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作者 標題 [新聞] 車用MLCC需求 今年看增20%
時間 Tue Nov 9 08:05:04 2021
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原文標題：車用MLCC需求 今年看增20%
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原文連結：https://ctee.com.tw/news/tech/545332.html
車用MLCC需求 今年看增20% - 工商時報
![[圖]]()
根據市調單位TrendForce表示，儘管消費性產品需求轉弱，自第三季起至今，汽車市場維持強勁的需求，成為供應商在新產品規劃與產能擴增的重點方向，預估2021、2022年車用MLCC需求將上看4,490億顆、5,620億顆，年增率將達20％、25％。 ...
![[圖]](https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2020/08/20/08-09602-001.jpg)
發布時間：2021.11.09
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
根據市調單位TrendForce表示，儘管消費性產品需求轉弱，自第三季起至今，汽車市場維
持強勁的需求，成為供應商在新產品規劃與產能擴增的重點方向，預估2021、2022年車用
MLCC需求將上看4,490億顆、5,620億顆，年增率將達20％、25％。
持強勁的需求，成為供應商在新產品規劃與產能擴增的重點方向，預估2021、2022年車用
MLCC需求將上看4,490億顆、5,620億顆，年增率將達20％、25％。
TrendForce進一步表示，隨著電動車市場增長以及智慧輔助駕駛系統的規格提升，MLCC用
量倍增，其電氣特性與安全高規格的要求使跨入門檻不易，相對也提升MLCC產品單價與利
潤，故整體車電產業對MLCC需求量是呈現每年雙位數成長。其中，以傳統燃油車MLCC用量
為比較基準，電動車是燃油車的2.2倍、電動智能為2.7倍、電動自駕車則高達3.3倍。
量倍增，其電氣特性與安全高規格的要求使跨入門檻不易，相對也提升MLCC產品單價與利
潤，故整體車電產業對MLCC需求量是呈現每年雙位數成長。其中，以傳統燃油車MLCC用量
為比較基準，電動車是燃油車的2.2倍、電動智能為2.7倍、電動自駕車則高達3.3倍。
廠商方面，日廠村田、TDK、太陽誘電持續主導車用MLCC市場，2022年相繼在中國、菲律
賓、馬來西亞等海外廠區進行車用產能擴增計畫。其中，動力傳動（Powertrain）、先進
駕駛輔助系統（ADAS）、連接系統（Connected system）是主要拓展項目；韓廠三星則往
小型化、高容值、高耐壓等技術規格來跨入動力系統應用；台廠國巨、華新科等積極投入
車用規格與射頻專用規格（High-Q）的產品研發，以擴大車用資訊娛樂系統（
賓、馬來西亞等海外廠區進行車用產能擴增計畫。其中，動力傳動（Powertrain）、先進
駕駛輔助系統（ADAS）、連接系統（Connected system）是主要拓展項目；韓廠三星則往
小型化、高容值、高耐壓等技術規格來跨入動力系統應用；台廠國巨、華新科等積極投入
車用規格與射頻專用規格（High-Q）的產品研發，以擴大車用資訊娛樂系統（
Infotainment system）與車用充電樁市場。
展望2022年，TrendForce預估車用市場MLCC需求將攀升至5,620億顆，年成長率25％。主
要受到汽車電子化程度持續攀升。在全球對於碳中和政策的要求以及特斯拉熱銷下，掀起
一股電動車熱潮，各國也陸續訂定燃油車停售時間表。在電動車逐步成為汽車市場主流的
趨勢下，也將成為推升MLCC產業未來成長的主要動能。
要受到汽車電子化程度持續攀升。在全球對於碳中和政策的要求以及特斯拉熱銷下，掀起
一股電動車熱潮，各國也陸續訂定燃油車停售時間表。在電動車逐步成為汽車市場主流的
趨勢下，也將成為推升MLCC產業未來成長的主要動能。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
村田不到一個月前才在那邊MLCC有異音
TrendForce預估車用MLCC在2022年可有年成長率25%的強勁成長
不過...這種被法人動不動檢查異音的產業真難玩
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我要打！繼續打！把你打到哭出來！
這傢伙也許是個好人呀！所以我想試探一下，我們總不能初次見面就認定他是壞蛋吧？
你失敗的原因只有一個，那就是你惹火了我。
好清爽的感覺！就像是在新年的早上換上新內褲一樣的感覺啊
所謂的覺悟，不是抱定犧牲的決心，而是在黑暗的荒野中，劈出前進的道路！
哇塞！這真是『人類的黎明』啊！
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推 : 國巨準備噴1F 11/09 08:07
推 : 99被套元件2F 11/09 08:09
推 : 被動元件專家沒喊3F 11/09 08:11
推 : 普利珠有異音4F 11/09 08:12
→ : 強茂起飆這次200沒問題5F 11/09 08:15
推 : 上次說庫存太多跌價 這次又是漲價6F 11/09 08:16
→ : 我又跳進來了又跳出去了打我啊笨蛋
→ : 我又跳進來了又跳出去了打我啊笨蛋
推 : 今年不是快結束了?8F 11/09 08:24
推 : 99強茂9F 11/09 08:26
→ : 被套元件,抬起割,一起陪你套十年10F 11/09 08:28
推 : 中小電子都死一片了還炒被動？11F 11/09 08:37
推 : 關鍵字不是應該是AEC-Q200?12F 11/09 08:37
推 : 分紅什麼時後不要只分半年啊13F 11/09 08:37
推 : 都給你玩就好啦14F 11/09 08:38
→ : 這麼夯怎麼還會月減15F 11/09 08:40
推 : 一直放耳 一直咕嚕咕嚕 XD16F 11/09 08:40
推 : 反正年底了..再加個元宇宙夢大一點17F 11/09 08:48
→ : 庫存太多跌價 跟 車用需求增加不衝突18F 11/09 08:49
推 : 什麼時候加入元宇宙19F 11/09 08:49
→ : 現在都往車用擴廠 庫存高是一般品20F 11/09 08:52
→ : 台廠現在都積極在做產品結構調整
→ : 低階成本打不贏對岸
→ : 台廠現在都積極在做產品結構調整
→ : 低階成本打不贏對岸
→ : 今年看增 但是十月後開始減少23F 11/09 09:15
推 : 被套已經爛三年了，陳董可以加點油好嗎？真丟臉誒24F 11/09 09:32
推 : 買其他有做MLCC的公司好了 國巨難動25F 11/09 09:38
→ : 被動四年準備發動26F 11/09 09:44
推 : 請問誰的主力是車用MLCC27F 11/09 10:24
推 : 被動，已經不是景氣循環股了…太多東西需要用到被28F 11/09 10:30
→ : 動，而且是倍數成長！而且對岸，連面板都無法大力
→ : 補貼的話，還會補貼被動紅色供應鏈嗎…
→ : 動，而且是倍數成長！而且對岸，連面板都無法大力
→ : 補貼的話，還會補貼被動紅色供應鏈嗎…
→ : 反正日電貿從盤子價買來低點補..放了幾年當存骨領息31F 11/09 11:03
推 : 撞車了啦 車用不會自己噴32F 11/09 11:29
推 : 國巨不是調整產品組合 高階的到75%了？33F 11/09 13:05
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