※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-25 02:56:09
看板 Stock
作者 標題 [標的] 2610.TW 華航 空
時間 Thu Feb 24 19:00:51 2022
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1.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份
2.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份
3.請依格式輸入內容，未依格式者板規1-1-2砍文處份。
標題請使用以下格式：股號.市場碼+股名+分類 (市場碼：TW US HK CN JP KR...)
ex [標的] 2330.TW 台積電 長期不停損多
ex [標的] TSLA.US 特斯拉 馬斯克火星多
---------------------按ctrl+y 可刪除以上內容。----------------------------
1. 標的： 2610.TW 華航
2. 分類：空
3. 分析/正文：
雖然我說過投信正在買的股票我不會去空它，但今天還是手癢空了三張，所以還是會有一
定的風險。
會選擇空華航的原因是線型相較於長榮航較弱，長榮航昨天還有創高，而華航連31都沒摸
到邊。再來就是停損點也比較明確，只要收盤破過前高31.7就是先果斷停損。
還是講一下空它的原因
a.主力近幾日已經有三天大量賣超。
b.大戶持股增加比例大概跟11月底12月初那時差不多，而那時候剛好是高點在31左右後續
便往下。
c.今天破十日線，可能會回檔整理一陣子
我只有奈米空單，沒有200口
https://i.imgur.com/xD19Apl.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/xD19Apl.jpg)
4. 進退場機制：認為現階段真的是拉高就可以空，收盤過31.7就停損。
停利我自己會先看26.8～27，夠弱或被嘎再上來追蹤。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.125.208 (臺灣)
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→ : 新聞說會開放商務人士來台喔1F 02/24 19:02
推 : 推2F 02/24 19:02
→ : 你會贏..3F 02/24 19:02
→ : 華航真的弱勢
→ : 華航真的弱勢
→ : 27可以買吧5F 02/24 19:03
推 : 不姓張不夠瘋狗，弱勢空6F 02/24 19:03
→ : 跟ㄌ7F 02/24 19:04
推 : 多空一點 回23開始建倉8F 02/24 19:04
→ : 現在空哪個贏面都大吧==9F 02/24 19:05
我還真的有朋友今天隨便空還虧錢的→ asked …
推 : 有單值得推11F 02/24 19:05
推 : 現在隨便空都賺爛了吧12F 02/24 19:06
→ : 還好沒做多13F 02/24 19:06
→ : 現在做空沒啥好說的吧 全面崩盤了很難輸14F 02/24 19:07
我是做空軍蠻久的了啦推 : 今天才剛回補…QQ15F 02/24 19:08
推 : 推16F 02/24 19:09
推 : 我空隔壁張家飛機QQ17F 02/24 19:09
※ 編輯: wayne6250 (223.136.125.208 臺灣), 02/24/2022 19:12:20→ : 昨天很多人噴空之王 協尋那些小丑18F 02/24 19:12
→ : 大盤崩成這樣 輸錢是空旅遊？19F 02/24 19:14
推 : 你朋友是空鳳凰嗎20F 02/24 19:17
空敦泰153.5推 : 今天當沖空金項鍊21F 02/24 19:17
推 : 空軍菁英 推22F 02/24 19:19
※ 編輯: wayne6250 (223.136.125.208 臺灣), 02/24/2022 19:25:18推 : 小跟一張29.623F 02/24 19:26
→ : 原本想說只是線型漸弱
→ : 沒想跟跟上今日普丁宣戰崩盤
→ : 原本想說只是線型漸弱
→ : 沒想跟跟上今日普丁宣戰崩盤
推 : 華航線型真的比長榮弱 均線站不上 上面套牢量更大27F 02/24 19:47
→ : 3張？28F 02/24 19:52
推 : 這週會贏下週不一定29F 02/24 19:52
→ : 明天回補比較安全，下星期二才開盤，變數太大30F 02/24 19:57
→ : 建議身家空 送分題31F 02/24 20:03
→ : 投信連買 有屁用32F 02/24 20:06
→ : 要打戰了 你敢出國玩嗎33F 02/24 20:08
→ : 空之王二代目也出手了 推34F 02/24 20:13
推 : 同感，華航線型相對於長榮航弱，看起來好打35F 02/24 20:23
推 : 跟空王36F 02/24 20:35
推 : 榮運都比華航強37F 02/24 20:45
推 : 菁英空軍，我明天一定跟單38F 02/24 23:08
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