※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-02-14 07:11:16
看板 ShuangHe
作者 標題 [閒聊] 不知情的民眾與媒體對中和線分流的七大誤
時間 Wed Feb 29 23:31:21 2012
第一誤 中和線將支線化 列車只開到古亭？
「淡水線和中和線即將分手！」第一眼看到這標題的民眾們
顯然被媒體的標題給騙過去，以為「要到古亭換車」是指中和線跟淡水線要斷開來，
所以大家都要在古亭站一起下車去改搭新店線的車，然後換成古亭人擠人？
難怪會出現「古亭站恐擠爆」這種奇怪的新聞
南勢角列車將經由新蘆線分別開往蘆洲、輔大
轉乘不只有古亭，還有忠孝新生、民權西路。
不是車一到古亭就大家全下車去擠新店線喔！
第二誤 不知中和線是接忠孝新生，一定得在台北車站換車？
「改線後我要轉三次！超麻煩！這什麼爛規劃！」
到底從哪裡到哪裡需要轉三次？咦？中和到南京東路？
中和到南京東路現在要在台北車站、忠孝復興轉兩次，未來只是把台北車站改成忠孝新生
一樣是轉兩次，未來松山線通車更只需要轉一次。
一樣是轉兩次，未來松山線通車更只需要轉一次。
什麼？你以為是中和＞古亭＞台北車站＞忠孝復興＞南京東路？
唉，先看清楚路線圖吧。都說北車人擠人，改線後您又何必硬要去北車轉呢？
第三誤 十幾年來好好的路線幹嘛沒事要改？轉車很花時間耶！
遠在二十年前，我們都還不懂事的時候，未來路線圖就長這個樣子了
http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns193/rp193-02.jpg
![[圖]](http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns193/rp193-02.jpg)
沒有發現中和線跟新蘆線都是橘色嗎？您看路線圖的時候不覺得中間少了一段嗎？
您從中和線去東區，從來沒有覺得是在繞遠路嗎？
十幾年來，中和線一直被迫要在台北車站轉板南線，
現在只是還給中和一個真正便利的捷徑，從古亭到忠孝新生距離更短，
班次加倍，轉乘只要走到對面或上一層樓而已，怎麼會花時間呢？
第四誤 轉乘車站都像台北車站 忠孝復興爬上爬下？很浪費時間耶
未來中和線沿線沒有任何一站會像台北車站這樣的大迷宮，也沒有忠孝復興長長的電扶梯
古亭、東門都是對面轉乘，只需要走到月台對面
古亭、東門都是對面轉乘，只需要走到月台對面
忠孝新生、松江南京都只需要往上一層樓就會到另一線的月台
民權西路也直接向上兩個電扶梯就到，堪稱北捷最方便的轉乘這兒都有
第五誤 不知道未來路線圖長啥樣，以為到哪裡都要轉好幾次？
老王賣瓜 自賣自誇 送出自己畫的路線圖再一次解釋
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kudo070125&b=32764&f=o1708423827&p=28
未來中和到除了文湖線以外各線都是轉車一次就能到。
其實連原本要轉兩次的南京東路、大安也都只需要一次。
中和未來不只是到東區方便，離信義區更近，更深入南京東路金融圈
只要您會利用，就不會以為要轉到暈頭轉向
第六誤 郝斌斌欺負中和人，沒事管什麼新北的路線？
這個嘛。。。今天不管是誰宣布，結果都不會變的
隧道早就蓋好在地底下了，已經註定中和線就是要走新蘆線
就算他想說不也容不得他:P
第七誤 以為雙和居民都跟你們一樣無知？？
今年最大誤！媒體再報「雙和居民憤怒」看看啊～
理性的雙和板友在你的背後，他們非常的理性
請不要把大家當傻傻唷~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.136.213.46
※ 編輯: kudo070125 來自: 140.136.213.46 (02/29 23:32)
→ :真蝦~~~1F 02/29 23:32
推 :推2F 02/29 23:34
→ :這時候真的覺得新聞媒體都在幹什麼啊啊啊...不傳達正確資訊3F 02/29 23:35
推 :推 真的要理性4F 02/29 23:36
→ :只是一直炒作議題,北捷或市府也沒什麼反應 嘖嘖5F 02/29 23:36
推 :看了這幾天報導 我只覺得媒體是在醜化雙和人而已6F 02/29 23:41
推 :成功掀起民怨才有更多新聞可報啊....(默)7F 02/29 23:45
推 :不就不敢得罪林OX和張XO8F 02/29 23:54
推 :但像我爸媽就覺得很不爽說什麼更方便都是騙人的 超難說服9F 02/29 23:55
推 :被長久以來的新聞洗腦的吧10F 02/29 23:55
→ :所以如果從永和要去板橋也是在忠孝新生轉嗎?11F 02/29 23:58
推 :greycat你現在從永和去板橋也是搭捷運嗎？12F 03/01 00:00
→ :抱歉抱歉 想好奇問一下XDD
→ :抱歉抱歉 想好奇問一下XDD
→ :板橋的話 我會搭公車去龍山寺or西門轉捷運說 ~14F 03/01 00:01
推 :如果是純捷運 應該是搭到忠孝新生再轉會比較省麻煩
推 :如果是純捷運 應該是搭到忠孝新生再轉會比較省麻煩
推 :可以坐到景安轉環狀線公車~16F 03/01 00:03
→ :我永和→板橋只坐公車，有位置又不必轉車轉得七葷八素17F 03/01 00:04
推 :以頂溪來說 624到龍山寺轉捷運 <- 我以前是這樣搭啦18F 03/01 00:06
→ :是我爸媽週末常去,所以他們才覺得麻煩因為原本是在中正轉19F 03/01 00:06
→ :西門。總之我娘今天超級不爽的 一直跟電視嗆XDDD
→ :西門。總之我娘今天超級不爽的 一直跟電視嗆XDDD
→ :永和去板橋當然也可以在忠孝新生轉 但是坐公車也未必多慢21F 03/01 00:07
推 :=.=所以你要多教他們怎搭車 那樣轉很久耶22F 03/01 00:08
→ :因為媽媽大人問題很多啊 搭公車會暈車...我很難救她XDD23F 03/01 00:09
推 :greycat兄麻煩您多找幾個網頁給您媽媽 感謝您了24F 03/01 00:10
→ :頂溪→西門還有706/304，前者車多，後者看緣份25F 03/01 00:10
推 :原本是在中正轉西門...真是辛苦他們了 信義or松山線通26F 03/01 00:12
→ :車後新店線就會直接開進西門了(不知道是哪個階段後)
→ :車後新店線就會直接開進西門了(不知道是哪個階段後)
推 :怎麼沒提跟BRT一樣多的262= =28F 03/01 00:12
→ :不過老實講 以後到忠孝新生轉板南線 頂多只比現在去台29F 03/01 00:12
→ :北車站轉「慢個1~3分鐘」而已
→ :北車站轉「慢個1~3分鐘」而已
推 :在台北車站換車 光人擠人就擠掉兩分鐘..31F 03/01 00:14
→ :不過, 民權西路轉線真的很遠.....32F 03/01 00:16
→ :624搭到龍山寺 再轉捷運 不覺得花很久時間嗎...囧33F 03/01 00:19
→ :不如頂溪出發搭公車到西門町還必較快(若真要到萬華轉捷運)
→ :不如頂溪出發搭公車到西門町還必較快(若真要到萬華轉捷運)
→ :不會阿 624到龍山寺蠻快的 @@a35F 03/01 00:20
推 :而且從永和開始搭車可能會等到3分鐘以上 反觀未來是336F 03/01 00:22
→ :分鐘內會有車
→ :分鐘內會有車
推 :大家好熱心(;′□‵)! 我會努力說服爸媽的 XDDD38F 03/01 00:23
推 :身為雙和居民被這樣報導感覺真丟臉...為了反而反？39F 03/01 00:23
→ :你要說服你媽媽 等松山線通車後 只要在古亭+西門轉兩次40F 03/01 00:23
推 :其實我是從永和國小這附近搭~ 到龍山寺大概半小時吧41F 03/01 00:23
→ :但重點就在於會上B的都是年輕人,但不會的群眾沒有管道瞭解42F 03/01 00:24
→ :而且不必再等久死人不要命的小南門線43F 03/01 00:24
→ :小南門線真的不好等44F 03/01 00:25
→ :另外也要多洗腦未來還有環狀線(雖然還有五年就是了)45F 03/01 00:25
→ :畢竟中和到板橋就算沒分線也挺繞路的
→ :畢竟中和到板橋就算沒分線也挺繞路的
推 :可以M起來嗎47F 03/01 00:31
→ :第五點也是很奇怪的誤解...捷運局一直都是掛台北市阿...48F 03/01 00:34
→ :打錯...是第六點XD 既然掛台北市下面歸台北市管很合理吧
→ :打錯...是第六點XD 既然掛台北市下面歸台北市管很合理吧
→ :下次可以計時看看 624搭到龍山寺花的時間( ￣ c￣)y▂ξ50F 03/01 00:44
→ :永和國小喔...那沒辦法 沒有到西門的公車
→ :永和國小喔...那沒辦法 沒有到西門的公車
→ :LsugerI大一定不知道網路上少數反對分線的留言 痛罵"台52F 03/01 00:46
→ :北市"政府捷運工程局漠視 "新北市"雙和居民權益吧...
→ :當然我是覺得這超瞎的...
→ :話說松山線通車後 中和→古亭→西門→板橋真的不會很麻
→ :煩 輕鬆轉2次而已 同理以後公館也能→古亭→忠孝新生→
→ :東區了欸 不像現在得去台北車站或小南門線...
→ :北市"政府捷運工程局漠視 "新北市"雙和居民權益吧...
→ :當然我是覺得這超瞎的...
→ :話說松山線通車後 中和→古亭→西門→板橋真的不會很麻
→ :煩 輕鬆轉2次而已 同理以後公館也能→古亭→忠孝新生→
→ :東區了欸 不像現在得去台北車站或小南門線...
推 :老實說.除了台北車站和較遠的地方外.還是騎車方便......58F 03/01 00:57
→ :不會耶 雨天超討厭騎車59F 03/01 00:58
→ :365天遇到雨天出門的機率有多少= =60F 03/01 01:03
→ :真要分這麼清楚...當初"台北市"捷運局就不該蓋北縣路線 XD61F 03/01 01:12
推 :請問中永和要去台大醫院 在哪轉? 轉幾次?62F 03/01 01:30
推 :樓上我記得你之前問過這問題= =？63F 03/01 01:31
推 : 我剛去看了 線路圖 發現綠線根紅線 不同阿 = =64F 03/01 01:35
→ :不就古亭轉一次 雖然多換一次車但是班次密啊65F 03/01 01:37
→ :且台大醫院 除非是去上班上學 不然總不會天天去吧...
→ :且台大醫院 除非是去上班上學 不然總不會天天去吧...
推 :班距密還讓你不用像現在一樣 尖峰過頂溪就擠到變垃圾67F 03/01 01:39
→ :車= = (很擠的意思)
→ :車= = (很擠的意思)
推 :綠線部分 沒經過台大醫院阿? = =69F 03/01 01:39
推 :哪裡沒經過 綠線不是到了古亭和中正紀念堂中間就變紅70F 03/01 01:41
→ :線嗎= ="
→ :你問的是什麼時候的情形？中和線剛接新莊線以後？
→ :線嗎= ="
→ :你問的是什麼時候的情形？中和線剛接新莊線以後？
推 :反正最多轉一次73F 03/01 01:42
→ :不管是何時期~
→ :不管是何時期~
→ :對 只是在哪個站轉的問題75F 03/01 01:43
推 :所以是古亭=>中正紀念堂=>台大醫院 對吧? H大你昨天有76F 03/01 01:45
→ :跟我說 有多出東門 看不太懂? = =
→ :跟我說 有多出東門 看不太懂? = =
推 :以後中和到台大醫院分兩種：78F 03/01 01:48
→ :中和線接新莊後：到古亭轉「淡水-新店」列車
→ :信義線通車至永遠的未來：到東門轉「淡水-象山」列車
→ :兩種都是走5~10秒鐘到月台另一側換車不用上下樓
→ :中和線接新莊後：到古亭轉「淡水-新店」列車
→ :信義線通車至永遠的未來：到東門轉「淡水-象山」列車
→ :兩種都是走5~10秒鐘到月台另一側換車不用上下樓
推 :感謝H大 原來那個圖是永遠的未來 這樣我懂了 感謝你 ^^82F 03/01 01:52
→ :謝謝 Howard61313 leejee goshfju ^_^
→ :謝謝 Howard61313 leejee goshfju ^_^
→ ::)84F 03/01 01:55
推 :)))))))) (被巴)85F 03/01 01:58
推 :推86F 03/01 03:12
推 :推這篇！讚！記者快來超叭！別再亂講話了！87F 03/01 04:47
推 :這篇打臉打的好 推88F 03/01 05:28
推 :新店去內湖真的是繞北市一圈89F 03/01 08:26
推 :陣痛期過後相信能享受到更便捷的捷運生活,北車都快塞爆啦90F 03/01 10:11
推 :推這篇!!!明明早就已經規畫好的事情也能吵= =91F 03/01 10:50
※ kudo070125:轉錄至看板 MRT 03/01 10:53推 :推!!!可以轉去八卦嗎XD 另外 永和人-->板橋 請愛用57路公車92F 03/01 11:56
推 :您從中和線去東區，從來沒有覺得是在繞遠路嗎？ 推這句93F 03/01 11:59
→ :去板橋也是！為何一定都要到台北車站
→ :去板橋也是！為何一定都要到台北車站
推 :可以直接到光華商場了,搬電腦方便多了,科科(宅)95F 03/01 12:01
推 :推 !96F 03/01 12:23
推 :推一個 不管是記者還是雙和人 搞不清楚就別說話~~~97F 03/01 13:02
推 :推98F 03/01 13:06
推 :推啦!99F 03/01 13:20
推 :只希望這個新政策真的可以讓捷運族更便利才好...100F 03/01 14:00
推 :光最後一點就應該給你一百個推了 GJ101F 03/01 14:05
推 :有沒有打算寄給記者阿~刊到報上給大家看讓大家都知道...102F 03/01 14:07
→ :記者報憂不報喜啦103F 03/01 14:21
推 :以後新店也要分家 XD104F 03/01 17:37
推 :忠孝復興那電扶梯+天橋真的很痛苦105F 03/01 17:43
推 :GJ~~我是雙和人~~~~我支持分線~~~~~106F 03/01 21:11
推 :只能說民眾因為媒體變的越來越蠢~~107F 03/01 23:55
推 :推 那些人不知道在吵甚麼 唉108F 03/02 01:02
→ :我覺得版上還蠻多人積極在正面表態的 超積極...109F 03/02 17:29
推 :大推這篇110F 03/02 18:41
推 :以後新店分家又要再吵一次 不過希望趕快分111F 03/02 21:53
推 :推~~~112F 03/02 22:01
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(￣︶￣)ｂ jinung86 說讚！
3樓 時間: 2012-03-30 22:34:06 (台灣)
→
03-30 22:34 TW
樓主的文章一堆誤謬 根本的問題不是疏散台北車站人潮 是讓東門線接台北車站 反彈的都是中和線上班族 0730-0830搭車要往台北車站以東忠孝復興 分流時環狀線跟民生汐止線沒建好 也就是疏運中和線的配套系統沒建好 被迫往台北車站以東如忠孝復興轉乘往內湖或市政府方向的人只能在忠孝新生換車 實際上從台北車站滿載到忠孝新生 在此站到底有多少人會下車 目前看來下車的很少 以目前的量 看不出可以消化中和線的人 那鬼扯一堆 古亭對象月台換車~現在原月台換車 新店線班距減少 跟分家後真正有問題的直達忠孝新生的人有何關係 如果你可以讓中和線直達西門我也願意 至少很多人在此站下車 絕對不會癡癡看車過站有上不去 一個政策可以選擇配套好再改 人民損時最小的方案 踏卻選比新店線多人的中和線開刀 選在其配套路線未完成前分家 明知可以預見問題還一意孤行 只為自己的政策一年一條捷運開通 管他人死活 尤其是新北市大家長 一句尊重專業 我就看不出哪裡專業 有本事以客群分析 分析上班時段中和線往忠孝新生轉乘的客數 現行捷運是否可消化 如果不行是否開加班車
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