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作者 標題 [新聞] 法人上修長榮目標價至270元
時間 Thu Jul 1 09:34:39 2021
原文標題:300元有譜?法人上修長榮目標價至270元
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://money.udn.com/money/story/5607/5570005
300元有譜?法人上修長榮目標價至270元 | 市場焦點 | 證券 | 經濟日報
長榮(2603)1日恢復正常交易,法人抓緊步調上修,大型投顧最新報告表示,由於中國鹽田港塞港導致全球貨櫃嚴重堵塞,第3季... ...
長榮(2603)1日恢復正常交易,法人抓緊步調上修,大型投顧最新報告表示,由於中國鹽田港塞港導致全球貨櫃嚴重堵塞,第3季... ...
發布時間:2021-07-01 09:19
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
長榮(2603)1日恢復正常交易,法人抓緊步調上修,大型投顧最新報告表示,由於中國
鹽田港塞港導致全球貨櫃嚴重堵塞,第3季旺季到來,運力極度短缺恐難填補旺季需要,
支持運價維持強勢,且原本將在明年回補的庫存也可能比預期更早啟動,為此上修長榮今
、明年EPS預估為31元、29元,目標價自97元調高到270元。
鹽田港塞港導致全球貨櫃嚴重堵塞,第3季旺季到來,運力極度短缺恐難填補旺季需要,
支持運價維持強勢,且原本將在明年回補的庫存也可能比預期更早啟動,為此上修長榮今
、明年EPS預估為31元、29元,目標價自97元調高到270元。
法人也提醒,長榮恢復正常交易可能成為當沖、短線交易焦點,投資人應避免過度追高,
留意投資風險。
法人表示,上半年來全球塞港的情況持續,日前中國鹽田港雖然已自6月23日全面復工,
但事件導致鋼口處理運力的水準下探30%,恢復運力時有高達35萬TEU的貨櫃堆積碼頭,以
鹽田港單日處理3.6萬TEU能量,還有新貨陸續抵達的因素推算,至少要十天以上才能紓解
問題。
但事件導致鋼口處理運力的水準下探30%,恢復運力時有高達35萬TEU的貨櫃堆積碼頭,以
鹽田港單日處理3.6萬TEU能量,還有新貨陸續抵達的因素推算,至少要十天以上才能紓解
問題。
前一次蘇伊士運河發生長賜輪卡船事件,影響時間約六天,足見鹽田港塞港衝擊之大,而
蘇伊士運河事件導致上海出口集裝箱運價指數飛漲47%,船舶準班率下滑到39%。拉長時間
看,鹽田港因疫情影響處理量能的前後期間約一個月,下半年旺季的需求逐步導入,必然
讓供給維持緊繃。
蘇伊士運河事件導致上海出口集裝箱運價指數飛漲47%,船舶準班率下滑到39%。拉長時間
看,鹽田港因疫情影響處理量能的前後期間約一個月,下半年旺季的需求逐步導入,必然
讓供給維持緊繃。
另一方面,美國消費需求強勁,3-5月單月零售銷售額皆超過去年12月的旺月水準,雖美
國貨櫃進口量也維持單月大於2萬TEU的高檔,但銷售速度仍快於補庫存速度,4月存銷比
降至1.07歷史新低。
國貨櫃進口量也維持單月大於2萬TEU的高檔,但銷售速度仍快於補庫存速度,4月存銷比
降至1.07歷史新低。
法人預估,第3季美國銷售力道將延續強勢,第4季節慶銷售可能使存銷比再走低,推估本
季運價進一步上漲,第4季保持高檔,2022年初也會在補庫存提前啟動下,首季運價小幅
修正10%,有利長榮連兩年獲利站高崗。
季運價進一步上漲,第4季保持高檔,2022年初也會在補庫存提前啟動下,首季運價小幅
修正10%,有利長榮連兩年獲利站高崗。
法人預估,長榮今、明年EPS提升到31.8元、29元,且股東權益報酬率有望同步成長到97%
的高水準,因此給予四倍股淨比,推算目標價270元。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
現在目標價太快達到很多法人的報告都和上一份幾乎一樣 改個本益比和結論目標價而已
不要認為現在一張很貴大家買不起啊 很多公司轉成控股公司跳進來啦
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→ : 宏遠給3391F 07/01 09:35
推 : 339才對2F 07/01 09:35
推 : 明年eps還有29!!!3F 07/01 09:35
推 : 一日三市4F 07/01 09:35
推 : 宏遠更新了?5F 07/01 09:35
→ : 270太委屈了6F 07/01 09:35
→ : 270是元大給的7F 07/01 09:35
→ : 出貨拉8F 07/01 09:36
推 : 99 210T9F 07/01 09:36
→ : 上看72011F 07/01 09:36
推 : 送分題12F 07/01 09:36
推 : 31是在看衰嗎13F 07/01 09:36
推 : 97調到297……14F 07/01 09:36
推 : 97直接跳270 利害惹15F 07/01 09:37
→ : 報告只看宏遠,其他閃邊,竟然還用股淨比。16F 07/01 09:37
噓 : to the moon了啦 怎上船17F 07/01 09:37
推 : 元大估明年還有29 難怪0056長榮權重那麼高19F 07/01 09:38
→ : 現在越來越多家都估明年獲益還是很好20F 07/01 09:38
推 : 270!21F 07/01 09:38
推 : 給這麼低,你這樣報告要一直修正很累!22F 07/01 09:38
推 : 航海王預告在前,要用本益比才是王道、正道23F 07/01 09:38
推 : 我覺得太低24F 07/01 09:39
→ : 這篇報告重點不在價錢 是元大估明年一樣旺25F 07/01 09:39
推 : 339打8折差不多270啊~26F 07/01 09:39
推 : 直接上看1000 到時候跌再改比較不累27F 07/01 09:39
推 : 又要?28F 07/01 09:40
推 : 明年29 本益比10倍 29029F 07/01 09:40
推 : 太低了 至少30030F 07/01 09:40
推 : 31 29 本益比不給個15嗎??31F 07/01 09:40
→ Expend …
→ : 元大都估很保守,不會一次給太高,免得砸了招牌33F 07/01 09:40
推 : 宏遠更新了!水手們衝啊34F 07/01 09:41
推 : 持續買進長榮35F 07/01 09:41
→ : 給太低了,隔幾天又要上修36F 07/01 09:41
推 : 阿明目標價多少?37F 07/01 09:42
推 : 明年還有29 現在太便宜了38F 07/01 09:42
→ : 我信了 一張不賣39F 07/01 09:42
推 : 沒300不賣40F 07/01 09:42
推 : 宏遠之前不是否認估長榮到300…原來是太低啊41F 07/01 09:43
推 : 跳船陽明 準備換長榮期42F 07/01 09:43
推 : 1日恢復正常交易?不是還在處置嗎43F 07/01 09:43
推 : 你會懷念2字頭的長榮44F 07/01 09:44
推 : 宏遠不是前幾天才否認估到300,沒幾天就更新了??45F 07/01 09:44
推 : 乾 直接改500好嗎? 每再上修的XDDDDDD46F 07/01 09:45
推 : 航酸,每天上網含著淚水酸水手,47F 07/01 09:45
推 : 最後一字頭48F 07/01 09:45
推 : 航運只看宏遠49F 07/01 09:45
噓 : 直接修到2700不好嗎??50F 07/01 09:45
推 : 太早下船了 QQ51F 07/01 09:46
推 : 萬海的萬 是一萬的萬52F 07/01 09:46
→ : 宏遠估價結果三雄都賣了一堆 覺得有鬼53F 07/01 09:46
推 : 爽拉海運賺500w54F 07/01 09:47
推 : 求宏遠陽明最新目標價55F 07/01 09:47
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