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作者 標題 [新聞] 《DJ在線》貨櫃三雄Q2獲利靚，Q3旺季柴
時間 Thu May 27 20:04:44 2021
原文標題：
《DJ在線》貨櫃三雄Q2獲利靚，Q3旺季柴火足
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《DJ在線》貨櫃三雄Q2獲利靚，Q3旺季柴火足 - 新聞 - 財經知識庫 - MoneyDJ理財網
![[圖]]()
歐美終端零售需求持續轉強，經濟活動的重啟更為後續需求增添樂觀看法，在5月運價持續攀高帶動下，法人看好將反映至長榮(2603)、陽明(2609)第二季業績再勝前季，而萬海(2615)主要營運重心亞洲線5月底起也將陸續調漲價格... ...
發布時間：
2021/05/27 10:14
原文內容：
MoneyDJ新聞 2021-05-27 10:14:12 記者 劉莞青 報導
歐美終端零售需求持續轉強，經濟活動的重啟更為後續需求增添樂觀看法，在5月運價持
續攀高帶動下，法人看好將反映至長榮(2603)、陽明(2609)第二季業績再勝前季，而萬海
(2615)主要營運重心亞洲線5月底起也將陸續調漲價格，有望推高萬海後續營運走勢，法
人看好貨櫃三雄第二季獲利超越第一季應無虞，第三季旺季在經濟活動復甦催動下，預期
歐美終端需求可望持續強勁。
續攀高帶動下，法人看好將反映至長榮(2603)、陽明(2609)第二季業績再勝前季，而萬海
(2615)主要營運重心亞洲線5月底起也將陸續調漲價格，有望推高萬海後續營運走勢，法
人看好貨櫃三雄第二季獲利超越第一季應無虞，第三季旺季在經濟活動復甦催動下，預期
歐美終端需求可望持續強勁。
貨櫃航運運價研調單位FBX本周指出受到蘇伊士運河堵塞現象持續影響，加上最終端零售
端的缺貨現象並未進一步改善，這不僅是運輸端的貨櫃航運受到堵塞而導致塞港與準點率
惡化單因素而已，而是各類產品上游也有不同程度缺貨，導致貨品庫存建立遲緩，運輸需
求便持續成長。
端的缺貨現象並未進一步改善，這不僅是運輸端的貨櫃航運受到堵塞而導致塞港與準點率
惡化單因素而已，而是各類產品上游也有不同程度缺貨，導致貨品庫存建立遲緩，運輸需
求便持續成長。
FBX強調，如看過去一周，亞洲往北美運價波動不大、反而亞洲往歐洲運價持續走高，但
若是放大至整個5月來看，貨櫃航運四大跨洋航線運價都呈現高檔且持續走升的態勢，其
中蘇伊士運河堵塞是其中一大影響因素，特別是亞洲往歐洲的兩大航線北歐與地中海，特
別是亞洲至地中海本周運價來到每四十呎貨櫃9,928美元的新高價，在蘇伊士運河堵塞影
響下受到干擾的美東、北歐、地中海三大跨洋航線過去1個月運價平均上漲了18%。
若是放大至整個5月來看，貨櫃航運四大跨洋航線運價都呈現高檔且持續走升的態勢，其
中蘇伊士運河堵塞是其中一大影響因素，特別是亞洲往歐洲的兩大航線北歐與地中海，特
別是亞洲至地中海本周運價來到每四十呎貨櫃9,928美元的新高價，在蘇伊士運河堵塞影
響下受到干擾的美東、北歐、地中海三大跨洋航線過去1個月運價平均上漲了18%。
FBX也指出外界原先認定歐洲零售端的需求並未顯著提升，歐洲運價全因堵塞後船期大塞
，航班被迫取消而推高，但FBX認為歐洲在疫苗施打普及後，經濟活動恢復正常驅動下，
零售端需求應會再好轉。
，航班被迫取消而推高，但FBX認為歐洲在疫苗施打普及後，經濟活動恢復正常驅動下，
零售端需求應會再好轉。
法人指出，5、6月歐美零售端需求續好，也反映市場對於歐美下半年可望重拾正常經濟活
動的樂觀態度，受惠經濟活動復甦，第三季又將迎來貨櫃航運傳統旺季，承攬商看好整體
運輸需求有望更上一層樓，貨量的成長將取代運價的漲勢成為驅動貨櫃航運獲利的關鍵。
動的樂觀態度，受惠經濟活動復甦，第三季又將迎來貨櫃航運傳統旺季，承攬商看好整體
運輸需求有望更上一層樓，貨量的成長將取代運價的漲勢成為驅動貨櫃航運獲利的關鍵。
以三雄營運面來看，陽明、長榮除在運價支撐下，除5月營收創高可期外，6月也有望站穩
高檔，第二季獲利在運價走高下，也看同步較前季成長，長榮第一季單季EPS 7.04元、陽
明第一季單季EPS 7.49元。
高檔，第二季獲利在運價走高下，也看同步較前季成長，長榮第一季單季EPS 7.04元、陽
明第一季單季EPS 7.49元。
近洋線方面，法人亞洲近洋線一向落後於遠洋航線，預期5月底至6月後，亞洲近洋線也會
開始反應5月的遠洋航線漲幅，萬海在5月底調漲亞洲線運價後，5、6月營收有望持續再較
4月提升，萬海4月自結獲利單月EPS已經來到2.75元，法人更看好萬海單季EPS有望再較前
季(6.62元)走高，可望站上8元
開始反應5月的遠洋航線漲幅，萬海在5月底調漲亞洲線運價後，5、6月營收有望持續再較
4月提升，萬海4月自結獲利單月EPS已經來到2.75元，法人更看好萬海單季EPS有望再較前
季(6.62元)走高，可望站上8元
心得/評論：
貨櫃三雄法人預計亞洲線調漲後萬海營收再度提升
海運一哥目前非萬海莫屬
長榮就...........
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推 : 完惹 出貨文2F 05/27 20:05
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→ : 長榮變艾斯了11F 05/27 20:09
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推 : 陽明明天跳空過前高不要不信13F 05/27 20:11
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推 : 長榮CB訂95，公司派只想坐轎，四月營收還月減，船19F 05/27 20:21
→ : 重剛好。
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推 : 長榮沖仔很多阿 每天沖來沖去 好不快活～～21F 05/27 20:22
推 : 明天小明跳過前高就真的萬里無雲了22F 05/27 20:23
推 : 陽明今天若不是MDFK那賣壓大概也是下去23F 05/27 20:23
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推 : 小明現在每關都幾千張 要上攻不容易了 要盤在這邊一26F 05/27 20:27
→ : 段時間了 看長榮有沒有機會追上來
→ : 段時間了 看長榮有沒有機會追上來
噓 : 掛單嚇人的吧?吃上去馬上抽單@v@b28F 05/27 20:29
→ : 那幾千張現在看起來覺得很可疑 散戶掛不了那麼多張29F 05/27 20:30
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推 : 萬海明天繼續漲，直達目標價203，其他的船上人太多35F 05/27 20:42
→ : 加速慢的就不管了
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推 : 陽明現在就是肉便器 隨便一檔都賺錢 給人抽插的37F 05/27 20:46
→ : 航酸哭慘38F 05/27 20:48
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推 : 融券大增 嘎空嘎到爆46F 05/27 21:09
推 : 之前喊其他間的目標價,萬海突然一下子都快到了47F 05/27 21:09
推 : 想問為何萬海漲這麼兇卻很少出現股神的對帳單了??
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推 : 從40已反應到14049F 05/27 21:18
推 : 崩崩 明天跌停50F 05/27 21:21
推 : 陽明券增，電梯向下了啦51F 05/27 21:40
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