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作者 標題 [新聞] 傳超大直客美西線長約每大箱簽1400美元
時間 Wed Apr 12 20:09:15 2023
原文標題：
※請勿刪減原文標題
傳超大直客美西線長約每大箱簽1400美元 免多項附加費屬貼錢價
原文連結：
https://bit.ly/41pibT1
傳超大直客美西線長約每大箱簽1400美元 免多項附加費屬貼錢價 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
貨櫃船運市場傳出上周美國一家超大型進口商已經與船公司簽下今年5月新年度長約，亞洲-美西每大箱(40呎櫃)運價1400美元，單就價格看，是幾家超大型貨櫃船公司可獲利的運價，但因合約免除文件費、貨櫃場延滯費與旺季附加費等，超大型攬貨公司估算等同於實收1100美元，船公司是要貼錢的。(超大直客,美西長約, ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5742/e5742030.jpg)
發布時間：
2023-04-12 07:10
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：
記者張佩芬／台北報導
※原文無記載者得留空
原文內容：
貨櫃船運市場傳出上周美國一家超大型進口商已經與船公司簽下今年5月新年度長約，亞
洲-美西每大箱(40呎櫃)運價1400美元，單就價格看，是幾家超大型貨櫃船公司可獲利的
運價，但因合約免除文件費、貨櫃場延滯費與旺季附加費等，超大型攬貨公司估算等同於
實收1100美元，船公司是要貼錢的。
洲-美西每大箱(40呎櫃)運價1400美元，單就價格看，是幾家超大型貨櫃船公司可獲利的
運價，但因合約免除文件費、貨櫃場延滯費與旺季附加費等，超大型攬貨公司估算等同於
實收1100美元，船公司是要貼錢的。
這家超大型直客一年貨量估計在30萬箱上下，是全球數一數二的百貨進口商，傳出領先業
界簽下長約，對於每大箱成本價在1300美元的超大型貨櫃船公司來說，初看是有獲利，但
因不付文件作業費、貨櫃場延滯費與旺季附加費等，估計是貼錢的長約價。
界簽下長約，對於每大箱成本價在1300美元的超大型貨櫃船公司來說，初看是有獲利，但
因不付文件作業費、貨櫃場延滯費與旺季附加費等，估計是貼錢的長約價。
攬貨業分析，船公司會簽這樣的價格，應該是考慮需要突破遲遲無法簽下新年度長約的困
境，而且在超大型直客簽約之後，大型與中型的直客就會接續簽約，價格也會100、200美
元的往上加，如果還能收到附加費，就會有獲利空間。
境，而且在超大型直客簽約之後，大型與中型的直客就會接續簽約，價格也會100、200美
元的往上加，如果還能收到附加費，就會有獲利空間。
另外也傳出全球排名前三名的貨櫃船公司，美西線開出每大箱1200美元的運價，但是沒有
免各項附加費。攬貨業分析，像貨櫃場延滯費，貨櫃逾期不領是要收延滯費的，營運情況
好的託運人不會逾期不領，但市場不好時就有可能逾期不領，因此不收是有風險的。
免各項附加費。攬貨業分析，像貨櫃場延滯費，貨櫃逾期不領是要收延滯費的，營運情況
好的託運人不會逾期不領，但市場不好時就有可能逾期不領，因此不收是有風險的。
大陸航運網站則報導，船公司本月大砍美國線約50個航班，4月前三周航班都會滿載，運
送人試圖進一步調升運價，赫伯羅德已經率先漲價，每大箱調升1千美元，但是否實現，
實現後能不能守得住價格，都需要觀察。
送人試圖進一步調升運價，赫伯羅德已經率先漲價，每大箱調升1千美元，但是否實現，
實現後能不能守得住價格，都需要觀察。
但大陸航運媒體也指出，美聯儲持續加息，通膨居高不下。近期美國銀行業倒閉潮的爆發
提高了經濟學家對失業率的預測，嚴重打擊了消費者信心，美國零售商庫存總體還是處在
高位，去庫存化仍承壓。貨量沒有明顯提升，運價還處於低位 美國下半年亞洲進口反彈
前景黯淡，第三、第四季度形勢依舊不樂觀。
提高了經濟學家對失業率的預測，嚴重打擊了消費者信心，美國零售商庫存總體還是處在
高位，去庫存化仍承壓。貨量沒有明顯提升，運價還處於低位 美國下半年亞洲進口反彈
前景黯淡，第三、第四季度形勢依舊不樂觀。
心得/評論：
水手在同學會都說這長約是不可能的！！！
不可能這樣簽..但事實真的是如此嗎?
自己看上周五運價指數在多少 假設往後每週都漲
然後再對比陽明之前怎麼說的!
陽明：美國線長約談判中客戶接受價仍高於現貨 - Yahoo奇摩新聞
https://tw.tech.yahoo.com news 陽明-美國線長約...
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2023年3月22日 — ... 底時間難預估，情況若好第2季就能恢復，最晚則是第3季回溫；
美國線長約談判中，目前客戶接受的價格比現貨價高一點，預估4月可完成多數合約簽約
。
美國線長約談判中，目前客戶接受的價格比現貨價高一點，預估4月可完成多數合約簽約
。
水手加油 我今天空單從賺錢變賠錢了
目前被尬1%!!!好痛 今天睡不著覺 不過這新聞早上就有了
應該 明天很難賣壓出籠吧!!! 99長榮空單!好痛好痛!
※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.120.140 (臺灣)
※ 作者: YU1225 2023-04-12 20:09:15
※ 文章代碼(AID): #1aDfzjVD (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1681301357.A.7CD.html
推 : 咕嚕咕嚕1F 04/12 20:10
推 : 有多有空 繼續死魚2F 04/12 20:11
選你正解 除息前應該上下抽差 來回賺錢好簡單!※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 04/12/2023 20:12:55
推 : 貼錢還要報？3F 04/12 20:12
航運疫情前那eps........也會跑啊※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 04/12/2023 20:13:57
推 : 不太可能簽連附加費都不用吧，太冒險了，吃貨文4F 04/12 20:15
明天歐印長榮!相信你自己!※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 04/12/2023 20:15:43
推 : 當然是要all in空單5F 04/12 20:19
不要空阿 不然會跟叔叔我一樣被尬!今晚睡不著覺拉...嗚嗚嗚※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 04/12/2023 20:20:02
→ : 怎麼每次發文回文模式都很像哈哈6F 04/12 20:21
突破盲點 厲害了※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 04/12/2023 20:21:57
推 : 好慘7F 04/12 20:22
推 : 低多高空 操作行雲流水!!8F 04/12 20:25
推 : 就以前的價格啊9F 04/12 20:29
推 : SCFI低於1000，船公司運貨都沒賺10F 04/12 20:30
選你正解 水手應該清楚幾月簽約噓 : 你是借券膩，不然阿榮融券怎麼那麼少11F 04/12 20:30
推 : 真的 空單賺 多單也賺 真賺爛12F 04/12 20:31
沒啦 目前長榮空的帳面虧損 等出掉才知道是賺還賠※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 04/12/2023 20:33:56
推 : 就說嘎0.5毛毛雨阿13F 04/12 20:35
明天敦泰要繼續大漲才睡的著嗚嗚※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 04/12/2023 20:38:48
推 : 是何時要跌阿? 你越空漲越高餒14F 04/12 20:44
https://i.imgur.com/fH1De0W.jpg![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/fH1De0W.jpg)
推 : 負運價即將來臨...15F 04/12 20:45
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 04/12/2023 20:46:21推 : Yu大 實單操作 推推16F 04/12 20:46
空氣空單好嗎！你真調皮https://i.imgur.com/ofSh7vI.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ofSh7vIh.jpg)
推 : 真的剩一堆低端才在關心航運 都已經沒戲唱的垃圾17F 04/12 20:48
→ : 股票
不允許你看壞航運喔！人家可是滿手現金呢！→ : 股票
好棒棒呢！
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 04/12/2023 20:51:58
推 : 前兩年賺的可以虧15年以上，不用擔心19F 04/12 21:04
推 : 你不懂垃圾股票的意思 上不上下不下的浪費時間意義20F 04/12 21:05
→ : 在哪裡？
不許你胡說!長榮要噴了 複製半導體大漲!!!!→ : 在哪裡？
噓 : 為什麼要遮股數？？？？？22F 04/12 21:05
我為何要給你看??????※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 04/12/2023 21:09:30
→ : 老蘇大獲全勝 航運23F 04/12 21:29
推 : 又想騙我船票！好！騙就騙24F 04/12 21:37
→ : 這船開不動了 讓我們來跳探戈 除息前 上下來回賺25F 04/12 21:38
→ : 阿榮借券賣真的很囂張，融券倒是增很少26F 04/12 21:49
推 : 融券剛開放而已27F 04/12 22:14
推 : 大戶法人都在借券賣，玩槓桿拗下去的空股期，融券28F 04/12 22:27
→ : 反而少人用
→ : 反而少人用
→ : 丸子??30F 04/12 23:01
噓 : 島31F 04/12 23:05
噓 : https://ctee.com.tw/news/industry/537590.html32F 04/12 23:05
→ : 應該是馬士基吧 然後馬士基現在是想做一條龍服務
→ : 他敢這樣簽就是會從其他地方賺回來
→ : 應該是馬士基吧 然後馬士基現在是想做一條龍服務
→ : 他敢這樣簽就是會從其他地方賺回來
推 : 老蘇要大獲全勝了嗎… 整天看老蘇凹航運於心不忍35F 04/12 23:05
→ : 滿想看看有人是不是會遵守紀律168停損 不過奈米單36F 04/12 23:07
→ : 停損應該也不痛不癢
→ : 停損應該也不痛不癢
→ : 太棒了,明天開高加碼空.38F 04/12 23:08
→ : win不要這麼專業
→ : win不要這麼專業
噓 : 啊群創就很大方嘴500張 怎麼送分題股數要遮呢??40F 04/12 23:22
→ : 水鬼套在200都沒停損了,空軍套2元就停損太沒guts41F 04/12 23:35
推 : 群創的500張也不知道在哪裡咧 呵呵42F 04/12 23:59
→ : 不然上面那張照片裡怎麼沒有群創
→ : 不然上面那張照片裡怎麼沒有群創
→ : 看到業內朋友說有航線運價已經0元了，不知真假44F 04/13 00:01
噓 : 國泰真的好難券差出借!凱基的好出借嗎?想要把手上的45F 04/13 00:15
→ : 借出去賺利息!
→ : 借出去賺利息!
→ : 我業內的朋友說:航商現在都要自己買商品來運了.47F 04/13 00:40
→ : 不知真假...
→ : 不知真假...
推 : 爆賺完後是看怎麼守成，守不住一樣下去0.049F 04/13 01:14
→ : 科技業會先表演給各位看，安全帶抓緊了
→ : 科技業會先表演給各位看，安全帶抓緊了
推 : 馬士基攬貨是阿里巴巴包走的吧51F 04/13 01:16
→ : 運價差的時候就承包了
→ : 阿里巴巴 一達通
推 : 這次分拆 菜鳥 Smart Logistics 也會拆出來
推 : 幫你自動填寫表單也會出事
→ : 京東最近就因為換了代理 報關就沒有幫填 導致退貨
→ : 運價差的時候就承包了
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推 : 這次分拆 菜鳥 Smart Logistics 也會拆出來
推 : 幫你自動填寫表單也會出事
→ : 京東最近就因為換了代理 報關就沒有幫填 導致退貨
推 : 前年不是漲到一萬多元？57F 04/13 05:11
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