:36
推 cym5124     : ID錯誤23F 08/08 11:38
推 horse2819   : 靠北 還能漲歐 還沒舒緩？24F 08/08 11:45
→ jayemshow   : 乾你妹子的 空單靠你們救了阿25F 08/08 11:47
推 losage      : 現在改看附加費了喔26F 08/08 11:47
→ blackjose   : 沒簽長約就附加到爽啊27F 08/08 11:58
推 prereality  : 附加費主要應該是低硫油的部分，環保的代價很高的28F 08/08 12:00
→ prereality  : ～
推 nynn1111    : 光想到未來如果連貨運的過程都要求碳足跡大小，那30F 08/08 12:06
→ nynn1111    : 麼貨櫃確實在環保議題上還會有一波
推 intelb06385 : 不知真假的消息 抖音看到的 陽明 萬海被對面的港口32F 08/08 12:10
→ intelb06385 : 抵制 不能靠港裝櫃
→ uam         : 咕嚕咕嚕34F 08/08 12:13
推 smile75896  : https://i.imgur.com/uJBoQO9.jpg35F 08/08 12:14
[圖]
推 rj486       : 低調36F 08/08 12:16
→ a8521abcd   : 現在標準這麼低喔97～101就算賺翻XD37F 08/08 12:31
→ z7956234    : 好了啦股價準備創歷史新高了啦38F 08/08 12:35

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