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作者 標題 [標的]長榮航卑微空~~
時間 Mon Feb 20 19:17:37 2023
1. 標的:2618長榮航
2. 分類:空
3. 分析/正文:
目前由於星宇帶動~~航空股整個雞犬升天~整個大盤也在溫溫漲~但長榮航獲利跟不上所以
小弟弟我想自願當燃料
優勢:
一.大批散戶瘋狂追價星宇,短期放空航空股可能被嘎死
二.每天新聞都是機票飆漲,護照難辦的新聞(連做行李箱的萬國都漲不少),帳面上利多不少
三.PPT標題瘋狂增加,崩是後面的事,短期一定飆
四.油價穩健,目前航空油價穩定
劣勢:
一.去年前三季EPS1.21,第四季營收不錯,算他整年1.61,本益比18還是高(我給10),就算再
漲也不會到哪去
二.開放題材已經炒太多次了,這次就沒看到投信航空雙雄有啥著墨,以小弟弟經驗
已經炒過一輪的股票很難在短期內再飆一次(位階太高了,獲利也不夠支撐)
三.籌碼面來說,散戶一直變多籌碼變凌亂,公司派也在互拚買賣,造成股價一天漲一天跌
融券23,693張,借券賣出餘額142,963張~這點數量根本不會影響大局
四.股東會快開始了,以往年經驗,公司派和主力通常不會在這時期合力做多,反倒有確認
股東會名單後或開完會被倒貨的危機
五.貨運已經逐漸降低,從110.4Q開始毛利慢慢往下跌,客運要在第一季補起來還在未竟
之天,令人懷疑,已以往經驗只有在上次直航開通才有客運單季破一元水準,要是最近
幾季通膨油價再起毛利又要往下掉了
之天,令人懷疑,已以往經驗只有在上次直航開通才有客運單季破一元水準,要是最近
幾季通膨油價再起毛利又要往下掉了
六.航空航班要恢復不是一季兩季的事,目前就是炒作,以現在能看到的資料小弟弟我就賭
他不會一年賺到2元,所以小弟弟我願意現在空
七.成也星宇,敗也星宇,小心其反轉造成整個族群一起陪葬
4. 進退場機制:
今天進場10口,累積空單88口,目前暫定31先停損,22停利,但就算停損小弟弟我還是會繼
續找時機空直到股東會開會後,想嘎死小弟弟我就來~後續動作會在下方留言PO
https://imgur.com/QC4NOik
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※ 作者: S26 2023-02-20 19:17:37
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推 : 勇者1F 02/20 19:20
推 : 有單推 放久會贏2F 02/20 19:22
推 : 有單給推3F 02/20 19:22
推 : 可惜星宇不能空4F 02/20 19:22
推 : 希望你能撐住5F 02/20 19:23
推 : 讚!!6F 02/20 19:24
推 : 這檔不知嘎死多少英雄豪傑惹7F 02/20 19:25
→ : 不會死啦.....做千興賺不少撐得住8F 02/20 19:26
推 : 勇者 Respect9F 02/20 19:26
推 : 勇者無懼10F 02/20 19:26
※ 編輯: S26 (111.250.215.115 臺灣), 02/20/2023 19:27:37推 : Respect11F 02/20 19:27
推 : 你會贏12F 02/20 19:28
推 : 空之王500口做空! 不怕!!!13F 02/20 19:28
推 : 空之王 站在你那邊14F 02/20 19:28
→ : 誰是空之王阿?15F 02/20 19:29
推 : 機票貴很多,毛利挹注不少,旅遊大爆發,大家瘋出16F 02/20 19:31
→ : 國,機票需求遠遠大於供給,未來客運很賺。
→ : 國,機票需求遠遠大於供給,未來客運很賺。
推 : @@!18F 02/20 19:31
→ : 空之王不就是發哥買900-1000的那位19F 02/20 19:31
推 : 你要確定欸20F 02/20 19:31
→ : 當初就是買發哥 空長榮航 但看到目前 好像對做 空21F 02/20 19:32
→ : 發哥 買長榮航比較賺
→ : 發哥 買長榮航比較賺
推 : 等30在空 不急啦23F 02/20 19:33
推 : 何必呢 一堆反彈更高的股不空 空一個機票貴到靠北24F 02/20 19:33
→ : 的產業
→ : 現在空航運就像當初一堆想摸頭海運的人一樣
→ : 運氣好的才能摸到最高點 運氣不好的….
→ : 更不要說很快就要強制回補了
→ : 的產業
→ : 現在空航運就像當初一堆想摸頭海運的人一樣
→ : 運氣好的才能摸到最高點 運氣不好的….
→ : 更不要說很快就要強制回補了
推 : 空死他29F 02/20 19:35
推 : 空王500口 跟他單勝率很大~30F 02/20 19:35
推 : 還好啦,兩台臭酸飛機塞滿想搭便機的人要怎麼漲31F 02/20 19:36
推 : 現在又說機票貴需求大於供給了,之前怎麼好像都不是32F 02/20 19:36
推 : 勇者~~~33F 02/20 19:36
→ : 這種說法XDD~不是一直說載人不會賺錢?34F 02/20 19:37
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