要說近期最受消費者「愛戴」的新車，TOYOTA RAV4絕對可算是箇中翹楚；除了台灣賣到嚇嚇叫之外，就連北美等地也都是繳出相當不俗的銷售佳績；也因為蜂擁而至的爆量訂單，TOYOTA除了已於日本大阪、北美加拿大等產線加緊趕工外，未來5年內也計畫投注將近130億美元（新台幣4,015億元），拓展讓北美各地工廠產能。

單就目前的編制來看，TOYOTA全新第5代RAV4主要仰賴日本大阪以及北美加拿大兩大產地進行主要供貨；然則隨著訂單數逐步飆升，要如何為之因應，或許也是TOYOTA近期「最甜蜜」的負擔。

為此，TOYOTA原廠想到最快的方法就是「砸大錢」；誠如前面所提到的，TOYOTA預計在未來5年內，在北美產線投下近130億美元的資金，藉此升級美國各地產線配備，同時也要增加產線人力，因應RAV4蜂擁而至的爆量訂單。

在TOYOTA規劃下，美國肯塔基產線將會在近期擔任「救火員」的重要基地；在進行升級後，該產線預計將能夠額外提供近10萬輛的RAV4的年度產能，對於TOYOTA來說絕對是相當「救急」的即戰力。

當然TOYOTA願意如此投注大筆資金，自然是相當「胸有成竹」可以回本；畢竟自2018年以來，光是Auris、Camry、Altis、Prius甚至是RAV4等車款，亮相以來皆是叫好又叫座的紅盤，再加上高階品牌Lexus也有不俗的銷售表現，區區130億美元對TOYOTA來說，只是蠅頭小利啦！