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看板 car
作者 標題 [分享] 中國車媒評納智捷U5
時間 Fri Sep 15 21:21:55 2017
來源：YuoTube
https://youtu.be/9wLvzcf1eA0
看到最後一段的價格，臺灣盤子價可買中國兩台U5。
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→ cystal …
→ : 護衛隊會跟你說車子定價本來就要參考當地同級車2F 09/15 21:24
→ : 一台對岸組裝，一台台灣組裝？要怎麼比3F 09/15 21:25
→ : 中國市場大賣的便宜很正常4F 09/15 21:27
推 : 祝牠全家大小出入平安5F 09/15 21:27
推 : 在中國賣那麼便宜一樣賣不出去6F 09/15 21:28
→ : 大賣(笑7F 09/15 21:28
→ : Asdf怒買五台8F 09/15 21:29
→ : 中國納智捷的銷量好像還輸臺灣納智捷?9F 09/15 21:29
推 : 確定大陸銷量大？納智捷在不好好注重台灣的市場，早晚走10F 09/15 21:30
→ : 向htc的後塵
→ : 向htc的後塵
→ : 把台灣人當盤子的可笑品牌12F 09/15 21:31
推 : 看看納智捷在大陸的銷量吧13F 09/15 21:35
推 : 一個月0.1萬台叫中國銷量大? 黑人問號14F 09/15 21:36
推 : 35*1.5 賣個五十萬 台灣人不就會挺了嗎XD15F 09/15 21:37
推 : 中國低階是MT變速箱 跟AT比價錢不太厚道......16F 09/15 21:38
推 : 台灣人等於盤子17F 09/15 21:39
→ : 台灣跟大陸的銷售量其實差不了很多，差最多是生產成本和稅18F 09/15 21:40
推 : 納粉鬼遮眼...這是信仰，供養癌董的賓利19F 09/15 21:40
→ : 台灣市場不到中國10分之一，算賣非常好了，蠻神奇的現象20F 09/15 21:41
推 : 1樓這話現在看起來就像反串XDD21F 09/15 21:42
→ : 想想也還好裕隆政商關係好 公務車就不知道占多少了22F 09/15 21:43
推 : 在全世界最大汽車市場結果賣的跟台灣差不多也算很厲害了23F 09/15 21:44
→ : 不過隨國民黨式微, 這種標案可能隨之減少24F 09/15 21:44
推 : 呆灣郎 都是盤 (((我小顏 就是要敲妳25F 09/15 21:47
→ : 大陸這幾年削了國際車廠那麼多技術全力扶持大陸車廠，大陸26F 09/15 21:47
→ : 車在台灣也是打不開市場啊，兩岸之間互相抵制對方牌子，彼
→ : 此彼此啦
→ : 車在台灣也是打不開市場啊，兩岸之間互相抵制對方牌子，彼
→ : 此彼此啦
推 : 不會減少的 公用車就是要盡可能後勤便宜 才會要求全國產化29F 09/15 21:48
推 : 這種垃圾等級車廠.中國人根本不買,中國量大?笑話.只有台灣盤30F 09/15 21:48
→ : 子在買好嗎.
→ : 子在買好嗎.
→ : 要不然各國政府幹嘛扶植汽車工業 裕隆政商關係好正常的32F 09/15 21:49
推 : 納牌是什麼咖 還抵制勒 在中國不用抵制就沒人要買了33F 09/15 21:49
→ : 大陸人不會因為吉利車賣台灣賣不好覺得自卑，倒是台灣人對34F 09/15 21:50
→ : 裕隆無法大陸市場很在意
→ : 裕隆無法大陸市場很在意
推 : 抵wwwwwwww制wwwwwwwww原來納智傑是被中國抵制啊36F 09/15 21:51
推 : 護衛隊比較在意吧37F 09/15 21:51
噓 : 業配影片，我只看到了大陸售價只有台灣一半38F 09/15 21:54
→ : 想考一下酸酸們的智力測驗一下，台灣人不買大陸牌車子，大39F 09/15 21:55
→ : 陸人也不買台灣國產牌子的車子，試問是大陸車較差還是台灣
→ : 車較差呢？(這邊指的是國產牌子喔)
→ : 陸人也不買台灣國產牌子的車子，試問是大陸車較差還是台灣
→ : 車較差呢？(這邊指的是國產牌子喔)
噓 : 中國車價一直以來都比台灣車價低42F 09/15 21:55
推 : 中國車價比較低不是常識嗎？43F 09/15 21:56
→ : 明明是護衛隊每次都愛說納牌在中國賣多少 說臺灣都不支持44F 09/15 21:56
→ : 本土品牌
→ : 本土品牌
推 : j大你可以隨便翻版上一篇文章是你這種說法的嗎46F 09/15 21:57
推 : "現代"在中國市場也是衰退非常嚴重 中國品牌則大量崛起47F 09/15 21:59
→ : 現代 納智捷 都太年輕 其實都是中國品牌強勢夾殺下犧牲品
→ : 現代 納智捷 都太年輕 其實都是中國品牌強勢夾殺下犧牲品
噓 : 為什麼一直舉例中國車，中國車有很強嗎?49F 09/15 21:59
→ : 沒辦法 人家中國這塊大餅本來就希望自己人吃下來50F 09/15 22:00
推 : 國際車壇就是走向越來越鎖國，但鄉民不會知道這點，只會指51F 09/15 22:01
→ : 責裕隆走不出去
→ : 責裕隆走不出去
噓 : 你走不出去其次，重點是是爛車53F 09/15 22:02
→ : 你車好走不出去就算了，單看台灣也幾乎是最爛汽車品牌
→ : 你車好走不出去就算了，單看台灣也幾乎是最爛汽車品牌
推 : 台灣要是開放中國車進口 國內車廠可以收一收別幹了55F 09/15 22:02
噓 : 1個月0.1萬台是全車系喔，u5看有沒有10台…56F 09/15 22:03
→ : 不要都只斷章取義地反駁57F 09/15 22:03
→ : 大家酸大陸銷量是因為你賣台灣那麼貴，去捧中國覽趴，
→ : 大家酸大陸銷量是因為你賣台灣那麼貴，去捧中國覽趴，
推 : 一堆無腦酸，先去搞清楚台灣稅制吧59F 09/15 22:04
→ : 結果被當垃圾，這樣懂了嗎?60F 09/15 22:04
→ : 講的好像中國買車不用繳稅金一樣61F 09/15 22:04
→ : 自己也講不出來。先酸無腦酸就對了62F 09/15 22:04
噓 : 中國車不強嗎？ 這次法蘭克福車展一堆中國車廠參展63F 09/15 22:04
→ : 早就hen國際化了
→ : 早就hen國際化了
噓 : 鎖國？台灣為裕隆鎖了幾十年，還不是那垃圾樣，只會a65F 09/15 22:05
→ : 補助款，尿不準別怪馬桶歪…zzz
→ : 補助款，尿不準別怪馬桶歪…zzz
噓 : 酸民怎不敢說中國任何一台車，都賣的比台灣便宜~只敢針67F 09/15 22:06
→ : 對納牌
→ : 對納牌
推 : 無知真是一件幸福的事69F 09/15 22:07
噓 : 任何一台車都臺灣半價? 你有做功課嗎?70F 09/15 22:08
→ : 進口車跟國產車比還多了關稅，中國車應該沒出口競爭力71F 09/15 22:08
→ : 不然外匯車商不用鄉民提醒 早就進一堆中國車在賣了
→ : 不然外匯車商不用鄉民提醒 早就進一堆中國車在賣了
推 : 中國車強嗎，按照鄉民邏輯，要先調查中國車在國外市場銷量73F 09/15 22:09
→ : 多少，聽說今年大陸車在俄羅斯也是銷量下滑，而且台灣人也
→ : 不買中國車，請問這樣哪裡強呢，還是這邊鄉民兩套標準？
→ : 多少，聽說今年大陸車在俄羅斯也是銷量下滑，而且台灣人也
→ : 不買中國車，請問這樣哪裡強呢，還是這邊鄉民兩套標準？
噓 : 光是台灣賣比大陸貴快兩倍 就很垃圾了!!!76F 09/15 22:11
→ : 真要說抵制的話是韓國跟日本車吧…正L單純是沒競爭力77F 09/15 22:12
→ : 台灣車要便宜 第一跟汽車大國簽FTA免關稅 第二降貨物稅78F 09/15 22:12
噓 : 真的，說現代下滑也不看反韓情節79F 09/15 22:12
→ : 台灣能買到的一般市場中國車只有那兩台，也是沒競爭力80F 09/15 22:12
→ : 但是商用車，公車，重卡，有越來越多的趨勢
→ : 比較車價以前請先看看配備…大陸乞丐版很多是MT的
→ : 但是商用車，公車，重卡，有越來越多的趨勢
→ : 比較車價以前請先看看配備…大陸乞丐版很多是MT的
推 : 台灣市場如果中國車賣得好，不會只進兩台。大陸人不買台灣83F 09/15 22:15
→ : 車，因為台灣車沒競爭力。台灣人不買大陸車，是因為台灣市
→ : 場沒有競爭力，所以車商不進口。阿說來說去都是台灣人的錯
→ : 就是了啦…
→ : 車，因為台灣車沒競爭力。台灣人不買大陸車，是因為台灣市
→ : 場沒有競爭力，所以車商不進口。阿說來說去都是台灣人的錯
→ : 就是了啦…
→ : 倒因為果了87F 09/15 22:16
→ : 事實上進來的那兩台車在大陸也沒競爭力，有也是十五年前
→ : 本土車企真正鵬飛就是這幾年的SUV
→ : 事實上進來的那兩台車在大陸也沒競爭力，有也是十五年前
→ : 本土車企真正鵬飛就是這幾年的SUV
噓 : 垃圾君90F 09/15 22:17
→ : 下一個看好接棒的是混動跟純電，政策支持力度大91F 09/15 22:18
推 : 中國不缺___ ___車92F 09/15 22:21
推 : 被中國抵制？護衛隊怎麼連這種鬼話都說得出口？93F 09/15 22:22
噓 : 銷量大所以便宜？ 摁iphone應該會特價94F 09/15 22:29
→ : 我覺得U5貌似有進步,但是就是價格沒什麼誠意95F 09/15 22:31
噓 : 鹽董最好笑的就是，在台灣都沒站穩就以為能夠在中國爭96F 09/15 22:31
→ : 到一席地位。結果現在什麼情形自己也很清楚。
→ : 到一席地位。結果現在什麼情形自己也很清楚。
→ : 再減個7~10萬,應該台灣人還是很願意給機會的98F 09/15 22:32
→ : 無法理解兩岸價差這麼大這到底是什麼策略?
→ : 無法理解兩岸價差這麼大這到底是什麼策略?
噓 : 中國車市是台灣的幾十倍，照理說到那邊的銷量再怎麼慘100F 09/15 22:33
→ : ，不用多啦也應該是台灣國內銷量的3-5倍就好，結果咧？
→ : 什麼，比台灣還少，這太可怕了吧？
→ : ，不用多啦也應該是台灣國內銷量的3-5倍就好，結果咧？
→ : 什麼，比台灣還少，這太可怕了吧？
推 : 有些人自以為台灣內銷市場夠大，大到足以養活一個品牌車廠103F 09/15 22:35
→ : ，大到有足夠能量可以讓一個品牌車廠站穩後再打國際賽。
→ : ，大到有足夠能量可以讓一個品牌車廠站穩後再打國際賽。
噓 : 純噓銷量大便宜，看看這幾個月的銷量比較吧，哈哈哈哈哈哈105F 09/15 22:36
→ : 大陸吉利被本版鄉民吹捧的好似飛天，怎麼在台灣也沒有來個3106F 09/15 22:37
→ : 、500台銷量呢
→ : 、500台銷量呢
推 : Luxgen中國有聽過還願意買已經很給面子了...那幾台是台商買的108F 09/15 22:38
→ : 吧！
→ : 吧！
→ : 這種市占率談市場夠不夠大不是很有意義,不是愛國誰會買?110F 09/15 22:39
→ : 納粉的問題就是停在過去 納牌中國銷量比臺灣多早就沒了111F 09/15 22:39
推 : 早說過這車在台灣開價59.9才叫有心改變現狀112F 09/15 22:40
→ : 吉利從爛車進步到普通車了 納牌的進步在哪裡113F 09/15 22:40
→ : 問題你這種CP,真的要超級愛國犧牲奉獻等級的才會買吧114F 09/15 22:40
→ : 明明降個價就會很多人買單了,偏不降....
→ : 明明降個價就會很多人買單了,偏不降....
推 : 有沒有進步，鄉民評判標準是在國外市場買賣的如何，請問吉116F 09/15 22:42
→ : 利在台灣銷售量年成長率為多少？
→ : 利在台灣銷售量年成長率為多少？
→ : 護航沒有進步的納牌只能用臺灣銷量說嘴了118F 09/15 22:44
→ : 照你這樣說 雷諾 歐寶 寶獅 都比納牌爛囉 臺灣銷量都很低
→ : 照你這樣說 雷諾 歐寶 寶獅 都比納牌爛囉 臺灣銷量都很低
推 : 酸民要算納也是拿大陸的銷量來酸啊，彼此彼此啦120F 09/15 22:45
推 : 現在中國銷量跟台灣差不多了 還在量大便宜121F 09/15 22:46
→ : 你可以看一下這篇一樓和四樓說了甚麼嗎122F 09/15 22:47
→ : 喔喔j大，在台灣你覺得用銷量評比不客觀，怎麼可能這些冷門123F 09/15 22:47
→ : 歐系車比納差，那可否告訴我為何評比納在大陸好不好，馬上
→ : 換個腦袋說以銷量定勝負呢
→ : 歐系車比納差，那可否告訴我為何評比納在大陸好不好，馬上
→ : 換個腦袋說以銷量定勝負呢
→ : 一樓四樓用了過往納粉慣用的提中國銷量說臺灣不支持126F 09/15 22:49
→ : 誰先說的阿 拜託
→ : 誰先說的阿 拜託
推 : 養護衛隊不用錢喔128F 09/15 22:50
推 : 實際上是臺灣消費者不離不棄被當北七 中國那邊自主品牌起129F 09/15 22:52
→ : 來了 納牌沒吸引力雪崩 臺灣這幾年來卻大部分時候都成長
→ : 來了 納牌沒吸引力雪崩 臺灣這幾年來卻大部分時候都成長
噓 : 台灣正L銷量也很差 只靠公務車在撐 哪來銷量好131F 09/15 22:56
→ : 每次都這樣 納粉出來說臺灣不支持 結果一比銷售量和市占132F 09/15 22:58
→ : 垃圾車133F 09/15 22:58
→ : 都是臺灣比較高 這時後就開始說銷量不代表甚麼134F 09/15 22:58
推 : 你不說我還不知道台灣有吉利可買 太低調了吧135F 09/15 23:00
→ : 說起來好像真的沒看過 連保養廠外會掛的logo都沒看過
→ : 說起來好像真的沒看過 連保養廠外會掛的logo都沒看過
→ : 裕隆酷比汽車（tobe） 全車系源自吉利汽車137F 09/15 23:04
→ : Google一下是說 沒有辦法通過排放標準和定價過高138F 09/15 23:09
→ : 2013退場啦？
→ : 2013退場啦？
推 : tobe慘到車主貸款沒繳完就倒了140F 09/15 23:12
→ : 我當然知道要規模經濟啊，問題是好笑的點在於現在已經141F 09/15 23:12
→ : 中國的銷量甚至不如台灣，結果這牌還沒倒、還有辦法研
→ : 發新車，那不就證明對他來說規模根本不是問題嗎？那如
→ : 果一開始先站穩國內市場再出發會不會比較好？
→ : 我指的是說，台灣規模其實是夠的
→ : 中國的銷量甚至不如台灣，結果這牌還沒倒、還有辦法研
→ : 發新車，那不就證明對他來說規模根本不是問題嗎？那如
→ : 果一開始先站穩國內市場再出發會不會比較好？
→ : 我指的是說，台灣規模其實是夠的
→ : 台灣市場規模夠養起一個牌子，不過現在有幾十個牌子在競爭146F 09/15 23:15
推 : 護衛隊不要老是拿規模不夠來講，如果是真的，那更不應147F 09/15 23:15
→ : 該搞自有汽車品牌，因為代表台灣根本沒有生產汽車的比
→ : 較利益，應該把資源放在別的地方。
→ : 該搞自有汽車品牌，因為代表台灣根本沒有生產汽車的比
→ : 較利益，應該把資源放在別的地方。
推 : 這麼有位護衛隊永遠都只會躲在推文阿150F 09/15 23:16
推 : 好奇一下 怎樣的規模才撐得起一家車廠？151F 09/15 23:17
噓 : 檢討台灣市場規模嫌太早了吧 正L開那種價格會有規模才有152F 09/15 23:17
→ : 鬼，公務車都能灌單的都早就灌給你裕隆了 還在嫌太超過了
→ : 鬼，公務車都能灌單的都早就灌給你裕隆了 還在嫌太超過了
→ : 納要搶市占只能說晚了20年有吧，還是靠日產才活到現在154F 09/15 23:18
→ : 量化的話 假設一台車定價70萬 大概月銷要幾台？155F 09/15 23:18
推 : 台灣規模當然夠啊，長期以來市場已經均衡了，就是養156F 09/15 23:20
→ : 的起這些車廠
→ : 的起這些車廠
→ : 常聽到規模什麼的 若台灣在車市消費力道真這麼低158F 09/15 23:20
→ : 應該是很不被重視的市場才對 但似乎又還好？
→ : 應該是很不被重視的市場才對 但似乎又還好？
![[圖]](https://i.imgur.com/I0KdhYlh.png)
→ : 買單161F 09/15 23:21
→ : 會不會出現代購大陸U5???162F 09/15 23:21
推 : 台灣人其實很支持納智捷 是酸酸們不支持 硬要打垮他~163F 09/15 23:21
→ : 看市占率最後一名的年銷售數還沒退出代表勉強還能活吧164F 09/15 23:22
→ : 台灣品牌 就算顏色不正確 就算不買 也不用一直詆毀 咒罵165F 09/15 23:22
→ : 真的 那對台灣整體真的沒好處
→ : 車評也都算捧納智捷 盡量都會說點納智捷好話 能見度也高
→ : 真的 那對台灣整體真的沒好處
→ : 車評也都算捧納智捷 盡量都會說點納智捷好話 能見度也高
推 : 不用擔心台灣市場有沒有規模經濟啦 好幾間賣車造車都賺168F 09/15 23:25
推 : 對面開一個零件 是10000000個人一起分擔 台灣開一個零件 只169F 09/15 23:25
→ : 有50000個人分擔 你覺得哪邊會比較便宜
→ : 有50000個人分擔 你覺得哪邊會比較便宜
推 : 還在愛國主義 ？171F 09/15 23:25
→ : 納智捷相比現代 艱困很多 真心不騙 但總有群人想往死裡打172F 09/15 23:26
→ : 對面賣得比台灣還爛耶173F 09/15 23:26
推 : 台灣就是40萬上下的規模，廠商要生存自然會調整到符合174F 09/15 23:26
→ : 這個市場的產量，而市場的需求決定廠商的產量，不能在
→ : 這產量下有競爭力的，自然會被淘汰，政府當然可以干預
→ : 這個市場的產量，而市場的需求決定廠商的產量，不能在
→ : 這產量下有競爭力的，自然會被淘汰，政府當然可以干預
→ : 那為什麼台灣比較貴177F 09/15 23:26
→ : ，成本人民買單…178F 09/15 23:26
→ : 翻 上市櫃的每年都在煩惱股利要發多少塊才不會太囂張179F 09/15 23:26
→ : 囚牌就是一開始是有很好的利基點的，當時根本沒人搞國180F 09/15 23:26
→ : 產正七人座休旅車，如果好好經營這塊市場，乖乖的debug
→ : 產正七人座休旅車，如果好好經營這塊市場，乖乖的debug
→ : 我覺得有人開分身帳號…182F 09/15 23:27
→ : ，讓品牌名聲先建立起來再慢慢擴張，穩紮穩打，局面肯183F 09/15 23:27
→ : 定不一樣。結果一下子就又搞休旅車又搞轎車，台灣沒站
→ : 穩就急著西進插旗...
→ : 定不一樣。結果一下子就又搞休旅車又搞轎車，台灣沒站
→ : 穩就急著西進插旗...
推 : 至於政府干預之後，廠商得以用不是供需平衡的價錢賺超186F 09/15 23:29
→ : 額的利潤，就是全民買單
→ : 額的利潤，就是全民買單
→ : 護衛隊現在嗆最大聲的買囚理由只剩下老掉牙的愛國主義188F 09/15 23:31
→ : ，不是說愛國不對，但是你也要讓人民有對你表示愛的理
→ : 由吧？
→ : ，不是說愛國不對，但是你也要讓人民有對你表示愛的理
→ : 由吧？
噓 : 這個價位 差兩倍 幹191F 09/15 23:32
推 : 消費者原則上是理智的，尤其物品越貴，佔所得比例越192F 09/15 23:35
→ : 高，使用越長期，理智佔的比例越大，衝動還是會有，
→ : 但是比例越小，囚車用虎爛的愛國心效果一定有限
→ : 因為台灣的車已經被弄的又貴又要用的久
→ : 所以理智比例很大，買車一定要比來比去
→ : 高，使用越長期，理智佔的比例越大，衝動還是會有，
→ : 但是比例越小，囚車用虎爛的愛國心效果一定有限
→ : 因為台灣的車已經被弄的又貴又要用的久
→ : 所以理智比例很大，買車一定要比來比去
→ : made in china比較便宜 我以為是常識...197F 09/15 23:42
推 : 1F 中國銷量是別牌198F 09/16 00:03
推 : 愛國 笑了 當奴隸幫人數錢阿199F 09/16 00:06
→ : 口號是愛台灣，價格是敲盤子200F 09/16 00:10
推 :201F 09/16 00:17
推 : 台灣的用戶很喜歡音響XDDDD202F 09/16 00:19
推 : 台灣不是很多東西都比大陸貴嗎？203F 09/16 00:20
推 : 支那人智商己提升204F 09/16 00:25
→ : 中國車價就未稅價啊，要找到比台灣貴的比較難吧205F 09/16 00:47
推 : 中國納智捷銷量大在哪裡206F 09/16 00:54
推 : 中國銷量大 比較便宜？愛瘋在中國賣得比台灣貴是怎麼回207F 09/16 01:07
→ : 事？
→ : 事？
推 : 量大才便宜？邏輯在哪？哪裏量大？209F 09/16 01:23
推 : 量大便宜這鬼話也說得出口 lol210F 09/16 01:28
噓 : 鹽懂：用唉俸是XXX211F 09/16 02:36
→ : 賣大陸價格，一定賣的很好，在爛也有人買單212F 09/16 03:51
推 : 護衛隊真的沒有下限213F 09/16 06:13
→ : 是誰又拿大錢去中國砸的呢？別自打嘴了
→ : 是誰又拿大錢去中國砸的呢？別自打嘴了
噓 : 要送新王八蛋了沒215F 09/16 08:36
噓 : 垃圾終究要回歸大海216F 09/16 08:38
噓 : 垃圾車人人愛，上面坐個老盤仔，要7萬，給廿萬，你說這樣凱217F 09/16 08:42
→ : 不凱
→ : 不凱
噓 : 王八蛋219F 09/16 08:52
噓 : 護衛隊怎每次比都比中國車 不跟其他大廠比？說中國車差220F 09/16 11:05
→ : 那不也代表納牌也是差 至少中國車在當地便宜啊 納牌呢
→ : ？鬼島爽爽賺？
噓 : 今天納牌別打什麼愛國情操，說實在的也不會吃飽閒閒去
→ : 鳥他，就個雜牌而已。
→ : 那不也代表納牌也是差 至少中國車在當地便宜啊 納牌呢
→ : ？鬼島爽爽賺？
噓 : 今天納牌別打什麼愛國情操，說實在的也不會吃飽閒閒去
→ : 鳥他，就個雜牌而已。
噓 : 中國其他車有拿台灣補助？粉粉用腦好嗎225F 09/16 11:09
推 : 有思考對岸人為什麼不買嗎？226F 09/16 11:25
推 : 對岸觀致汽車早就正統歐規五星了，還不是賣得慘兮兮。納廠
→ : 行銷方向...
→ : https://i.imgur.com/xOtlJk0.jpg
推 : 對岸觀致汽車早就正統歐規五星了，還不是賣得慘兮兮。納廠
→ : 行銷方向...
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推 : 後懸吊又是便宜貨扭力樑，怎麼和進口普遍多連桿比230F 09/16 13:31
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