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作者 標題 [新聞] 長榮接班家變新戰線 張國煒要奪回海外
時間 Wed Mar 9 22:17:56 2022
原文標題：
長榮接班家變新戰線 張國煒要奪回海外「千億金庫」大權
原文連結：
https://news.ebc.net.tw/news/business/305996
長榮接班家變新戰線 張國煒要奪回海外「千億金庫」大權｜東森新聞
![[圖]]()
長榮集團經營權大戰，因二房李玉美及張國煒母子打破中立，力挺大房弟弟派，在長榮國際成功奇襲哥哥派後，恐再度變天。本刊調查，哥哥派、弟弟派及二房等三方新一回合角力，從長榮鋼鐵（2211）今年11月改選揭幕，重頭戲則是遠在地球另一端，去年大賺千億元的Evergreen Interna... ...
![[圖]](https://img.news.ebc.net.tw/EbcNews/news/2022/03/09/1646816227_47633.jpg)
2022/03/09 08:47
原文內容：
長榮集團經營權大戰，因二房李玉美及張國煒母子打破中立，力挺大房弟弟派，在長榮國
際成功奇襲哥哥派後，恐再度變天。
本刊調查，哥哥派、弟弟派及二房等三方新一回合角力，從長榮鋼鐵（2211）今年11月改選揭幕，重頭戲則是遠在地球另一端，去年大賺千億
元的Evergreen International S.A.（Panama）巴拿馬商長榮國際有限公司董事長大位之
爭。
當長榮國際2月25日董監改選變天後，原本大房長子張國華（集團內稱為KH）一統江山的
局面，恐將結束，尤其是核心本業長榮海運及長榮航空的經營大權將落入誰手，成了外界
關注焦點。
局面，恐將結束，尤其是核心本業長榮海運及長榮航空的經營大權將落入誰手，成了外界
關注焦點。
大哥派隨即反擊，3月5日宣布長榮集團旗下長榮海運、長榮海運（亞洲）有限公司、長榮
海運新加坡、意大利海運與長榮香港共5家公司，自3月10日起終止長榮國際（EIC）在台
灣之總代理業務，長榮國際近千名員工「歸建」長榮海運。
海運新加坡、意大利海運與長榮香港共5家公司，自3月10日起終止長榮國際（EIC）在台
灣之總代理業務，長榮國際近千名員工「歸建」長榮海運。
對於「兄弟再過招」，知情人士說，「這是故意給弟弟派難看，讓長榮國際營收少掉16多
億元，對公司營運實際影響，其實很有限。」
知情人士告訴本刊，「長榮國際變天後，哥哥派、弟弟派及二房重新展開的戰局，分為兩
條戰線，一條是國內線，也是第一戰，長榮鋼鐵本屆董事任期於11月屆滿的董監改選；另
一條戰線則是國外線，巴拿馬商長榮國際有限公司的經營權。」
條戰線，一條是國內線，也是第一戰，長榮鋼鐵本屆董事任期於11月屆滿的董監改選；另
一條戰線則是國外線，巴拿馬商長榮國際有限公司的經營權。」
長榮集團創辦人張榮發所建立的兆元王國，主要股權結構分三塊，一是已故董事長張榮發
及家人，二是兩個私人企業長榮國際及巴拿馬商長榮國際，三則兩個財團法人的張榮發基
金會及張榮發慈善基金會。
及家人，二是兩個私人企業長榮國際及巴拿馬商長榮國際，三則兩個財團法人的張榮發基
金會及張榮發慈善基金會。
其中，又以巴拿馬商長榮國際的總資產及控股權為最，這間登記在巴拿馬的公司經營項目
包括海運、貨櫃廠、物流、飯店及碼頭等，事業遍及倫敦、紐約、東京、漢堡、巴黎、曼
谷及檳城等全世界。
包括海運、貨櫃廠、物流、飯店及碼頭等，事業遍及倫敦、紐約、東京、漢堡、巴黎、曼
谷及檳城等全世界。
由於巴拿馬商長榮國際在海外註冊且未上市，資產與財務實力十分神秘。據了解，巴拿馬
商長榮國際總資產逾千億元，再者，「去年航運大好，巴拿馬商長榮國際也大賺千億元！
」
商長榮國際總資產逾千億元，再者，「去年航運大好，巴拿馬商長榮國際也大賺千億元！
」
依張榮發規劃，巴拿馬商長榮國際的股權由他與兩房四個兒子各持20%，迄今仍是長榮海
運最大的股東，持股7.43%。「照創辦人所寫遺囑，遺產全給張國煒，包括二成的巴拿馬
商長榮國際持股，加上張國煒自己的二成，合計就是四成，再怎麼說，他都是巴拿馬商長
榮國際的最大股東。」熟悉張家人士說。
運最大的股東，持股7.43%。「照創辦人所寫遺囑，遺產全給張國煒，包括二成的巴拿馬
商長榮國際持股，加上張國煒自己的二成，合計就是四成，再怎麼說，他都是巴拿馬商長
榮國際的最大股東。」熟悉張家人士說。
不過，張榮發過世後，立刻鬧家變，二房張國煒被趕出長榮，因此張國煒六年前打遺產官
司時，就是要大房拿出巴拿馬商長榮國際五年的財報（巴拿馬商長榮國際現由張國華當董
事長、柯麗卿當總經理）。如今，在長榮國際改選時，二房力挺弟弟派，給了張國煒拿回
巴拿馬商長榮國際大權的契機。
司時，就是要大房拿出巴拿馬商長榮國際五年的財報（巴拿馬商長榮國際現由張國華當董
事長、柯麗卿當總經理）。如今，在長榮國際改選時，二房力挺弟弟派，給了張國煒拿回
巴拿馬商長榮國際大權的契機。
接下來，「若弟弟派與張國煒合作，持股加起來八成穩贏；若大哥派上門談合作，加起來
六成，也有贏面。」張國煒都可藉此取得關鍵地位，這位人士不諱言，二房最不樂見的局
面，則是大房哥哥派與弟弟派打破僵局重新談和。看來，這盤家變的新棋局，還有戲可看
。
六成，也有贏面。」張國煒都可藉此取得關鍵地位，這位人士不諱言，二房最不樂見的局
面，則是大房哥哥派與弟弟派打破僵局重新談和。看來，這盤家變的新棋局，還有戲可看
。
長榮海運則表示，為提升營運績效降低成本，自2017年起即陸續收回全球各地代理行，整
併船務代理業務收回自營，成立海外子公司，迄今已進行16個國家，為貫徹此政策，台灣
船務代理收回自營之提案，今年1月25日董事會通過在案，且據以規劃執行中。
併船務代理業務收回自營，成立海外子公司，迄今已進行16個國家，為貫徹此政策，台灣
船務代理收回自營之提案，今年1月25日董事會通過在案，且據以規劃執行中。
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
看家族鬥爭
好像在看八點檔一樣
比遊戲還刺激耶
長榮這麼多公司的員工歸建回長榮
各地代理也回收自營
長榮的帳面營收不就又因此莫名UPUP了
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推 : 翻譯：星宇沒錢了1F 03/09 22:18
→ : 挑戰600E啦2F 03/09 22:21
→ : 4,5月連續大船下海 有希望3F 03/09 22:22
推 : 翻譯：長榮很值錢4F 03/09 22:24
推 : 翻譯：散戶不要股權，張家要5F 03/09 22:25
→ : 300賣股權 要的密6F 03/09 22:25
推 : 感覺喵喵很久沒發文了= =7F 03/09 22:26
我還在我還在~~推 : 長榮現在會賺非常久，脫離景氣循環股了8F 03/09 22:27
→ : 籌碼一直被公司派收走 越來越集中了9F 03/09 22:28
※ 編輯: justin531xx (61.223.208.36 臺灣), 03/09/2022 22:29:38推 : 現在的長榮已經不是兩年前的長榮了，大家都搶著要10F 03/09 22:30
→ : 內鬥就會內耗，精彩11F 03/09 22:31
推 : 三國演義 長榮版12F 03/09 22:34
→ : 一口價200 不要拉倒13F 03/09 22:34
推 : 看這種文只會覺得張榮發真的太猛了吧....14F 03/09 22:41
→ : 等張家收股權嗎15F 03/09 22:45
→ : 姓柯的，都不簡單。宮鬥劇16F 03/09 22:56
推 : 有錢人真的蠻無聊的...17F 03/09 22:56
→ : 好複雜qq18F 03/09 23:01
→ : 怎麼可能輪到二房來奪權19F 03/09 23:09
推 : 350一股 數量有限 要的私信20F 03/09 23:12
推 : 等下次改選還不是都歸二房的21F 03/09 23:16
推 : 哥哥 不是省油的22F 03/09 23:16
推 : 喔 我看錯了 是都歸弟弟的23F 03/09 23:22
→ : 長榮值錢了 遊戲規則就不一樣了..如果還是之前的長24F 03/09 23:22
→ : 榮 哥哥和弟弟派很難為了這"根基"吵翻吧...
→ : 2房只要擺著絕對當小弟等喝湯的心態 哥哥和弟弟派很
→ : 難再像之前那樣合作...
→ : 榮 哥哥和弟弟派很難為了這"根基"吵翻吧...
→ : 2房只要擺著絕對當小弟等喝湯的心態 哥哥和弟弟派很
→ : 難再像之前那樣合作...
→ : 脫離景氣循環？ 話還是別說太早we28F 03/09 23:29
推 : 我也覺得星宇沒錢燒了 總是要拿些東西跟聯貸保證29F 03/09 23:41
→ : 長榮國際原本的角色就是代替管理總部，現在講歸建30F 03/09 23:50
→ : 其實也只是換一個外殼
→ : 其實也只是換一個外殼
推 : 星宇燒錢燒完了 當然要回去吵 把錢拿回來32F 03/10 00:33
推 : 真爽 明天加碼33F 03/10 00:39
推 : 國煒沒錢啦34F 03/10 01:16
推 : 長榮國際四成股份不就光去年可拿四百億，可以繼續35F 03/10 01:39
→ : 讓星宇燒很久吧
→ : 讓星宇燒很久吧
→ : 媒體總是說小弟最會經營云云 結果大哥一接手狂賺錢37F 03/10 08:30
噓 : 樓上...起風的時候連XX都會上天好嗎38F 03/10 08:35
推 : 長榮賺錢主要是經營環境變好了，跟是不是大哥沒有39F 03/10 08:39
→ : 很大關係吧，你看每家航運都賺翻了
→ : 很大關係吧，你看每家航運都賺翻了
推 : 300賣股權，意者飛鴿41F 03/10 08:55
推 : 家和萬事興42F 03/10 14:25
→ : 不過長榮撐了十幾年空頭還是有賺錢的時候，也不得不43F 03/10 15:21
→ : 佩服大哥有經營的本事，更不要講三年前大量訂船，這
→ : 忍耐力也是很強吧。
→ : 佩服大哥有經營的本事，更不要講三年前大量訂船，這
→ : 忍耐力也是很強吧。
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