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作者 標題 [新聞] 陽明、萬海高度戒備！SCFI連4漲主因曝
時間 Mon Jun 13 22:44:07 2022
原文標題：
陽明、萬海高度戒備！SCFI連4漲主因曝 陸地方航商也想參一咖
※請勿刪減原文標題
原文連結：
https://wantrich.chinatimes.com/news/20220613900305-420101
陽明、萬海高度戒備！SCFI連4漲主因曝 陸地方航商也想參一咖 - 上市櫃 - 旺得富理財網
![[圖]]()
上海出口貨櫃運價指數SCFI本（6）月10日報價上揚0.6％，連續4周上漲，主因為近洋線、亞洲區間線運價走升，中國大陸有地方航商看準商機，傳出本周會新增7、8條船營運，對此，陽明、萬海、德翔皆高度戒備。業界分析，越南、泰國等航線運價看漲，和大陸早先堅持清零有關，因歐美買家將此視為不確定因素，由於東南 ...
![[圖]](https://wr-images.chinatimes.com/newsphoto/2022-06-13/1024/20220613900306.jpg)
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發布時間：08:432022-06-13
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：旺得富理財網 旺得富社群中心
※原文無記載者得留空
原文內容：
上海出口貨櫃運價指數SCFI本（6）月10日報價上揚0.6％，連續4周上漲，主因為近洋線、
亞洲區間線運價走升，中國大陸有地方航商看準商機，傳出本周會新增7、8條船營運，對此
，陽明、萬海、德翔皆高度戒備。
亞洲區間線運價走升，中國大陸有地方航商看準商機，傳出本周會新增7、8條船營運，對此
，陽明、萬海、德翔皆高度戒備。
業界分析，越南、泰國等航線運價看漲，和大陸早先堅持清零有關，因歐美買家將此視為不
確定因素，由於東南亞瓜分訂單被看好成為新常態，不僅有大陸地方性船公司轉戰東南亞航
線，全球最大航商地中海也傳出預計於7月加開亞洲區間航線。
確定因素，由於東南亞瓜分訂單被看好成為新常態，不僅有大陸地方性船公司轉戰東南亞航
線，全球最大航商地中海也傳出預計於7月加開亞洲區間航線。
對此，陽明、萬海、德翔謹慎因應，就怕運力供過於求引發運價戰，將密切觀察後續發展，
或是把運力調整至波斯灣、南美線等高獲利中遠洋線。
不過，據《工商時報》指出，東南亞暫仍無法撼動大陸世界工廠地位，且上海6月起全面解
封趕出貨，業界多預估好6月底、7月初貨量將有明顯增長，運價不僅有望回溫，甚至還可能
上調。
封趕出貨，業界多預估好6月底、7月初貨量將有明顯增長，運價不僅有望回溫，甚至還可能
上調。
心得/評論：
大戶又在發吃貨文，水手船票沒這麼好騙
即使出現新的競爭者分食市場
也無法動搖貨櫃三雄的領先地位
就像台積電一樣，沒對手
※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
--
Φ どうする? Φ
∮ 桐乃の中に出す ∮
∮ 黑貓の中に出す ∮
∮ 親父のケツの中でションベンする ∮
∮ 真奈実の中に出す ■ ∮
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推 : 都不重要了.......1F 06/13 22:44
※ 編輯: senma (1.160.30.230 臺灣), 06/13/2022 22:44:45推 : 台股主跌段來了 你航運也是要一起下去2F 06/13 22:45
→ : 不要再說了3F 06/13 22:45
→ : 全部都下去4F 06/13 22:46
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/MiL7sZj.jpg)
→ : 一篇一根6F 06/13 22:46
推 : 明天航運可能8%以上7F 06/13 22:46
上或下※ 編輯: senma (1.160.30.230 臺灣), 06/13/2022 22:47:02
推 : 水手QQ8F 06/13 22:47
推 : 德翔算老幾？9F 06/13 22:47
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/GSjbIAY.jpg)
→ : 拜登：我是空軍總司令！！！殺爛！！！11F 06/13 22:47
推 : 明天噴噴12F 06/13 22:47
推 : 吃相不要太難看啦 經濟都要轉差了還想漲運價13F 06/13 22:47
→ : \還我川皇/14F 06/13 22:47
推 : 航運 is over15F 06/13 22:49
推 : 大者恆大 地方航商?(挖鼻)16F 06/13 22:49
推 : 長榮本週破百17F 06/13 22:51
推 : 三雄綠燈了明天18F 06/13 22:51
推 : 咕嚕咕嚕19F 06/13 22:51
推 : 沒救了 明年有50塊嗎20F 06/13 22:51
推 : 本週應該直接靠攏100 然後撐著守住21F 06/13 22:52
推 : 只能等川普大帝歸來嗎QAQ22F 06/13 22:54
推 : 吹航運一定是詐騙，真理不要不信23F 06/13 22:55
→ neoa01 …
推 : 穩了26F 06/13 22:57
推 : 先跑先贏，配息是能填息嗎？27F 06/13 22:57
推 : 小航商跑不了 朋友跑近洋的改跑美國都受不了了28F 06/13 22:58
推 : 馬士雞應該是止跌了，明天海運開低走高29F 06/13 22:58
→ : 文件太多30F 06/13 22:58
→ : 說以後不跑美國了
→ : 說以後不跑美國了
推 : 萬海明天挑戰前低了 需要火力支援32F 06/13 22:59
推 : 現在環保法規還不夠嚴，所以這些小航商才能搗亂，等33F 06/13 23:00
→ : 減碳加速後就海闊天空
→ : 減碳加速後就海闊天空
推 : 別說了 看美股現在這樣 手上電子航運瑟瑟發抖35F 06/13 23:03
噓 : 都要縮表啦，沒錢付運費了36F 06/13 23:03
推 : 87收37F 06/13 23:03
推 : 藍海共識破局，要多殺多了嗎38F 06/13 23:04
推 : 加碼空39F 06/13 23:05
推 : 現在都航酸發文 然後航酸又在推文裡酸航運 好恨40F 06/13 23:06
推 : 馬士基剛剛收盤只跌0.73%，明天可以開低走高了41F 06/13 23:06
推 : 畢竟去年漲了30倍會酸的，應該是空了被嘎爆，有人42F 06/13 23:07
→ : 賺翻的話，總有人賠翻
→ : 賺翻的話，總有人賠翻
推 : 無腦酸仔一定是賠錢不爽很久了44F 06/13 23:08
推 : 上週all in融券放空長榮 陽明 萬海，已經賺爛了，你45F 06/13 23:09
→ : 各位跟上了沒
→ : 各位跟上了沒
→ : 去年沒跟到航海王的 那是一種財富的相對剝奪感XD47F 06/13 23:10
推 : 而且今年一堆股票跌翻，陽明還漲5%長榮跌6%，只有萬48F 06/13 23:11
→ : 海跌26%算是有反應今年行情
→ : 海跌26%算是有反應今年行情
→ : ZIM跟馬士基看哪個比較準？50F 06/13 23:13
推 : 40長榮哥很恨啊 每篇都有他的影子51F 06/13 23:15
推 : 快桅比較準，以星股本小52F 06/13 23:15
推 : 航運其實都算各走各的吧，日船的線都很爽，其他的起53F 06/13 23:15
→ : 落都很大，台韓船走法比較像吧
→ : 落都很大，台韓船走法比較像吧
推 : ZIM 90%租船 前年租的今年爽賺 今年租的明後年??55F 06/13 23:16
噓 : 不重要了 敗登阿公說泥敲詐 一個也別想跑56F 06/13 23:17
推 : 韓國的現代商船今年也是小漲3%，過去一年的線型跟57F 06/13 23:18
→ : 陽長最像
→ : 陽長最像
→ : 他也不敢真的立法要航商成本價運貨吧（笑）59F 06/13 23:19
推 : 臭鳥跟酸咖啡正在趕來的路上60F 06/13 23:22
推 : 美股這樣 全部都要下去了61F 06/13 23:23
推 : 長榮40哥是誰去了62F 06/13 23:24
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