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作者 標題 [新聞] 長榮航總座：航空貨運市場依舊非常好 客
時間 Thu Mar 31 22:53:39 2022
長榮航總座：航空貨運市場依舊非常好 客運市場迎解封
2022/03/31 17:21:29 經濟日報 記者黃淑惠／即時報導
資料來源: https://money.udn.com/money/story/5612/6206601
長榮航總座：航空貨運市場依舊非常好 客運市場迎解封 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
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長榮航空（2618）總經理孫嘉明表示，航空貨運市場今年依舊非常好，只要市場出現異常的變化，對於航空貨運都是一大商機，近期... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/03/31/realtime/16508522.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
長榮航空（2618）總經理孫嘉明表示，航空貨運市場今年依舊非常好，只要市場出現異常
的變化，對於航空貨運都是一大商機，近期的貨量相當滿；客運的部分，全球解封已經是
趨勢，呼籲政府能儘快開放桃園機場中轉服務，低票價將回不去。
的變化，對於航空貨運都是一大商機，近期的貨量相當滿；客運的部分，全球解封已經是
趨勢，呼籲政府能儘快開放桃園機場中轉服務，低票價將回不去。
長榮航空去年累計前三季每股虧損0.11元，全年每股獲利1.31元，單第4季每股獲利1.42
元，第4季是呈現獲利大爆發，推升全年轉虧為盈，長榮航空2021年營收953.32億元，年
增20%；本期淨利66.08億元，每股盈餘新台幣1.31元。
元，第4季是呈現獲利大爆發，推升全年轉虧為盈，長榮航空2021年營收953.32億元，年
增20%；本期淨利66.08億元，每股盈餘新台幣1.31元。
客運市場，全球已經走向邊境開放，孫嘉明呼籲政府能儘快開放桃園機場中轉服務，疫後
各種成本都提高，高票價將成為常態，低票價滿天飛的情形將不復見。
孫嘉明表示，航空貨運市場還是相當好，今年第1季貨運表現僅次去年第4季，優於去年前
三季各季的表現；孫嘉明表示，長榮航空會善用目前8架全貨機，現在每架貨機每天飛航
的時數約17天，貨量多到每架貨機都使用到最大的周轉率。
三季各季的表現；孫嘉明表示，長榮航空會善用目前8架全貨機，現在每架貨機每天飛航
的時數約17天，貨量多到每架貨機都使用到最大的周轉率。
至於近期上海封城，孫嘉明指出，上海封城對於貨運基本上沒太大影響，目前上海地區物
流影響比較大，可能會視貨量調整機型及貨運航班；但貨量會排改到其他機場出貨，將增
加華南、重慶貨機班次載貨，目前看起來，長程的貨載量不變。
流影響比較大，可能會視貨量調整機型及貨運航班；但貨量會排改到其他機場出貨，將增
加華南、重慶貨機班次載貨，目前看起來，長程的貨載量不變。
至於貨運方面，上海封城對於貨運基本上沒有太大影響，比較有影響是物流問題，可能會
視一些情形取消部分航班，不過將增加華南、重慶等地貨機班次載貨，目前看起來，對於
長程的貨載量並沒有變。
視一些情形取消部分航班，不過將增加華南、重慶等地貨機班次載貨，目前看起來，對於
長程的貨載量並沒有變。
上海部分封城影響，大陸客運方面仍有旅客不介意隔離政策，中國大陸的各航班在清明假
期期間，需求還是很強勁，會視情況調整航班。
針對客運營運策略，機隊彈性調整，加密區域運能，優化樞紐效益，機動調整客機載貨機
架數，掌握市場契機；逐步加密各區航網，便捷轉機旅客銜接；深化盟航聯營合作，強化
航網並優化樞紐跨航轉運效益。
架數，掌握市場契機；逐步加密各區航網，便捷轉機旅客銜接；深化盟航聯營合作，強化
航網並優化樞紐跨航轉運效益。
心得/評論:
今年Q1(淡季)能賺贏去年Q3的話, 那真的猛了!
代表空運獲利依舊維持高檔,僅次於去年Q4(傳統旺季)
客運只要未來先開放中轉服務,就能直接貢獻不少到營收部分
不過看來機票也會跟著通膨 高票價將成為常態囉..
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推 : 還好以前票價便宜時常出國1F 03/31 22:54
→ : 股價跟不上營收啊2F 03/31 22:55
推 : 先下去再說3F 03/31 22:56
推 : 明天先來一根長紅4F 03/31 22:58
推 : 解封就要崩啦5F 03/31 22:59
推 : 明天五分鐘內漲停6F 03/31 22:59
推 : 這波先看407F 03/31 23:01
→ : 不要騙 等台灣不要+87就在大驚小怪的時候再來說好8F 03/31 23:01
推 : 至少40，不要不信9F 03/31 23:05
→ : 是該先來跟大紅K 慶祝接下來的行情了!10F 03/31 23:09
→ : 下看10元 不要不信11F 03/31 23:09
推 : 99花花12F 03/31 23:10
推 : 機票那麼貴 解封後去日本當大爺 結果機票買不起 慘13F 03/31 23:11
→ : 兮兮
→ : 兮兮
推 : 早上好股板，現在我有長榮航，送貨非常好，載人非常15F 03/31 23:18
→ : 好
→ : 好
→ : 是多窮阿，能解封日本機票來回五萬一堆人要去17F 03/31 23:20
推 : 你確定解封後來回五萬？油價漲 機師薪水漲 五萬夠來18F 03/31 23:22
→ : 回？
→ : 很窮啊
→ : 回？
→ : 很窮啊
噓 : 噴上月球21F 03/31 23:24
推 : 機師薪水有漲嗎？哪來的消息22F 03/31 23:26
→ : 恐傳疑 漲到天邊辣23F 03/31 23:33
→ : 薪水還凍漲哪來加薪XD24F 03/31 23:34
→ : 解封？你運價跟票價就殺到見骨了25F 03/31 23:42
→ : 照政府這樣搞可能這輩子都無法解封26F 03/31 23:45
推 : 騙人上車的新聞27F 03/31 23:46
推 : 跟著新聞對做28F 03/31 23:50
推 : 通澎下想花錢的人變少了29F 03/31 23:52
→ : 好開高就空30F 03/31 23:55
→ : 有種開35讓我空
→ : 有種開35讓我空
噓 : 騙鬼喔飛機就那幾台一邊載貨一邊載人?32F 04/01 00:11
噓 : 空死你這沒單仔33F 04/01 00:16
推 : 哈哈 烙賽34F 04/01 00:20
→ : 什麼時候變得華這麼多？35F 04/01 00:21
→ : 不能飛過俄上空對票價影響才大36F 04/01 00:28
→ : 一篇一根37F 04/01 00:37
推 : 明天一根 嘎空38F 04/01 00:46
推 : 準備一根了嗎39F 04/01 00:58
推 : 明明華航的貨運比長榮多，不是？40F 04/01 01:15
推 : 華航就籌碼不好啊41F 04/01 07:17
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