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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-07-05 01:14:20
看板 Stock
作者 cheng135 (ya)
標題 [請益] 三雄的準點率排名墊底的影響
時間 Sun Jul  4 21:59:52 2021


來自世界最大航運研調機構sea-intelligence的資料
(每個月月底會更新上個月 目前更新到五月全月的狀況)

Maersk Line was the most reliable top-14 carrier in May 2021
(馬士基航運為五月準點率最高的公司之一,雖然也不到50%...)
, with schedule reliability of 46.2%.

Three more carriers had schedule reliability higher
than 40%, with six carriers between 30%-40%, and four under 30%.

Evergreen had the lowest schedule reliability in May 2021 of 25.1%.
(長榮在五月是準點率最低的航商之一 僅有25.1%)

Six carriers recorded a M/M improvement in May 2021, although the largest improvement
recorded by MSC was of just 2.3 percentage points.

The largest M/M decrease was of -14.4 percentage points recorded by Wan Hai, the only carrier to
record a double-digit M/M decline.(月跌幅最大的為萬海,月準點率降比達14.4%)

None of the top-14 carriers recorded a Y/Y
improvement in schedule reliability, with all carriers recording double-digit
declines of over -33.0 percentage points.

https://imgur.com/i4MoTAO 航商準點率比較圖(2021年5月)
[圖]
為何三雄剛好是全球航商商準點率墊底的阿
這樣是利多還是利空?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.66.186 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WuRxQZG (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1625407194.A.8D0.html
p3013220132 : 利多啊 al in長榮 人生光榮1F 07/04 22:00
p3013220132 : 另外都七月了 你拿六月底的資訊來幹嘛
補充一下 最新的資料是六月底 公布五月份的準點報告
這是最新的資料... 不是運價 每天都在更新
iio         : 要看路線的型態吧 也不是每條航線都卡3F 07/04 22:01
RP9ST       : 樓下支援有牌海盜圖4F 07/04 22:02
Brown1010   : 好了啦....不好看5F 07/04 22:02
zag46900    : 丸了6F 07/04 22:03
q13461346   : 5月的資料 早就反應了= ="7F 07/04 22:03
zip00000    : 越準的越慘我懂 看看ZIM股價8F 07/04 22:04
BarryDale   : 要看三雄之後是否有改善,如果改善再搭上一直上調9F 07/04 22:04
BarryDale   : 的運費那肯定是利多,因為營收會逐月暴增,若沒有
BarryDale   : 改善,算是利空,因為賺不到下半年這一大波
m13579      : 如果準點率低預計收入應該是遞延 但收入還爆炸成長12F 07/04 22:04
m13579      :  真的就很可怕了
[圖]
Brown1010   : 就在塞港缺船,他就算每條船都遲到你還是得上船16F 07/04 22:05
pttshawn    : 台灣人就是喜歡遲到...17F 07/04 22:06
grotwpig645 : 那這樣萬海2.45也說得通18F 07/04 22:07
PURE100     : 其中一個原因是航線組成。跨太平洋線跟歐亞航線是19F 07/04 22:07
PURE100     : 最塞的。相對而言跨大西洋航線最不塞,這看運價漲
PURE100     : 幅久很清楚。排在後段的都是亞洲航商,沒有跑跨大
PURE100     : 西洋航線。
jerry8148   : 不知道拿五月的用意是什麼23F 07/04 22:08
※ 編輯: cheng135 (218.161.66.186 臺灣), 07/04/2021 22:10:12
zxc052630489: 因為最新的只有五月的..24F 07/04 22:09
p3013220132 : 落後指標 沒意義25F 07/04 22:09
magnetar    : all in長榮,人生光榮26F 07/04 22:10
std910866e  : clock沉27F 07/04 22:11
PURE100     : 萬海降幅最大也很好理解,之前2-30%營收跑遠洋自此28F 07/04 22:11
PURE100     : 開始大增,跑塞港嚴重的美西線。這些準點率變化不
PURE100     : 難解釋,對股價意義不大
starlhit    : 利多啊!準點率這麼差還爆賺,準點率高起來不就飛31F 07/04 22:12
starlhit    : 天了嗎?
gy55662008  : 5越準點率墊底 6越漲一倍?33F 07/04 22:12
benson502   : 收入遞延?你是水手吧,這麽看好34F 07/04 22:13
hitomi47    : 阿明委屈了35F 07/04 22:14
PURE100     : 以前萬海常拿準點率前三名,這也廢話,因爲它以前836F 07/04 22:16
PURE100     : 0%都跑短程近洋線
seaice      : 倒數七名都是亞洲航商,可以說明什麼呢?38F 07/04 22:26
wicer5566   : 99 ZIM 準點率拉不上來還是穩DER39F 07/04 22:33
tomdavis    : https://i.imgur.com/wrXKyNK.gif40F 07/04 22:33
Yelich      : 亞洲人比較懶惰吧!?41F 07/04 22:44
lmu0837     : dead money 不要不信邪42F 07/04 22:47
aa6300158   : 準點率越低越噴  大家都等不到貨43F 07/04 22:54
XISM        : 那麼慢到就噴,準時到不就噴爆44F 07/04 22:59
top8879576  : 別這樣...大家都恐慌賣跌停怎麼震盪賺錢~45F 07/04 23:22
dtarc       : 不多震盪,哪來錢賺46F 07/04 23:25
PTTcrazy    : 技術性塞港?,被歐盟知道還得了XD47F 07/04 23:55
porter7     : 越不準越噴,5.6月噴爆。48F 07/05 00:28

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