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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-06-01 10:52:07
看板 Kaohsiung
作者 ives522 (manson)
標題 [閒聊] 有關行人專用號誌
時間 Wed May 31 11:49:14 2023
 
剛剛經過崇德路跟華夏路口，遇到一個很奇葩的行人專用號誌
 
一開始等紅燈時我是第三台車吧，看到行人號誌亮了，咦？車怎麼沒往前？
 
啊，行人專用號誌，要等行人號誌倒數完再行，ok
 
過了約不到10秒，咦？車怎麼開始往前了？
不是行人先行嗎？而且燈也亮著啊
 
開過去一看笑死，旁邊掛著‘’行人號誌早開燈‘’
 
啊是怎樣，號誌做半套，那短短不到10秒行人也過不了路口好嗎，剛好走到一半左轉車出現
XDD
 
另外自從很多路口有這專用號誌後，看到一些汽機車，看左右2邊紅燈了就衝出去，也沒在看

自己這方向亮綠燈了沒，衝出去才發現怎麼只有自己在路中間，也是硬著頭皮開過去，感覺
更恐怖，建議有行人專用號誌路口，中間像瑞豐夜市那邊路口一樣，中間都畫大大的X，提醒

用路人行人是可以穿越對角線的，要不然路口也明顯提醒一下吧，搞得哪邊有哪邊沒有都不
知道

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Sent from BePTT 
 
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.73.90 (臺灣)
※ 作者: ives522 2023-05-31 11:49:14
※ 文章代碼(AID): #1aTiEypm (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1685504956.A.CF0.html
推 wingthink   : 早開應該是還會持續亮燈吧？1F 180.217.148.230 台灣 05/31 11:52
→ ives522     : 會啊 可是行人走到一半  有意義嗎2F 220.133.73.90 台灣 05/31 11:55
→ ives522     : ？
→ spencers    : 早開號誌讓行人更明顯很好啊，你說4F 218.164.1.49 台灣 05/31 11:56
→ spencers    : 的都是台灣低能駕駛的問題
我是覺得，要就好好落實行人專用啦，只早開跟沒專用根本一樣
→ nooin       : 看不懂說什麼，綠燈行人繼續走啊？6F 124.219.81.129 台灣 05/31 11:57
→ nooin       : 一般路綠燈行人還在走你會撞上去？
不然你以為台南腦殘孕婦怎麼撞到人的？
要行人專用號誌就是要好好保護行人啊
推 jganet      : 目前好像有行人號誌的燈，就會這樣8F 42.77.154.37 台灣 05/31 11:58
→ jganet      : ，就發生你說的情況。另一方綠燈秒
→ jganet      : 數減少，變成行人號誌燈秒數
→ spencers    : 讓停等紅燈中的車輛少了腦殘A柱的11F 218.164.1.49 台灣 05/31 11:58
→ spencers    : 藉口
推 eupa1973    : 鄉民能幫你去調整燈號嗎？打去199913F 101.136.2.9 台灣 05/31 11:58
→ eupa1973    : 反應吧
 
※ 編輯: ives522 (220.133.73.90 臺灣), 05/31/2023 12:02:01
推 s86179      : 不給汽機車偷跑的機會吧xd15F 27.53.115.227 台灣 05/31 12:02
 
※ 編輯: ives522 (220.133.73.90 臺灣), 05/31/2023 12:04:14
推 nicesky115  : 行人早開早點讓行人走過不好嗎，每16F 39.9.130.107 台灣 05/31 12:14
→ nicesky115  : 個路口如果都獨立行人時相，當下又
→ nicesky115  : 剛好沒人在走，一定一堆人靠杯
問題是只早開不到10秒耶，目測8秒左右，行人走的過去嗎？這時間那路口我看只能走一半
 
→ bigyin      : 你沒去過台北對吧19F 219.69.84.27 台灣 05/31 12:17
※ 編輯: ives522 (220.133.73.90 臺灣), 05/31/2023 12:18:26
推 spencers    : 亂開的左轉車只在意對向車道，早開20F 218.164.1.49 台灣 05/31 12:20
→ spencers    : 後車輛都靜止時，行人先走到路中
→ spencers    : 駕駛就沒藉口說沒看到
→ spencers    : 停止時路口狀態都無法掌控者真的
→ spencers    : 7414
推 Willdododo  : 看左右兩邊紅燈和看行人號誌燈綠就25F 223.139.222.62 台灣 05/31 12:29
→ Willdododo  : 衝的兩種人就不要怪東西 就是不看
→ Willdododo  : 自己的號誌 衝出去沒撞到東西就該
→ Willdododo  : 慶幸了
→ Willdododo  : 早開沒走完沒差啊 都走出來了 你也
→ Willdododo  : 沒藉口什麼不知道行人要不要過馬路
推 IDFALL      : 行人早開可以避免猜測有些人到底只31F 111.71.109.124 台灣 05/31 12:30
→ IDFALL      : 是站在路口or只是經過要轉彎or以為
→ IDFALL      : 只是要從店裡走出來，其實是要過馬
→ IDFALL      : 路的路人。而且行人秒數變長也沒有
→ IDFALL      : 什麼不好
推 ptk9811107  : 如果用專用是可以 但有些路口太大36F 223.139.95.174 台灣 05/31 12:31
→ ptk9811107  : 變成專用的秒數至少要30秒以上
→ ptk9811107  : 所以用行人早開 我記得新崛江附近好
→ ptk9811107  : 像有這樣
※ 編輯: ives522 (220.133.73.90 臺灣), 05/31/2023 12:32:20
→ enjoyyou    : 轉彎車你就乖乖盡注意義務~~40F 60.249.146.33 台灣 05/31 12:32
推 ptk9811107  : 畫對角線這個我贊成 成大附近都有畫41F 223.139.95.174 台灣 05/31 12:34
→ ptk9811107  : 對角線
推 a120463     : 學校跟景點附近確實很需要X型路口43F 1.200.137.236 台灣 05/31 12:38
推 godwalf     : 低能駕駛可以靠執法，但是高雄警察44F 101.9.34.62 台灣 05/31 12:38
→ godwalf     : 不執法的
推 akira911    : 高雄市一堆新設人行通行燈 早開，根46F 111.242.246.194 台灣 05/31 12:44
→ akira911    : 是脫褲子放屁。都裝了，為什麼不人
→ akira911    : 車分離
→ mrtatami    : 表示有在做事49F 1.173.103.169 台灣 05/31 13:01
推 wingthink   : 走到一半就……繼續走？50F 180.217.148.230 台灣 05/31 13:05
→ nooin       : 早開10秒就要10秒走完是啥邏輯？51F 124.219.81.129 台灣 05/31 13:07
→ ives522     : 走一半是比較有保護嗎52F 220.133.73.90 台灣 05/31 13:11
推 ptk9811107  : 我覺得是怕比較不會塞住53F 140.116.1.143 台灣 05/31 13:32
→ cr5         : 不會讓的車子終究是不會讓54F 42.77.90.144 台灣 05/31 13:34
推 Tommnny     : 去台北所有路口都是早開 人流量夠55F 223.137.193.213 台灣 05/31 13:38
→ Tommnny     : 大讓行人出現在馬路上讓汽車起步之
→ Tommnny     : 前就看到就可以不會大腳起步轉彎
推 showingstar : 早開沒有甚麼不好啊，不要拿特例來58F 116.89.133.48 台灣 05/31 13:53
→ showingstar : 當作每天都會發生的事情
→ showingstar : 台南那個問題要從駕駛禮讓習慣來解
→ showingstar : 決，早開是加強宣告行人優先
→ nooin       : 一直在那邊走一半是哪裡有事？62F 124.219.81.129 台灣 05/31 13:58
→ nooin       : 哪個紅綠燈行人走到一半沒車轉彎的?
→ nooin       : 早開跟被撞的邏輯完全不知道在講什
噓 Throwout    : 台北路口設定行人早開都不知道幾年65F 223.139.168.97 台灣 05/31 14:18
→ Throwout    : 了…大驚小怪
→ Throwout    : 國外更多
→ solanman    : 如果駕駛正常，不早開不專用也沒事68F 220.130.237.157 台灣 05/31 14:24
→ solanman    : 駕駛不正常，專用一樣撞死你。結案
→ solanman    : 台灣就是垃圾不看路不守法駕駛太多
推 yao2197     : 我覺得早開也是方便車輛可以在起步71F 124.219.105.161 台灣 05/31 14:28
→ yao2197     : 時就看到行人己經在斑馬線..
→ yao2197     : 並非要讓行人能走完整個路口
→ kentzero    : 所以根源就是人的素質74F 116.89.134.143 台灣 05/31 14:31
推 MyDarling   : 習慣問題，剛上路駕駛還不知道75F 120.119.157.235 台灣 05/31 14:39
推 ptk9811107  : 台北能做到高雄做不到？76F 140.116.1.143 台灣 05/31 16:16
推 eulbos      : 行人不夠多的半套方案77F 223.139.245.62 台灣 05/31 16:30
→ SPIII       : 早開可以走一半，車子開到中間待轉78F 219.69.115.77 台灣 05/31 17:31
→ SPIII       : 時差不多走完啊
→ letyoufree  : 每個都嘛像在比開F1一樣，看到兩邊80F 218.173.28.251 台灣 05/31 17:43
→ letyoufree  : 黃燈剛亮，油門就準備踩下去了
推 KHAkira     : 剛剛經過自由十全，X型行穿+行人專82F 101.9.192.184 台灣 05/31 17:57
→ KHAkira     : 用號誌，人車都還蠻順的
推 ptk9811107  : 自由十全那邊的問題是一堆車違規左84F 140.116.1.143 台灣 05/31 18:06
→ ptk9811107  : 轉 明明只有公車才能轉
推 doluir      : 理解你的疑慮86F 223.137.70.138 台灣 05/31 18:07
推 LeoPan      : 今天中午又看到有汽車在自由十全的87F 27.247.5.144 台灣 05/31 18:29
→ LeoPan      : 交岔路口要違規左轉
→ enjoyyou    : 違規左轉多的咧~~ 中華美術天天有89F 1.172.177.170 台灣 05/31 19:00
→ eemail      : 早開就比較會看到行人的莫名設定是90F 180.217.129.88 台灣 05/31 19:35
→ eemail      : 行人都必須在斑馬線前待命嗎?
推 Willdododo  : 提高汽車看到行人的機率囉 提早秒92F 36.236.135.93 台灣 05/31 20:33
→ Willdododo  : 數之後過馬路的就和平常過馬路一樣
→ Willdododo  :  沒毛病吧
→ Willdododo  : 行人綠燈早開時相是先讓行人進入行
→ Willdododo  : 人穿越道線(以下簡稱行穿線)，之後
→ Willdododo  : 再開放車輛通行，讓行穿線上的行人
→ Willdododo  : 更明顯，增加行人可見度，減少人、
→ Willdododo  : 車爭道時間，使駕駛禮讓行人優先通
→ Willdododo  : 行；依據FHWA(美國聯邦公路管理局
→ Willdododo  : )研究指出，行人早開措施可有效減
→ Willdododo  : 少行人事故。
推 Jiuliano    : 早開很好啊103F 1.172.173.52 台灣 05/31 20:52
→ ptk9811107  : 早開避免一些目幹的104F 223.138.111.169 台灣 05/31 23:25
→ haohaoYA    : 交通局在議會有說明行人早開是為了105F 106.64.32.137 台灣 06/01 00:04
→ haohaoYA    : 讓行人先走到車道一半避免距離轉角
→ haohaoYA    : 太近被各種死角擋住
推 VegaAltair  : 推will大108F 223.140.139.76 台灣 06/01 01:49
→ eemail      : 其實也可以再加一項改進 讓車道暫停109F 112.78.80.132 台灣 06/01 05:51
→ eemail      : 線往後 車都儘量離路口遠也可以是
→ eemail      : 吧 那一小段距離對車來說又沒差

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