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作者 標題 [新聞] 台灣奧迪攜手麗寶國際賽車場打造專業駕訓
時間 Fri Aug 25 22:25:49 2017
台灣奧迪攜手麗寶國際賽車場打造專業駕訓、Audi駕馭體驗中心今年10月啟用!
ZEEK玩家誌/報導
為了持續發揚Audi Sport子品牌「源自賽道 為速度而生」的精神、並推動台灣賽車運動
發展,台灣奧迪繼2015年首度引進國際統一規格賽事R8 LMS Cup後,率先於今年7月與麗
寶國際賽車場合作,成為第一個入主贊助的豪華汽車品牌;並將在今年10月以麗寶國際賽
車場為基地,正式啟用Audi駕馭體驗中心(Audi Driving Experience Center),未來將
有更多來自德國原廠奧援的Audi Spopt越野挑戰、駕訓體驗、及教練授證課程等內容,讓
更多喜歡賽車、越野運動的車迷玩家一同體驗德國原廠零時差的駕訓快感。
發展,台灣奧迪繼2015年首度引進國際統一規格賽事R8 LMS Cup後,率先於今年7月與麗
寶國際賽車場合作,成為第一個入主贊助的豪華汽車品牌;並將在今年10月以麗寶國際賽
車場為基地,正式啟用Audi駕馭體驗中心(Audi Driving Experience Center),未來將
有更多來自德國原廠奧援的Audi Spopt越野挑戰、駕訓體驗、及教練授證課程等內容,讓
更多喜歡賽車、越野運動的車迷玩家一同體驗德國原廠零時差的駕訓快感。
源自於Audi Sport子品牌對於賽車運動的熱誠,Audi Sport所代表的賽道科技包括了在
WRC世界拉力錦標賽制霸的quattro智慧型恆時四輪傳動系統、經典RS5 DTM賽車的後驅引
擎、R8 LMS GT3賽車的V10引擎等,而這些技術在賽車場上縱橫馳騁後也陸續被導入市售
的量產車款中,像是市售版的旗艦超跑Audi R8便與R8 LMS GT3賽車共用了高達50%的零件
,是Audi Sport「源自賽道 為速度而生」的最佳表率。
WRC世界拉力錦標賽制霸的quattro智慧型恆時四輪傳動系統、經典RS5 DTM賽車的後驅引
擎、R8 LMS GT3賽車的V10引擎等,而這些技術在賽車場上縱橫馳騁後也陸續被導入市售
的量產車款中,像是市售版的旗艦超跑Audi R8便與R8 LMS GT3賽車共用了高達50%的零件
,是Audi Sport「源自賽道 為速度而生」的最佳表率。
而Audi駕馭體驗中心將是台灣奧迪大力推動Audi Sport的下一個里程碑,為了讓更多喜愛
賽車及性能車款的車迷們有更專業的操駕體驗,今年台灣奧迪不僅率先與台中的麗寶國際
賽車場完成簽約,成為首位進駐的汽車品牌贊助商外,10月份將正式啟用Audi駕馭體驗大
樓及off-road越野場地,該場地是由Audi德國原廠提供原汁原味的越野數據及設計所打造
,而台灣奧迪也將提供Q3、Q5及Q7等家族車款奧援,屆時參與體驗的車迷們可以親身感受
quattro智慧型恆時四輪傳動系統精準的抓地力及Q系列家族的越野性能。
賽車及性能車款的車迷們有更專業的操駕體驗,今年台灣奧迪不僅率先與台中的麗寶國際
賽車場完成簽約,成為首位進駐的汽車品牌贊助商外,10月份將正式啟用Audi駕馭體驗大
樓及off-road越野場地,該場地是由Audi德國原廠提供原汁原味的越野數據及設計所打造
,而台灣奧迪也將提供Q3、Q5及Q7等家族車款奧援,屆時參與體驗的車迷們可以親身感受
quattro智慧型恆時四輪傳動系統精準的抓地力及Q系列家族的越野性能。
除了10月份奧迪在車輛及越野場地建置的專業支援外,未來建置中的還包括麗寶國際賽車
場將持續整備台灣在地專業的駕訓教練團(Instructor Team)與駕訓課程,教練團將會
接受Audi德國原廠教練認證,讓參加的車迷朋友體驗四環品牌的產品駕馭樂趣外,也可以
藉由Audi原廠所認證的教練團隊,進一步了解性能車款的操駕技巧。
場將持續整備台灣在地專業的駕訓教練團(Instructor Team)與駕訓課程,教練團將會
接受Audi德國原廠教練認證,讓參加的車迷朋友體驗四環品牌的產品駕馭樂趣外,也可以
藉由Audi原廠所認證的教練團隊,進一步了解性能車款的操駕技巧。
麗寶國際賽車場的另一大亮點則是總面積佔地53公頃、預計於2018年完工的F3賽道,完工
後這將是台灣目前最高規格的FIAG2認證等級的國際專業賽道,全長超過3.5公里,直線加
速路段長達900多公尺,絕對是會讓車手與車迷們血脈賁張的一大享受。
後這將是台灣目前最高規格的FIAG2認證等級的國際專業賽道,全長超過3.5公里,直線加
速路段長達900多公尺,絕對是會讓車手與車迷們血脈賁張的一大享受。
Audi Sport除了以麗寶國際賽車場為基地擘畫賽車運動藍圖外,另一方面也持續不間斷推
廣Audi Driving Experience極限體驗營活動,在9月15日至9月19日的駕訓體驗課程目前
已經進入報名倒數一個月的時程。今年度的Audi Driving Experience2017極限體驗營除
了出動Audi Sport性能大軍R8 V10 plus、S4、S5以外,還有全台首度亮相TT RS車款,台
灣奧迪更大動作力邀九屆利曼冠軍、有「利曼先生」美譽的Tom Kristensen來台,讓喜愛
四環品牌的車迷們可以體驗最專業的極速快感!活動總計五個梯次,每梯次限額40名,現
在報名還可獲贈市價NT$1,360的Audi 原廠精品棒球帽乙頂及市價NT$10,758的Audi 原廠
精品精品休閒包乙只,詳情可至Audi官方網站查看。
廣Audi Driving Experience極限體驗營活動,在9月15日至9月19日的駕訓體驗課程目前
已經進入報名倒數一個月的時程。今年度的Audi Driving Experience2017極限體驗營除
了出動Audi Sport性能大軍R8 V10 plus、S4、S5以外,還有全台首度亮相TT RS車款,台
灣奧迪更大動作力邀九屆利曼冠軍、有「利曼先生」美譽的Tom Kristensen來台,讓喜愛
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http://zeekmagazine.com/archives/49550
台灣奧迪攜手麗寶國際賽車場打造專業駕訓、Audi駕馭體驗中心今年10月啟用!
為了持續發揚Audi Sport子品牌「源自賽道 為速度而生」的精神、並推動台灣賽車運動發展,台灣奧迪繼2015年首度引進國際統一規格賽事R8 LMS Cup後,率先於今年7月與麗寶國際賽車場合作,成為第一個入主贊助的豪華汽車品牌;並將在今年10月以麗寶國際賽車場為基地,正式啟用Audi駕馭體驗中心 ...
為了持續發揚Audi Sport子品牌「源自賽道 為速度而生」的精神、並推動台灣賽車運動發展,台灣奧迪繼2015年首度引進國際統一規格賽事R8 LMS Cup後,率先於今年7月與麗寶國際賽車場合作,成為第一個入主贊助的豪華汽車品牌;並將在今年10月以麗寶國際賽車場為基地,正式啟用Audi駕馭體驗中心 ...
一座賽車場要成功營運絕對不是硬體設施蓋好就可以,還要有車廠願意進駐,
提供專業賽車駕訓課程和引進國際賽事。
德國三大豪華車品牌,最大力不惜成本在台灣推廣和培植賽車運動的,就是奧迪了。
這點應該鼓勵。反而雙B在台灣賺飽飽,卻不見得對台灣的賽車環境有所回饋......
這點應該鼓勵。反而雙B在台灣賺飽飽,卻不見得對台灣的賽車環境有所回饋......
當然也可能是雙B打腫臉充胖子的水貨車滿街跑,有一堆十年以上的中古車跟民間修配,
所以代理商實際上可能也沒想像中賺得多... 所以不太可能拿資源出來贊助賽車運動?
奧迪台灣是德國原廠直營的分公司,所以才會願意砸錢?
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※ 文章代碼(AID): #1Pe3Dnzy (car)
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噓 : 打腫臉充胖子..氾德在台灣賺二十年以上了吧?也沒看到他1F 08/25 22:32
→ : 因為外匯車而降價...一樣是那盤子價跟盤子服務.
※ 編輯: Whitan (111.253.59.84), 08/25/2017 22:34:21→ : 因為外匯車而降價...一樣是那盤子價跟盤子服務.
推 : 奧迪體驗營直覺聯想到嘉偉那段影片3F 08/25 22:37
推 : 印象中奧迪一直都有類似駕訓課程(體驗R8或他們的四驅之4F 08/25 22:37
推 : amg這2年才開始有大鵬灣的活動,bmw我就不知道了。請車主解5F 08/25 22:37
→ : 答
→ : 答
推 : 奧迪之前請來那個教練真的超鳥的XDD7F 08/25 22:42
→ : 方向盤反手打 想甩尾還撞車XDD
→ : 方向盤反手打 想甩尾還撞車XDD
→ : 但今年奧迪請來九屆利曼冠軍Tom Kristensen來駕訓現場耶9F 08/25 22:45
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