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作者 標題 [新聞] 紅到國外！歐洲最大航空 千里來台維修
時間 Wed Nov 29 20:12:54 2017
1.媒體來源:
經濟日報
2.完整新聞標題:
紅到國外！歐洲最大航空 千里來台維修
3.完整新聞內文:
日前歐洲最大航空公司漢莎航空（Lufthansa）的飛機飛抵桃園機場，由於漢莎目前沒有
開闢台灣航線，航機抵台引起航空迷關注。
航空業者指出，這架飛機是飛來台灣的長榮航太進行維護工作，漢莎飛機不遠千里而來，
顯示台灣航太維修業已有相當口碑。
漢莎航空按照載客量和機隊規模計算，是歐洲最大的航空公司，漢莎航空在歐洲的航網非
常綿密，但目前沒開闢台灣航線，日前漢莎一架飛機降落桃園機場，立刻在航空網站引起
熱烈討論，有網友期盼漢莎能早日拓展台灣航線。
常綿密，但目前沒開闢台灣航線，日前漢莎一架飛機降落桃園機場，立刻在航空網站引起
熱烈討論，有網友期盼漢莎能早日拓展台灣航線。
外界好奇漢莎航空為何要飛到台灣維修保養，航空業者指出，台灣飛機維修品質與價格在
國際間頗有競爭力，近年已有愈來愈多國際航空公司的飛機來台維修或改裝。
業者透露，漢莎飛機來台維修，應是載客至大陸後，順道來台檢修，負責維修的廠商是長
榮航太。長榮表示要保護客戶權益，不評論網路上的討論。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://money.udn.com/money/story/5648/2845921
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![[圖]]()
日前歐洲最大航空公司漢莎航空（Lufthansa）的飛機飛抵桃園機場，由於漢莎目前沒有開闢台灣航線，航機抵台引起航空迷關注。 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/11/29/6/4296544.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
5.備註:
便宜的台勞，大家都知道
--
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※ 文章代碼(AID): #1Q7gH9UQ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1511957577.A.79A.html
推 : 台灣飛機維修品質與價格在國際間頗有競爭力1F 11/29 20:14
推 : 修飛機算台勞嗎2F 11/29 20:14
推 : Cp值3F 11/29 20:14
→ : 台勞=台灣勞工4F 11/29 20:14
→ : 台灣勞工cp值超高5F 11/29 20:14
噓 : 說幹話 薪水也不會加 只會嘴巴說有競爭力6F 11/29 20:14
推 : 我只知道在台灣會過勞7F 11/29 20:14
推 : 再羨慕國外工作環境啊，因為來這邊便宜又好用8F 11/29 20:15
推 : CP值9F 11/29 20:15
→ : 台勞 唉...10F 11/29 20:15
推 : 飛來順便__台妹11F 11/29 20:15
推 : 關鍵字 品質 價格12F 11/29 20:15
推 : 又競爭力的是勞工13F 11/29 20:16
推 : 人力便宜 好用14F 11/29 20:16
→ : 簡單說就是在這區域有水準又比較便宜15F 11/29 20:16
推 : 鬼島勞工有多俗，連德國人都知道16F 11/29 20:18
→ : 做功德嘛...17F 11/29 20:18
推 : 怎麼是飛桃園 不飛高雄?18F 11/29 20:18
→ : 台勞哈哈19F 11/29 20:19
→ : 飛高雄 高雄才有機會作航空營運中心 飛桃園沒屁用20F 11/29 20:19
推 : 真的就是價格優勢阿21F 11/29 20:19
推 : 台灣航太維修業相當有口碑，是啥@@?22F 11/29 20:19
推 : 高雄人7PUPU23F 11/29 20:19
→ : 長榮航太的主廠房在桃園機場24F 11/29 20:19
→ : 桃園無論如何都不會是台灣的面向國際的主力窗口25F 11/29 20:19
推 : 南部有機場?26F 11/29 20:20
→ : 長榮航太薪水算高了27F 11/29 20:20
推 : 臺灣就是cp值高28F 11/29 20:21
→ : 主力窗口個毛，人家長榮的維修棚就在桃園29F 11/29 20:21
→ : 飛高雄有屁用
→ : 飛高雄有屁用
推 : 就跟外國魯蛇爭相來台的原因一樣 taiwan XX is cheap31F 11/29 20:21
推 : 長榮可以靠這賺大錢32F 11/29 20:22
推 : 載去大陸...當然要維修33F 11/29 20:22
→ : 長榮也承包很多公司日常維護的單，前幾年其實也投資中國，34F 11/29 20:23
推 : Lufthansa很會罷工35F 11/29 20:23
→ : 準備進駐當地機場36F 11/29 20:23
推 : 價格低到沒載客飛來修還是賺 .....37F 11/29 20:24
→ : 松山機場也有小的維修棚，做小飛機的單38F 11/29 20:24
推 : 呵呵，長榮就是b39F 11/29 20:25
推 : 資值好又便宜的勞工加上慣老闆=競爭力40F 11/29 20:25
推 : 一面說台灣技術聞名 一面老闆又說你們只夠格領低薪 幹41F 11/29 20:26
推 : 因為老闆用比人低的價格接單阿42F 11/29 20:27
推 : 長榮是有名的反工會制度，福利更好的華航，維護效能就差到43F 11/29 20:28
→ : 不行，你說怎麼辦
→ : 不行，你說怎麼辦
噓 : 歐洲大陸嗎？呵呵 45F 11/29 20:29
推 : 飛高雄才問號吧，華航跟長榮維修站都在桃園，飛高雄幹46F 11/29 20:30
→ : 嘛，找自己麻煩哦？？
→ : 嘛，找自己麻煩哦？？
推 : 價格48F 11/29 20:33
推 : 可見台灣技師專業夠又便宜 ㄏㄏ49F 11/29 20:35
噓 : 不給支那修50F 11/29 20:36
噓 : 修飛機很辛苦51F 11/29 20:41
→ sunnytzeng …
→ : 就是薪水低阿....53F 11/29 20:45
→ : CP質54F 11/29 20:47
→ antivenom …
推 : 血汗台勞 台灣之光56F 11/29 21:09
推 : 台灣廉價勞工這麼紅阿~57F 11/29 21:18
推 : 呵呵 長榮維修超級血汗 CP值當然高58F 11/29 21:41
推 : 台灣工程師的好，全世界都知道59F 11/29 21:53
推 : 這些人薪水才30幾K吧 請一個空服快要可以請兩個技師了60F 11/29 21:53
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