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作者 標題 [新聞] WSJ：美民眾不再爆買 貨櫃航運下行趨勢
時間 Tue Apr 19 00:05:08 2022
原文標題：
WSJ：美民眾不再爆買 貨櫃航運下行趨勢恐才開始
原文連結：
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WSJ：美民眾不再爆買 貨櫃航運下行趨勢恐才開始
![[圖]]()
MoneyDJ新聞 2022-04-18 07:02:46 記者 陳苓 報導美國民眾不再大買商品，全球貨櫃航運費率回檔。華爾街日報(WSJ)預料，貨櫃航運運費可能會維持低檔，這只是下行趨勢的開端。 華爾街日報15日報導，Drewry Shipping Consultants彙整的世界貨櫃指數(Wor ...
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/amYfogOZK3.vfFQunEnuDw--~B/aD01MzI7dz04MDA7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://media.zenfs.com/ko/moneydj.tw/72639f34f1f02e3dba8f39ad249918a6)
2022-04-18 07:02:46 記者 陳苓 報導
原文內容：
美國民眾不再大買商品，全球貨櫃航運費率回檔。華爾街日報(WSJ)預料，貨櫃航運運費
可能會維持低檔，這只是下行趨勢的開端。
華爾街日報15日報導，Drewry Shipping Consultants彙整的世界貨櫃指數(World
Container Index)持續下滑，暗示美國等已開發國家的消費者開始減少購買商品，原因是
財政刺激退場、40年高的通膨傷害薪資成長，經濟重啟讓民眾重回服務業消費、聯準會
(FED)積極升息等。另一原因是上海封城似乎打斷了中國出貨物流，壓抑貨櫃航運需求。
今年年初以來，世界貨櫃指數下跌16%，上海前往洛杉磯和上海前往紐約的兩大航線，則
分跌挫低17%、16%。值得注意的是，貨櫃指數從3月10日以來劇烈重挫，這代表美國春季
零售銷售恐有意外利空；或是中國3月中疫情大爆發，對全球供應鏈的衝擊超乎許多人預
期。
今年年初以來，世界貨櫃指數下跌16%，上海前往洛杉磯和上海前往紐約的兩大航線，則
分跌挫低17%、16%。值得注意的是，貨櫃指數從3月10日以來劇烈重挫，這代表美國春季
零售銷售恐有意外利空；或是中國3月中疫情大爆發，對全球供應鏈的衝擊超乎許多人預
期。
S&P Global Commodity Insights全球貨櫃航運市場專家George Griffiths指出，海運業
者為了支撐運價，開始祭出「空航班」(void sailings)，讓船隻繼續航行，卻不在碼頭
裝卸貨物，以減少市場運能。目前世界貨櫃指數仍遠高於疫情之前，但是今年底將有大量
新運能上線，運價可能會維持下行趨勢。
裝卸貨物，以減少市場運能。目前世界貨櫃指數仍遠高於疫情之前，但是今年底將有大量
新運能上線，運價可能會維持下行趨勢。
過去兩年來，各國封城，民眾無法購入服務，只好用紓困金爆買商品，帶動貨櫃航運費率
狂飆。要是美國人真的開始看緊荷包、減少購物，就算中國封城結束，航運費率可能只會
略微回升。
狂飆。要是美國人真的開始看緊荷包、減少購物，就算中國封城結束，航運費率可能只會
略微回升。
散裝乾貨運價也開始轉跌，但是表現優於整體航運業。「Breakwave散裝乾貨海運ETF」
(Breakwave Dry Bulk Shipping ETF、代號BDRY.US)，上週四(14日)大漲4.33%、收22.16
美元，今年迄今BDRY下跌24.86%。
外媒：貨運衰退難避免 "長鞭效應"將助FED壓通膨
長鞭效應(bullwhip effect)發揮作用，美國民眾對實體商品的需求退燒，商品卻源源不
絕湧入、塞爆倉庫。專家認為，商品供給暴增、需求下滑，會讓貨運業陷入衰退，但是應
有助於美國聯準會(FED)控制通膨。
絕湧入、塞爆倉庫。專家認為，商品供給暴增、需求下滑，會讓貨運業陷入衰退，但是應
有助於美國聯準會(FED)控制通膨。
FreightWaves執行長Craig Fuller 10日在自家網站發文稱，長鞭效應是指碰到一次性的
需求震撼時，上游供應商過度生產的現象。舉例而言，疫情期間FED大撒幣，消費者荷包
滿滿拼命購物，碰上美中工廠生產吃緊，導致零售商庫存見底、加碼下單。上游的躉售商
和製造商跟進下單，並搶購緩衝庫存(buffer stock)。隨後訂單無法準時抵達，業者下訂
更多商品，所有人都產能全開，讓製造量衝上空前水位。
需求震撼時，上游供應商過度生產的現象。舉例而言，疫情期間FED大撒幣，消費者荷包
滿滿拼命購物，碰上美中工廠生產吃緊，導致零售商庫存見底、加碼下單。上游的躉售商
和製造商跟進下單，並搶購緩衝庫存(buffer stock)。隨後訂單無法準時抵達，業者下訂
更多商品，所有人都產能全開，讓製造量衝上空前水位。
然而，今年稍早美國民眾開始減少消費實體商品，轉向購買服務性產品，先前下訂的產品
卻蜂擁而至，讓庫存激增。從數據可見，零售庫存重回高點。倉庫大爆滿，商品消費卻陷
入停滯，貨運需求跟著趨緩。
卻蜂擁而至，讓庫存激增。從數據可見，零售庫存重回高點。倉庫大爆滿，商品消費卻陷
入停滯，貨運需求跟著趨緩。
運費降低、供應鏈瓶頸趨緩，庫存荒變成庫存氾濫(glut)會壓抑產品價格，這些都是供應
鏈修正的後期現象，對消費者來說是利多。Fuller認為，貨運衰退難以避免，通膨會降溫
，供應鏈的長鞭效應會協助FED控制通膨。
鏈修正的後期現象，對消費者來說是利多。Fuller認為，貨運衰退難以避免，通膨會降溫
，供應鏈的長鞭效應會協助FED控制通膨。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式
之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如
因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
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心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
原來如此
越塞東西越多越不缺貨
中國出口越減少 美國東西越滿
太神拉
實際情況還是看看庫存吧~~
~~~~~~~~~~~~~~
但當這種新聞開始出來
要怎麼看窩不知道
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.137.105 (臺灣)
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→ : 我只信TSJ，WSJ是誰1F 04/19 00:07
推 : 田2F 04/19 00:07
推 : 空航班，真的假的3F 04/19 00:07
那段我來上色一下※ 編輯: justin531xx (61.223.137.105 臺灣), 04/19/2022 00:08:35
→ : 認真說啦，有停滯性通膨疑慮的話也不用戰船慘電子了4F 04/19 00:08
推 : 利空出盡，訊號來了！5F 04/19 00:08
→ : 股價反彈漲了就會說拉高庫存是為了應對物價波動，6F 04/19 00:08
→ : 反正漲跌都有理由
→ : 反正漲跌都有理由
推 : 陳龍的節目講的，供應鏈通膨見頂8F 04/19 00:08
→ : 所有產業都要下修，如果購買力真的衰退的話9F 04/19 00:08
推 : 出貨文10F 04/19 00:08
利多利空都嘛出貨文※ 編輯: justin531xx (61.223.137.105 臺灣), 04/19/2022 00:09:29
→ : 股板高手真的強 去年就有人說今年中前運價回檔11F 04/19 00:09
推 : 錢都被油電價吃掉 消費減少正常吧12F 04/19 00:09
還是要思考什麼是剛需 什麼是會因為這樣而減少消費的如果是這樣 電子會更慘 阿彌陀佛
※ 編輯: justin531xx (61.223.137.105 臺灣), 04/19/2022 00:11:34
推 : 股價看的是未來 航運 is over13F 04/19 00:11
推 : 簡單來說就是美國人沒錢了？14F 04/19 00:11
推 : 所以陳龍推理正確，但離聯準會意識到經濟衰退還是15F 04/19 00:11
→ : 對的太早
→ : 對的太早
噓 : 油價會因此下跌嗎??17F 04/19 00:12
→ : 頂多只是升息次數減少 股市反而不容易崩盤18F 04/19 00:12
推 : 無腦空集結中，顆顆19F 04/19 00:12
推 : 封城變利空 時空背景不同之術 嚇死寶寶20F 04/19 00:13
推 : 一面說購買力下降，一面說出不了貨？21F 04/19 00:14
原來美國人的倉庫已經被塞爆了 太神了※ 編輯: justin531xx (61.223.137.105 臺灣), 04/19/2022 00:15:07
推 : 十成資金空下去22F 04/19 00:15
→ : 終於等到這篇了 阿榮準備去地獄吧23F 04/19 00:15
推 : 空爆24F 04/19 00:16
→ : 請問8塊錢的長榮還有嗎
→ : 請問8塊錢的長榮還有嗎
推 : 咕嚕咕嚕26F 04/19 00:17
→ : 通膨那麼高哪來這麼多錢買27F 04/19 00:18
→ : 現在供應端都還跟不上需求就能喊需求緩解也太早28F 04/19 00:18
推 : 慧羊逃命波？29F 04/19 00:20
推 : 消費力下降=全崩 分啥航運xd30F 04/19 00:20
推 : 真的消費力下降衰退之類的話，其他族群可能跌得比31F 04/19 00:22
→ : 航運還多咧，不用相輕
→ : 航運還多咧，不用相輕
推 : 維持低檔? 所以現在是低檔???33F 04/19 00:22
推 : 需求反轉啦 overbooking34F 04/19 00:22
推 : 崩囉35F 04/19 00:23
推 : 是蟲洞!36F 04/19 00:23
→ : 這種時候就是基本生活的公司在賺的了
所以剛需還是會進行 要怎麼維持基本生活→ : 這種時候就是基本生活的公司在賺的了
世界各國都能自給自足物資都不交流
東西靠什麼運送
我是這要思考的拉
推 : 運價何時會腰斬 快一點好不好 從去年第4季講到現在38F 04/19 00:25
股價腰斬了QQ※ 編輯: justin531xx (61.223.137.105 臺灣), 04/19/2022 00:27:35
推 : 笑死，消費力下降還要不要買日用品，難道買iphone39F 04/19 00:29
推 : 空航班？很廢耶！40F 04/19 00:32
→ : 技術性刁掐一週然後提共同海損，等下次滿月再脫困
→ : 就好了
→ : 空航班等等又被調查，傻了喔
→ : 技術性刁掐一週然後提共同海損，等下次滿月再脫困
→ : 就好了
→ : 空航班等等又被調查，傻了喔
推 : 沒錢買生活用品了，剩下的錢是要去買電子產品的44F 04/19 00:36
推 : 長榮10元 Zim 5元收 無限收!!45F 04/19 00:37
推 : 擺明吃貨文46F 04/19 00:37
→ : zim不要說5元啦，35我就身家壓下去了
→ : zim不要說5元啦，35我就身家壓下去了
推 : 求美國進口商品種類佔比資料？日用品比重？48F 04/19 00:38
噓 : 這新聞有兩天了吧49F 04/19 00:43
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/PljSspih.jpg)
推 : 看來差不多要動了52F 04/19 00:49
推 : zim往上噴是怎樣53F 04/19 00:59
→ : 這種新聞出來反向就贏惹
→ : 這種新聞出來反向就贏惹
→ : 美國人物慾減少 怎麼可能 笑死人55F 04/19 01:03
推 : 假新聞 我前天去百貨公司 人比以前還多56F 04/19 01:09
→ : 美國己經是完全解封了 需求正是要大爆發的時刻
→ : 美國己經是完全解封了 需求正是要大爆發的時刻
噓 : 早上就是反應這新聞啊 反映一下而已 不過有人貼出58F 04/19 01:14
→ : 來 那明天再反應一次
→ : 來 那明天再反應一次
→ : 騙船票膩～最近震盪甩韭菜 算一算時機也差不多了60F 04/19 01:35
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/IVtGOeLh.jpg)
推 : 這種推論太不合理了63F 04/19 01:42
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