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※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-11-28 06:41:09
看板 Kaohsiung
作者 sanwan (源源源)
標題 [問題] 國道7號高雄路段計畫簡報
時間 Fri Nov 27 02:53:56 2020

邱俊憲議員有在fb分享高公局簡報計畫
先上圖

https://i.imgur.com/RoyABeX.jpg
https://i.imgur.com/JSgS7DR.jpg
https://i.imgur.com/xuOB3CA.jpg
https://i.imgur.com/PMbOSe2.jpg
https://i.imgur.com/WLgQY1O.jpg
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https://i.imgur.com/qgmMqGL.jpg
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我有個疑問

如果最後黃線捷運神農路端用高架，這樣不就跟國道7號打架了嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.36.130 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Vl_d6S8 (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1606416838.A.708.html
※ 編輯: sanwan (49.216.36.130 臺灣), 11/27/2020 02:54:57
※ 編輯: sanwan (49.216.36.130 臺灣), 11/27/2020 02:55:28
推 estupid     : 跨過去就好啦1F 11/27 03:03
推 TaiwanXDman : 沿海路也有林園線的高架啊 沒差2F 11/27 03:19
推 LoveStreet  : 大發 和發 大車可以不用走88大坪頂 順3F 11/27 03:36
→ sanwan      : 哈哈，原來如此簡單4F 11/27 04:20
推 amou1030    : 說那麼多20年內能蓋起來?5F 11/27 07:06
推 hedgehogs   : 這很需要啊6F 11/27 07:38
推 kings0904   : 這是一條Z>B的高速公路 早該蓋了7F 11/27 08:09
推 yjhaoo      : 早就該蓋！8F 11/27 08:29
推 jamestracy  : 夢裡相見9F 11/27 08:41
推 dusker      : 什麼時候蓋起來10F 11/27 08:47
→ ytkuang     : 國10同一條延伸  為何不沿用名稱  還要搞個國711F 11/27 08:57
→ bailan      : 國7只是接到國10，不是延伸吧。 國10是東西向的12F 11/27 09:10
→ bailan      : 國7是南北向的
推 starts      : 早就該蓋了 反對的每天上下班去走沿海路看看14F 11/27 09:24
推 NicoNeco    : 早該蓋了 幾乎沒啥人反對吧? ceca是說環評人士擋15F 11/27 09:35
推 Kent76435208: 早該蓋，有民意代表持續關注就給推，記得桃園機場16F 11/27 09:37
→ Kent76435208: 捷運也都是有跨什麼五股交流道（超大型高速公路）
→ Kent76435208: 的？
推 nozomi9     : 國七過仁武應該是跟國10並行一小段吧！遠期是要往北19F 11/27 09:41
→ nozomi9     : 拉到歸仁關廟！
推 lxf         : 環團過了再說，不然只是一直在做夢21F 11/27 09:50
推 frgthy      : 交流道也太多，到時候會不會一堆車禍22F 11/27 09:52
推 wasula      : 環團熱身中23F 11/27 09:55
推 modog       : 有點不太理解，北上大車應該最後還是會從國10接回24F 11/27 09:56
→ modog       : 國1吧，這樣還要轉兩次交流道，而且國10目前單向2
→ modog       : 車道，加上上下班車流，感覺會塞爆阿，怎麼評估出
→ modog       : 來是C以上等級
推 ceca        : 國道七號轉國十後接國道三號.28F 11/27 10:03
→ ceca        : 不一定會再回一號.
推 modog       : 現在國三大車不多的原因就是因為國三路線太彎折，且30F 11/27 10:04
推 alen091918  : 這PPT的配置....31F 11/27 10:05
→ modog       : 多山坡路，對卡車來說會增加油耗，除非再往上走一小32F 11/27 10:05
→ modog       : 再接回國一，不然我覺得走國三對卡車沒有誘因
→ dashu07     : 國1末端到中鋼平均減少不到20%，效益有這麼低?34F 11/27 10:16
→ phothi      : 南星計畫喊多久了?????????35F 11/27 10:37
→ ceca        : 南星填海填好了,問題是大林埔不遷村那邊難發展.36F 11/27 10:38
→ ceca        : 現在大林浦終於走了,南星已經在聯絡招商中.
推 deed0903    : 有生之年系列38F 11/27 10:40
推 tering      : 南星計畫國小就在課本上看過到現在還在計畫XD二十多39F 11/27 10:52
→ tering      : 年了吧
推 et11117     : 環團41F 11/27 11:14
推 coolcatking : 比輕軌還迫切的路線，早就該蓋了42F 11/27 11:14
推 fman        : 台灣國道號碼有個原則是南北向是奇數，東西向是偶數43F 11/27 11:16
→ fman        : 而國7不是單純國10的延升，希望這條早日完工以舒緩
→ fman        : 高雄市交通
推 TOMMY75410  : 這比輕軌實用多了46F 11/27 11:35
推 open8174336 : 國七沒接到國一的話國十只會更塞吧47F 11/27 11:36
推 btwsniper   : 我也覺得國10鼎金到仁武這段車流量應該會增加不少，48F 11/27 11:38
→ btwsniper   : 國7如果要往台南、岡山、路竹方向的應該還是會接
→ btwsniper   : 國10經鼎金系統轉國1
推 laukun      : 高架要蓋很快的啦51F 11/27 11:53
→ laukun      : 耗時的是擺平徵地跟計劃
推 amou1030    : 10年後保證還在討論蓋不蓋，我太看不起台灣政府的53F 11/27 11:56
→ amou1030    : 效率了
→ funufo      : 國10假日往旗山方向要更塞了嗎......55F 11/27 11:56
→ amou1030    : 哈哈，希望能打我臉56F 11/27 11:57
→ killapple   : 不是討論是因為你們是南部 不然我們看中部先打到57F 11/27 12:19
推 myhome55555 : 國七講很久了，明明很重要，但就是拖，捷運還要擔58F 11/27 12:19
→ myhome55555 : 心運量，國七就沒這問題，趕快做一做吧
→ killapple   : 花蓮 還是高雄先打通到台東 區區一個台61到台南就停60F 11/27 12:19
→ killapple   : 南部根本就是2等公民還會被台北人笑落後
推 ceca        : 西濱沒有台南高雄段，都沒人去罵62F 11/27 12:26
→ ceca        : 你西濱蓋嘉義雲林，不蓋高雄台南，不覺得很蠢
→ ceca        : 人多車多不蓋，蓋養蚊子區段
推 justin103   : 61跨曾文溪那段，剛好是黑面琵鷺保護區...65F 11/27 12:29
推 qooisgood   : 終於 耗了十年66F 11/27 12:33
噓 faache17    : 特別拿輕軌比的人超無聊，服務對象跟地點都不一樣67F 11/27 12:35
→ aloness     : 西濱到七股以南就跟在海邊的台十七重疊了，你是想68F 11/27 12:43
→ aloness     : 蓋到出海口以外嗎XD
→ btwsniper   : 不管誰執政，西濱台南高雄段好像都沒什麼人去爭取70F 11/27 12:47
→ btwsniper   : 彰化的台17比高雄離海岸線更近，彰化台61是蓋在出海
→ btwsniper   : 口以外嗎?
推 modelight   : 這個絕對會被環團繼續靠北破壞環境 沒那麼容易就蓋73F 11/27 12:55
→ aloness     : 台南到興達港的台17就是黃金海岸那條…， 就算高雄74F 11/27 13:05
→ aloness     : 段往內陸，台南那段從安平港到安平工業區，全都在
→ aloness     : 市區內，沒機會再擴建了
→ aloness     : 台南市區那段解決不了，西濱也沒需要往四草那一大
→ aloness     : 片濕地繼續蓋
→ btwsniper   : 台61可以先蓋台86到高雄這段，新竹市那邊不也先跳過79F 11/27 13:12
→ aloness     : 跳過是錢沒到位，工程還在跑，台南段是你把地圖攤80F 11/27 13:22
→ aloness     : 開來看，從國1到安平港這個寬帶，高架橋要從哪裡穿
→ aloness     : 越台南市區？ 最可能的空間反而是台17的中華北路
→ aloness     : 只是想蓋第二條直線的台南高雄段快速道路，動線選
→ aloness     : 擇倒是很多，不需要拘泥在海邊
推 Apple0230   : 七股四草是保護區 是要怎麼罵？85F 11/27 13:24
→ Apple0230   : 國七經過的鳳山丘陵根本沒生態可言，水庫也不是民用
→ Apple0230   : ，怎不罵？
→ aloness     : 換位思考，就好比假設西濱要延伸到大鵬灣跟國三接88F 11/27 13:31
→ aloness     : ，要怎麼穿越高雄市區一樣的困難
→ SPIII       : 南下一樣國1接88再轉國7，這樣88一樣會塞吧？90F 11/27 13:57
→ SPIII       : 就算走國10，狀況也差不多
噓 kktt254     : 蓋了再說 講多久了92F 11/27 14:07
→ btwsniper   : 工程還在跑?之前新竹段路線還沒定案，台61不也繼續93F 11/27 14:10
→ btwsniper   : 往南蓋，不然都通到台南了，新竹段還沒完工?
→ btwsniper   : 把台南高雄段沒有興建計畫的原因怪到台南市區段不太
→ btwsniper   : 對吧
推 Feriohan    : 78如果任內能協調中央發包，我就..97F 11/27 14:29
推 tuanchieh   : 中央跟高雄市都是民進黨，讓我們繼續看要等多久！98F 11/27 14:38
→ dotober2005 : 推國七 沿海路 中山路真的超塞的99F 11/27 16:37
推 MVPGGYY     : 這是環評的問題，跟發包有什麼關係？100F 11/27 18:43
推 eupa1973    : 這條重要101F 11/27 18:50
推 starts      : 之前本來要蓋了 被環團擋下來的102F 11/27 19:03
推 landwalker  : 國七快蓋 環團散推！103F 11/27 20:41
→ gm95        : 可以互跨沒問題..104F 11/27 22:25
→ gm95        : 希望國7快建..
推 sonyyoooo   : 推106F 11/27 22:44
推 MZVC        : 對高雄超重要的一條107F 11/27 22:47
→ drcula      : 那天看到一台砂石車在鬧市中間當活動路障就很阿札108F 11/27 22:54
→ drcula      : 國七再拖下去,一堆聯結車砂石車四處亂鑽,高雄市永遠
→ drcula      : 像三流城市一樣,無法治無秩序

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