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作者 標題 [新聞] 貨櫃三雄股價過低 恐提供外商併購的誘因
時間 Fri Jul 22 20:55:53 2022
原文標題:貨櫃三雄股價過低 外籍船公司高階提醒恐提供外商併購的誘因
原文連結:https://finance.ettoday.net/news/2299499
貨櫃三雄股價過低 外籍船公司高階提醒恐提供外商併購的誘因 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
國內貨櫃三雄股價明顯偏低,亞洲籍船公司現職與退休台籍高階指出,外商喜歡透過併購擴大營運規模,三雄股價過低會提供很大的誘因;歐洲籍船公司退休高階則指出,現在全球前幾大貨櫃船公司滿手現金,加大經濟規模可以壓低單位成本,確實很吸引人;國內業界大老認為不無可能,但要拿下經營權不容易,或許可透過持股建立策略聯 ...
國內貨櫃三雄股價明顯偏低,亞洲籍船公司現職與退休台籍高階指出,外商喜歡透過併購擴大營運規模,三雄股價過低會提供很大的誘因;歐洲籍船公司退休高階則指出,現在全球前幾大貨櫃船公司滿手現金,加大經濟規模可以壓低單位成本,確實很吸引人;國內業界大老認為不無可能,但要拿下經營權不容易,或許可透過持股建立策略聯 ...
發布時間:2022/7/22
記者署名:張佩芬
原文內容:
國內貨櫃三雄股價明顯偏低,亞洲籍船公司現職與退休台籍高階指出,外商喜歡透過併購
擴大營運規模,三雄股價過低會提供很大的誘因;歐洲籍船公司退休高階則指出,現在全
球前幾大貨櫃船公司滿手現金,加大經濟規模可以壓低單位成本,確實很吸引人;國內業
界大老認為不無可能,但要拿下經營權不容易,或許可透過持股建立策略聯盟。
擴大營運規模,三雄股價過低會提供很大的誘因;歐洲籍船公司退休高階則指出,現在全
球前幾大貨櫃船公司滿手現金,加大經濟規模可以壓低單位成本,確實很吸引人;國內業
界大老認為不無可能,但要拿下經營權不容易,或許可透過持股建立策略聯盟。
過去幾年國際海運市場一直傳出超大型歐商船公司想併購台灣的貨櫃船公司,但是我商並
無意願。歐商船公司退休高階指出,全球前三大貨櫃船公司的營運規模,是我商的二到十
倍,從用油量來看,一年用油7、8百萬噸,自然會比3、4百萬噸的用油便宜許多,造船、
修船與碼頭使用成本也都壓低,難怪歐商持續在做併購,但這恐牽涉到國安問題,值得政
府重視。
無意願。歐商船公司退休高階指出,全球前三大貨櫃船公司的營運規模,是我商的二到十
倍,從用油量來看,一年用油7、8百萬噸,自然會比3、4百萬噸的用油便宜許多,造船、
修船與碼頭使用成本也都壓低,難怪歐商持續在做併購,但這恐牽涉到國安問題,值得政
府重視。
統一投顧董事長黎方國分析,貨櫃三雄確實股價過低。前行政院長陳沖,日前對於國安基
金是否進場曾有一段看法:他說7/13當天台灣股市總市值占GDP的比例為204.99%,在全球
名列前茅。
金是否進場曾有一段看法:他說7/13當天台灣股市總市值占GDP的比例為204.99%,在全球
名列前茅。
一般而言,這是顯示國家經濟實力與資本市場的合理性指標,相信國安基金的召集人及參
與討論的委員,如同往例,必會參考。
號稱股神的巴菲特曾認前述指標的合理區間為75%-90%,超過120%則為高估股市
(Significantly Overvalued),所以美國日前該指標155.8%,可認為稍嫌偏高。
(Significantly Overvalued),所以美國日前該指標155.8%,可認為稍嫌偏高。
若是利用類似的巴菲特指標,來衡量評價上市櫃個股,較為合理的指標就是股價淨值比,
即 公司股價除以公司淨值。
以貨櫃股而言,目前長榮及陽明的股價淨值比約為一倍;若以今年底的獲利預估,目前長
榮及陽明的股價淨值比僅只有0.7,遠低於台股的巴菲特指標,台灣貨櫃股的股價是明顯
偏低。
榮及陽明的股價淨值比僅只有0.7,遠低於台股的巴菲特指標,台灣貨櫃股的股價是明顯
偏低。
由於台灣股市長期以來航運股股價都有被低估的狀況,名列國內第四大貨櫃船公司的德翔
海運,就決定股票申請在香港上市。今(21)日香港東方海外的股價是256.40港幣,約963
台幣,以星航運股票在美國上市,今日股價51.04美元,約1532台幣。
海運,就決定股票申請在香港上市。今(21)日香港東方海外的股價是256.40港幣,約963
台幣,以星航運股票在美國上市,今日股價51.04美元,約1532台幣。
心得/評論:
台灣航運三雄真的被低估了…
沒了三船台灣再好的貨也運不出去,這是繼護國神山之後最重要的產業 因該好好珍惜
為避免台灣痛失三船… 必要時國安基金護盤,避免惡意併購… 底部有限,天花板無限~
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噓 : 又是你1F 07/22 20:56
推 : 要列入監視股保護了ㄇ2F 07/22 20:56
噓 : 你壓身家買啊3F 07/22 20:56
推 : 要併購趕快併R 反正沒人願意出錢買 都外資在買股票4F 07/22 20:57
噓 : 我水手,但這新聞太鳥吧5F 07/22 20:57
推 : 兩家家族企業 一家官股 有可能嗎……6F 07/22 20:57
推 : 不要被關廁所就好7F 07/22 20:58
推 : 德翔要上市了?恭喜8F 07/22 20:58
推 : 可以變成馬司機萬海嗎!9F 07/22 20:58
推 : 過不久會發現有神秘力量將股票一直買一直買達到一定10F 07/22 21:00
→ : 量後提出更改股東會,最後提議出賣掉股權併入某聯
→ : 盟,最終溢價收購下市?有這劇情嗎
→ : 量後提出更改股東會,最後提議出賣掉股權併入某聯
→ : 盟,最終溢價收購下市?有這劇情嗎
推 : ZIM表示...你有比我便宜?13F 07/22 21:00
推 : 10幾塊的時候不併現在80以上在併?外資都凱子?14F 07/22 21:00
推 : 好15F 07/22 21:00
推 : 9塊的時候怎不會被併購16F 07/22 21:00
噓 : 空到下市17F 07/22 21:01
噓 : 現在炒股的理由越來越荒謬了XDDD18F 07/22 21:01
推 : 萬海投資的碼頭太少了,長榮陽明更有價值,尤其是陽19F 07/22 21:01
→ : 明,在歐洲佈局很久,很值得併購
→ : 明,在歐洲佈局很久,很值得併購
噓 : 別吹了哥 低調好嗎 你是反串的吧21F 07/22 21:01
推 : 要併快併啊XXDDDDD22F 07/22 21:01
→ : 主力如果覺得太便宜,怎麼不炒上去,幹嘛講些奇奇23F 07/22 21:02
→ : 怪怪的新聞,看了快笑死
→ : 怪怪的新聞,看了快笑死
推 : 哈哈。變成馬司機阿榮。 聽起來不錯耶!難怪努力賣25F 07/22 21:02
→ : 下來
→ : 下來
推 : 真的要併購 要嘛大張旗鼓 要嘛低調吃夠貨27F 07/22 21:03
→ : 炒股價這個理由最荒苗~1~2年前10幾塊不動手現在才動28F 07/22 21:04
推 : 併購勒...電影看太多喔29F 07/22 21:07
推 : 主力幹嘛併給你解套30F 07/22 21:07
推 : 三喵股價更低 也會被併購嗎?31F 07/22 21:08
→ : 歐印啦32F 07/22 21:08
推 : 那就買啊 快來抬轎33F 07/22 21:09
推 : 巴菲特可以來買嗎34F 07/22 21:09
→ : 以前陽長不是10幾塊嗎怎麼沒併35F 07/22 21:09
推 : 我覺得陽明最可能被併36F 07/22 21:10
推 : 長榮是該被併購,不知道在吵三小37F 07/22 21:10
推 : 阿明最不可能被賣吧 現在不是all民營化的時代了38F 07/22 21:11
※ 編輯: TCB006 (223.137.56.22 臺灣), 07/22/2022 21:12:43→ : 以前大家都很窮怎麼有錢併? 現在航商滿手現金39F 07/22 21:12
→ : 真想併購的 當然是低點默默吃貨 還會出來喊嗎40F 07/22 21:12
推 : 蠻有可能的股價低好辦事41F 07/22 21:13
→ : 各位為什麼這麼認真討論併購? 看一下這篇文誰發的42F 07/22 21:13
→ : 尤其歐美航商吃這三家應該很簡單43F 07/22 21:14
推 : 長榮萬海的股權應該不用擔心44F 07/22 21:14
推 : ZIM更低就沒這種新聞XD45F 07/22 21:15
噓 : “應”該46F 07/22 21:15
→ : 10幾塊都沒考慮併了 現在股價十倍才來併是傻了嗎?47F 07/22 21:16
推 : 因為ZIM的船都租的吧?48F 07/22 21:16
噓 : 這三家加起來在海運市場也不小吧 併購?49F 07/22 21:16
推 : 會是zim都是租船?50F 07/22 21:16
推 : 德翔:台股人走茶涼 高歌離席51F 07/22 21:16
推 : 快來 我一股300賣52F 07/22 21:16
推 : 放消息是準備嘎起來了嗎?53F 07/22 21:18
推 : 收購題材算新穎,有心人士準備再炒一波航運?54F 07/22 21:18
推 : 三雄:當我們公司派都塑膠唷? 只有外籍船商現金多?55F 07/22 21:19
→ : 10幾塊是三雄吃土的日子幹嘛併購?56F 07/22 21:19
推 : 這種文就是明顯要殺散戶的文,這禮拜拉下禮拜殺真壞57F 07/22 21:19
推 : 併購的人10$沒錢買 80$有錢買?58F 07/22 21:19
推 : 第三段跟第五段講同個指標嗎? 台灣還比美國高?59F 07/22 21:20
推 : E以前虧錢的時候,還有剛換大董的時候都有被洽談啊60F 07/22 21:20
→ : ,只是大董覺得錢太少
→ : ,只是大董覺得錢太少
推 : 準備來玩德翔好了62F 07/22 21:23
推 : 反正問就是zim最委屈63F 07/22 21:24
噓 : 恐..猜測性言論而已64F 07/22 21:24
推 : 庫藏股啊 增資啊65F 07/22 21:24
→ : 馬士基的現金我看沒錯的話好像是20B+usd66F 07/22 21:25
→ : 可以直接買下2603還有剩
→ : 可以直接買下2603還有剩
推 : 好有道理啊68F 07/22 21:25
推 : 長榮目前市值5000億69F 07/22 21:28
→ : 喔 那快啊70F 07/22 21:28
→ : 陽明市值3000億71F 07/22 21:28
推 : 考慮到控制權溢價 6000億應該也買不下長榮72F 07/22 21:29
→ : 你是不是買很多73F 07/22 21:29
→ : 萬海市值2600億74F 07/22 21:29
推 : 長榮不好併 陽明官股重 萬海浪費錢75F 07/22 21:29
→ : 蠔,小兒你來買76F 07/22 21:30
噓 : 誘因什麼 跌回8塊我們再來談誘因的問題好嗎77F 07/22 21:30
→ : 恐、或、疑 記者卸責三板斧78F 07/22 21:30
推 : 笑死 快來買我手上的79F 07/22 21:30
推 : 那就下市啊80F 07/22 21:30
推 : 陽明就簡單了,快桅出每股200元,大概一半以上股東81F 07/22 21:30
→ : 會賣
→ : 會賣
→ : 當國外航商都笨蛋嗎83F 07/22 21:30
推 : 貨櫃禿鷹很喜歡壓賣,外資有心要拿股份難度低84F 07/22 21:32
推 : 以前10塊不併購?85F 07/22 21:33
推 : 個位數的時候怎麼不買86F 07/22 21:34
噓 : 長榮就家族企業 敢賣的就一塊神祖牌砸下來 直接被扣87F 07/22 21:34
噓 : 笑88F 07/22 21:34
→ : 敗家子的狗牌 而且還有其他房在旁邊虎視眈眈 誰敢賣89F 07/22 21:34
推 : 先閉眼睛再說90F 07/22 21:35
推 : 長榮吞不下好嗎 陽明萬海還有一丁點可能91F 07/22 21:38
噓 : 外商去買陽明R 政府很樂意溢價賣出 陽明才不可能賣92F 07/22 21:38
→ : 台灣的家族就靠公司吃穿 賣了無異殺雞取卵
→ : 台灣的家族就靠公司吃穿 賣了無異殺雞取卵
→ : 併購?94F 07/22 21:38
→ : 筆誤 長榮才不可能賣95F 07/22 21:39
推 : 賣長榮海運跟台塑把自己賣了沒兩樣...96F 07/22 21:39
→ : 而且長榮都要減資了 最不可能賣的
→ : 然後德翔看看就好 去年說到現在...
→ : 而且長榮都要減資了 最不可能賣的
→ : 然後德翔看看就好 去年說到現在...
推 : 以前股價低其他航商也沒錢買99F 07/22 21:41
噓 : 該給記者鼓勵 航運故事篇章 終於想新梗了100F 07/22 21:41
噓 : 滿手現金 不會實施庫藏股嗎101F 07/22 21:42
→ : 長榮家族企業且現在大賺錢不太可能賣102F 07/22 21:42
→ : 以前股價低 航商大家都窮啊103F 07/22 21:42
→ : 不然韓進怎麼倒了?想賣還沒人想吃
→ : 不然韓進怎麼倒了?想賣還沒人想吃
推 : 陽明有價值的船大都租的,自有不是小船就是舊船,沒105F 07/22 21:44
→ : 價值
→ : 價值
推 : 算了我們幹嘛對記者寫的故事去加以分析沒事找事做107F 07/22 21:45
推 : ......供三小108F 07/22 21:45
推 : 貨櫃三雄也是現金滿滿 真的出手就買回庫藏股啊109F 07/22 21:46
推 : 要買長榮海運可能要先把整個長榮集團買下來吧110F 07/22 21:46
→ : 還是記者想讓公司派怕怕趕快回購(誤)111F 07/22 21:47
→ : 外商嫌便宜 就公開收購阿 有種喊200收啦112F 07/22 21:47
→ : 一堆套在200的慘戶的等不及要賣給外商了
→ : 一堆套在200的慘戶的等不及要賣給外商了
→ : 人性就是在怎便宜還會想要更便宜啦 公開收購何必呢114F 07/22 21:48
噓 : 又是你115F 07/22 21:48
推 : 海運都賺爛了 怎麼可能放著給別人併116F 07/22 21:48
噓 : 不是有錢就可以併購捏,併購沒這麼簡單,醒醒117F 07/22 21:49
推 : 家族企業、財閥集團、官股 你慢慢幻想= =118F 07/22 21:49
→ : 好啦 起碼這次有點創意119F 07/22 21:51
噓 : 以前長榮12元的時候怎麼不併購?120F 07/22 21:51
推 : 太可怕了,建議散戶快點下船唷~121F 07/22 21:51
噓 : 喔喔122F 07/22 21:52
推 : 併購不就是直接買嗎 為啥沒這麼簡單123F 07/22 21:54
推 : 雖說是家族企業 但除了萬海 內部人的持股真的...還124F 07/22 21:55
→ : 如果真的有人慢慢吃慢慢吃 再聯手 其實還真的不無可
→ : 能
→ : 當然公司也可以用很多方式抵制...
→ : 如果真的有人慢慢吃慢慢吃 再聯手 其實還真的不無可
→ : 能
→ : 當然公司也可以用很多方式抵制...
推 : 整個長榮集團市值超過1兆台幣將近350億美元,要整128F 07/22 21:57
→ : 個併購至少要動用400-450億美元,相當於馬斯克收購
→ : 推特的價格
→ : 個併購至少要動用400-450億美元,相當於馬斯克收購
→ : 推特的價格
推 : 想太多~最好是,這麼頂那之前大虧錢時怎不吃?131F 07/22 21:59
推 : 伊隆馬要改收長榮嗎132F 07/22 22:00
推 : 因為虧錢的時候 其他航商也沒有錢呀133F 07/22 22:00
→ : 而且連他們自己都不知道自己怎麼變得這麼有錢哈哈
→ : 而且連他們自己都不知道自己怎麼變得這麼有錢哈哈
推 : 陽長90塊吃下4成股權拿下董事會 明後年配80拿回現金135F 07/22 22:01
→ : 好像可以耶
→ : 好像可以耶
→ : 航商手上的現金 真的是別人拜託他們賺的137F 07/22 22:02
推 : 不管你信不信 我是信了138F 07/22 22:02
推 : 直接成為大股東就好 幹嘛花那麼多錢139F 07/22 22:03
→ : 這新聞比較像發給三雄說的吧140F 07/22 22:03
推 : 長榮3成股權就好 散戶有20% 預告配個50 散戶委託書141F 07/22 22:04
→ : 就通通送你了
→ : 就通通送你了
→ : 認真要吃當然就是控制董事會就好R 沒這麼無聊要全吃143F 07/22 22:04
推 : 嗯 用市值算的確沒必要144F 07/22 22:05
→ : 昨天外資買超三萬張 其實也是0.5%惹145F 07/22 22:07
推 : 你倒是併給我看看 陽長還不是一樣滿手現金?146F 07/22 22:07
→ : 股價才漲多少147F 07/22 22:07
推 : 對啊所以我們說陽長當然也有辦法抵制148F 07/22 22:08
→ : 所以我才說這新聞似乎是發給一些大股東看的
→ : 所以我才說這新聞似乎是發給一些大股東看的
推 : 一覺醒來貨櫃三雄被買走(誤150F 07/22 22:08
→ : 外資逼宮實施庫存股嗎哈哈151F 07/22 22:09
推 : 如果陽明真的實施庫藏 就看長榮有沒有動作了152F 07/22 22:10
→ : 不過昨天那個外資你也不知道是不是長榮自己人啦XD153F 07/22 22:10
推 : 嗯 所以嚕 看看戲就好 這個股價這個淨值 搭配航商154F 07/22 22:11
→ : 滿手現金的狀態 蠻有趣的
→ : 滿手現金的狀態 蠻有趣的
推 : 2家長榮國際是最大股東,股權是7.4%和4.96%而已,所156F 07/22 22:13
→ : 以有人說的送幾席進董事會操控真會比較簡單
→ : 以有人說的送幾席進董事會操控真會比較簡單
推 : 而且長榮又不團結@@158F 07/22 22:16
→ : 兩蚌相爭 不要真的搞到漁翁得利喔
→ : 兩蚌相爭 不要真的搞到漁翁得利喔
推 : 主要是入主董事會的錢 這2年可以靠股利收回8成160F 07/22 22:17
→ : 現在最大的MSC還不是上市公司 不用揭露XD161F 07/22 22:19
推 : 所以呀我才說這新聞發的意圖不軌162F 07/22 22:20
推 : 說不定MSC已經…163F 07/22 22:24
推 : 毒藥丸?164F 07/22 22:26
推 : 外商併購沒那麼簡單,要買要審核走一堆流程= =165F 07/22 22:28
推 : 不見得需要併購 只有入主董事會一步一步來...166F 07/22 22:29
→ : 這什麼邏輯167F 07/22 22:30
推 : 說用90買陽明40%的,希望你知道有個東西叫做控制權168F 07/22 22:31
→ : 溢價...跟散戶用90買誰要賣你?根本懶得理你好嗎
→ : 溢價...跟散戶用90買誰要賣你?根本懶得理你好嗎
→ : 都說了 買股權掌握董事席次就好 又沒必要跟公司談170F 07/22 22:31
推 : 快買到外資持股70%171F 07/22 22:34
推 : 套滿手想等人接後172F 07/22 22:36
推 : 更不用說現在航運熱門起來可能有國安戰略價值,外商173F 07/22 22:38
→ : 想併購就來個減資再私募增資給官股,金管會基於國安
→ : 理由同意,你拿40%可能也馬上被稀釋到10%,別想跟
→ : 官股搶董事...醒醒
→ : 想併購就來個減資再私募增資給官股,金管會基於國安
→ : 理由同意,你拿40%可能也馬上被稀釋到10%,別想跟
→ : 官股搶董事...醒醒
推 : 那怎麼不快買起來,水手咕嚕咕嚕177F 07/22 22:39
推 : 就從想要長榮公司救變幻外國公司救呀178F 07/22 22:39
推 : 假如你有40% 減資會有幾%同意 能過才有鬼179F 07/22 22:41
噓 : 我商是三小…180F 07/22 22:41
推 : 你還沒買到40%就先被減資了啦181F 07/22 22:42
推 : 說減就減 大同林郭文艷應該找你去幫忙182F 07/22 22:44
推 : 你都可以假設用90買40%了,假設減資一下不行嗎 ㄏ183F 07/22 22:46
→ : ㄏ
→ : ㄏ
推 : 減資又不是今天喊 明天就減 再說什麼瘋話0.0185F 07/22 22:46
→ : 都是嘴砲啦,90買40%,笑爛186F 07/22 22:46
推 : 虧錢的公司沒人要 大賺就有人要了187F 07/22 22:47
→ : 不要騙了,以前10幾塊的時候怎麼不併購?188F 07/22 22:48
→ : 而且就像丁丁說的,沒人像阿榮那麼不要臉股價漲n倍的
→ : 國外航商頂多漲個幾十趴就很多了云云
→ : 而且就像丁丁說的,沒人像阿榮那麼不要臉股價漲n倍的
→ : 國外航商頂多漲個幾十趴就很多了云云
推 : 笑死,併屁191F 07/22 22:58
推 : 現在炒併購了喔192F 07/22 23:15
推 : 除了萬海大部分都掌控在家族手裡 長榮陽明是可以併193F 07/22 23:16
推 : 好了啦!一堆夢194F 07/22 23:36
推 : 怎麼會有人覺得陽明可能被併?光交通部+國發會+港務195F 07/22 23:37
→ : 公司就超過3成持股了耶
→ : 公司就超過3成持股了耶
推 : 喊併購真的是笑出來197F 07/22 23:44
推 : 阿榮有漲很多嗎我怎麼沒感覺?PB很低啊198F 07/22 23:44
→ : 我如果知道這兩年這麼賺,10幾塊外資不買我先買了
→ : 我如果知道這兩年這麼賺,10幾塊外資不買我先買了
噓 : 以前被套30年就沒事200F 07/22 23:46
→ : 面板三貓:誰要併購?誰在叫我?201F 07/23 00:01
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