※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-03-24 12:49:50
看板 Military
作者 標題 [分享] B52轟炸機的蟹行降落
時間 Wed Mar 23 18:27:03 2022
如題啦
所謂的蟹行
指的是飛機面對側風的時候迎風飛行
以平衡風的影響以保持飛機直線前進
前陣子
有一架編號為61-0018的B52轟炸機
在抵達英國皇家空軍Fairford基地的時候
由於即將降落的當下 出現了非常強烈的側風
這種情況對於B52這種長窄機身機翼又特別長的機型非常不利
在低高度時修正 會讓左右主翼的翼尖下降相當大的程度
有可能會讓翼尖受到撞擊
所以B52採用了特別的一種降落方法
http://i.imgur.com/v1RYmSe.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/v1RYmSeh.jpg)
藉由他本身可以調整角度的起落架
飛行員只需把駕駛艙內的起落架刻度盤轉成跑道的航向，
這時候起落架就會跟預先設定的航向保持完全對齊
這時候即使遇到側風導致機身歪斜
這個系統也能讓B52順利應對側風
https://youtu.be/nhVD3E0-0Wc
等到速度慢下來後 B52再轉回一般的模式
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http://i.imgur.com/B7qfZXh.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.197.222 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YElNx4H (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1648031227.A.111.html
推 : 好特別 @@1F 03/23 18:29
→ : 這樣代表輪子的轉向上有動力?
→ : 這樣代表輪子的轉向上有動力?
推 : 液壓吧3F 03/23 18:30
當然 因為要一次驅動B52所有的起落架組推 : 酷4F 03/23 18:30
推 : 這個太秀了吧 B52教官好屌5F 03/23 18:31
※ 編輯: mmmimi11tw (110.28.197.222 臺灣), 03/23/2022 18:32:52推 : U-2也有這個困擾 他是裝滑橇6F 03/23 18:32
推 : 民航機的主輪就沒有這種轉向系統7F 03/23 18:34
推 : dejavu8F 03/23 18:35
推 :9F 03/23 18:35
推 : 民航機沒有這個也能辦到側風中降落10F 03/23 18:36
推 : 翼展大的困擾11F 03/23 18:38
推 : 換裝超光速引擎繼續服役到下一個千年12F 03/23 18:40
推 : 這讓我想起凱爾的步法，阿雷固~阿雷固~13F 03/23 18:40
推 : 推14F 03/23 18:41
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Qylk9PZh.jpg)
推 : 漲知識16F 03/23 18:42
推 : 747機腹那兩套可以轉向17F 03/23 18:45
→ : 777是第三軸可以轉向
→ : 777是第三軸可以轉向
推 : 這實在很巧妙啊19F 03/23 18:47
推 : 長知識20F 03/23 18:50
推 : 原來是甩尾停車啊 我還以為是B52降落21F 03/23 18:52
推 : 原來是滑胎進場啊22F 03/23 18:53
推 : 沒滑吧 是連後輪都可以轉23F 03/23 18:54
推 : 這就是專業24F 03/23 19:01
→ : 這應該是一開始就有想到才設計成這樣吧25F 03/23 19:05
推 : 有趣的知識 推26F 03/23 19:09
推 : 推~~~27F 03/23 19:12
推 : 長知識了！好特別28F 03/23 19:14
→ : 應該是說B52也可以這樣玩真的很猛29F 03/23 19:15
推 : 酷！周到的工程思考設計30F 03/23 19:18
推 : 酷 還可以這樣31F 03/23 19:20
推 : I太強了32F 03/23 19:20
推 : 這個設計跟技術也太猛了...33F 03/23 19:23
推 : 這機組人員應該褲子都濕了吧！34F 03/23 19:24
推 : 感謝分享35F 03/23 19:26
推 : 原來側風還可以開傘！36F 03/23 19:26
→ : 空中浩劫有案例就是靠甩尾降落減少事故傷亡的37F 03/23 19:30
推 : 一開始開傘是拖慢飛機速度，但幾秒後變拉方向，怪38F 03/23 19:30
推 : 客機正常降落就會在最後一刻才拉正39F 03/23 19:34
推 : 樓上是說金普利滑翔機吧40F 03/23 19:35
→ : 超向甩尾..41F 03/23 19:35
推 : 好酷，這設計真厲害，感謝分享42F 03/23 19:40
推 : 推43F 03/23 19:43
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Fl15YFs.jpg)
推 : 真的太秀45F 03/23 19:54
推 : 長知識，謝謝46F 03/23 19:57
推 : 感覺上是兩種修正側風的方法都有困難才做出這機制47F 03/23 19:58
推 : B52要及時轉回來 不然翼尖輪會甩48F 03/23 20:02
推 : 狗太胖了!49F 03/23 20:03
→ : https://www.youtube.com/watch?v=nBZY9r7XdBE50F 03/23 20:19
→ : 發現其他影片，同一機場，但疑似不同天
→ : 感覺在這個機場用這樣的方式降落B52是家常便飯
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→ : 感覺在這個機場用這樣的方式降落B52是家常便飯
→ : 客機側風降落是基本操作，客機是前三點起落架54F 03/23 20:24
→ : B52起落架是四點所以設計時就考慮過
→ : https://youtu.be/lJ4nqe7Fx24
→ : https://youtu.be/tkN78ZJzUMI
→ : B52起落架是四點所以設計時就考慮過
→ : https://youtu.be/lJ4nqe7Fx24
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→ : 有興趣可學習fs2020 整套駕駛訓練課程58F 03/23 20:31
推 : 推59F 03/23 20:36
推 : 這個吧 dejavu60F 03/23 20:39
→ : https://youtu.be/0wtSu6umh5U
→ : 另一個畫質好點的 https://youtu.be/E1SpasksO1U
→ : https://youtu.be/0wtSu6umh5U
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→ : B52:我這個動作 你F-15會嗎?63F 03/23 20:41
→ : 有CC字幕可開64F 03/23 20:41
→ : 加拿大航空143號 波音747
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推 : 原來是簡單模式側降66F 03/23 20:59
推 : 假日需要兼差送豆腐嗎？ XD67F 03/23 21:28
推 : 這沒很稀奇吧，以前香港啟德機場常看到68F 03/23 21:40
推 : 這民航機都會阿69F 03/23 21:57
→ : 加拿大航空143號那個是不得已拿滑翔機的減速方式70F 03/23 22:16
→ : 而機長剛好剛駕駛過滑翔機
→ : 而機長剛好剛駕駛過滑翔機
推 : 酷72F 03/23 22:55
推 : 民航機是靠駕駛著地技術去克服的吧75F 03/23 23:37
→ : 網路上蠻多民航機 crosswind landing 都超神76F 03/23 23:42
→ : 自己搭飛機時遇到 就是真的 XXOO
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推 : 推78F 03/24 00:06
推 : 長知識 好有趣XD79F 03/24 02:22
推 : 好酷喔 長知識推80F 03/24 02:49
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