※ 本文為 npc 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-06-07 07:43:30
看板 Kaohsiung
作者 標題 [新聞] 環狀輕軌第一階段 動工
時間 Tue Jun 4 08:12:30 2013
【聯合報╱記者楊濡嘉／高雄報導】
高雄環狀輕軌第一階段工程今天上午將動工，第一階段的工程線從台鐵臨港線前鎮調車廠
到鼓山車站（捷運西子灣站），全長8.7公里，預計明年底前分路段測試。
高雄環狀輕軌捷運建設（第一階段）工程，由西班牙鐵路建設和協助公司（CAF）及長鴻
營造公司取得，動工之後將沿舊臨港線鐵路由前鎮調車廠往南經凱旋路、折向沿海的光榮
碼頭、真愛碼頭、駁二藝術特區到捷運西子灣站，將在8.7公里路線中設置14個車站。
營造公司取得，動工之後將沿舊臨港線鐵路由前鎮調車廠往南經凱旋路、折向沿海的光榮
碼頭、真愛碼頭、駁二藝術特區到捷運西子灣站，將在8.7公里路線中設置14個車站。
根據捷運局的規畫，高雄輕軌採無架空線系統，可減輕架空線對都市天際線的視覺衝擊。
這段輕軌將串連高雄市的「亞洲新灣區」，包括流行音樂中心、高雄市圖書總館、世貿會
展中心等，都在這條路線上。
這段輕軌將串連高雄市的「亞洲新灣區」，包括流行音樂中心、高雄市圖書總館、世貿會
展中心等，都在這條路線上。
高雄的輕軌捷運工程第一階段與第二階段，總長22.1公里，中央核定總工程費165億多元
，中央補助63.63億元，高雄自籌101.74億元。
捷運局長陳存永表示，工程開工後，會陸續拆除一心路到成功路間臨港線舊鐵道，也會與
重視鐵道文化人士溝通有關舊鐵軌安置的事。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/7941240.shtml
環狀輕軌第一階段 動工 | 高屏離島 | 地方新聞 | 聯合新聞網
![[圖]]()
高雄環狀輕軌第一階段工程今天上午將動工，第一階段的工程線從台鐵臨港線前鎮調車廠到鼓山車站（捷運西子灣站），全長8.7公里，預計明年底前分路段測試。 ...
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◆ From: 111.248.132.180
推 :雖然很貴，但我想獨特性一定會吸引更多觀光客 高雄加1F 06/04 09:00
→ :油
→ :油
推 :對阿~至少是台灣第一條~ 比台北的公車專用道吸引人3F 06/04 09:13
→ :除了觀光以外~其他人應該很少會去搭乘的路線~4F 06/04 09:30
→ :不過有輕軌經過的地段~房地價都不知道炒高幾倍了喔
→ :不過有輕軌經過的地段~房地價都不知道炒高幾倍了喔
→ :從國小講到現在都幾年了終於蓋了...(落淚)6F 06/04 09:50
推 :蓋輕軌的費用，全民買單;輕軌營虧，全民負擔;週邊房7F 06/04 09:55
→ :價漲，購屋族吞下;最大獲利者是資本家
→ :價漲，購屋族吞下;最大獲利者是資本家
推 :推9F 06/04 10:15
推 :只能期待軟體園區的通勤 還有中鋼總部10F 06/04 10:15
→ :還通勤哩，周邊房價誰買的起阿11F 06/04 10:29
推 :我說去上班的 不是住那的12F 06/04 10:31
推 :光是候車環境，我就抱持樂觀其成。13F 06/04 10:44
推 :推!14F 06/04 12:28
→ :某人的說法：那邊本來就不是給22k收入的人去住15F 06/04 12:37
→ :候車環境 經過多數鄉民抗議 已經改成遮蔽性很高的設16F 06/04 13:28
→ :計了 不過特色站還是比較著重在外觀就是 功能性反而
→ :不比通用性車站 http://goo.gl/ihGHv 環境不錯了…
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高雄輕軌"標準候車站"的設計意象~ 標準候車站以相同形式不同主題色彩來呈現設計意象 藉由"貨櫃"是高雄海洋之都的象徵代表, 及參考高雄舊名"打狗"="竹林"(平埔族音譯), 加以整合為造型語彙概念
高雄輕軌"標準候車站"的設計意象~ 標準候車站以相同形式不同主題色彩來呈現設計意象 藉由"貨櫃"是高雄海洋之都的象徵代表, 及參考高雄舊名"打狗"="竹林"(平埔族音譯), 加以整合為造型語彙概念
![[圖]](http://i.disp-tech.com/web/img4/fb_555443_491065500934663_437467_n.jpg)
推 :當初高捷所有站也都是獨特性設計.原意也是吸引觀光客19F 06/04 13:57
推 :剛楊背骨興說要中央出資把二期改成地下 XD20F 06/04 13:57
→ :是說都已經核定了，還能再叫中央追加唷? 真厲害
→ :是說都已經核定了，還能再叫中央追加唷? 真厲害
→ :如果中央願意出錢也沒啥不可22F 06/04 14:08
→ :輕軌是不賴呀~不過...會不會跟高捷一樣沒啥人搭呀= =23F 06/04 14:40
推 :中央可能嘛~~等著看吧24F 06/04 14:47
→ :高捷沒人塔?運量一年比一年多，怎還是有人說沒人搭
→ :你真的是高雄市民嗎?
→ :高捷沒人塔?運量一年比一年多，怎還是有人說沒人搭
→ :你真的是高雄市民嗎?
推 :樓上歡迎來看許多工作人員比乘客多的站...27F 06/04 14:52
推 :橘線嗎 XD28F 06/04 15:02
→ :冷門時段，冷門站~~要說沒人塔我也會呀 哈
→ :冷門時段，冷門站~~要說沒人塔我也會呀 哈
推 :我天天搭，我不是人嗎？30F 06/04 15:05
→ :高捷有日運量個位數的站！！31F 06/04 15:25
→ :99 應該沒座過衛武營往大寮的站點吧32F 06/04 15:27
推 :怎會沒有~~!!那你呢?33F 06/04 15:59
推 :南港軟體園區站表示34F 06/04 16:09
推 :最好輕軌光靠吸引更多觀光客就能活下來,輕軌擺明失敗35F 06/04 16:45
→ :都沒關係(看它走的路線要成功也難)目的是有錢收
→ :都沒關係(看它走的路線要成功也難)目的是有錢收
→ :高捷，，，盈餘了嗎？？37F 06/04 19:40
→ :樓上 北節只蓋一條沒有後續路網 運量可是比現在高38F 06/04 22:53
→ :捷還少 按照北捷算法(全民出錢 無本經營)高捷早賺錢
→ :捷還少 按照北捷算法(全民出錢 無本經營)高捷早賺錢
推 :在維也納領教過輕軌 到台灣怕會有很多交通意外40F 06/05 00:43
→ :民眾誤闖軌道就..
→ :民眾誤闖軌道就..
推 :高捷哪有日運量個位數的車站，連運量最差的青埔在四42F 06/05 04:52
→ :月每天平均都有1591人次了
→ :月每天平均都有1591人次了
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