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作者 標題 [新聞] 德國交通部責令保時捷召回2.2萬輛卡宴
時間 Sat Jul 29 00:57:42 2017
記者穆華德國報導
尾氣門事件持續發酵，這次輪到大眾集團旗下子公司保時捷。由於安裝了可以操縱排放數
值的非法軟件裝置，德國交通部要求保時捷必須召回2.2萬輛卡宴（Cayenne），並且監管
部門已暫停頒發涉事車型的許可證。
值的非法軟件裝置，德國交通部要求保時捷必須召回2.2萬輛卡宴（Cayenne），並且監管
部門已暫停頒發涉事車型的許可證。
德國聯邦交通部長多布林特（Alexander Dobrindt）週四（7月27日）宣布，通過測試發
現，這些車輛安裝了一種被用於操縱排放測試數據的作弊裝置。該非法軟件裝置的作用
現，這些車輛安裝了一種被用於操縱排放測試數據的作弊裝置。該非法軟件裝置的作用
是，在檢測中開啟尾氣淨化系統，從而操縱尾氣值，而在實際上路行駛中，其排放量明顯
高於檢測結果。這種軟件屬於非法裝置。
據德媒報導，涉及的車型是配備3升TDI發動機、歐6標準的卡宴，在歐洲範圍內總計召回
2.2萬輛，在德國大約有7500輛。德國已暫停頒發該車型的許可證。要等到保時捷修正該
軟件後，才能重新開始銷售。召回所產生的費用由保時捷承擔。
今年6月起，德國機動車管理機構開始對保時捷進行調查，檢查其是否安裝了非法軟件。
當時保時捷否認了這項指控。保時捷發言人表示，涉事的發動機是由大眾旗下另一子公司
奧迪提供的。保時捷強調，在公司內部調查時發現了不同尋常的軟件裝置，然後主動申報
到了機動車管理部門。
當時保時捷否認了這項指控。保時捷發言人表示，涉事的發動機是由大眾旗下另一子公司
奧迪提供的。保時捷強調，在公司內部調查時發現了不同尋常的軟件裝置，然後主動申報
到了機動車管理部門。
此外，交通部長多布林特表示，目前正在調查大眾途銳（Touareg）是否也和卡宴一樣，
安裝了非法軟件。
大眾總裁壓力大
這次召回行動也給大眾CEO穆勒（Matthias Mueller）帶來很大壓力。從2010年10月開
始，穆勒擔任保時捷總裁。尾氣門爆發後，2015年9月他接替文德恩（Martin
Winterkorn），成為大眾集團新掌門。
今年3月，德國地方檢察部門對多名大眾和奧迪員工的工作物品進行搜查，其中就包括穆
勒。今年5月，由於涉嫌對公眾隱瞞尾氣排放信息以及在保時捷收購案中操控市場，穆勒
正式被檢察機構調查。
勒。今年5月，由於涉嫌對公眾隱瞞尾氣排放信息以及在保時捷收購案中操控市場，穆勒
正式被檢察機構調查。
http://www.epochtimes.com/b5/17/7/28/n9473405.htm
德國交通部責令保時捷召回2.2萬輛卡宴 | 尾氣門 | 大紀元
![[圖]]()
據德媒報導，涉及的車型是配備3升TDI發動機、歐6標準的卡宴，在歐洲範圍內總計召回2.2萬輛，在德國大約有7500輛。德國已暫停頒發該車型的許可證。要等到保時捷修正該軟件後，才能重新開始銷售。召回所產生的費用由保時捷承擔。 ...
![[圖]](http://i.epochtimes.com/assets/uploads/2017/07/GettyImages-695490986-700x359.jpg)
柴油車排氣事件，保時捷凱燕也中槍了，不知道台灣總代理會怎麼處理？
看來柴油車真的遲早會被淘汰。
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→ : 不ey1F 07/29 00:59
推 : 有沒有便宜的二手凱燕可以撿?2F 07/29 01:06
→ : 卡厭……3F 07/29 01:21
→ : 便宜的開演想買4F 07/29 01:40
推 : 100萬收5F 07/29 01:49
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→ : 穩啦！
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→ : ㄆㄆ9F 07/29 02:38
推 : 扯 居然被停線了 難怪這幾天德國股市整個崩崩10F 07/29 06:20
推 : 大拉屎君的時代來臨惹11F 07/29 06:22
→ : 台賓 e/s大車繼續用柴油當入門車12F 07/29 07:27
推 : PSA的柴油車有沒有中標阿???? 最近在看3008耶 ~~13F 07/29 08:40
推 : 看來汽油車真的遲早會被淘汰14F 07/29 08:43
噓 : 反觀馬自達……15F 07/29 08:51
→ Tapqou …
推 : 看看我們台灣凱燕 決不造假 讚讚讚17F 07/29 09:26
推 : 台灣凱燕的組裝廠在哪個縣啊?18F 07/29 09:28
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推 : 誰叫你要拿vw 換皮以為爽爽賺 這下被陰了吧20F 07/29 13:07
→ : 195566這個也能扯馬自達？邏輯？21F 07/29 13:51
→ : 這樣台灣有錢人QQ22F 07/29 14:28
推 : 馬是唯一上路跟認證差不多的吧23F 07/29 21:05
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