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看板 Military
作者 標題 [新聞] 潛艦國造趕進度!增聘百位技術人員 明年9
時間 Tue Jul 12 20:18:00 2022
原文來源:
https://reurl.cc/A7QV9Q
潛艦國造趕進度!增聘百位技術人員 明年9月全艦封殼舉行下水典禮
國人首艘自製潛艦將在明年9月全艦封殼後舉行下水典禮。資料照片 (記者王烱華/台北報導)潛艦國造雖遭受新冠肺炎疫情及全世界塞港問題的影響下,整個期程稍有延誤... ...
國人首艘自製潛艦將在明年9月全艦封殼後舉行下水典禮。資料照片 (記者王烱華/台北報導)潛艦國造雖遭受新冠肺炎疫情及全世界塞港問題的影響下,整個期程稍有延誤... ...
原文摘要:
潛艦國造趕進度!增聘百位技術人員 明年9月全艦封殼舉行下水典禮
(記者王烱華/台北報導)潛艦國造雖遭受新冠肺炎疫情及全世界塞港問題的影響下,整個
期程稍有延誤,但在潛艦小組重行檢視工作進度與流程後,決定增加近百名技術人員後,首
艘原型艦可在2023年9月1日完成全艦封殼作業,並規劃在當年9月30日前,在潛艦乾塢中舉
行下水典禮,之後進一步進行全艦的系統測試,預計2025年底交由海軍256戰隊繼續作後續
的戰術測評。
期程稍有延誤,但在潛艦小組重行檢視工作進度與流程後,決定增加近百名技術人員後,首
艘原型艦可在2023年9月1日完成全艦封殼作業,並規劃在當年9月30日前,在潛艦乾塢中舉
行下水典禮,之後進一步進行全艦的系統測試,預計2025年底交由海軍256戰隊繼續作後續
的戰術測評。
熟悉內情的人士指出,目前最令人振奮的事,就是潛艦海昌工廠的技術人員在今年5月20日
完成艦艏的端板的魚雷發射孔的開孔與加工作業,其精密度比原先規劃的還要精準,因此6
月底前已完成魚雷發射管的焊接工作前準備,目前變形率也較之前規劃的較低,可見我潛艦
焊接人員的工藝水準,已達到世界潛艦製造的能力。
完成艦艏的端板的魚雷發射孔的開孔與加工作業,其精密度比原先規劃的還要精準,因此6
月底前已完成魚雷發射管的焊接工作前準備,目前變形率也較之前規劃的較低,可見我潛艦
焊接人員的工藝水準,已達到世界潛艦製造的能力。
至於首艘國造潛艦的排水噸位,該位人士透露,目前的噸位是在2000多噸,比現在海軍所使
用的劍龍級潛艦小一點,但由於其裝備有部份是使用美國核動力潛艦的現代化裝備,其性能
比現役荷蘭潛艦進步約8到10年。而首艘是使用鉛酸電瓶,水下潛航可達100小時;而目前台
船正在研發潛艦所使用鋰電池,成功後規劃於後續艦安裝,而鋰電池約為鉛酸電瓶的2.5倍
;因此未來2至8艘潛艦的潛艦時數可達250小時。
用的劍龍級潛艦小一點,但由於其裝備有部份是使用美國核動力潛艦的現代化裝備,其性能
比現役荷蘭潛艦進步約8到10年。而首艘是使用鉛酸電瓶,水下潛航可達100小時;而目前台
船正在研發潛艦所使用鋰電池,成功後規劃於後續艦安裝,而鋰電池約為鉛酸電瓶的2.5倍
;因此未來2至8艘潛艦的潛艦時數可達250小時。
由於鉛酸電瓶的潛航時數僅有100小時,資深人士表示,一般潛艦在潛航時,電瓶用量將達
不足階段時,潛艦即會到呼吸管換氣的深度,開啟柴油主機進行發電,待鉛酸電瓶的電充飽
後,即可再度深潛;由於柴油主機開啟後,即會增加噪音,影響潛艦的安全性與匿蹤性,這
也是未來潛艦會改為鋰電池,以增加海中的隱匿性及安全性。
不足階段時,潛艦即會到呼吸管換氣的深度,開啟柴油主機進行發電,待鉛酸電瓶的電充飽
後,即可再度深潛;由於柴油主機開啟後,即會增加噪音,影響潛艦的安全性與匿蹤性,這
也是未來潛艦會改為鋰電池,以增加海中的隱匿性及安全性。
該位人士並進一步透露,潛艦國造的紅區裝備項目,目前已進入裝備獲得的穩定期,目前儎
台的各項裝備大部分抵台,美商洛馬戰鬥系統整合的技術人員已陸續抵台,預定2023年第一
季全部裝備均可抵台進行整合測試;而在2023年9月30日前完成下水典禮後,首先會在乾塢
中進行HAT(模港測試),完成HAT後才會進行SAT(出海海測),要完成這些測試至少要1到
1年6個月。
台的各項裝備大部分抵台,美商洛馬戰鬥系統整合的技術人員已陸續抵台,預定2023年第一
季全部裝備均可抵台進行整合測試;而在2023年9月30日前完成下水典禮後,首先會在乾塢
中進行HAT(模港測試),完成HAT後才會進行SAT(出海海測),要完成這些測試至少要1到
1年6個月。
為讓潛艦國造如期完工,海昌工廠已再增加近百名技術人員,加入潛艦施工行列。圖為蔡英
文為潛艦國造海昌大樓揭幕資料照片
為達到潛艦國造首艘原型艦的興建,潛艦工作小組特別要求台船增聘潛艦資深技術人員100
人,讓台船陷入重大人力預算壓力,但在潛艦小組與台船都以「國防安全優先」的前提下,
已在日前完成90多人的技術核測,並已加入潛艦施工行例。
人,讓台船陷入重大人力預算壓力,但在潛艦小組與台船都以「國防安全優先」的前提下,
已在日前完成90多人的技術核測,並已加入潛艦施工行例。
知情人士進一步指出,潛艦國造IDS克服台灣缺乏含初步設計、構想、細部設計與各項主、
次系統施工藍圖的潛艦完整細部藍圖與技術資料;以及包括紅區、黃區、綠區三類的柴油主
機、電瓶、俥葉、聲納、潛望鏡、戰鬥系統、消磁系統等各項關鍵性敏感裝備的取得後,在
潛艦小組積極展開IDS原型艦建造啟動,整個施工藍圖高達近700多份的圖資,其中包含有施
工技術、專業管理、系統整合、施工流程、驗收與測試等,目前施工藍圖已有高達百分之90
完成,這主要是因為仍有部分裝備系統尚未運回國內,待這些裝備返國後,我首艘潛艦國造
的所有施工藍圖才能真正完成;因此韓國媒體稱我潛艦國造是抄襲韓國張保皋級潛艦的設計
,根本就是子虛烏有,因為國造潛艦完全是我們自行設計,所以未來要作任何調整,我們只
要重新修改藍圖,都可以達到。
次系統施工藍圖的潛艦完整細部藍圖與技術資料;以及包括紅區、黃區、綠區三類的柴油主
機、電瓶、俥葉、聲納、潛望鏡、戰鬥系統、消磁系統等各項關鍵性敏感裝備的取得後,在
潛艦小組積極展開IDS原型艦建造啟動,整個施工藍圖高達近700多份的圖資,其中包含有施
工技術、專業管理、系統整合、施工流程、驗收與測試等,目前施工藍圖已有高達百分之90
完成,這主要是因為仍有部分裝備系統尚未運回國內,待這些裝備返國後,我首艘潛艦國造
的所有施工藍圖才能真正完成;因此韓國媒體稱我潛艦國造是抄襲韓國張保皋級潛艦的設計
,根本就是子虛烏有,因為國造潛艦完全是我們自行設計,所以未來要作任何調整,我們只
要重新修改藍圖,都可以達到。
該位人士說,就因為潛艦國造完全是國人自行設計,組裝,部份零附件也是自製,因此首艘
潛艦國造的產型艦,其自製率已達到百分之40;未來包括潛艦魚雷發射管都可自製的情況下
,第二艘潛艦的製造,其自製率一定還可以繼續提升。
潛艦國造的產型艦,其自製率已達到百分之40;未來包括潛艦魚雷發射管都可自製的情況下
,第二艘潛艦的製造,其自製率一定還可以繼續提升。
心得感想:
其性能比現役荷蘭潛艦進步約8到10年
荷蘭製劍龍級是1980年代後期返國服役,領先10年也不過是20世紀末
潛艦工作小組特別要求台船增聘潛艦資深技術人員100人
,讓台船陷入重大人力預算壓力?
說的好像是用台積電工程師的薪水請他們一樣
不過台灣沒有真正造潛艦的經驗
現在國際上也沒有國家肯賣台灣
真的是無魚蝦也好
--
英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
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推 : 技術不要斷掉就好1F 07/12 20:21
推 : 現役荷蘭潛艦沒說是荷蘭的現役潛艦 還是 台灣現役的2F 07/12 20:23
→ : 荷蘭製潛艦
→ : 這兩種情況的科技程度有差別吧?
→ : 荷蘭製潛艦
→ : 這兩種情況的科技程度有差別吧?
推 : 所以韓國技師方面的問題 沒問題了?5F 07/12 20:25
→ : 查了一下,荷蘭現役海象級潛艇從90年代開始服役6F 07/12 20:27
推 : 荷蘭潛艇應該是指劍龍級吧7F 07/12 20:30
→ : 應該是海龍海虎,類似報導在2020就有一篇8F 07/12 20:30
→ : 而且海象級具體性能細節台灣這邊哪會曉得
→ : 而且海象級具體性能細節台灣這邊哪會曉得
→ : 落後20年也是1>>>>>0 ,總比水面艦落後40年繼續撐10F 07/12 20:33
推 : 這麼說也是11F 07/12 20:33
→ : 自由先觀落陰一篇 現在換靈傳媒 上報信傳媒場邊預備12F 07/12 20:34
→ : 也不能這樣說,IDS能複製海龍等級,系統更新就算達13F 07/12 20:38
→ : 標了,至少能換掉兩艘阿公...
→ : 標了,至少能換掉兩艘阿公...
推 : 能從無到有造出一艘新潛艦就很滿意了 還要它戰力多15F 07/12 20:44
→ : 高是不是要求太多
→ : 高是不是要求太多
推 : 只能先求有了 至少潛下去要先浮得上來17F 07/12 20:47
→ : 要說技術的話兩艘阿嬤潛艦才更新延壽沒那麼落後啦18F 07/12 20:50
→ : 我們也該從印尼潛艦遇難學到教訓19F 07/12 20:53
推 : 會持續進步的吧,自製的設計都可以再優化20F 07/12 20:59
→ : 做技術儲備總比沒有好21F 07/12 21:05
→ : 感覺比韓國還強了22F 07/12 21:06
推 : 劍龍後來還有再改裝提升,應該不是和80年代的性能比23F 07/12 21:08
→ : 較吧?
→ : 較吧?
推 : 只能先求有.........不然還要靠劍龍死撐喔@@25F 07/12 21:10
→ : 好了啦26F 07/12 21:13
推 : 這麼急,是有什麼情報讓台方加緊腳步嗎?27F 07/12 21:14
推 : 台積電薪水?背包客都笑了,真的吃米不知道米價28F 07/12 21:18
→ : 哀,希望不要又再發生弊案了,我怎麼說了"又"29F 07/12 21:21
推 : 台船人才不要跑光去科技業就要偷笑了30F 07/12 21:39
推 : 有人急著跳腳XD31F 07/12 21:41
推 : 大概209以上 212未滿吧?32F 07/12 21:59
噓 : 希望真的有天可以看到符合成本的成品33F 07/12 22:10
推 : 真崩潰34F 07/12 22:18
→ : 依之前規劃 2025可能還再開一次特別預算35F 07/12 22:27
→ : 用於後續量產艦
→ : 用於後續量產艦
推 : 80年代那幾部射控的運算能力都比現在智慧型手機還37F 07/12 22:27
→ : 弱了,怎麼可能是跟80年代的相比
→ : 弱了,怎麼可能是跟80年代的相比
推 : 可以造出來 正常下水 並造出後續艦 就真的謝天謝地39F 07/12 22:29
→ : 了
→ : 了
推 : 年分領先這麼少 有點尷尬吧!XD41F 07/12 22:34
推 : 你現在要造出2000年代規格的電腦也不容易42F 07/12 22:38
推 : 跟對岸的039pk 應該沒問題吧~~43F 07/12 22:39
→ : 首艦本來就規格壓低 先追求安穩可行44F 07/12 22:40
→ : 不要AIP(美商有) 也沒有鋰電池(台灣能做)
→ : 重點是不要好大喜功 出包變成4530空集合
→ : 能像劍龍級正常作戰保留後續進化空間就87分
→ : 不要AIP(美商有) 也沒有鋰電池(台灣能做)
→ : 重點是不要好大喜功 出包變成4530空集合
→ : 能像劍龍級正常作戰保留後續進化空間就87分
推 : 不知道潛艦開發史有沒有辦法像福音戰士一樣有需要時48F 07/12 22:50
→ : 用電纜供充電的嘗試
→ : 用電纜供充電的嘗試
推 : 可能是圖紙不小心掉到地上的吧50F 07/12 23:03
→ : 神秘圖紙是多少有 因為最早想山寨劍龍級51F 07/12 23:10
→ : 從十字垛基本功開始練 遇到神秘人後
→ : 突然灌頂傳授X尾心法武功秘笈
→ : 就丟掉保守安全想法直衝X構型
→ : 中國造這麼久這麼多代 也還在十字尾
→ : 誰讓高砂船廠說我有個大膽想法 必然有掛
→ : 從十字垛基本功開始練 遇到神秘人後
→ : 突然灌頂傳授X尾心法武功秘笈
→ : 就丟掉保守安全想法直衝X構型
→ : 中國造這麼久這麼多代 也還在十字尾
→ : 誰讓高砂船廠說我有個大膽想法 必然有掛
推 : IDS是別國經驗直接灌上來的,又不是自己重新造輪子57F 07/12 23:21
→ : 慢慢來,中間的發展過程都可以跳過,直接跳到符合現
→ : 代潛艦發展的方向
→ : 進步幾年幾年聽聽就好,軍武科技技術更新沒像電子產
→ : 品那麼快,五年到十年都算在代差內
推 : 能持續跟外界進行技術交流,這點代差很快就能追上
→ : 慢慢來,中間的發展過程都可以跳過,直接跳到符合現
→ : 代潛艦發展的方向
→ : 進步幾年幾年聽聽就好,軍武科技技術更新沒像電子產
→ : 品那麼快,五年到十年都算在代差內
推 : 能持續跟外界進行技術交流,這點代差很快就能追上
推 : 背包客的薪水台積電還出不起…63F 07/12 23:58
推 : 也太看不起tsmc rd費用用百億美金起跳的出不起?64F 07/13 00:09
→ : 那個台積RD薪水百億美金起跳?沒證據別亂吹65F 07/13 00:21
→ : 我衷心期待國造潛艦發展順利..66F 07/13 00:34
→ : 但如果是為了股價炒新聞,我會生氣喔!
→ : 但如果是為了股價炒新聞,我會生氣喔!
→ : 首艘先求有再求好68F 07/13 00:54
→ : RD費用跟人均費用不要搞混69F 07/13 01:04
→ : 其實台積電還在抱怨美國廠人事成本高
→ : 而那些背包客還不是普通工程師 是能當老師的
→ : 其實台積電還在抱怨美國廠人事成本高
→ : 而那些背包客還不是普通工程師 是能當老師的
推 : 先看給一般工程師薪水多少72F 07/13 01:42
→ : 人會不會先跳去科技業再說
→ : 人會不會先跳去科技業再說
推 : 本來就是先求有再求精,若變成新一代FFG那世界一的474F 07/13 05:57
→ : 530噸AESA神盾防空,導致多年過去一事無成,就該去
→ : 切腹謝罪納稅人
→ : 530噸AESA神盾防空,導致多年過去一事無成,就該去
→ : 切腹謝罪納稅人
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