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作者 標題 [新聞] 高市公車服務評鑑年花175萬 連錯字都複製貼上
時間 Tue Sep 18 08:05:40 2018
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高市公車服務評鑑年花175萬 連錯字都複製貼上 | 蘋果日報
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為提升公車服務品質，高雄市府交通局委外進行公車服務品質評鑑，同時視評鑑結果對業者發放運量補貼。不過高雄市議員郭建盟昨在市議會交通部門質詢時質... ...
![[圖]](https://img.appledaily.com.tw/images/ReNews/20180918/640_3ad417824f1a3b4bfe7385bf12562a94.jpg)
高市公車服務評鑑年花175萬 連錯字都複製貼上
3016出版時間：2018/09/18 01:00
為提升公車服務品質，高雄市府交通局委外進行公車服務品質評鑑，同時視評鑑結果對業
者發放運量補貼。不過高雄市議員郭建盟昨在市議會交通部門質詢時質疑，該評鑑12年來
都由同一學術單位主辦，報告內容相同錯字連錯5年，明顯就是複製貼上。隨車調查雖採
秘密客方式，但卻要秘密客開安全門、發問卷，他質疑「身分如何保密？」等於只是「半
套秘密客」。他要求交通局廣徵其他學術單位或廠商辦理，提升評鑑品質、帶動服務水準
。
者發放運量補貼。不過高雄市議員郭建盟昨在市議會交通部門質詢時質疑，該評鑑12年來
都由同一學術單位主辦，報告內容相同錯字連錯5年，明顯就是複製貼上。隨車調查雖採
秘密客方式，但卻要秘密客開安全門、發問卷，他質疑「身分如何保密？」等於只是「半
套秘密客」。他要求交通局廣徵其他學術單位或廠商辦理，提升評鑑品質、帶動服務水準
。
郭建盟昨在質詢時指出，目前公車評鑑1年評分2回，委託金額1年175萬元，經查這12年來
，評鑑業務得標廠商與計畫主持人都是同一學術體系成員，作業出現僵化問題，包括錯字
年年錯都未更正，且定型評鑑模式重複運作，業者做表象應付，影響鑑別度。他建議，要
讓其他學術單位與廠商參與，掌握不同評鑑重點、提升公車服務品質。
，評鑑業務得標廠商與計畫主持人都是同一學術體系成員，作業出現僵化問題，包括錯字
年年錯都未更正，且定型評鑑模式重複運作，業者做表象應付，影響鑑別度。他建議，要
讓其他學術單位與廠商參與，掌握不同評鑑重點、提升公車服務品質。
郭建盟表示，評鑑制度雖然分採場站、網路、隨車、問卷等調查方式，加上書面資料與簡
報評比等6種，而隨車調查雖採秘密客方式，但卻要秘密客開安全門、發問卷，他質疑「
身分如何保密？」等於只是「半套秘密客」。
報評比等6種，而隨車調查雖採秘密客方式，但卻要秘密客開安全門、發問卷，他質疑「
身分如何保密？」等於只是「半套秘密客」。
他建議秘密客評鑑可考慮增加乘客狀況應變，例如有奧客、扒手、性騷擾等狀況，藉此評
鑑業者及駕駛長如何應變。而針對駕駛勞動條件，郭建盟也建議將其勞動條件與健檢納入
評比，甚至可提高分數權重，讓業者重視。
鑑業者及駕駛長如何應變。而針對駕駛勞動條件，郭建盟也建議將其勞動條件與健檢納入
評比，甚至可提高分數權重，讓業者重視。
高雄市府交通局代理局長黃萬發回應，評鑑錯字會檢討改善，而相關評鑑業務確實近年來
只有一家投標，另有評鑑委員考量非有經驗大公司而未能獲得評選，日後會檢討招標方式
，另對勞動條件與健檢，會考慮納入評鑑項目。（周昭平／高雄報導）
只有一家投標，另有評鑑委員考量非有經驗大公司而未能獲得評選，日後會檢討招標方式
，另對勞動條件與健檢，會考慮納入評鑑項目。（周昭平／高雄報導）
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大DPP帝國民代經典言論：
梁文傑：民進黨不是被嚇大的! 段宜康：靠北三小! 吳秉叡：不爽不要投!
王威中：你是文盲嗎!
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簡舒培：你為什麼是反質詢我呢? / 預防假新聞從自己開始做起
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→ : 是問題
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→ : 出來呢？
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推 : 增加乘客狀況應變？郭建盟，你要不要14F 49.215.4.40 台灣 09/18 08:12
→ : 自己試看看？
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→ : 高雄品質不意外，選民也一樣16F 111.185.87.85 台灣 09/18 08:13
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→ : 少一堆無腦柯粉推幸福城市有差20F 42.74.127.222 台灣 09/18 08:18
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