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作者 標題 [新聞] 搭機為何要關手機?機長爆內幕:與飛航安
時間 Fri Oct 12 01:21:03 2018
中時
搭機為何要關手機?機長爆內幕:與飛航安全無關
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181012000025-260415
搭機為何還須關手機?機長爆內幕:與飛航安全無關 - 中時電子報
常出國搭飛機的人都知道,空服人員會於飛機起降前,都會再次要求乘客將手機轉為關機或是飛航模式,但使用手機真的會影響到飛機運作嗎?一名機師解釋,現在仍要求旅客這樣做的真正原因,比較傾向於為了保持機艙內安靜,大於飛航安全之顧慮。根據《太陽報》報導,美國航空公司機師派翠克(Patrick Smith)透露, ...
常出國搭飛機的人都知道,空服人員會於飛機起降前,都會再次要求乘客將手機轉為關機或是飛航模式,但使用手機真的會影響到飛機運作嗎?一名機師解釋,現在仍要求旅客這樣做的真正原因,比較傾向於為了保持機艙內安靜,大於飛航安全之顧慮。根據《太陽報》報導,美國航空公司機師派翠克(Patrick Smith)透露, ...
2018年10月12日 00:02 中時電子報 林郁庭
常出國搭飛機的人都知道,空服人員會於飛機起降前,再次要求乘客將手機轉為關機或是
飛航模式,但使用手機真的會影響到飛機運作嗎?一名機師解釋,真正原因是為了保持機
艙內安靜,大於飛航安全之顧慮。
飛航模式,但使用手機真的會影響到飛機運作嗎?一名機師解釋,真正原因是為了保持機
艙內安靜,大於飛航安全之顧慮。
根據《太陽報》報導,美國航空公司機師派翠克(Patrick Smith)透露,現代化的飛機
,零件組裝和設計都更進步,且是經過謹慎考量不受(手機)訊號干援,「手機不太可能
導致駕駛艙出問題」。
,零件組裝和設計都更進步,且是經過謹慎考量不受(手機)訊號干援,「手機不太可能
導致駕駛艙出問題」。
派翠克表示,隨著科技進步,基本上不太會影響到飛行安全,但也並非完全不可能。不過
,他認為,在機上使用手機比較可能影響社交問題,「畢竟誰也不想在狹窄的機艙內,同
時聽到200人同步開口閒聊」。
,他認為,在機上使用手機比較可能影響社交問題,「畢竟誰也不想在狹窄的機艙內,同
時聽到200人同步開口閒聊」。
《TRAVEL+LEISURE》網站指出,飛安專家馬其(Allison Markey)表示,事實上,比較現
代化的電子儀器不容易受到干擾,機艙沒有神奇偵測儀器,可以查到手機是否連上網路或
開啟Wi-Fi。
代化的電子儀器不容易受到干擾,機艙沒有神奇偵測儀器,可以查到手機是否連上網路或
開啟Wi-Fi。
易捷航空的機長福斯特(Chris Foster)也同意此看法,他表示會要求關機的規定,須回
溯到那時還沒有iPad平板的年代,如今已經沒有理由要求乘客關機,關機的規定其實沒有
意義,可能很快就會取消。
溯到那時還沒有iPad平板的年代,如今已經沒有理由要求乘客關機,關機的規定其實沒有
意義,可能很快就會取消。
目前不少航空公司同意在限定時間實施3C解禁,乘客可在機上使用手機,但美國聯邦航空
總署(FAA)基於安全考量,仍禁止手機語音通訊,美國聯邦通訊委員會(FCC)至今也未
說明何時會開放。
總署(FAA)基於安全考量,仍禁止手機語音通訊,美國聯邦通訊委員會(FCC)至今也未
說明何時會開放。
(中時電子報)
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→ : 改五樓
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→ : 不是沒有規定以前曾經意外影響到塔台通訊
→ : 嗎
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→ : 障。
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→ : 一台手機可以影響一架飛機的話 恐怖份子
→ : 那麼辛苦的做炸彈幹嘛? 一堆文組
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