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作者 標題 [新聞] 長榮農曆年前 貨量很滿
時間 Fri Dec 23 07:22:06 2022
原文標題:長榮農曆年前 貨量很滿
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發布時間:2022-12-23 03:58
記者署名:經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
原文內容:
貨櫃海運真的要漲價了。長榮海運(2603)總經理謝惠全昨(22)日證實,農曆年前貨量
真的很滿,長榮會依市場需求加收旺季附加費,並按市場機制滾動式調整。
對於市況,謝惠全昨日再度用「七言詩」說明看法「寒風習習落葉飛,殷殷期盼景氣回」
。從當前的情況看,海運的小陽春盼到了。
此前,陽明及萬海相繼表態看到農曆春節前出貨小旺季。謝惠全昨日也說,中國大陸封控
解除,農曆年前小旺季開始報到,目前海運需求很熱絡,貨櫃裝載情況好很多,12月貨櫃
需求裝載情況比11月好得多,平均在九成以上。
解除,農曆年前小旺季開始報到,目前海運需求很熱絡,貨櫃裝載情況好很多,12月貨櫃
需求裝載情況比11月好得多,平均在九成以上。
全球運價近期已經跌到低檔,全球海運業界考量使用者付費,不少大型的貨櫃輪業者陸續
宣布元月加收亞洲-美國線的綜合費率附加費(GRI)。
展望明年,謝惠全分析,海運市場受到全球經濟變化影響大,目前看到市場變化是感覺「
寒風習習落葉飛」;不過,全球貨櫃輪運價變化,最終還是供需決定,全球海運界都「殷
殷期盼景氣回」。
寒風習習落葉飛」;不過,全球貨櫃輪運價變化,最終還是供需決定,全球海運界都「殷
殷期盼景氣回」。
謝惠全分析,明年展望偏向保守,但再度強調並不悲觀,因為明年貨櫃輪市場走勢將受兩
個關鍵因素影響,首先要看俄烏戰爭何時結束,如果能早一點結束,通膨問題有望加速改
善,全球消費力道會增加,貨量需求有望跟著回升。
個關鍵因素影響,首先要看俄烏戰爭何時結束,如果能早一點結束,通膨問題有望加速改
善,全球消費力道會增加,貨量需求有望跟著回升。
其次,明年全球供需運能會受到IMO新環保法規影響,可能會吸收掉10%的艙位,新船交付
成長的8.2%也不是一步到位,明年新增艙位並沒想像的多。
心得/評論:
短線貨載需求加速回溫,航商也開始上調運價,長線還有環保法規穩定調控運能,今天下
午SCFI有望止跌起漲,請把握最後上船機會,船票將會越來越貴。
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推 : 是不是要出貨了….1F 12/23 07:23
推 : 關鍵字:貨量很滿2F 12/23 07:23
→ : 忘了說ID錯誤3F 12/23 07:23
推 : 又要出貨了...我就看旺季後滿不滿4F 12/23 07:23
→ : 貨很滿,嗯嗯5F 12/23 07:24
→ : 為華人區產線停工2~4週做準備?6F 12/23 07:26
推 : 乾 又再淫濕7F 12/23 07:28
推 : 180都還沒過去 又要出貨了8F 12/23 07:28
→ : 七言詩 跌到七字頭9F 12/23 07:29
推 : 農曆年後就...嘻嘻10F 12/23 07:29
推 : 好,一路炒到3月上300,宣布配100,殖利率33.4%很11F 12/23 07:37
→ : 香,船要開了
→ : 香,船要開了
推 : 貨很滿 所以出貨沒毛病13F 12/23 07:40
推 : 航酸 現金沒有用~14F 12/23 07:40
推 : 短期罷了15F 12/23 07:41
→ : 貨很滿…??是平行時空嗎16F 12/23 07:41
推 : 我只知道散戶滿手套牢貨17F 12/23 07:42
推 : 沒錯啊 昨天貨又增加了XD18F 12/23 07:45
推 : 真實狀況是貨很滿沒錯 不過航班減少20F 12/23 07:46
推 : 貨很滿=要出貨了21F 12/23 07:47
推 : 滿手股票要出貨了啊=很滿22F 12/23 07:48
推 : 凌晨三點多還發…急?23F 12/23 07:48
推 : 都溢出來啦24F 12/23 07:55
推 : 新聞連發,知道怎麼做了吧25F 12/23 07:56
推 : 拉高空 還有人不知道嗎? 空軍預備26F 12/23 07:57
推 : 現在不要笑,看今天和下週海運報價後,再笑!27F 12/23 07:57
推 : 貨很滿 要出貨28F 12/23 08:02
推 : 難怪要出貨了29F 12/23 08:02
推 : 出貨文30F 12/23 08:03
推 : 一直報是記者套太多還是大戶想出貨?31F 12/23 08:06
→ : 拆拆十進十出32F 12/23 08:07
→ : 好 繼續炒作提前國內 提前出貨行情33F 12/23 08:07
→ : 過年
→ : 過年
推 : 出貨文,電子股才是王道35F 12/23 08:08
噓 : "股票"貨量很滿,快來買喔!36F 12/23 08:08
→ : 好粗糙的新聞37F 12/23 08:12
推 : 股價反應半年後,農曆年在半年內該反應嗎38F 12/23 08:13
→ : 一漲起來就出利多39F 12/23 08:14
→ asked …
推 : 今天不用出貨文就會倒了吧41F 12/23 08:15
推 : 過年前在出手放空單 先嘎空42F 12/23 08:16
推 : 貨量超滿 出貨好時機43F 12/23 08:20
→ : 鬼才信44F 12/23 08:21
噓 : 欸不是 貨量很滿你也說多滿好嗎 數據拿出來才是記者45F 12/23 08:21
→ : 該有的專業吧
→ : 該有的專業吧
推 : 航酸沒上到船一直在臭47F 12/23 08:22
→ : 有寫平均在九成以上啊48F 12/23 08:24
推 : 好了啦QQ49F 12/23 08:26
推 : 去年小賺一波給推,但我不敢玩惹50F 12/23 08:27
推 : 業界現在普遍的情況都滿慘的,到底是載誰的貨?51F 12/23 08:29
推 : 貨量真的很滿,不過我們接下來會從減班3成改為減班552F 12/23 08:30
→ : 成,剩餘櫃位有限,晚了,我們就不要了。你們這些酸
→ : 民,粗暴的言論大可不必。
→ : 成,剩餘櫃位有限,晚了,我們就不要了。你們這些酸
→ : 民,粗暴的言論大可不必。
→ : 沒人要買,貨滿是有個屁用55F 12/23 08:31
推 : 出貨啦!股票的部分,水鬼哭阿56F 12/23 08:33
推 : 中國農曆年應該幾乎不會出貨,到時就會緩跌,想安全57F 12/23 08:35
→ : 空的就複製去年走勢即可
→ : 空的就複製去年走勢即可
推 : 吟叫一次腰斬一次59F 12/23 08:36
推 : 出貨文...60F 12/23 08:37
推 : 貨很滿所以要出貨61F 12/23 08:38
→ : 剩不到1個月就過農曆年了,考量貨櫃運送時間加到港62F 12/23 08:39
→ : 口後的理貨時間,下週起新訂單應該明顯減少,如果還
→ : 沒減班到5成,那麼我預估最快下週運價應該又要開始
→ : 跌了吧。
→ : 口後的理貨時間,下週起新訂單應該明顯減少,如果還
→ : 沒減班到5成,那麼我預估最快下週運價應該又要開始
→ : 跌了吧。
推 : 新聞一出就是點菸訊號66F 12/23 08:39
推 : 海運的小陽春麵!!!!!!!!!!!!!!67F 12/23 08:51
推 : 頻森 法號夢姨68F 12/23 08:52
推 : 話說得比較滿69F 12/23 08:53
→ : 主力貨很滿70F 12/23 08:58
噓 : 親眼看到跌停有人165賣1500單 最後一秒撤單71F 12/23 09:02
→ : 果然就騙人割韭菜
→ : 機構在壓低價錢進倉
→ : 果然就騙人割韭菜
→ : 機構在壓低價錢進倉
噓 : 滾動式調整74F 12/23 09:17
→ : 一篇一根75F 12/23 09:29
→ : 三班船空兩班,三班的貨堆一艘當然很滿囉76F 12/23 09:39
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