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看板 SuperBike
作者 標題 [討論] 黃牌代步、旅遊車款選擇
時間 Tue Feb 25 15:30:57 2025
考到大重駕照後，一直有想買一台黃牌車來代步
能上快速道路、能舒服點，總是比普通機車好上許多
但檔車就不考慮了，對於代步、載東西、旅遊舒適度來說實在不太友善
應該會找台黃牌大羊的新車吧？
上網搜尋一下相關資訊
有個YT分享了2024年黃牌銷售排行榜
打檔車不看的話，大概就是ADXTG、XMAX、STR300這幾台是速克達
賣得不錯的ZX-4RR、CB350RS這種就是打檔車了，先不考慮
https://i.imgur.com/GdBqWvL.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/GdBqWvLh.jpeg)
所以如果就前五名的3台大羊依照名次來看……
SYM ADXTG（$278,000）
這台是最大台，重量也最重，甚至連價格也是最有份量的XD
但同時也反映出它的排氣量有399cc，比XMAX、STR300大
整體看起來是蠻霸氣的，但就怕牽車、臨停會不會有困擾？
我乍看之下有個直覺……快28萬買SYM？心裡好像會有個檻需要被說服
https://i.imgur.com/XsVNR83.png
![[圖]](https://i.imgur.com/XsVNR83.png)
YAMAHA XMAX（$259,000）
XMAX感覺比較中規中矩
比ADXTG輕32kg、比STR300重33kg，吸引我的優點是省油
但好像20幾萬考慮YAMAHA心裡會比較平衡些
我在自我疑問，YAMAHA一樣在台灣是賣一般白牌車呀！
怎麼會覺得他賣貴就比較合理？XD
https://i.imgur.com/LJaqF0c.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/LJaqF0c.jpeg)
宏佳騰 STR300（$147,800）
三台重量相比STR300是最輕巧的148kg，有平踏板
價格最親民，比另外兩台都少了10萬以上
車身尺碼也是3台裡面最小的，要停車、牽車相對都方便許多
輕巧的優勢另一方面就是騎起來可能也比較靈巧(我的想像啦……)
https://i.imgur.com/ce3Pyce.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/ce3Pyce.jpeg)
單從排行榜來看，這幾台會賣得不錯應該都有不同的理由
如果我只是要選個代步、好用
平常東西好載，中長途屁股和腰都不會太舒服的選項
是不是選個STR300先入門騎騎就好？
另外兩台除了預算要拉高，車也比較大台
對我這種經驗不夠的人來說，怕會不好hold
還是說排行榜以外的選項，有更推的嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.249.104 (臺灣)
※ 作者: Locis 2025-02-25 15:30:57
※ 文章代碼(AID): #1dlN6pBP (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1740468659.A.2D9.html
推 : 不想上課，預算也夠，建議還是以日系為主1F 02/25 15:33
→ : ADXTG現在是25.82F 02/25 15:35
推 : STR便宜方便，但可能需要常常跑車行→_→3F 02/25 15:45
推 : 25.8萬買SYM......我個人無法4F 02/25 15:51
推 : 老話一句，先去試跨試騎5F 02/25 15:53
推 : 不排斥的話，買二手大羊，價差非常大6F 02/25 15:53
推 : 以前擁有 Aeon 的三輪車妥善率欠佳，不知道現在狀況7F 02/25 15:56
推 : 最熱門的一定是xmax，配件多，改裝多，劍齒虎帥氣，8F 02/25 15:56
→ : 可以先加入fb群組看看有什麼通病再決定
→ : 可以先加入fb群組看看有什麼通病再決定
推 : 三陽不是只會賣迪爵和MMBCU這種省油車嗎？10F 02/25 15:56
→ : 大羊市區一直上下車，寬座墊蠻磨屁股的11F 02/25 15:57
[心得] STR300春遊台3線客家之旅 - Motorcycle板 - Disp BBS
![[圖]]()
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![[圖]]()
zx19958482 過年期間不是在家陪家人就是在牌桌上娛樂(我想很多人都一樣吧XD) 實在沒有空閒時間騎著我的STR300出門走走 放個年假感覺都和它有點生疏了 所以趁著年後休假日，騎著它來場說走就走的輕旅行 這次選了
![[圖]](https://i.imgur.com/Acc9C99b.jpeg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur_b/44/We08mpZb.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/aM0NsVhb.jpeg)
推 : YAMAHA心裡平衡是因為他本身就來自日本的牌子15F 02/25 16:01
→ : 再加上他們本來就長期都有在重機領域發展
→ : 甚至MOTO GP都有他們的蹤跡
→ : 價格和價值的心理感受會好很多
→ : 再加上他們本來就長期都有在重機領域發展
→ : 甚至MOTO GP都有他們的蹤跡
→ : 價格和價值的心理感受會好很多
推 : 重機新手就直選STR300吧19F 02/25 16:04
→ : 車重夠輕，騎起來會比另外兩台都靈活，你也好駕馭
→ : 尤其在市區通勤會明顯有感
→ : 車重夠輕，騎起來會比另外兩台都靈活，你也好駕馭
→ : 尤其在市區通勤會明顯有感
推 : 這三台只有唯一一台有平踏板22F 02/25 16:07
→ : 另外兩台都是龍骨形式，要放東西的話不適合
→ : 另外兩台都是龍骨形式，要放東西的話不適合
推 : 去年賣最好的就是ADXTG24F 02/25 16:12
推 : str妥善率好的話確實是最佳選擇25F 02/25 16:13
推 : 以功能多的話就屬STR300最方便26F 02/25 16:18
→ : 平踏板載東西還蠻實用的，包包、箱子都能放
→ : 長途旅行也好用，也能再裝漢堡增加置物區
→ : 平踏板載東西還蠻實用的，包包、箱子都能放
→ : 長途旅行也好用，也能再裝漢堡增加置物區
推 : 國產選便宜 龍骨選國外大廠 不要買盤子車29F 02/25 16:30
推 : Berera x，ADV350?30F 02/25 16:32
推 : 這三台其實客群不同。ADXTG算是速克達較有輕度越野31F 02/25 16:32
→ : 能力的，但是因為強調可以輕度越野，所以其他像車廂
→ : 空間這方面就差很多。去年能賣第一應該是因為這個市
→ : 場原來只有本田的XADV，但因為排氣量和售價都高很多
→ : ，三陽以較低排氣量和售價切入（本田的ADV350是越野
→ : 風味，差多了）
→ : Xmax則是均衡的通勤大羊，算是入門大羊裡油耗，空間
→ : ，品質取得均衡的好選擇（另一台好選擇是三陽的joym
→ : xz+，取向差不多但油耗輸，價格更便宜）
→ : 至於str300算是更偏向都市通勤的車，優點是車輕體積
→ : 小。雖然大家都說體積小好停車，但是黃牌不能停機車
→ : 格，在台北市這優點並不明顯，而且車廂也不大，對於
→ : 通勤購物沒加分（雖然有平踏板可以放，但是你要在平
→ : 踏板放東西上台北市的高架快速道路？不上的話和白牌
→ : 差別就不大了）。然後真上快速道路則會面臨車太輕，
→ : 風大一點就會飄。有上過快速高架道路就知道，風大一
→ : 點的時後，車輕有多恐怖。如果針的只市區通勤，想享
→ : 受大一點的動力，好鑽車，免2段式左轉，不太跑遠程
→ : 上快速道路的話算是好選擇吧。
→ : 能力的，但是因為強調可以輕度越野，所以其他像車廂
→ : 空間這方面就差很多。去年能賣第一應該是因為這個市
→ : 場原來只有本田的XADV，但因為排氣量和售價都高很多
→ : ，三陽以較低排氣量和售價切入（本田的ADV350是越野
→ : 風味，差多了）
→ : Xmax則是均衡的通勤大羊，算是入門大羊裡油耗，空間
→ : ，品質取得均衡的好選擇（另一台好選擇是三陽的joym
→ : xz+，取向差不多但油耗輸，價格更便宜）
→ : 至於str300算是更偏向都市通勤的車，優點是車輕體積
→ : 小。雖然大家都說體積小好停車，但是黃牌不能停機車
→ : 格，在台北市這優點並不明顯，而且車廂也不大，對於
→ : 通勤購物沒加分（雖然有平踏板可以放，但是你要在平
→ : 踏板放東西上台北市的高架快速道路？不上的話和白牌
→ : 差別就不大了）。然後真上快速道路則會面臨車太輕，
→ : 風大一點就會飄。有上過快速高架道路就知道，風大一
→ : 點的時後，車輕有多恐怖。如果針的只市區通勤，想享
→ : 受大一點的動力，好鑽車，免2段式左轉，不太跑遠程
→ : 上快速道路的話算是好選擇吧。
→ : 預算少買便宜的50F 02/25 16:46
推 : adxtg這級距內唯一一台濕離51F 02/25 16:52
→ : JoymaxZ+ 16.8萬 送一萬精品券52F 02/25 16:55
推 : 二手forza750，雖然是紅牌，選我正解53F 02/25 17:18
→ : 對了，三箱掛好行李空間超過一百公升，讚！
→ : 對了，三箱掛好行李空間超過一百公升，讚！
→ : adxtg 買來壓人手孔、爛路、伸縮縫就夠本了55F 02/25 17:36
→ : 建議買最便宜的或是二手車先騎一陣子,看台灣交通戒56F 02/25 17:43
→ : 嚴下你能不能騎的盡興,覺得Ok再往上換,不行退坑也不
→ : 會太痛,我身邊都是退坑,國內環境真的太差
→ : 嚴下你能不能騎的盡興,覺得Ok再往上換,不行退坑也不
→ : 會太痛,我身邊都是退坑,國內環境真的太差
→ : 本人有TL508，XMAX 兩台，如果不考慮費用，TL508的飽59F 02/25 17:54
→ : 滿動力跟穩定感絕對大勝，如果考慮費用還有重量XMAX就
→ : 完勝
→ : 滿動力跟穩定感絕對大勝，如果考慮費用還有重量XMAX就
→ : 完勝
推 : 我騎Forza350 要改車才會選Xmax 不然可以等Sym新的靈龜62F 02/25 20:52
推 : 通勤車要用公里數去看整體消耗，用10000km看，國產車幾63F 02/25 21:48
→ : 乎都叫你2000回去，Xmax才保養兩次，油錢更是將近1.5倍
→ : 價差，被叫通勤之王是有所本的，不考慮停車總花費可能
→ : 比勁戰還省
→ : 乎都叫你2000回去，Xmax才保養兩次，油錢更是將近1.5倍
→ : 價差，被叫通勤之王是有所本的，不考慮停車總花費可能
→ : 比勁戰還省
→ : SYM 3000km. Yamaha 5000km67F 02/25 22:47
推 : Forza35068F 02/25 22:50
→ : XMAX、FORZAV350 , 這個問題很簡單的69F 02/25 23:27
推 : 我推二手xmax，油耗、保養費用都不錯70F 02/26 00:22
推 : STR的148KG是空車重吧71F 02/26 00:56
→ : 對，實際整備重160kg72F 02/26 01:17
推 : 我老婆是STR300車主，目前一切OK，如果不跑冬天西濱，這73F 02/26 01:21
→ : 是好選擇。如果通勤公司有停車格，這是市區最好選擇
→ : 體型小，不引人『刺目』，被開單機率小得多。有腳踏空間
→ : 載東西好放。只是這台車欠改，煞車、椅墊改一改就很好用
→ : 連女生都覺得好騎
→ : 是好選擇。如果通勤公司有停車格，這是市區最好選擇
→ : 體型小，不引人『刺目』，被開單機率小得多。有腳踏空間
→ : 載東西好放。只是這台車欠改，煞車、椅墊改一改就很好用
→ : 連女生都覺得好騎
→ : 我str車主1.6萬3.5萬沖2次汽缸墊片，過保自費維修78F 02/26 04:38
推 : BERARA X +179F 02/26 08:05
→ : 沖兩次這麼扯喔80F 02/26 09:22
→ : Str300不過我買偉士30081F 02/26 11:26
推 : 二手Xmax最划算82F 02/26 12:43
推 : 要載物 我推joymax 從車廂裡拿出折椅真的讓人印象深83F 02/26 14:29
→ : 刻
→ : 刻
推 : 性能→adxtg，油耗置物空間→XMAX，靈活機動平腳踏→STR30085F 02/26 15:32
→ : STR也太慘...86F 02/26 16:16
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