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作者 標題 [新聞] 長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖
時間 Fri Feb 18 20:14:14 2022
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原文標題：
長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖角 民航局要求補人
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://tw.appledaily.com/life/20220218/4FLNYODKOZDQJCS2TFM3JGGVLY/ (網址超過一行過長請用縮網址工具)
獨家｜長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖角 民航局要求補人 ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報
![[圖]]()
( 新增：長榮航太、華航說法) 科技業祭出高薪大舉徵才，竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」，為避免飛機維修人力出現缺口進而影響飛安，民航局日前發出公文給華航和長榮航太，要求業者說明和提出因應。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實，長榮航太維修人力離職超過200多人，華航離職約13... ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/tw.appledaily.com_re8f678b07aa57d2dcc4978ba73d08ec96.jpg)
20220218
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
科技業祭出高薪大舉徵才，竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」，為避免飛機維修人力出
現缺口進而影響飛安，民航局日前發出公文給華航和長榮航太，要求業者說明和提出因應
。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實，長榮航太維修人力離職超過200多人，華航離
職約130多人，但因目前疫情處客運淡季，維修能量暫無影響，已要求盡速增補人力和落
實訓練。
現缺口進而影響飛安，民航局日前發出公文給華航和長榮航太，要求業者說明和提出因應
。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實，長榮航太維修人力離職超過200多人，華航離
職約130多人，但因目前疫情處客運淡季，維修能量暫無影響，已要求盡速增補人力和落
實訓練。
https://i.imgur.com/hDZGrJV.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/hDZGrJV.jpg)
科技業掀起搶人大戰，台積電與聯發科今(2022)年要徵才上萬人，艾司摩爾也開出大量職
缺，連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露，華航和長榮
維修人員近來大量離職，因科技業缺人，以兩倍薪水挖角，有人在航空公司維修飛機3年
，年薪60多萬，科技業挖角直接變120多萬元，年資7年以下都走了。
缺，連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露，華航和長榮
維修人員近來大量離職，因科技業缺人，以兩倍薪水挖角，有人在航空公司維修飛機3年
，年薪60多萬，科技業挖角直接變120多萬元，年資7年以下都走了。
該名讀者表示，對維修人員來說，同等性質的工作，都要輪三班，薪水差這麼多，當然會
走，但航空公司的維修人力恐怕會出現大缺口和斷層。
據了解，其中一家業者的維修人員短短一周內就走了將近百人，且都是具有執照的維修人
員被大量挖角，恐引發維修能量和航班數限縮等連鎖反應，也讓民航局主動向航空公司表
達關切。
員被大量挖角，恐引發維修能量和航班數限縮等連鎖反應，也讓民航局主動向航空公司表
達關切。
對此，民航局證實，確實已經注意到該情況，長榮維修人員離職超過200多人，華航約130
多人，去年底離退人數有較以往幅度多一些，因此確實有必要要注意，主要是維修牽涉飛
安，民航局已經發文給華航和長榮，提醒業者注意人員流動和維修能量維持，並要求兩家
航空公司提出因應，兩家航空公司主管也都已經到民航局說明。
多人，去年底離退人數有較以往幅度多一些，因此確實有必要要注意，主要是維修牽涉飛
安，民航局已經發文給華航和長榮，提醒業者注意人員流動和維修能量維持，並要求兩家
航空公司提出因應，兩家航空公司主管也都已經到民航局說明。
民航局表示，這二年航空客運受到疫情影響比較淡，因此目前業者維修人力離退暫時對維
修能力沒有影響，但民航局已經要求盡速增補人力，並落實訓練，避免未來維修能力不足
，另若人員缺口已影響維修能量，則要求要把飛機的維修時間拉長因應。
修能力沒有影響，但民航局已經要求盡速增補人力，並落實訓練，避免未來維修能力不足
，另若人員缺口已影響維修能量，則要求要把飛機的維修時間拉長因應。
對此，長榮航太表示，長榮航太退休及離職率屬可接受範圍，公司內部短期人力需求，將
會透過不同部門支援調整，長期人力需求則以對外招募方式補齊，同時也會配合民航局的
指示，盡速補齊人力及加強專業訓練。
會透過不同部門支援調整，長期人力需求則以對外招募方式補齊，同時也會配合民航局的
指示，盡速補齊人力及加強專業訓練。
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
台灣科技業搶人材，台積電已經不放過科大和私立大學
現在其他科技業因為搶不過gg，也開始挖角其他行業相關類別人力
台灣科技業近年表現佳需才恐急
其他相關行業應該提高薪資所得才能吸引人才減少流動性
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→ : 學長榮海發40個月就不會有人離職1F 02/18 20:15
推 : 歐印2F 02/18 20:15
推 : 低薪還想留人啊3F 02/18 20:16
推 : 還以為是搶機師4F 02/18 20:16
推 : 不會2倍薪水留人嗎5F 02/18 20:17
推 : 廢物公司還想低薪請人啊?? 有能力早換了6F 02/18 20:17
推 : 又要下去了7F 02/18 20:17
推 : 建商要多學學 別人是怎麼找員工的8F 02/18 20:18
→ : 今天才興櫃誒9F 02/18 20:19
推 : 人民有就業自由，有種規定人民不準離職10F 02/18 20:19
推 : 不重要的人走光錢省下來，現在人力可以因應，利多，11F 02/18 20:20
推 : 笑死，還想炒觀光題材，少騙人進去套12F 02/18 20:20
→ : 噴爆13F 02/18 20:20
推 : 可以請外勞啊14F 02/18 20:20
推 : 維修人才斷層，會不會間接造成飛安危機？15F 02/18 20:23
→ : 其他產業：台積電沒有武德16F 02/18 20:23
推 : 自己福利輸人能怪誰，一樣修機器，去GG等比較優啊17F 02/18 20:24
推 : 空姐又想加薪了18F 02/18 20:24
→ : 少子化當然要搶人輪班阿19F 02/18 20:24
推 : 高歌離席 !?20F 02/18 20:26
推 : 修飛機年薪才60？21F 02/18 20:26
推 : 太好了 裁撤冗員 大利多！22F 02/18 20:27
推 : 高層保時捷豪宅賺飽飽 政府要補助啦23F 02/18 20:27
推 : 去GG修設 一樣輪班就是爽24F 02/18 20:27
推 : 不是有移工？25F 02/18 20:27
推 : 要噴了26F 02/18 20:28
推 : 輪班修才60 難怪會走 新人進科技大廠輪二輪都超過了27F 02/18 20:28
→ : 一堆都到A了28F 02/18 20:28
推 : 這麼大的公司修飛機才60？29F 02/18 20:28
推 : 60萬修飛機 難怪要走30F 02/18 20:29
推 : 60萬薪水真的低，留不住人正常31F 02/18 20:29
推 : 事實是這兩家給修護單位的薪水真的太低，工作環境32F 02/18 20:29
→ : 跟條件又差，年終給的標準又是全公司各單位無腦齊頭
→ : 式平等，不大量離職才奇怪勒
→ : 跟條件又差，年終給的標準又是全公司各單位無腦齊頭
→ : 式平等，不大量離職才奇怪勒
→ : 而且北中南都有缺 航空只有桃園35F 02/18 20:29
噓 : 維修才60喔 好扯 端盤子的給那麼多 維修才6036F 02/18 20:31
推 : 修飛機的科系就是很爛的學校才有的阿，又不是研發37F 02/18 20:31
→ : 怎麼薪水會高
→ : 怎麼薪水會高
推 : 空姐的薪水會不會比維修人員高？39F 02/18 20:32
推 : 一樣修機器，給60真的少到不行40F 02/18 20:32
推 : 輪三班 英文要求高 綁約超久 升等超慢 外逃合理41F 02/18 20:33
推 : 空姐一定超過60阿42F 02/18 20:33
推 : 之前空姐絕對超過6043F 02/18 20:33
推 : 給空姐那麼多。。修飛機的夠少44F 02/18 20:34
→ : 還有出國代購 網美 收入45F 02/18 20:34
→ : 時代變了 你想要薪水提高 帶著資歷去轉職才是主流46F 02/18 20:34
→ : 現在很難看到罩你一輩子 只要你有能力有忠誠
→ : 就把你當兄弟帶你飛的老闆
→ : 現在很難看到罩你一輩子 只要你有能力有忠誠
→ : 就把你當兄弟帶你飛的老闆
推 : 航空技師很香49F 02/18 20:38
推 : 60多萬算好的 某戰機構改線的基層一堆不滿50萬的50F 02/18 20:40
推 : 少子化開始影響了？51F 02/18 20:42
推 : 科技業要修飛機的幹嘛?是修飛機的想去科技業吧?52F 02/18 20:42
→ : 空姐破百好嗎 我朋友就空姐啊 出門只搭計程車 現53F 02/18 20:43
→ : 在很慘 以前130萬
→ : 在很慘 以前130萬
推 : 發股票啊 馬上留住55F 02/18 20:47
推 : 空姐現在薪水多少56F 02/18 20:47
推 : 記者怎麼知道離職的都是去科技業 科技業會要？57F 02/18 20:48
推 : 給雞巴懶覺薪水的那些公司未來只會越走越慘58F 02/18 20:48
→ : 航空還會給輸科技業= =59F 02/18 20:48
→ : 興櫃又不能空 發這新聞有事？60F 02/18 20:48
推 : 空姐疫情期間不用飛也有3萬5啊61F 02/18 20:48
推 : 維修人員一下走掉那麼多 有點不祥的預感.....62F 02/18 20:48
推 : 科技業是要徵什麼職業可以從航空找人？63F 02/18 20:48
→ : 含年終不用飛也有50上下吧64F 02/18 20:49
→ : 我認識長榮航太就跳槽去愛司摩爾了
→ : 我認識長榮航太就跳槽去愛司摩爾了
→ : 為啥修飛机的竹科要？？66F 02/18 20:50
→ : 科技業 除非是設計人員 不然基本上高中就可以去了67F 02/18 20:50
→ : 啦
→ : 啦
→ : 科技業又不是每個都要RD為什麼不要？69F 02/18 20:50
→ : 而且他愛司摩爾是在林口耶不是竹科
→ : 而且他愛司摩爾是在林口耶不是竹科
推 : 空姐130是台灣的嗎 要之前年終發很好才有機會吧71F 02/18 20:53
推 : 修飛機60多萬是怎樣，這飛機可以搭嗎，好可怕啊72F 02/18 20:54
推 : 可憐 好用奴隸跑光了73F 02/18 20:54
推 : 還要被空姐霸凌真的離職好 做貨機就好了74F 02/18 20:54
→ : 要求多，又給不起香蕉，可憐啊75F 02/18 20:55
推 : 好耶！賠錢貨機組人員沒了，毛利up 股價up76F 02/18 20:56
噓 : 底薪公司年輕人全跑77F 02/18 20:57
推 : 修飛機的比在飛機上端盤子的錢少...78F 02/18 20:58
推 : 很納悶, 什麼職位?79F 02/18 21:01
推 : 沒辦法有些大老闆就覺得技術員可替代性高...!?80F 02/18 21:01
→ : 以後請外勞來修飛機好了呵呵~
→ : 以後請外勞來修飛機好了呵呵~
推 : 有更好的待遇就要走是對的82F 02/18 21:01
推 : 都去當設備了？83F 02/18 21:04
推 : 航空業最底層的位置，吃香喝辣排最後。傳到手早就沒84F 02/18 21:06
→ : 了。
→ : 了。
噓 : 走是對的，給那種養不起家的薪水，只會要求別人有86F 02/18 21:07
→ : 責任感，是有多病態
→ : 責任感，是有多病態
推 : 修飛機60萬是世界奇觀嗎= = 是地勤還差不多88F 02/18 21:07
推 : 會離職很正常，疫情這兩年輪班累得要死結果薪水比一89F 02/18 21:08
→ : 整年只排一天班還請假的空姐領的還少
→ : 整年只排一天班還請假的空姐領的還少
推 : 60？輪班？91F 02/18 21:08
推 : 沒人挖端盤子的92F 02/18 21:08
→ : 可替代性高就趕快找替代的就好囉 市場機制會給老闆93F 02/18 21:09
→ : 公道嘻嘻
→ : 公道嘻嘻
推 : 去年桃園筆試考完就想通了，把機會給別人……95F 02/18 21:09
→ : 設備只要英文好，就贏很多人了，進FAB再學ok的96F 02/18 21:09
推 : GG最多的職缺也是設備工程師好嗎，還有一堆設備商都97F 02/18 21:10
→ : 需要機械維修人材
→ : 需要機械維修人材
推 : 看過好幾個空服愛發限動說這個月沒上班薪水還照領還99F 02/18 21:11
→ : 兼職打工賺兩份錢在炫，真的是腦袋灌水
→ : 兼職打工賺兩份錢在炫，真的是腦袋灌水
推 : 笑死 講了一堆因應措施 就是不加薪水101F 02/18 21:11
→ : 什麼職位？機台啊，修飛機跟機台一樣的102F 02/18 21:12
→ : 修捷運火車的不知道有沒有修飛機賺？103F 02/18 21:13
→ : 離職的大宗去GG、應材、ASML104F 02/18 21:13
→ : 才六十萬105F 02/18 21:14
推 : 修飛機原來這麼低薪 比空姐少真可憐106F 02/18 21:16
推 : 傻了才去做飛機維修 去ASML超爽的107F 02/18 21:17
→ : 三小，修飛機輪三班年薪還只有60萬108F 02/18 21:18
→ : 而且ASML還是設備商裡算慘的 缺人缺很大的109F 02/18 21:18
推 : 這樣的競爭才是對的110F 02/18 21:18
推 : 調薪阿 怕你不敢111F 02/18 21:18
推 : 屎缺是比較出來的112F 02/18 21:20
推 : 收盤了，手上還有的下週一看著辦113F 02/18 21:20
推 : 連私立都要...114F 02/18 21:22
推 : 不知道美國修飛機的薪水在哪真好奇115F 02/18 21:23
→ : 綠地球壓榨一線人員也不是一兩天的事116F 02/18 21:23
推 : 哇嗚117F 02/18 21:23
→ : 有的逃就快逃118F 02/18 21:23
推 : 提高薪資水準，才有競爭力119F 02/18 21:24
推 : 文組可以嗎？120F 02/18 21:24
→ : 來看看社會最後會怎樣121F 02/18 21:26
→ : 修飛機年薪60萬是真的122F 02/18 21:26
→ : 但剛進去比60還低呢
→ : 要輪班輪休 工廠環境 噪音 有機溶劑
→ : 環境遭到一個不行
→ : 但剛進去比60還低呢
→ : 要輪班輪休 工廠環境 噪音 有機溶劑
→ : 環境遭到一個不行
推 : 寧可去台G修機台126F 02/18 21:27
推 : 空姐機師可以趁機吵加薪了127F 02/18 21:33
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