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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-10 01:58:07
看板 Stock
作者 senma (ライフ☆ライン)
標題 [新聞] 貨櫃大哥月收近500億 投顧3理由喊多長榮
時間 Sun Oct 10 00:00:19 2021



原文標題:

貨櫃大哥月收近500億 投顧3理由喊多長榮
                                      (請勿刪減原文標題)
原文連結:

https://wantrich.chinatimes.com/news/20211009S500941
貨櫃大哥月收近500億 投顧3理由喊多長榮 - 上市櫃 - 旺得富理財網
[圖]
受塞港及大小月等因素影響,長榮9月合併營收達491.30億元,年增153.84%,但比8月合併營收少了8.9億元,月減1.78%,終止連四個月「月增」。不過,10月受惠新增船舶、徵收GRI附加費等原因,將恢復成長動能。 9月工作天數比8月少一天,加上塞港造成船期延誤,影響長榮9月合併營收的表現,呈現 ...

 
                                      (請善用縮網址工具)
發布時間:

04:102021-10-09
工商時報 王淑以
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容:

受塞港及大小月等因素影響,長榮9月合併營收達491.30億元,年增153.84%,但比8月合併
營收少了8.9億元,月減1.78%,終止連四個月「月增」。不過,10月受惠新增船舶、徵收G
RI附加費等原因,將恢復成長動能。


 9月工作天數比8月少一天,加上塞港造成船期延誤,影響長榮9月合併營收的表現,呈現
月減1.78%;累計前九月合併營收為3,349.51億元,年增134.72%。

 由於大陸限電,市場擔憂影響大陸出口量,使得長榮、陽明及萬海近期股價重挫;但上海
航交所8日發布最新運價顯示,長榮旗下的燙金航線,如遠東到美西、美東及歐洲航線的運
價,仍在高檔,回檔幅度甚少,未受到大陸限電的影響。


 8日遠東到歐洲航線運價每TEU上漲176美元,達7,714美元,美西航線每FEU上漲49美元,
達6,371美元,美東航線則小跌136美元,達11,114美元。

 長榮第一艘2.4萬TEU的EVER ACE「長範輪」已完成第一次歐洲線航程,第二艘2.4萬TEU「
長儀輪」9月10日加入歐洲線,預計10月將完整貢獻一整個月,再加上10月長榮加收綜合費
率上漲附加費(GRI),以目前運價及新增運力推估,長榮10月合併營收也將在高檔。


 長榮第四季將有兩艘2.4萬TUE、兩艘1.2萬TEU、一艘2,600TEU及六艘1,800TEU貨櫃輪交船
。長榮是貨櫃三雄中2021年新交船數量最多的航商。長榮年底前有33艘新船,合計2.64萬TE
U運力。陽明2021年增加10艘、約7.72萬TEU;萬海年增11艘、約2.64萬TEU。日前國內大型
投顧表示,長榮股價重挫主要受累於大陸限電消息衝擊,但考量美西塞港持續惡化、東南亞
陸續復工,越南可能在10月初重啟出口,供需維持吃緊使運價維持高檔。


 展望後市,投顧業者基於三大理由認為,長榮2022年營運將與2021年持平,並不會衰退,
包括:第一、歐美補貨需求及貨櫃周轉率低,支撐2022年上半年前運價維持高峰。第二、20
22年將有六艘2.4萬TEU新船,將新增11%運力,投入長榮最賺錢的歐洲線。第三、歐洲線年
底將換約,具有歐洲線長約價保護優勢。整體而言,估計長榮2022年EPS將超過42元。




心得/評論:

長榮年增超過100啪,月減1啪;歐洲美西航線運價大漲,美東運價小跌;月營收500億,明
年EPS上看42元。利多碾壓利空,告訴我長榮怎麼輸

                             ※必需填寫滿20字




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kenneth5210: 投顧有保羅厲害嗎 20的長榮就是要賣 然後空長榮期空1F 10/10 00:01
kenneth5210: 回10
BlueBird5566: 還在騙3F 10/10 00:01
neoa01 
neoa01: 投顧有保羅看得準嗎?4F 10/10 00:04
lastphil: 跟著投顧回三百5F 10/10 00:05
aq2272353712: 投顧還輸保羅,記者抄也抄厲害一點的6F 10/10 00:05
bruce20053: 已知利多 超漲跌回起漲點剩70塊7F 10/10 00:05
rssh: 極大可能今年營收高峰在第四季,明年第一季的年增也會很漂亮8F 10/10 00:05
cblade: 哪一間9F 10/10 00:06
blue1204: 保羅屌打,20賣!10F 10/10 00:06
kline: 西洋聖誕節東洋新年都過之後,還繼續吹呀11F 10/10 00:06
d9321003: 市場不買單沒用12F 10/10 00:07
louic: 一篇利多跌1%..一篇利空跌2% 信保羅 得鈔票13F 10/10 00:07
GilesHarry: 跟著保羅 財富自由14F 10/10 00:07
freeclouds: 又是宏遠15F 10/10 00:08
rssh: 21塞港22補庫存23減碳汰舊=旺3年16F 10/10 00:09
STAEGG: 別再…….17F 10/10 00:15
NLNG: 我只信保羅!投顧玩航海都輸到找不到褲子了18F 10/10 00:16
lipoa85412: 兇兇的水手全變水鬼以後就水鬼很兇 繼續算EPSㄏ19F 10/10 00:16
hipab: 禍櫃p哥20F 10/10 00:20
iio: 笑死 投顧不就你他媽的元大? 幹你媽的七月砸盤不是砸很爽嗎!!21F 10/10 00:21
wolf215: 水手: 再會啦心愛的無緣ㄟ浪 ...六月船票那麼地香~~~~22F 10/10 00:22
iamsosorry: eps40 股價也40?23F 10/10 00:22
ajkofqq: 空下去 相信保羅哥 :)24F 10/10 00:23
Kof0168: 投顧為何不敢具名25F 10/10 00:24
shamanlin: 投顧一邊喊買一邊自己狂賣兩個多月了還有人信?26F 10/10 00:26
shamanlin: 嚴格來說不算自己,但也是自己同家的
gtoselina: 保羅先知28F 10/10 00:28
dtarc: 不是保羅,下去29F 10/10 00:28
jack250802: ID錯誤30F 10/10 00:29
nwoyao: 新聞來源:工商時報─記者王淑以/台北報導)31F 10/10 00:31
nwoyao: 同樣的新聞是要幾篇啊?
NEWinx: 從230到100還不知道怎麼輸?33F 10/10 00:37
Andy5566: 滿手套牢貨要找人接34F 10/10 00:38
visviva: 42應該是元大那篇吧35F 10/10 00:41
huahuhu: 長榮不會輸,因為是用散戶套牢的錢去買船。36F 10/10 00:47
https://i.imgur.com/4uLgYGk.jpg
[圖]
huahuhu: 然後明年可能還是不會發股利37F 10/10 00:47
lowhand: 20賣不就是看空 那時候怎麼不空長榮期38F 10/10 00:48
AnnWow: 8739F 10/10 00:48
Detonate: 至少要整理兩三個月 再起也是明年的事情 早點睡吧40F 10/10 00:50
brabra: 航運如果真的很好,早就鎖碼鎖價格了41F 10/10 00:58
wonder123: 我都懶的看了42F 10/10 00:58
※ 編輯: senma (1.160.4.51 臺灣), 10/10/2021 01:01:18
yamacha: 不要再說了 我的褲子不知道漂去哪了43F 10/10 01:04
GrandpaM: 回檔甚少 回檔漸趨明顯 趨勢形成 報價劇烈回檔 短期內44F 10/10 01:09
GrandpaM: 報價未有起色跡象…..劇本都是這樣演的
salaiotw: 繼續下去46F 10/10 01:16
x049: 告訴你長榮怎麼輸?現在股價都被砍多少了還長榮怎麼輸47F 10/10 01:16
aq2272353712: 真的沒在認輸停損耶~大戶最愛這種,倒死你48F 10/10 01:22
roder: 都不到100還在吹喔...49F 10/10 01:24
aq2272353712: 現在投顧跟電視分析師看好不就要倒貨給進去接刀的散50F 10/10 01:26
aq2272353712: 戶~如果那麼好,怎麼不漲
josh79103: 沒漲都不算52F 10/10 01:27
a125g: 貨櫃不要拖累大盤就好了53F 10/10 01:27
linbacon: 長榮還沒輸,散戶輸到脫褲了…99554F 10/10 01:30
season2011: 貨櫃沒有輸 (55F 10/10 01:35
jack21023: 投顧業者 結果內文完全沒提到哪家投顧56F 10/10 01:37
jack21023: 就跟外資一樣 啥美系外資亞系外資 沒一個署名
seven2966: 投顧別在吹了啦,有本事 買到陽常破前高58F 10/10 01:43
gfsog: 有種報出名來59F 10/10 01:45
AllenKao: 聖保羅神準,早預估航運會跌,20元早就獲利了結,賺飽飽60F 10/10 01:48

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