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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-09-15 12:21:59
看板 car
作者 asdf3164 (小安)
標題 [新聞] 納智捷U5前撞測試 獲歐規5顆星成績
時間 Fri Sep 15 12:02:21 2017



原文連結:
http://m.ltn.com.tw/news/business/paper/1135365
納智捷U5前撞測試 獲歐規5顆星成績 - 財經 - 自由時報電子報
[圖]
裕隆(2201)自主品牌納智捷LUXGEN汽車耐撞嗎?LUXGEN U5小型跨界休旅車8月底主動送往西班牙IDIADA(Euro NCAP的測試單位),前撞以時速64公里,高於台灣法規56公里的測試速度進行試驗,昨晚結果出爐,U5拿下Euro NCAP前撞5顆星的優異成績。Euro NCAP前撞OD ...

 
原文內容:
〔記者楊雅民/台北報導〕裕隆(2201)自主品牌納智捷LUXGEN汽車耐撞嗎?LUXGEN U5
小型跨界休旅車8月底主動送往西班牙IDIADA(Euro NCAP的測試單位),前撞以時速64公
里,高於台灣法規56公里的測試速度進行試驗,昨晚結果出爐,U5拿下Euro NCAP前撞5顆
星的優異成績。


Euro NCAP前撞ODB64滿分為16分,根據專業機構換算,U5前撞ODB64得分為15.085,勝過H
onda HRV及許多拿下5顆星的歐洲車型,一般得5顆星的車型,前撞ODB64的分數平均為14
分,裕隆也成為台灣第一家挑戰歐洲安全標準車廠。


網友質疑LUXGEN U5是拿選手車或是比較硬的車去IDIADA進行撞擊測試,裕隆駁斥,昨在
西班牙舉行的公開檢視活動,華創工程特別準備機器,現場切大樑,並準備工程設計圖,
說明車輛剛性與結構設計,證明並無造假。


LUXGEN U5是納智捷推出的第8款車型,也是裕隆集團計劃5年內兩岸推動10款全新車型的
「510計劃」之首部全新車款。

U5這次碰撞測試以時速64公里標準執行,包含前排放入成人假人及第2排放入代表6歲及10
歲的兒童假人。

從IDIADA提供正式法規測試報告來看,U5前撞和側撞的傷害值,遠遠低於法規的限值,經
前撞高速碰撞試驗,駕駛座車門仍可輕鬆開啟,車身維持結構完整性,代表假人受傷的成
人保護得分率達94.27%,逼近高級車Infiniti Q30的100%得分率。



心得/說明:
安全已經足以證明跟進口車差不多了
60幾萬能買到跟百萬進口車一樣的安全性
CP值真的破表的高
台灣
將有更安全的國產車可以購買了
感謝納智捷製造安全的車
保護台灣人民!
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jansonman: 煩不煩啊?要po幾篇?2F 09/15 12:03
AustinDave: 不就好棒棒~啾咪3F 09/15 12:03
refgdata: 少時不讀書長大當記者跟納業務4F 09/15 12:04
jason0330: 你真的很煩 而且這個標題根本詐騙5F 09/15 12:04
hito80686: HRV撞測本來就不好,贏HRV有什麼好驕傲的6F 09/15 12:04
MrMpower: 謝謝納智捷給台灣人更好更安全的車!!!!!!!!!!7F 09/15 12:04
MrMpower: !!!!!!!!!!!!!
kobe7610: 又發 板主 這不用管嗎?9F 09/15 12:04
Kowdan: 被記者認定 呵呵10F 09/15 12:05
catvsdog: 煩不煩啊 拉屎菌洗版膩11F 09/15 12:05
tony4417: 送撞值得肯定,拿來宣傳安全就...12F 09/15 12:05
nathan2000: 幹自己送測跟量產車抽測的差異有多大,工程師再背爛也13F 09/15 12:05
cca1109: 五星笑死14F 09/15 12:05
nathan2000: 知道這台sample得特別關照.15F 09/15 12:05
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jason0330: 要拿到歐盟5星還差太多太多,記者下這種標題不會良心17F 09/15 12:06
jason0330: 不安嗎?
lqr84060: ??19F 09/15 12:07
flexin: Zzzz20F 09/15 12:07
nathan2000: 此外這種自行送測車還能廣告嗎??測試單位能不能吉啊.21F 09/15 12:07
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[圖]
 
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