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作者 標題 [新聞] 產業分析》匯豐：中國缺電尚未對航運產生
時間 Wed Oct 6 14:12:18 2021
原文標題：產業分析》匯豐：中國缺電尚未對航運產生影響
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3694863
產業分析》匯豐：中國缺電尚未對航運產生影響 - 自由財經
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〔財經頻道／綜合報導〕匯豐全球研究部6日報告指出，中國的缺電危機尚未對航運基本面產生影響，潛在貨櫃需求將保持不變，整體仍維持對航運股的買入評級。
匯豐本月4日與航運公司Precious Sh ...
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匯豐本月4日與航運公司Precious Sh ...
發布時間：2021/10/06 12:14
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
〔財經頻道／綜合報導〕匯豐全球研究部6日報告指出，中國的缺電危機尚未對航運基本
面產生影響，潛在貨櫃需求將保持不變，整體仍維持對航運股的買入評級。
匯豐本月4日與航運公司Precious Shipping董事總經理Khalid M. Hashim、東方海外（
OOIL）副財務長Michael Fitzgerald、華光海運（Wah Kwong Maritime）董事總經理
William Fairclough討論中國缺電帶來的影響。
報告指出，雖然中國部分工廠因限電無法運行，但整體而言尚未對貨運產生影響，美歐主
要市場的潛在需求動能仍完好無損。中國港口持續壅塞及工廠倉庫庫存積壓，很可能使未
來幾週的貨船維持滿載狀態，若缺電問題持續存在，供應鏈預計將從中國轉移至越南或其
他國家。
要市場的潛在需求動能仍完好無損。中國港口持續壅塞及工廠倉庫庫存積壓，很可能使未
來幾週的貨船維持滿載狀態，若缺電問題持續存在，供應鏈預計將從中國轉移至越南或其
他國家。
匯豐報告稱，中國、歐洲及印度的能源短缺，將推動對煤炭的大量補貨，在鐵礦石交易方
面，儘管減排措施限制了鋼鐵生產，但在價格急劇下跌後，中國很可能會基於機會主義繼
續補貨。值得注意的是，中國進口雖佔全球乾散貨交易的40%，但今年全球其他地區的乾
散貨交易年增4%，而中國乾散貨進口僅成長1%。
面，儘管減排措施限制了鋼鐵生產，但在價格急劇下跌後，中國很可能會基於機會主義繼
續補貨。值得注意的是，中國進口雖佔全球乾散貨交易的40%，但今年全球其他地區的乾
散貨交易年增4%，而中國乾散貨進口僅成長1%。
報告指出，用電緊縮持續不僅推動煤炭需求，石油需求也可能上升，尤其現在將迎來冬季
，但石油需求復甦主要是受到OPEC+增產及國際航空旅遊回溫所推動，匯豐小組團隊預計
，當需求恢復時，由於訂單回落及船隊老化導致油輪供應緊張，預計油輪運價將大幅回升
。
，但石油需求復甦主要是受到OPEC+增產及國際航空旅遊回溫所推動，匯豐小組團隊預計
，當需求恢復時，由於訂單回落及船隊老化導致油輪供應緊張，預計油輪運價將大幅回升
。
對於近期催化因素，匯豐認為在中國黃金週假期的季節性疲軟過後，預計每週貨運運價指
數可能自10月中開始上升，同時將密切關注台灣貨櫃航運公司10月8日至9日的每月營收報
告，也將陸續觀察各家航運公司的Q3財報，優於預期的財報將推動市場上調獲利的共識。
數可能自10月中開始上升，同時將密切關注台灣貨櫃航運公司10月8日至9日的每月營收報
告，也將陸續觀察各家航運公司的Q3財報，優於預期的財報將推動市場上調獲利的共識。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
匯豐寒冬送暖 無跌價 力挺 航運
大家有看得懂嗎?
看不懂的話可參考以下
07/17 [新聞] 國巨：MLCC價格仍往上 無跌價鬆動
07/18 [新聞] 小摩力挺國巨 喊到1,377元
07/24 [新聞] 國巨「漲」風再起？三外資齊升目標價
07/31 [新聞] 國巨跌停 摩根大通火速力挺
08/16 [新聞] 被動元件強力反彈 國巨大漲華新科觸漲停
09/08 [新聞] 國巨喊漲價 客戶搶簽長約
10/27 [新聞] 法人：國巨第3季可能賺進超過三個股本
嗚呼~~
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推 : 匯豐套緊緊？1F 10/06 14:12
推 : 咕嚕咕嚕2F 10/06 14:13
推 : 破底匯豐反而沒出貨欸 在幹嘛3F 10/06 14:13
噓 : 又是保羅 是要糾纏航運多久？4F 10/06 14:13
只准水手天天對航運心癢癢 不准保羅天天對航運嘴酸酸?
推 : 套很大?5F 10/06 14:13
※ 編輯: paulnorton4 (27.53.161.134 臺灣), 10/06/2021 14:14:27→ : 講一堆 應該要說一句"但是我們不買"6F 10/06 14:13
推 : 新聞反著看：產生影響了，大家快來接7F 10/06 14:13
→ : 尚未就是會影響....先跌再說8F 10/06 14:13
推 : 出貨文9F 10/06 14:14
→ : 還在航運?? 都幾月了10F 10/06 14:14
推 : 匯豐：水手快來救我11F 10/06 14:14
噓 : ID 空氣單航酸12F 10/06 14:14
推 : 好啦 國巨那邊整理的不錯 沒整理後續？13F 10/06 14:14
→ : 手上幾萬張再跌勢要怎出貨？ 隨便丟499保證跌更兇14F 10/06 14:15
推 : 尚未是快要的意思嗎15F 10/06 14:16
→ : 等到新聞寫有受影響的時候股價早就不曉得跌到哪去了16F 10/06 14:16
推 : 航運現在還抱得住真的給尊重耶17F 10/06 14:17
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ILrKmdP.jpg)
※ 編輯: paulnorton4 (27.53.161.134 臺灣), 10/06/2021 14:18:10
推 : 如果當初站在保羅這邊 水手也不會落到這種地步19F 10/06 14:18
推 : 買（ㄇㄞˋ）入20F 10/06 14:19
推 : 不是要發優質超跌股標的！？21F 10/06 14:19
推 : 未看先猜匯豐今天出貨22F 10/06 14:19
推 : 沒買氣的股票大概要跌倒有共識才能止住賣壓 反彈後才能出貨23F 10/06 14:20
→ : 現在下面只剩一條線
→ : 現在下面只剩一條線
推 : 匯豐很緊張25F 10/06 14:21
噓 : 好羨慕 保羅大 空到賺爛了 ~26F 10/06 14:22
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