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作者 標題 [新聞] 豐田座椅出包 判賠德州一家人2.4億美元
時間 Sun Sep 9 15:36:59 2018
原文連結：
https://udn.com/news/story/6811/3316365
豐田座椅出包 判賠德州一家人2.4億美元 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
![[圖]]()
美國德州達拉斯郡法院的陪審團17日決議，豐田汽車必須為一宗2016年凌志汽車(Lexus)車禍造成的人員傷害，賠償逾2億4200萬美元。 ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/0/udn.com_static_img_UDN_BABY.png)
原文內容：
美國德州達拉斯郡法院的陪審團17日決議，豐田汽車必須為一宗2016年凌志汽車(Lexus)
車禍造成的人員傷害，賠償逾2億4200萬美元。
美聯社報導，家住在達拉斯地區的李維斯夫婦(Benjamin & Kristi Reavis)控告豐田汽車
，指稱他們駕駛的凌志ES 300轎車，於2016年9月在路上被另一輛汽車從後方撞上時，自
家車上的前座椅背破裂，波及坐在後座的5歲女兒及3歲兒子，造成兩位幼童的腦部嚴重創
傷。
，指稱他們駕駛的凌志ES 300轎車，於2016年9月在路上被另一輛汽車從後方撞上時，自
家車上的前座椅背破裂，波及坐在後座的5歲女兒及3歲兒子，造成兩位幼童的腦部嚴重創
傷。
李維斯夫婦的代表律師布蘭森(Frank Branson)表示，凌志汽車的前座座椅，可防止乘客
因為車輛追撞而造成頸部受傷，但前座椅背有結構問題，未能同時保護後座乘客。
布蘭森說：「豐田汽車已經知道有這個危險，有很多時間可以在設計上克服這些問題，或
至少警告大眾(有此危險)，我們的孩子值得被更好地保護。」
達拉斯郡法院的陪審團17日決議，該款汽車座椅的危險程度很不合理，而豐田汽車未能警
告這些危險。
美國豐田汽車發言人布斯(Eric Booth)則在聲明中表示，該公司同情李維斯一家的遭遇，
也尊重陪審團決議，但認為人員傷害是肇因於撞車相關因素，而非汽車的任何缺陷。
至於該公司是否要上訴仍不清楚，聲明中只說「我們會考量未來的選項」。
心得/說明：
找了一下國外新聞，裡面的照片是這樣的：
https://i.imgur.com/waR1m59.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/waR1m59.jpg)
看起來是被追撞後，前座座椅往後倒壓到了小孩子
說是Toyota 早就知道會有這種危險，但是他們並沒有發出警告
選擇以後座乘客為代價來優先保護前座乘客
被判賠2.42億美金(大約74.23億台幣) 不是沒有道理的
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推 : 發財了1F 09/09 15:38
推 : 油門斷掉賠多少?2F 09/09 15:38
推 : 日本人能壓多久是多久的河蟹文化 不意外3F 09/09 15:39
推 : 兩年前好像版上有討論過4F 09/09 15:42
推 : 日本品牌車為何美規會比日規還要安全?! 不就是隨時都會被5F 09/09 15:43
→ : 美國的吸血律師盯上狠咬阿~
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【烘焙王】我叫做基德，是個律師 - YouTube
有基德 真好 從今天開始訂閱我: 感謝收看 喜歡這支影片 可以分享 +按讚和留言討論喔~ 關鍵字:烘焙王 基德 老實說我又要留級 我叫做基德是個律師 亮
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→ : 之前有看過類似的警告文章 記得說是幾乎市面上的前座8F 09/09 15:48
→ : 都沒有針對這點補強或改善
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推 : 支持luxgen賣到美國10F 09/09 15:49
噓 : 發你媽財.. 頭部嚴重創傷 看不懂國字？11F 09/09 15:50
推 : 以前新聞有講過 好像只有Audi跟賓士的設計不會這樣12F 09/09 15:53
→ : 其他車這種撞法 前座體位過重 椅子很容易炸開
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推 : 掉輪子 卡鉗 狂抖引擎 斷油門 不知道賠多少14F 09/09 15:54
→ : 台灣能賠到200萬就謝天謝地了15F 09/09 15:55
推 : 和泰表示：16F 09/09 16:01
噓 : 噓一樓17F 09/09 16:03
推 : 都有安全座椅，賴不掉囉18F 09/09 16:04
推 : 美國人命比較值錢 其他國家不可能賠這麼多19F 09/09 16:04
推 : 想發財就快買神A哦～～ 對了 身處鬼島發不了材QQ20F 09/09 16:12
→ : 財
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推 : 美國人命比較值錢+122F 09/09 16:37
→ : 所以這問題到現在有改善了嗎@@?23F 09/09 16:39
推 : 我記得沒問題的不是奧迪吧XD 印象中他也被告過24F 09/09 16:39
推 : 台灣大概賠零頭的樣子25F 09/09 16:48
→ : 是那種拉桿式的 可以快速調整椅背角度的結構 比較脆弱26F 09/09 17:03
→ : 另一種用旋轉的 相對難調整 但是強度好點 這是手動調整的
→ : 電動的就是另一回事 本文車款不一定是手動的
→ : 另外 本文的案例 車子被追撞 後座應該也是往後仰的
→ : 如果往後仰還沒回彈之前 前座往後壓似乎是壓不到頸椎
→ : 前座往後仰跟後座應該是同時
→ : 另一個問題就是 孩子的安全帶沒綁緊
→ : 另一種用旋轉的 相對難調整 但是強度好點 這是手動調整的
→ : 電動的就是另一回事 本文車款不一定是手動的
→ : 另外 本文的案例 車子被追撞 後座應該也是往後仰的
→ : 如果往後仰還沒回彈之前 前座往後壓似乎是壓不到頸椎
→ : 前座往後仰跟後座應該是同時
→ : 另一個問題就是 孩子的安全帶沒綁緊
→ : 可能綁安全座椅位移的幅度比較小吧33F 09/09 17:09
推 : 在台灣：查無不法，謝謝指教34F 09/09 17:21
推 : 難怪最近推廣小孩能朝車後坐就朝車後。可以避免這悲劇35F 09/09 17:23
推 : 反觀鬼島車商36F 09/09 17:24
噓 : 一樓沒孩子吧？再多錢能換回至愛的永久傷害？37F 09/09 17:37
→ : 一樓的腦袋可能不值錢吧38F 09/09 17:53
噓 : 噓一樓39F 09/09 17:55
推 : 台灣會用前座保護後座～上次馬馬完美示範...40F 09/09 18:02
→ : 內文說的是後座腦部創傷，這不一定是頭部外傷引起的啊41F 09/09 18:03
推 : 不過連撞人的都不用賠那麼多...不覺得很怪嗎？42F 09/09 18:05
推 : 後面追撞會有相當程度的甩鞭效應，正常人沒幾個撐的住43F 09/09 18:18
→ : 他怎麼知道豐田事前知道有瑕疵?44F 09/09 18:28
推 : 一樓一定沒小孩，腦部嚴重受創對父母和小孩都非常沉痛45F 09/09 18:30
推 : 就算這些賠償的錢全部砸下去可能都換不回原本那個健康的大46F 09/09 18:59
→ : 腦 某樓很幸運 腦袋天生就有缺陷 不需煩惱花錢治療
→ : 因為根本治不好
→ : 腦 某樓很幸運 腦袋天生就有缺陷 不需煩惱花錢治療
→ : 因為根本治不好
推 : 美國人命值錢，對全球汽車安全很有貢獻49F 09/09 19:02
推 : 這就是台灣保時捷進不了美國的原因50F 09/09 19:30
推 : 台灣我猜賠24萬51F 09/09 20:24
推 : 不罰這麼多車廠會當一回事？反觀...52F 09/09 20:33
推 : 嚴重腦傷要嘛不能走要嘛不能動，那麼小還要照顧一輩子53F 09/09 21:10
→ : 這種賠再多健康也換不回來54F 09/09 21:14
推 : 車禍發生的原因？55F 09/09 22:20
推 : 小孩可憐56F 09/09 22:22
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