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作者 標題 [新聞] 【電動機車產業升級】Gogoro：下一步要
時間 Mon May 6 08:45:38 2019
1.媒體來源:
YAHOO
2.記者署名
胡 照鑫
3.完整新聞標題:
【電動機車產業升級】Gogoro：下一步要打造國產電池
4.完整新聞內文:
匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導
「台灣在普通重型電動機車產業技術領先全世界3-5年，是台灣往前走的一大利基，不要
讓別人有機會在彎道超車領先。」睿能創意行銷長彭名義在交通部舉辦的「智慧電動機車
科技創新座談會」上指出，政府部會的大力支持，讓電動機車在台灣有領先機會，下一步
希望發展國產電池，讓整體產業更有競爭力。
讓別人有機會在彎道超車領先。」睿能創意行銷長彭名義在交通部舉辦的「智慧電動機車
科技創新座談會」上指出，政府部會的大力支持，讓電動機車在台灣有領先機會，下一步
希望發展國產電池，讓整體產業更有競爭力。
彭名義表示，Gogoro到去年為止投資已經超過116億，睿能不只生產車輛，更希望打造生
態系統，一間公司成功沒有意義，要整個台灣一起成功才有意義，讓產業共榮，帶領走向
下一個兆元產業。
態系統，一間公司成功沒有意義，要整個台灣一起成功才有意義，讓產業共榮，帶領走向
下一個兆元產業。
彭名義認為，電動機車想要成功，智慧電動車輛、智慧生產、智慧網路、智慧電池這四件
事很重要，少了一項產業就難以發展。其中智慧電池是核心，加上數位動力系統才騎得快
，智慧系統提供騎士正面的使用體驗。
事很重要，少了一項產業就難以發展。其中智慧電池是核心，加上數位動力系統才騎得快
，智慧系統提供騎士正面的使用體驗。
因此Gogoro推出一站式開發套件，目前已經跟國內多家業者合作，希望藉此快速協助帶起
國內電動機車產業。彭名義表示，Gogoro目前有192家合作上游供應商，都是台灣重要的
硬實力跟軟實力。
國內電動機車產業。彭名義表示，Gogoro目前有192家合作上游供應商，都是台灣重要的
硬實力跟軟實力。
彭名義表示，今年一月進行了用戶大數據分析，透智慧電池的紀錄，就能建立全國交通流
量分析，未來可以反映到每個城市的智慧交通管理。另外，到今年底為止，在智慧電池網
路將要投資100億元。
量分析，未來可以反映到每個城市的智慧交通管理。另外，到今年底為止，在智慧電池網
路將要投資100億元。
預告即將有全新一代車款上市的Gogoro，今年五月以後將有新電池陸續更新，將騎乘距離
推展到170公里。
彭名義表示，新電池使用21700的電芯，電芯都是採購自韓國或日本，Gogoro下一步想做
的，就是聯合產業一起發展國產電池，讓全車達到完全國產化，才能讓電動機車產業在台
灣成功。
的，就是聯合產業一起發展國產電池，讓全車達到完全國產化，才能讓電動機車產業在台
灣成功。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://tinyurl.com/y5nghvqr
【電動機車產業升級】Gogoro：下一步要打造國產電池 - Yahoo奇摩新聞
![[圖]]()
▲睿能創意行銷長彭名義。（CNEWS資料照） 匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導 「台灣在普通重型電動機車產業技術領先全世界3-5年，是台灣往前走的一大利基，不要讓別人有機會在彎道超車領先。」睿能創意行銷長彭名義在交通部舉辦的「智慧電動機車科技創新座談會」上指出，政府部會的大力支持，讓電動機車在台灣有領 ...
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/BuBuZFvoG1W8TQVyGbJhcw--~B/aD04NTM7dz0xMjgwO3NtPTE7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/http://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/homerun/cnews.com.tw/21a6712c41e232c482eded7ee46ab38c)
6.備註:
之前聽說電動車很高的成本在跟國外買電池 價格才壓不下來
如果可以國產 不只可以連結在地產業供應鏈 還可以壓低電動車成本
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※ 文章代碼(AID): #1SpuEqTg (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1557103540.A.76A.html
噓 : 狗肉公司 還是別太相信.1F 05/06 08:46
推 : 好2F 05/06 08:47
→ : 國產會便宜? 從沒聽說過台灣有這麼好的老闆3F 05/06 08:47
推 : 台灣有家好像很屌的車用電池廠叫RCE的樣子合作看看啊4F 05/06 08:47
推 : 笑死5F 05/06 08:47
噓 : 哪一國？6F 05/06 08:48
推 : 看看國產車，都跟進口車差不多了呢7F 05/06 08:48
推 : 光陽要推啥電池應戰了 ？8F 05/06 08:48
→ : 這會不會就是自我毀滅的開始?9F 05/06 08:49
推 : 不要輔助，很快就會降價，或倒掉10F 05/06 08:49
推 : 灣灣 倭國電池你要那個11F 05/06 08:50
→ : 國產車會便宜？電池國產會便宜？？12F 05/06 08:51
推 : 傻傻的 電池技術才是最難的13F 05/06 08:53
推 : Push14F 05/06 08:54
→ : 應該是有廠商做好了，還在做穩定性測試。15F 05/06 08:54
推 : 通常看到新聞大概已經進入最後測試階段了..80%完成度16F 05/06 08:55
推 : 國產電池? 你公司設在境外 逃漏稅 假外商 跟我說國產!?17F 05/06 08:55
推 : 台灣不產稀土，國產電池應該還是便宜不到哪裡去18F 05/06 08:57
→ : 一樓, 至少比兩陽好19F 05/06 08:57
→ : 先上市在說20F 05/06 08:57
推 : 反觀領百E的納智捷，只會生產垃圾車21F 05/06 09:01
推 : 有一家叫能元科技 中橡的子公司有做電池22F 05/06 09:01
→ : 好了，確定垮了23F 05/06 09:06
→ : 100%扣死當，當大家第一天住台灣
→ : 100%扣死當，當大家第一天住台灣
推 : 看到國產就知道品質會往上還下了了25F 05/06 09:09
推 : 推個26F 05/06 09:13
→ : 又要爭取多少補助了？27F 05/06 09:15
推 : 能元大概沒辦法 除非他們能減少報廢率28F 05/06 09:15
推 : 產業都這樣,為了省錢把找電池代工重新貼自己牌子來賣29F 05/06 09:26
→ : 電池才是本體 技術超級難突破~30F 05/06 09:27
推 : 國產電池售價也不會下來 不可能自己破壞市場31F 05/06 09:32
推 : 可以32F 05/06 09:41
推 : 可...阿掰了，台灣環境就做不到，一堆技術經驗成本都不行33F 05/06 09:45
推 : 國產電池 怕34F 05/06 09:47
推 : 努力做做看就對了啊。馬的一堆人唱雖35F 05/06 09:49
推 : 推電池國產36F 05/06 09:53
推 : 人家好歹有環境跟實績可以試驗 反觀...37F 05/06 09:55
推 : 結論是壓低成本 可沒說要降售價或月租38F 05/06 09:58
噓 : 純噓酸民，當國家、企業在努力把產業轉型的時候，一堆白39F 05/06 10:13
→ : 痴只會開酸，然後又喊薪資沒漲…
→ : 痴只會開酸，然後又喊薪資沒漲…
→ : 國產電池...唯一可能就是跟日本買技術授權生產吧41F 05/06 10:19
噓 : 國造??哪一國?? 先把公司移回台灣啦42F 05/06 10:20
推 : 推43F 05/06 10:25
推 : 推44F 05/06 10:35
噓 : 做了再說吧45F 05/06 10:44
推 : 找台達電就好了 你從無做到有 不如找專業的公司合作46F 05/06 10:45
推 : 推 剛好在公視看到紀錄片夢想續航47F 05/06 10:46
推 : 加油48F 05/06 10:48
推 : 如果拿掉補助誰會買~~產品碳足跡要不要公布阿~49F 05/06 11:14
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