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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-10 10:57:15
看板 Stock
作者 brbear (I'm professional)
標題 [新聞] 八大國產車廠齊漲 和泰「這款車」一口氣
時間 Tue Jan 10 09:27:20 2023


原文標題:八大國產車廠齊漲1/裕隆開出第一槍 和泰「這款車」一口氣飆漲11萬元

原文連結:https://www.ctwant.com/article/231502


發布時間:2023/01/08

記者署名:劉芯衣

原文內容:
疫情延燒3年來,挾著中美貿易戰、俄烏戰爭,全球169個產業飽受晶片短缺物價飆漲衝擊,
車廠不僅拉長交車期,更因成本堆高吃不消喊漲。CTWANT記者調查國內八大車廠,從和泰汽
車(2207)去年9月領頭喊漲,隨後三陽工業(2206)、裕隆日產(2227)、中華汽車(220
4)、本田、納智捷、MG及福特也跟進,2023年全面開上漲價之路。


國內車壇龍頭和泰汽車於去(2022)年9月起,針對國產商用車Town Ace、進口車款RAV4 HE
V、Sienna HEV、GR Yaris及GR 86調整價格,漲幅約2%至7%不等;不到3個月,和泰車在1
2月2日宣布,「車用原物料缺料嚴重,且零組件價格持續上漲,使得造車成本大幅攀升」,
因此調漲51款車型售價,平均漲幅為2%。


和泰汽車表示,國產車系的Altis、Corolla Cross、Sienta、Yaris、Altis售價調漲1萬~1
.6萬元,漲幅介於1.4%~2.2%。蟬聯台灣新車銷售冠軍的Corolla Cross八款車型調漲1.5
萬~1.6萬元,漲幅在1.5%~2%;進口車部分,Corolla Sport、C-HR、RAV4、Prado、Hul
ix、GR Supra調漲2.6萬~11萬元,漲幅2.5%~4.3%,而GR Supra更直接飆漲11萬元、漲
幅達4.3%。


三陽工業

漲價時間:2022年11月1日起

漲價幅度:國產車漲1萬~2萬元;進口車漲2萬~6萬元;商用車漲2萬~8萬元

三陽工業代理的Hyundai汽車於去(2022)年10月28日宣布Venue、Tucson L、Kona N Line
、Kona Electric、Santa Fe、Porter Pro 及 Staria 等7款車系均調漲,僅電動車Ioniq 5
維持原價。根據原本宣布的漲價資訊顯示,在國產車方面,Venue全車系售價調漲2萬元,4
種車型售價落在68.9萬元至78.9萬元;Tucson L全車系共2種均調漲1萬元,售價分別是99.9
萬元及109.9萬元。


進口車部分,Kona N Line雙車型調漲2萬元,售價分別為98.9萬元及107.9萬元;Kona Elec
tric純電休旅車漲4萬至5萬元不等,落到131.9萬元及162.9萬元;Santa Fe全車系依車型不
同調漲2萬至6萬元。


而在商用車方面,國產Porter Pro全車系漲2萬元,6種車型售價落在72.8萬元至93.8萬元之
間;進口Staria則調漲6萬至8萬元,最高階的CEO-B售價已達217.8萬元。

至於2023年是否還有漲價計畫?內部人士向CTWANT記者透露,「去年11月Hyundai全車系已
經漲價因應,今年目前沒有」,而交車部分由於晶片供應仍不穩,Tucson、Custin依然需要
久候,「其餘車款都算正常。」


裕隆日產

漲價時間:2023年1月1日起

漲價幅度:國產車漲1.5萬;進口車漲6萬元

在去年底的「漲潮」聲浪中,裕隆集團旗下裕隆日產率先開出第一槍,宣布「2023年元旦起
,調漲品牌3款車型。」裕隆日產發言人鍾文川日前表示,「自疫情爆發以來,就受到國際
原物料上漲、運輸成本增加及匯率影響等因素,整體造車成本提高,面臨調漲壓力。」


漲價資訊顯示,國產車Kicks雙車型調漲1.5萬元,分別為81.4萬元、85萬元,Sentra雙車型
也調整1.5萬元,分別是77萬元、83萬元,國產車漲幅約1.7%~1.9%之間;至於進口車Altim
a則調漲6萬元,使售價來到139.9萬元,漲幅達4%。


心得
不怕不怕
股板板友這麼賺錢
車子漲點價算啥

關稅保護和泰2207賺爽爽
現在又刻意漲價
國產車當進口車來賣
利多股票還不買爆?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.111 (臺灣)
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marcus176   : 台灣禁止中國進口車來跟和泰競爭 保護和泰賺爽爽1F 01/10 09:30
almanch     : 台灣車  只會漲~聯合壟斷2F 01/10 09:31
marcus176   : 豐田去年在中國降價 在台灣漲價 台灣韭菜就是好割3F 01/10 09:31
tmpss90105  : 拒買和泰4F 01/10 09:32
thinksilver : 台灣特斯拉甚麼時候要降價?5F 01/10 09:32
kainolife   : 關稅問題就可以讓政府贏選票,偏偏愛去做一些敗選6F 01/10 09:32
kainolife   : 票的事情
wakaura     : 還好我不屑買國產車8F 01/10 09:33
uller       : 可以這樣喔9F 01/10 09:35
krezev      : 買進口車就好10F 01/10 09:35
TCKenough   : Ok 買進口的 反正一樣貴 把台灣人當盤子11F 01/10 09:36
piece1      : 還好股民都賺到開汎德12F 01/10 09:37
Skydier     : 買不起國產新車是你各位賺太少的問題 請檢討13F 01/10 09:39
ptta        : 目前所有的車廠都漲價吧14F 01/10 09:39
zzzz0516    : 多漲點,現在路上車子我還嫌太多,最好油價也一起15F 01/10 09:41
zzzz0516    : 漲一漲
jaholin     : 不砍關稅,那可以降關稅嗎?GN17F 01/10 09:42
gest7240    : 買2手車就好了 現在一堆環保材質 簡直是開塑膠上路18F 01/10 09:42
freon1212   : 別人在降價,台灣在漲價。可憐哦!19F 01/10 09:42
gest7240    : 引擎換一下 變速箱換一下 比新車還耐開20F 01/10 09:43
jc761128    : 剛剛以為在車板21F 01/10 09:44
※ 編輯: brbear (59.125.187.111 臺灣), 01/10/2023 09:46:34
※ 編輯: brbear (59.125.187.111 臺灣), 01/10/2023 09:47:11
dog4620     : 沒事兒 買進口車就好22F 01/10 09:47
※ 編輯: brbear (59.125.187.111 臺灣), 01/10/2023 09:48:03
kkman1210   : 和泰的理賠可以先下來嗎23F 01/10 09:49
house911    : 鬼島根本是商人的天堂24F 01/10 09:50
aresa       : 連美國車價都跌爆了,為什麼台灣車這麼高貴25F 01/10 09:52
redbeanbread: 購買力全球1526F 01/10 09:54
aJan5566    : 台灣經濟最好  世界強  94不一樣27F 01/10 10:01
aJan5566    : 全世界CPI都亂噴,只有台灣控制得宜
heatsink    : 只有蛋價較高,其他都沒漲29F 01/10 10:05
lwamp 
lwamp       : 講到國產就是又爛又貴的代名詞,車跟疫苗都是30F 01/10 10:05
sllyabic    : 賣不掉 加價賣31F 01/10 10:07
DawDouHenbuz: 繼續保護國產車 誇張32F 01/10 10:10
cjf7708     : 明明機械式的東西 何苦硬加一堆金片 給狗看?XD33F 01/10 10:15
Croissantke : 垃圾沒人買啦 笑死34F 01/10 10:16
longkiss0618: 都跟進口一樣貴了 白癡才買國產35F 01/10 10:18
david3033   : RAV4基本款從92.5>101 謝囉和泰36F 01/10 10:20
david3033   : 錢放銀行4年都沒升這麼多
yeahzoo     : 日元貶就不算嗎?38F 01/10 10:23
victorytim  : 台灣關稅真的是白癡39F 01/10 10:23
victorytim  : 國產車真的是賺飽飽
cityman9999 : 黨的金主,你能奈何41F 01/10 10:25
abc0922001  : 哪款車42F 01/10 10:34
johnson44   : 國產車至少價格要壓低吧!一直保護幹嘛43F 01/10 10:38
kumabartho  : 你遲早要買歐系車的 國產日系車賣的跟進口車一樣貴44F 01/10 10:44

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