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作者 標題 [新聞] 長榮航：已做好疫苗運輸規劃 全力爭取商
時間 Fri Dec 18 14:45:17 2020
1.原文連結：
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長榮航：已做好疫苗運輸規劃 全力爭取商機 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
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肺炎疫苗問世，為觀光、航空業者帶來曙光，長榮航指出，已經做好疫苗運輸作業規劃，同時將爭取疫苗轉機商機。另外，為了增加貨運... ...
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2.原文內容：
長榮航：已做好疫苗運輸規劃 全力爭取商機
肺炎疫苗問世，為觀光、航空業者帶來曙光，長榮航指出，已經做好疫苗運輸作業規劃，
同時將爭取疫苗轉機商機。另外，為了增加貨運運能，3架777貨機將在2022年前完成交付
。
同時將爭取疫苗轉機商機。另外，為了增加貨運運能，3架777貨機將在2022年前完成交付
。
長榮航空今年前3季稅後淨損新台幣36.42億元，每股累計虧0.75元。長榮航今天舉行法說
會，總經理孫嘉明指出，疫情為航空市場帶來劇烈改變，長榮航將持續維持骨幹航班，以
因應出國、回國需求。
會，總經理孫嘉明指出，疫情為航空市場帶來劇烈改變，長榮航將持續維持骨幹航班，以
因應出國、回國需求。
他說，希望政府盡速與疫情控制得宜的國家進一步推動旅遊泡泡，讓民眾有機會出國，長
榮航將把握商機，提供飛航服務。
孫嘉明表示，肺炎疫苗問世後，航空業看見曙光，長榮航已經做好疫苗運輸作業規劃，將
全力協助運輸，助國人儘速施打疫苗，同時爭取疫苗轉機商機。
觀察客、貨運收入表現，因各國實施嚴格境管，客運需求急凍，客運收入銳減，今年前3
季客運營收239.2億元，較去年同期減少73.8%，載客人數年減80.3%，但因平均票價提升
，單位收益2.27元，年增9.9%。
季客運營收239.2億元，較去年同期減少73.8%，載客人數年減80.3%，但因平均票價提升
，單位收益2.27元，年增9.9%。
貨運部分，由於艙位大減，急單及包機需求暴增，導致運價大漲，貨運前11月收入達
441.1億元，年增91%。
長榮航指出，5月運價來到高檔，單月收入達56.9億元，當時創下歷史單月新高，6月後仍
維持40億元以上。由於進入傳統貨運旺季，宅經濟熱度不減，運價再度走升，11月再創歷
史單月新高，達57.7億元，預計12月將超過50億元。
維持40億元以上。由於進入傳統貨運旺季，宅經濟熱度不減，運價再度走升，11月再創歷
史單月新高，達57.7億元，預計12月將超過50億元。
長榮航8月公告變更波音客機合約，尚未交機7架787-10型客機，改為3架777F型貨機及4架
787-9型客機。長榮航主管說明，即便疫情過後，客運無法迅速恢復榮景，因此調整為
787-9客機，以增加歐美航線調度靈活性。
貨機部分，預計2架777貨機將在明年第4季交機，另1架則是在2022年首季交付，屆時貨運
機隊將達8架。長榮航說，由於貨運需求持續看好，全球業者增加運能，將導致競爭加劇
。
機隊將達8架。長榮航說，由於貨運需求持續看好，全球業者增加運能，將導致競爭加劇
。
長榮航說，國際航空運輸協會（IATA）預測明年航空整體營收仍將大減，且持續虧損。市
場則認為要到明年下半年，甚至明年第4季才會明顯復甦，長榮航將審慎規劃明年各季航
班。
場則認為要到明年下半年，甚至明年第4季才會明顯復甦，長榮航將審慎規劃明年各季航
班。
3.心得/評論：
※必需填寫滿20字
國外 Vaccine storage & cold chain 已經漲一大波了
不過我很好奇 這東西的門檻和需求有大到這個程度嗎
不然一箱疫苗體積才多大 是能帶來多少櫃的生意
--
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推 : 貨機交機時間有點慢1F 12/18 14:47
推 : 笑死2F 12/18 14:51
→ Gavatzky …
推 : 小公舉5F 12/18 14:54
推 : 隔壁棚的還比較猛6F 12/18 14:55
→ : 國家的東西 當然給國家的貨機...7F 12/18 14:55
推 : 隔壁棚都早就定好了8F 12/18 14:56
推 : 欸不是 運疫苗這東西是能帶來多少盈利...9F 12/18 14:58
假設一箱疫苗就要包一個超低溫貨櫃的話 有可能 哈哈※ 編輯: D600dust (203.190.127.213 香港), 12/18/2020 15:00:11
→ : 醫藥品這種東西有批號 正常來說如果是疫苗 不同批會10F 12/18 15:00
→ : 分開運送 如果你a批號有500支 b批號有1000支 不會
→ : 兩個都搭同一班飛機
→ : 各何況台灣是買幾千萬支的
→ : 分開運送 如果你a批號有500支 b批號有1000支 不會
→ : 兩個都搭同一班飛機
→ : 各何況台灣是買幾千萬支的
推 : 疫苗的保存、包裹方式都佔有一定的體積，而且寄過14F 12/18 15:01
→ : 來的疫苗也不是每隻都能用，再加上疫苗本身是高單
→ : 價的商品，運費調高也是相當合理的
→ : 來的疫苗也不是每隻都能用，再加上疫苗本身是高單
→ : 價的商品，運費調高也是相當合理的
推 : 一天利多一天利空17F 12/18 15:01
→ : 前3季每股累計虧0.75元....炒話題18F 12/18 15:06
推 : 載疫苗還有位子載貨嗎 運價還不噴一波19F 12/18 15:08
推 : 航運股最廢的20F 12/18 15:10
推 : 貨運人員薪水有沒有增加21F 12/18 15:12
→ : 炒做而已 恢復正常營運要等2022了22F 12/18 15:15
推 : 長榮沒747差很多 777省油但是載貨絕對被747屌打23F 12/18 15:19
推 : 尾盤屁股翹起來 代表下週要噴了24F 12/18 15:19
推 : 今天早盤開低，有好幾次大單吃貨25F 12/18 15:22
推 : 奇怪這檔怎麼漲那麼慢26F 12/18 15:32
推 : 老二哲學，台積電跟聯電誰漲的多！？27F 12/18 15:41
→ : 哪時漲回15呢？28F 12/18 15:52
推 : 疫苗許可證方面我不是很熟不知道是不是跟藥品/醫材29F 12/18 15:54
推 : 一樣的流程...不過開始施打也要等中央定案，幾千萬
→ : 支疫苗看起來也不像是短期大量的需求，還是要看
→ : 每日施打量以及需求..中央有說要自費還是健保施打嗎
推 : 一樣的流程...不過開始施打也要等中央定案，幾千萬
→ : 支疫苗看起來也不像是短期大量的需求，還是要看
→ : 每日施打量以及需求..中央有說要自費還是健保施打嗎
推 : 華航早就取得低溫運送資格了，而且全球只有十幾家33F 12/18 16:01
→ : 航空有低溫運送
→ : 航空有低溫運送
推 : 跟流感一樣給特定族群健保打吧，不過我猜一開始沒人35F 12/18 16:01
→ : 敢打，只能先送去國軍打阿兵哥
→ : 敢打，只能先送去國軍打阿兵哥
推 : 睏霸數錢37F 12/18 16:01
推 : 好了啦，一直說要崩結果已經快崩到14塊了38F 12/18 16:15
推 : 現在要有不用冷鏈疫苗了39F 12/18 16:26
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