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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-15 02:02:10
看板 Stock
作者 rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
標題 [新聞] 長賜輪擱淺案馬士基提告求償 長榮：責任
時間 Tue Feb 14 12:07:52 2023

原文標題：

長賜輪擱淺案馬士基提告求償 長榮：責任由船東承擔

原文連結：

https://reurl.cc/9Vzmqv
長賜輪擱淺案馬士基提告求償 長榮：責任由船東承擔 | 產經 | 中央社 CNA
[圖]
外媒報導，丹麥航商馬士基（Maersk）近期針對長榮海運旗下長賜輪（EVER GIVEN）在埃及蘇伊士運河擱淺一事提告並求償。對此，長榮表示，長賜輪為長榮依論時傭船合約所租賃的船舶，該艘租船擱淺案所衍生的相關責任，應由船東承擔。 ...

 

發布時間：

2023/2/13 22:07

記者署名：

中央社記者 賴言曦

原文內容：

外媒報導，丹麥航商馬士基（Maersk）近期針對長榮海運旗下長賜輪（EVER GIVEN）在埃
及蘇伊士運河擱淺一事提告並求償。對此，長榮表示，長賜輪為長榮依論時傭船合約所租
賃的船舶，該艘租船擱淺案所衍生的相關責任，應由船東承擔。


長榮海運貨櫃輪長賜輪2021年3月間在埃及蘇伊士運河擱淺將近一週，影響全球航運運輸
，當時長賜輪船東日本正榮汽船提出「共同海損」，長賜輪上的貨物主也接獲相關文件，
被要求共同承擔賠償。


「共同海損」由海商法規範，指的是在船舶航程期間，當發生共同危險、為求全體財產的
安全而進行的故意及合理處分，導致直接造成的犧牲及發生的費用時，必須依比例由各利
害關係人共同分擔。（編輯：趙蔚蘭）1120213


心得/評論：

前年的大排長榮事件

第二大航商馬士基在丹麥法院開吉了

索賠金額約為 3 億丹麥克朗（約 13 億台幣）

阿榮回應：請找船東負責

不過手上有近 4000 億現金

賠 13 億好像也還好(?)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.65.26 (臺灣)
※ 作者: rayisgreat 2023-02-14 12:07:52
※ 文章代碼(AID): #1ZwmaR9u (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1676347675.A.278.html
※ 編輯: rayisgreat (49.217.65.26 臺灣), 02/14/2023 12:11:00
推 pqpqpqpq    : 口頭甩鍋，難怪大漲3%慶祝。1F 02/14 12:09
→ laechan     : 新北市政府會表示意見嗎2F 02/14 12:09
→ Obama       : 這根本不是新聞  就算要賠 對阿榮也只是小錢3F 02/14 12:10
→ Obama       : 何況對象本來就是船東  阿榮也可索賠  甚至有保險
推 sbsoh       : 馬士基因為塞港 爆賺不是嗎?5F 02/14 12:10
→ Obama       : 利多看待6F 02/14 12:10
推 lmc66       : 馬大哥真是小鼻子小眼睛 難怪地中海要跟你拆夥7F 02/14 12:13
推 snowhood    : 應該是各航商要給長榮13億吧 XD8F 02/14 12:14
→ snowhood    : 請他再來一次
推 intelb06385 : 有保險啊。      不過高速公路出車禍 要賠塞在後面10F 02/14 12:15
→ intelb06385 : 的車？
噓 Zoomyoyo    : 得了便宜還賣乖 吃相有夠難看12F 02/14 12:16
推 rtfgyrtfgy  : 推大家要給他13億 多少航商趁那次塞港大撈一票13F 02/14 12:19
→ chris44099  : 最好是可以亂賠啦，第一個賠下去後面2345678全部跑14F 02/14 12:21
→ chris44099  : 出來要了
推 ben811018   : 要配60塊餒16F 02/14 12:24
推 intelb06385 : 馬士基市佔16%全賠乘6=52億和船東對半分26億 其實也17F 02/14 12:24
→ intelb06385 : 還好 何況還有保險
→ window77 …
推 window77    : 要求賠償要自己舉證損失 結果損失是負的 怎求償19F 02/14 12:24
推 nxdwx       : 才13億太便宜了吧20F 02/14 12:36
→ deepbluer   : 長榮空方主力還有很多新聞槁可以發 水手還是從了吧21F 02/14 12:38
噓 imlucky     : 併購起來 手伸進去拉22F 02/14 12:39
→ imlucky     : 趁現在便宜
→ b18902040   : 以前就討論過了，長榮的船日本船東，中國的貨，誰24F 02/14 12:55
→ b18902040   : 該賠。印象當時是這麼說的
推 zzzz0516    : 誰理你們，難道租車的人車禍可以叫租車行賠償對方？26F 02/14 12:59
推 apolloapollo: 戰犯轉移之術 噴爆27F 02/14 13:02
推 intelb06385 : 樓上你知道開船的人是日本船東的員工嗎28F 02/14 13:02
推 castlewind  : 你告我 我告他 官司有得打了（笑）29F 02/14 13:22
推 a112112g    : 船長是誰的人誰賠30F 02/14 13:28
推 Jeff1989    : 都是they的錯QAQ31F 02/14 13:41
→ c928        : 笑死，業績下降轉向告同行32F 02/14 14:05
推 rj486       : 馬士基請先提出損失證明?  結果拿出來是賺錢33F 02/14 14:09
→ rj486       : 那是不是要倒貼給長榮?
→ rj486       : 馬: 你們的過錯造成我業績... 上升.. 我不能接受
推 u9912114    : 責任全在美方36F 02/14 15:07
→ stupigII    : 租車 VS UBER  車子闖紅燈,誰付紅單?37F 02/14 15:49
推 huanyu2sp   : 馬士基 笑你不敢收購阿榮...38F 02/14 18:14
→ blackjose   : 還以為是超大金額，結果是零頭39F 02/14 18:55
→ blackjose   : 而且塞港的時候，馬士基也賺到翻
推 safetoy     : 馬士基的那個CEO對公司獲利跟市場一直再預測錯誤，41F 02/14 19:24
→ safetoy     : 我也覺得地中海跟他拆夥剛好而已。
推 neitsabes   : 根本是浪費律師費而已43F 02/14 21:22
推 ins716      : 吃相難看44F 02/14 22:25

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