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作者 標題 [新聞] 歐盟正式制定更激進的減碳目標，2035 年
時間 Thu Jul 15 16:47:50 2021
原文標題：
歐盟正式制定更激進的減碳目標，2035 年起 27 個會員國不得再賣燃油車
原文連結：
https://bit.ly/2VzgkOD
歐盟正式制定更激進的減碳目標，2035 年起 27 個會員國不得再賣燃油車::DDCAR 電動車
![[圖]]()
歐盟正式宣告為了加速減碳的過程，將要求會員國自 2035 年開始只能販售零碳排放車輛，意味 2035 年將是燃油車、油電車、插電油電車在歐洲的銷售末日。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/php5Snccl.jpeg)
發布時間：
2021-07-15
原文內容：
日前有報導指出歐盟預計在本周對外公布全新的氣候變化應對政策，當中很可能包含禁止
銷售燃油車的最終年限。而現在歐盟則是正式宣告為了加速減碳的過程，將要求會員國自
2035 年開始只能販售零碳排放車輛，意味 2035 年將是燃油車、油電車、插電油電車在
歐洲的銷售末日。
銷售燃油車的最終年限。而現在歐盟則是正式宣告為了加速減碳的過程，將要求會員國自
2035 年開始只能販售零碳排放車輛，意味 2035 年將是燃油車、油電車、插電油電車在
歐洲的銷售末日。
歐盟將出手制定燃油車末日，2035 年起所有車廠在歐洲都只能賣電動車
(原文網址：https://bit.ly/3wEJXLu )
歐盟將出手制定燃油車末日，2035 年起所有車廠在歐洲都只能賣電動車::DDCAR 電動車
![[圖]]()
歐盟去年就已設立要讓歐洲在 2050 年成為世上第一個碳中和大陸的目標，為了能順利達成這項遠程目標，消息指稱歐盟將進一步出手制定淘汰燃油車的日期，將把 2035 年定為燃油車在歐洲市場的末日。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/php0uTktt.jpeg)
在最新的氣候變化應對政策當中，歐盟執行委員會提議 2030 年時汽、柴油車的碳排放量
在 2021 年的基礎上降低 55%，而這個降幅遠大於先前製定的 37.5% 目標；歐盟執行委
員會也提議到了 2035 年碳排放量要減少到 100%，屆時 27 個歐盟會員國都只能販售行
駛過程完全零碳排放的電動車。
在 2021 年的基礎上降低 55%，而這個降幅遠大於先前製定的 37.5% 目標；歐盟執行委
員會也提議到了 2035 年碳排放量要減少到 100%，屆時 27 個歐盟會員國都只能販售行
駛過程完全零碳排放的電動車。
據了解目前電動車在歐盟販售的新車數量占比還不到 1/10，因此為了促進電動車的銷售
，歐盟執委會還提議立法，要求歐盟各國 2025 年時主要道路上的公共充電站，彼此的間
距不得超過 60 公里。
，歐盟執委會還提議立法，要求歐盟各國 2025 年時主要道路上的公共充電站，彼此的間
距不得超過 60 公里。
另外，歐盟執行委員會也預期計到了 2030 年時，歐盟將會有 350 萬座電動乘用車、電
動貨車的公共充電站，到 2050 年時數量則是將進一步增加到 1,630 萬座。為了達成這
個目標，歐盟執行委員會的估計 2040 年時整個歐盟將在公共和私人充電站上花費 800
億 - 1,200 億歐元，約台幣 2.6 兆 - 3.9 兆元的經費。
動貨車的公共充電站，到 2050 年時數量則是將進一步增加到 1,630 萬座。為了達成這
個目標，歐盟執行委員會的估計 2040 年時整個歐盟將在公共和私人充電站上花費 800
億 - 1,200 億歐元，約台幣 2.6 兆 - 3.9 兆元的經費。
雖然 Audi、福斯、Volvo、Mini、福特等多家傳統車廠都已經宣布自己的電動化轉型目標
，但根據歐盟執行委員會主席烏蘇拉· 范德賴恩 (Ursula vonder Leyen) 的說法，由歐
盟設定官方截止日期依然是必要的，因為這樣將可避免整個汽車產業充滿不確定性。
，但根據歐盟執行委員會主席烏蘇拉· 范德賴恩 (Ursula vonder Leyen) 的說法，由歐
盟設定官方截止日期依然是必要的，因為這樣將可避免整個汽車產業充滿不確定性。
Audi 正式確認電動化轉型時程表！2026 年開始只推電動新車、2033 年前逐步停產燃油
車
(原文網址：https://bit.ly/3enlHap )
Audi 正式確認電動化轉型時程表！2026 年開始只推電動新車、2033 年前逐步停產燃油車::DDCAR 電動車
![[圖]]()
日前有報導指稱 Audi 已經設立「棄油轉電」的時程規劃，預計從 2026 年開始不再推出任何燃油新車。而現在Audi 官方則是正式對外界確認了這項規劃，同時也公布 Audi 要完全淘汰燃油車的最終時程。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpCcCdtt.jpeg)
燃油車沒未來！Volov 重申 2030 年轉型純電動車品牌決心，打造 100% 線上銷售體系
(原文網址：https://bit.ly/3xLg3X9 )
燃油車沒未來！Volov 重申 2030 年轉型純電動車品牌決心，打造 100% 線上銷售體系::DDCAR 電動車
![[圖]]()
volvo 很早就制定「棄油轉電」的計畫，去年底 volvo 執行長就已對外宣告 volvo 要在 2030 年時成為純電動車品牌。而現在 Samuelsson 又再度重申 2030 年 volvo 要完全淘汰燃油車的決心，還預告電動車產品最終都將轉型成純線上銷售模式。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpTG71RV.jpeg)
福斯宣布 2035 年在歐洲只賣純電動車，但美國與中國市場要稍晚跟進
(原文網址：https://bit.ly/2UgWR4W )
福斯宣布 2035 年在歐洲只賣純電動車，但美國與中國市場要稍晚跟進::DDCAR 電動車
![[圖]]()
豪華車品牌 Audi 已經確立棄油轉電的時程，預計 2033 年全面停售燃油車；同集團的福斯汽車現在也宣布了轉型為純電動車品牌的時間點，預計 2035 年先在歐洲開始停售燃油車，其他市場擇要稍晚才會跟進。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/php41F58P.jpeg)
心得/評論：
本來是各國自己制定禁售日期
而且有些國家只是禁售純內燃機車款
油電、插電油電還是可以賣
現在歐盟直接出手，27 個會員國都必須遵守
未來有內燃機的新車都無法銷售
並且除此之外還有配套要求
歐盟要求在 2025 年會員國的主要道路上的公共充電站
彼此間距不得超過 60 公里
不難想見必須大興土木擴建基礎建設
估計 2040 年時整個歐盟將在充電站上花費 800 ~ 1200 億歐元
約台幣 2.6 兆 - 3.9 兆元的經費
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推 : 飛宏？1F 07/15 16:48
→ : 2035喔...2F 07/15 16:49
→ : 那我2033在準備
→ : 那我2033在準備
推 : 車用？4F 07/15 16:50
推 : 明年都可能唬爛了 還2035笑死5F 07/15 16:50
推 : 好喔6F 07/15 16:50
推 : 歐洲車廠被迫全力發展電動車?特斯拉利空 車用利多?7F 07/15 16:51
推 : 還有10年啦 等我小孩在大一點，我一定回頭買8F 07/15 16:51
推 : 那大概2030年車廠就不再對油車改款了吧9F 07/15 16:53
推 : 2035....那我2033在布局好了~10F 07/15 16:55
推 : 所以一堆歐洲車廠全力在衝電動車啊 到時候只有油車11F 07/15 16:55
→ : 的就被趕出市場了
→ : 的就被趕出市場了
推 : Audi 飛宏電動樁13F 07/15 16:56
→ : 好啦......我們是會員國逆?14F 07/15 16:57
→ : 這其實就很像傳統手機被智慧型手機打趴的歷史15F 07/15 16:57
推 : 英國: 還好我離開了16F 07/15 16:58
→ : 這不是侵犯人民選擇的自由嗎17F 07/15 17:00
推 : 2035，還好久18F 07/15 17:00
→ : 怕啥呢 便宜的油車初期還是能在台灣搶下市場19F 07/15 17:02
推 : 這招最狠的是油電車也會被趕出市場 汽車業戰國時代20F 07/15 17:04
→ : 來了
→ : 來了
推 : 99大腸22F 07/15 17:04
推 : 到時歐盟說不定不在了23F 07/15 17:05
推 : 如果明年就只賣電動車當然會是唬爛阿= =說2035才只24F 07/15 17:05
→ : 賣，這才比較是不唬爛吧
→ : 賣，這才比較是不唬爛吧
推 : 自由並非無限上綱 不然工廠排放廢氣不也是自由的一26F 07/15 17:07
→ : 部分嗎 傳統汽油車排放廢氣雖然對於環境無毒 但確是
→ : 溫室氣體 量少無害 過多卻是會影響氣候 所以被禁也
→ : 算合理
→ : 部分嗎 傳統汽油車排放廢氣雖然對於環境無毒 但確是
→ : 溫室氣體 量少無害 過多卻是會影響氣候 所以被禁也
→ : 算合理
→ : 趕油電車真的沒道理30F 07/15 17:08
推 : 提早20年布局啊，智慧型手機也是一賺20年31F 07/15 17:08
推 : 全歐盟要純電車 龐大用電從哪裡來..32F 07/15 17:09
→ : 風力呀，北歐很積極在弄風力33F 07/15 17:11
→ : 未來就只剩燃料電池車和電動車了
→ : 未來就只剩燃料電池車和電動車了
推 : 歐洲核能電廠很多啊,都多到可以賣隔壁國家35F 07/15 17:14
推 : 沒去過西歐的應該不曉得風電有多普遍36F 07/15 17:14
→ : 不過2035擔心的太遠了,先擔心明年吧37F 07/15 17:15
推 : 這台達電超絕大利多!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!38F 07/15 17:16
推 : 幫孫子先佈局?39F 07/15 17:17
推 : 飛宏早通過 ev ready認證40F 07/15 17:19
噓 : 從2017年就開始喊口號了41F 07/15 17:20
噓 : 先把澳洲從地球上消滅再說啦，不然減碳個屁啊42F 07/15 17:27
推 : 你各位油車多買幾台來屯 不然以後開出遠門還要擔心43F 07/15 17:27
→ : 沒電 山上沒電想看你怎麼下山
→ : 沒電 山上沒電想看你怎麼下山
推 : 山上也沒加油站吧XD45F 07/15 17:29
推 : 歐洲開始在北非建龐大的光電場 把電傳輸到歐陸46F 07/15 17:31
→ : 你知道電動車行駛下坡山路是可以充電的嗎...47F 07/15 17:33
推 : 好，2030年不要買石油48F 07/15 17:35
推 : 北非光電實在很聰明，以那邊的日照量，只要有三萬平49F 07/15 17:37
→ : 方公里的面積就足夠歐洲目前的用電量了
→ : 方公里的面積就足夠歐洲目前的用電量了
推 : 乾……51F 07/15 17:38
噓 : 買中古油車，爽開20年52F 07/15 17:45
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