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看板 biker
作者 標題 [開箱] Fighter關箱文&TIG 24耐開箱文
時間 Mon Aug 26 20:15:18 2024
原文吃光光
舊車2007年的Fighter 150末代化油版
最後的身影
https://i.imgur.com/TM1wyCY.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/40/TM1wyCY.jpeg)
![[圖]](https://imgur.disp.cc/40/No4oKsY.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/vKKX5fah.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/ZIagqqPh.jpeg)
先簡單來講一下這台的過去吧
依稀記得17年前
我弟剛上大學
這是我送他的生日禮物
當初為了便宜直接買領牌車
所以車牌號碼像是在罵人XDD
我弟在訓完車後沒多久就跟同學環島去了
那個年代沒那麼多測速照相
也沒有像現在的車
有限速限轉
在原廠150cc級距中
幾乎是開掛的存在
直線下坡數位儀表錶速13X
至於是不是快樂表就不得而知了
但沒有其他同學追的上
然而好景不長
這兔崽子
我買給他的碟煞鎖連拆封都沒拆封
然後在學校停車場
車被偷了
報了警後
事隔6個月後才找到車
被發現好好的躺在彰化的田間小路旁大排水溝裡
花了2萬多整台大整理
然後這小兔崽子
在車修好回來後依舊像個山道猴子一樣
不到2周又雷纏了
最後我跟他說
如果你不懂的好好愛惜
不會控制油門
那我收回來自己騎
於是他就接手了我的第一代RS100
隨後Fighter就隨我四處征戰了
花蓮-桃園
陸陸續續換了
3個儀表板
3支排氣管
全車線組
也曾整理整台外觀
燈殼、車殼
化油器也從正常變成異常
排氣也從每次要換油針以便檢驗
到最後化油器螺絲崩牙
載人用的飛旋踏板也壞了
收不回去好幾次脛骨都被擊落
電控的儀表按鍵功能全喪失
後廂電控也掛了只能用鑰匙
從空濾上方的鑰匙孔開
啟動電門的鑰匙孔隨著插拔的次數已不可數之後
已經是可以轉到電門後拔下來放口袋了
好幾次騎到一半過坑洞噴飛了
又停路邊奔跑回去撿
機油燈恆亮也只能自己記里程去更換機油
陪伴我十幾年了
有著很深的情感
在看新車的時候
幾度掙扎著要不要花錢好好整理一番
再戰10年
但戰鬥的Fighter或許真的年紀大了
也或許在海邊上班的日子
加速了他的衰老
致逝去的化油器與那不再青春的歲月
好了關箱文
感傷END
以下是開箱文
牽了新車不免俗的要來幾張帥照
https://i.imgur.com/QUpxAJx.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/QUpxAJxh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/MWp52CEh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/hUYXJxHh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/5om2TEVh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/BYtU5wHh.jpeg)
座墊偏硬但有不錯的支撐
科技感十足
TFT液晶顯示儀表
可以與手機APP做聯動
時鐘、怠速熄火秒數、螢幕亮度、轉速時速樣式等
都能在手機上修改
手機上的地圖也能讓你明確的知道車停在什麼位置
https://i.imgur.com/BFZBBOm.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/BFZBBOmh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/yLomnRVh.jpeg)
比較不習慣的反而是訓車期
不能肆意的補下油門馳騁在馬路上
戰戰兢兢的維持在6000轉以內的轉速
騎上一陣子之後
有更多的騎乘體驗再來分享
賀！成交！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.138.51 (臺灣)
※ 作者: pioneerex 2024-08-26 20:15:18
※ 文章代碼(AID): #1cp77OVW (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1724674520.A.7E0.html
推 :1F 203.75.79.116 台灣 08/26 20:19
推 : 恭喜牽新車2F 1.200.78.214 台灣 08/26 20:28
推 : 恭喜牽新車3F 59.127.209.15 台灣 08/26 20:32
推 : 特仕版好帥4F 223.137.90.239 台灣 08/26 20:44
推 : 恭喜牽新車5F 60.250.125.22 台灣 08/26 20:50
推 : 哇靠 落地改欸6F 61.227.110.187 台灣 08/26 20:51
全原廠沒改推 : 原廠幫你改好7F 180.218.40.23 台灣 08/26 21:13
沒錯→ : 幹架王真帥ㄥ8F 220.136.199.239 台灣 08/26 21:25
推 : 恭喜牽新車，倒叉真的帥9F 111.243.198.146 台灣 08/26 21:27
原廠精品直上還帶保固→ : 一代fighter超帥10F 1.162.178.76 台灣 08/26 21:37
也是曾經的一代神車推 : 同為曾經的化油FT車主推一下11F 203.204.7.54 台灣 08/26 21:39
→ : 那個年代的車真的很奇妙
→ : 帳面數據才接近12匹
→ : 但尾速怎麼拉都比我六期FT6還要高
→ : 六期FT6帳面還有14.3匹
→ : 化油FT在相同路段曾經看過121
→ : 六期FT6大概115就上不去
→ : 是說TIG這個版本真的誠意滿滿
→ : 能給的配備一次到位 真的很香
我在fighter退役前仍有近120的速度→ : 那個年代的車真的很奇妙
→ : 帳面數據才接近12匹
→ : 但尾速怎麼拉都比我六期FT6還要高
→ : 六期FT6帳面還有14.3匹
→ : 化油FT在相同路段曾經看過121
→ : 六期FT6大概115就上不去
→ : 是說TIG這個版本真的誠意滿滿
→ : 能給的配備一次到位 真的很香
雖然Tig冷門歸冷門
但誠意十足對得起這個價格
推 : 恭喜牽新車20F 119.14.194.75 台灣 08/26 21:47
推 : 這代幹架王是最帥的（代言人還是相21F 223.138.22.232 台灣 08/26 21:47
→ : 馬茜
遇到原廠組幹架沒輸過→ : 馬茜
推 : 恭喜牽新車！23F 1.160.75.185 台灣 08/26 22:02
推 : 29年豪邁：學弟又退了一位24F 27.242.10.163 台灣 08/26 22:23
學長要邁向下一個29年嗎？一車傳三代
人走車還在
推 : 可調前後避震25F 111.248.150.191 台灣 08/26 22:45
推 : 當年幹架王真的好車一台 恭喜牽新車26F 36.229.171.103 台灣 08/26 22:51
推 : 這原廠好像改車 不錯看27F 111.240.132.167 台灣 08/26 23:15
推 : 沒報廢也不用碼啦28F 110.28.72.14 台灣 08/26 23:18
→ : 真的有變好看
→ : 真的有變好看
推 : 同為07FT車主推，我撐到去年12月換換病發30F 49.158.163.9 台灣 08/26 23:29
→ : 作
一起車友（誤→ : 作
※ 編輯: pioneerex (39.9.138.51 臺灣), 08/26/2024 23:37:15
推 : 原廠精品94爽32F 1.162.5.253 台灣 08/26 23:44
推 : 六期跑輸很正常,為了排放,高轉馬力直接33F 59.115.149.172 台灣 08/27 00:00
→ : 跳水
→ : 跳水
推 : TIG真的很不像原廠的原廠車35F 223.139.136.86 台灣 08/27 00:29
推 : 恭喜36F 124.6.31.126 台灣 08/27 00:49
推 : https://i.imgur.com/6v2Awda.jpeg37F 111.246.15.161 台灣 08/27 00:56
→ : 五代幫推，14歲里程八萬七。大保
→ : 完預計再繼續服役個幾年或儀表里程
→ : 卡上限再換車吧
→ : https://i.imgur.com/6v2Awda.jpg
→ : 五代幫推，14歲里程八萬七。大保
→ : 完預計再繼續服役個幾年或儀表里程
→ : 卡上限再換車吧
→ : https://i.imgur.com/6v2Awda.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/6v2Awdah.jpeg)
推 : 恭喜牽新車，很難車聚的一台車42F 59.102.199.211 台灣 08/27 01:07
推 : 講真的不用訓車… 車不是紙糊的…43F 223.136.119.122 台灣 08/27 01:30
推 : 一代神車幹架王44F 1.175.65.16 台灣 08/27 04:36
→ : 儀表消失去給人換時被順便修好按鍵
→ : 車廂啓閉鍵可能是龍頭那邊的接觸點
→ : 氧化
→ : wd40給它咬一下就正常了 我那時候還
→ : 去買那個拉伸馬達結果根本沒壞
→ : 08年4月出廠 最後跑了將近14萬km報廢
→ : 儀表消失去給人換時被順便修好按鍵
→ : 車廂啓閉鍵可能是龍頭那邊的接觸點
→ : 氧化
→ : wd40給它咬一下就正常了 我那時候還
→ : 去買那個拉伸馬達結果根本沒壞
→ : 08年4月出廠 最後跑了將近14萬km報廢
推 : 讚讚 推個51F 111.71.212.74 台灣 08/27 05:08
推 : 我20年前買勁戰 請老闆幫我挑一個不錯的52F 110.28.73.36 台灣 08/27 05:18
→ : 號碼
→ : 結果最後看到尾碼781....幹
→ : 號碼
→ : 結果最後看到尾碼781....幹
推 : TIG的外型真的…我甚至覺得幹架王都比較55F 220.136.130.117 台灣 08/27 05:37
→ : 好看
→ : 好看
推 : 恭喜，這配色真的帥57F 123.193.169.110 台灣 08/27 05:54
推 : 恭喜58F 27.52.66.213 台灣 08/27 06:37
推 : 引擎磨合會有鐵屑，傳動跟煞車也要59F 180.218.40.23 台灣 08/27 07:32
→ : 幾百公里磨合效果才出來。
→ : 幾百公里磨合效果才出來。
推 : 實車很好看，恭喜61F 49.216.167.168 台灣 08/27 07:55
推 : 恭喜，人生沒這麼多十年，該換就換，62F 101.137.12.133 台灣 08/27 07:58
→ : 多享受新車的科技和進步
→ : 多享受新車的科技和進步
→ : 屌打哈比人騎的SL15864F 223.136.134.165 台灣 08/27 08:18
推 : 冷門車，TIG65F 223.137.119.110 台灣 08/27 08:35
→ : 恭喜入手66F 61.222.163.46 台灣 08/27 08:36
→ : 半退休的2006化油FT向您問好 XD
→ : 半退休的2006化油FT向您問好 XD
推 : 不得不說，原廠改真的超帥68F 49.215.44.19 台灣 08/27 09:32
推 : 哈比人？屌打？在新車開箱文踩其他69F 101.9.102.136 台灣 08/27 10:26
→ : 車是...
→ : 車是...
推 : 同為FT車主推個，也恭喜牽新車！71F 223.137.208.211 台灣 08/27 10:32
推 : 首批初代化油ft150 路過還在騎呢XD72F 114.136.145.37 台灣 08/27 10:48
推 : 同為387的末代化油FT來問好73F 101.10.5.166 台灣 08/27 11:25
推 : 推推74F 101.8.31.16 台灣 08/27 11:29
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